出租車計價方式，出租車計價方式和坐車時間有關嗎

來源：整理時間：2022-10-22 06:03:28 編輯：宜昌本地生活手機版

1，出租車計價方式和坐車時間有關嗎

沒有

以時間無關，取決于行駛的里程數。

出租車計價方式和坐車時間有關嗎

2，出租車計價方式是什么

1、基礎里程價。基礎里程為2.5公里，基礎里程價8元（夜間22點至次日早4點為9元）。取消每車次1元的燃油附加費。2、基本運價。基礎里程后，基本運價為2.2元／公里，按實際行駛里程計費，每100米計價器增加0.22元。3、空駛費計費距離和標準。行駛距離在15公里（不含）—30公里加收50%空駛費，行駛距離超過30公里后加收75%空駛費。擴展資料出租汽車運價與燃氣價格聯動機制1、聯動基數。以2019年12月26日車用天然氣銷售價格為基數。2、聯動適時。根據成本測算，車用天然氣銷售價格累計上漲或下降達到1.3元／立方米，并持續30天以上，適時調整出租汽車基礎里程價增加或降低1元。3、聯動程序。在符合聯動條件情況下，出租汽車行業協會向市政府行業主管部門、價格主管部門提出聯動申請，由市價格主管部門會同行業主管部門提出意見，報請市政府同意后，向社會發布執行，不再履行聽證等定價程序。參考資料來源：人民網-長春出租車起步價調整為8元 1月1日起執行

出租車計價方式是什么

3，出租車計價方式是什么

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4，出租車打表與不打表分別采用的是什么定價法

各城有各城的標志，但一般來說打表的是一定路程內，按標價，超出的路程按每城標準，X元/公里。不打表的話，就是路比較遠，那就講好價，再走。

5，出租車收費標準

目前的出租車主要是1.8L排量以下的，白天起步價為9元，夜間起步價為10元，每公里資費為2元；針對1.8L排量以上的出租車，白天起步價為9元，夜間起步價為10元，每公里資費為2.4元。車程西安1.8L以上二公里、1.8L以下三公里內按起步價收費。除計價器顯示的資費價格外，您還需要支付單程過橋過路費。夜間出租車調價時間為23：00-06：00，每公里加收0.3元。西安車輛運營途中非因駕駛員責任時速≤10公里/小時，自動累計5分鐘計1公里運價（7:00-9:00/17:00-19:00自動累計4分鐘計1公里運價）。相關解釋1996年以前，廣州的士是五顏六色的，如中國大酒店的的士是黃色的，花園酒店的的士是綠色的，白天鵝賓館的的士是白色的，紅色的士最多，因為廣州人認為紅色代表吉利，婚嫁用車非紅色的士莫屬。1996年，“當時政府有關部門表示要向香港的士業統一標識的做法學習，因而專門開會發文，要求全廣州的的士必須實行四統一，即統一車身、座椅、著裝顏色，統一語音表聲音。”這樣做的理由，一是方便乘客辨認計程車，二是有利于政府管理，三是保障計程車經營權權益。也就是說，市內車統一紅色車身，銀色車頂。而給的士換色的錢，也是政府出大頭，從城市建設附加費中支出，企業和個人出小頭。2003年8月，恢復本來面目。這次政府部門要學習的是上海的做法———不統一標識，理由為：一是讓廣州計程車成為一道流動風景線；二是打造企業品牌，讓市民有選擇權和監督權；三是紅色車容易引起煩躁情緒和視覺疲勞。千臺的士以上一級企業可以自選顏色，五彩繽紛。

6，出租車計費方法

每個城市不一樣，你問的是哪里的出租車啊城市不一樣，起價就不一樣，公里數增價也不一樣的 ****** 上海剛調整出租車的價格起步費3公里11元，3公里至10公里之內為超1公里2.1元，超過10公里按每公里3.1計算。等候之間為5分鐘算作1公里。這只是每天早7點到晚11點白天時段的計費，如夜間則起步費14元，超出每公里2.7元，10公里以上每公里4元。郊區出租車起步價為9元，其它同。希望對你有幫助

7，我市出租車的計費標準如下起步價5元含2千米白天每多行1千

（6.7-2）×1.2+5，=4.7×1.2+5，=5.64+5，=10.64（元）答：媽媽應付10.64元車費．

21:30是晚上9點以后，要使用第2種收費方式6.7千米要按7千米計算∴車費=1.2×(7-2)+5=11元答王老師應付多11元車費如果你認可我的回答，請點擊“采納回答”，祝學習進步！手機提問的朋友在客戶端右上角評價點【評價】，然后就可以選擇【滿意，問題已經完美解決】了

8，上海現行出租車計價方式

上海出租車計價辦法比較麻煩。一般情況下（在市區）：白天行駛：起步價：12元（3公里）；計程價：2.4元/公里（3-10公里），3.6元/公里（10公里以上部分）；低速行駛費：1公里計程價/5分鐘（時速低于12公里/小時）。夜間行駛（23:00-次日5:00）：起步價：16元(3公里)；計程價：3.1元/公里，4.7元/公里；低速行駛費：1公里計程價/5分鐘（時速低于12公里/小時）。市區以外地區：起步價：10元（3公里）；其余同上。樓主的價格應該是：16+3.1(10-3)+4.7(23-10)=98.8(元)四舍五入，99元。以上是沒有堵車、紅燈停車的情況。

