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武漢到襄陽高鐵,武漢火車站有到襄陽的高鐵嗎

來源:整理 時間:2022-11-01 08:04:17 編輯:襄陽本地生活 手機版

1,武漢火車站有到襄陽的高鐵嗎

只有動車,沒有高鐵哦

武漢火車站有到襄陽的高鐵嗎

2,武漢至襄陽的高鐵

截止2019年11月20日,武漢直達襄陽的高鐵沒有,動車有18趟,具體車次時刻表見圖

武漢至襄陽的高鐵

3,武漢到襄陽坐高鐵需要多少錢

武漢到襄陽沒有高鐵只有動車,時間是2小時25分到2小時45分不一樣。夜間車會慢一點。
只有動車 沒有高鐵。票價: 一等軟座 122.5。二等軟座 101.5

武漢到襄陽坐高鐵需要多少錢

4,從武漢坐高鐵到襄陽要多長時間

武漢到襄陽沒有高鐵只有動車,時間是2小時25分到2小時45分不一樣。夜間車會慢一點。

5,武漢到襄陽有高鐵沒

暫時沒有高鐵 只有動車的 據說未來會有一條武漢至西安高速鐵路(簡稱“武西高鐵”) 經過襄陽的
沒有高鐵,有動車組。
沒有直達的 襄陽目前南下必須從武漢轉車
現在還沒高鐵呢 只有動車
我估計,幾年后吧

6,高鐵由武漢到襄陽東經不經過襄陽站

武漢方向到襄陽東的動車,不經過襄陽站,終到十堰。武漢方向到襄陽站的動車,終到襄陽站,不停襄陽東站。

7,武漢到襄樊的高鐵可幾小時到達

在武漢站乘坐動車組到襄樊,需要2小時48分鐘的時間能夠到達。
武漢到襄陽動車組共4趟 列車時刻及票價查詢 車次 出發-到達 發時-到時 運行時間 參考票價 d5221 漢口-襄陽 17:29-19:52 2小時23分 二等軟座 93,一等軟座 111 d5202/d5203 武昌-襄陽 07:30-10:02 2小時32分 二等軟座 97,一等軟座 116 d5232/d5233 武昌-襄陽 11:55-14:32 2小時37分 二等軟座 97,一等軟座 116 d5216/d5217 武漢-襄陽 16:45-19:33 2小時48分 二等軟座 102,一等軟座 123

8,武漢到襄陽多少公里

武漢到襄陽總里程為326公里左右。武漢到襄陽總里程為326公里,開汽車大約耗時為3小時59分鐘,總費用約300元左右;如果步行大約用時41小時,騎自行車大約需要17小時;乘坐火車用時需要3小時;乘高鐵要2小時。襄陽旅游景點隆中風景名勝區位于中國歷史文化名城湖北省襄陽市,總面積209平方公里。晉永興年間至今,已有一千七百多年歷史。包括古隆中、水鏡莊、承恩寺、七里山、鶴子川等五大景區。因諸葛亮“躬耕隴畝”劉備“三顧茅廬”引發《隆中對策》被世人稱為智者搖籃,三分天下的策源地。襄陽古城位于湖北省襄陽市,地處漢水中游南岸,襄陽古城約始筑于西漢高帝六年,三面環水,一面靠山,易守難攻。雄據漢水中游,歷史久遠。漢城影視基地,又名中國漢城,位于湖北省襄陽市棗陽市,是以影視拍攝服