9，出租車單程和往返的計價方式有何不同

目前的收費方式是這樣的： 15km以內，按照2元/km的標準價格收取。 15km以上，每km收取50%的回程費用1元，與租價一起計算為3元/km。

“單程”和“往返”是兩種不同的計費標準。考慮到出租車行駛可能出現從市區走到郊區，郊區打車人少的現象，在北京市開始有出租車的時候就設計了“回程費”這樣一個設計，就是說在你走了一定的路程之后要位出租司機空駛返回的路程承擔一定的費用，費用標準是你所乘坐車程的50%，這50%的價格直接設計在計價器中。目前的收費方式是這樣的： 15km以內，按照2元/km的標準價格收取。 15km以上，每km收取50%的回程費用1元，與租價一起計算為3元/km。所謂的“單程”和“往返”的區別就在這里，“單程”指得是你乘坐的路線為單程，因此需要在15km之后按照3元/km收費。“往返”值得是你將會成作這輛車到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收費，因為這種情況下司機不需要空駛返回，因此你不用多負擔這1元的回程費。雖然現在北京城市發展比較快，15km已經不能作為城郊分別的表示，但是這個規則目前還沒有打破。現在的出租車輛計價器默認計費方式為“往返”，這主要是考慮在司機忘記進行操作的時候不會影響乘客的利益，有些帶有語音提示的計價器就會說明一聲“往返”，這往往會讓人誤會是被收取了兩倍的價格，但事實上并不是這樣。如果需要真正的“往返”，就是說你還需要最后回到原地的話，可以上車時跟司機要求按照往返計價，這樣可以讓你在同樣路段上的消費更便宜。在15km以內，單程和往返的收費是相同的，在15km以上，單程比往返的收費要更高。

10，出租車的詳細計費情況可舉例說明

每個城市的情況都不同的啊···暈~~說完去~~累~~ 1，北京：起步價10元（包3公里不清楚），每公里2元，夜間23:00—次日5:00加1.92元每公里，不同，收費不同，這里是普桑。低速行駛加價，空駛加價不清楚，有清楚的網友給說一下。 2，上海：起步價11元（包3公里），每公里2.1元(超過10公里后，每公里3元)，夜間加價23：00-次日5：00起步13元，3公里后每公里2.6元，超10公里每公里計價3.9元。車速低于12公里，每5分鐘算一公里計費。 3，廣州：起步價7元。還要加1元的燃油附加費元（包2.3公里），每公里2.6元，超過35公里后，要加空駛費，每公里升至3.50元。低速行駛加價，不清楚，有清楚的網友給說一下。 4，天津：起步價8元（包3公里），每公里2.0元(超過10公里后，每公里3元)，低速行駛加價：超過5分鐘按1公里計價，不足不計。空駛加價不清楚，有清楚的網友給說一下。 5，重慶：羚車價：起步價5元（包3公里），基本租價+返空費：每公里1.8元，出租車價：起步價7元（包3公里），基本租價+返空費每公里2.80元。 6，南京：起步價8元（包3公里），每公里2.4元，沒有空返費。其他不詳。 7，武漢：起步價3元(包2公里)，每公里1元，5公里后1.2元，其他不詳 8，長沙：白天起步價為1公里3元，3公里內實行分段計費：1至1.5公里4元，1.5至2公里5元，2至2.5公里6元，2.5至3公里7元。3公里以上按每公里1.8元費。夜間（21時-次日5時）計費方法為：3公里內在白天相應價格的基礎上增加1元，3公里以上按每公里2.16元收費。出租車采取每500米一計價，每等候滿五分鐘，按每公里1.8元（白天）或2.16元（夜間）計算。單程載客10公里以上，從10公里開始，每公里運價在按原價格基礎上再加收50%空駛費，如果仍乘坐同一車輛返回出發地，則不收取空駛費。呵呵，計算超復雜！ 9，西安：起步價6元（包2公里），每公里1.5元，晚10點后，起步7元，7公里后，2元每公里。低速行駛加價1.5元/5分鐘。 10，沈陽：起步價8元（包3公里），白天1.82元/公里，晚上22：00以后起步價9元，2元/公里。 11，太原：起步價8元（包2.5公里），每公里1元，夜間起步價為8.6元（2.5公里），每公里1.2元。低速行駛加價1元/5分鐘。 12，石家莊：起步價5元（包2公里），每公里租價因車型不同定價：標準型1.20元，豪華型1.40元，超豪華型1.60元。超過6公里每公里加收50%的空駛費，雙程乘客不收空駛費。夜間收費自晚23：00到凌晨5：00，每公里加收0.20元。 13，銀川：起步價5元（包3公里），每公里1元，夜間22：00以后起步價6元，每公里1.2元。 14，蘭州：起步價7元（包3公里），每公里1.3元。其他不詳。 15，西寧：起步價6元（包3公里），每公里1.3元，“空駛補貼費”標準：東面以東出口收費站、互助路至原東川商場門口為界；西面以青海第一機床廠門口、西川南路至湟水路口以西100米為界；南面以城南新區原總寨鎮鎮政府為界；北面以北出口收費站為界。超過以上區域開始計收“空駛補貼費”（由駕駛員手工操作），即按新定公里租價標準的半價計收。汗！太復雜了。夜間行駛“補貼費”：晚22:00時至次日早6:00時租車，加收夜間行車附加費，即在每公里租價基礎上增加0.20元（已設定在計價器內）。低速行駛加價：免費等候10分鐘，超出10分鐘后每5分鐘按基本運價收取等候費調整為免費等候5分鐘，超過5分鐘后每分鐘加收0.20元“等候費”。再次汗，復雜，超復雜！采納哦

就說上海吧　　白天　前３．３公里起步價是１１塊　然后超過的每公里３元　　晚上１２點后　前３．３公里起步價是１４元　　超過的和白天一樣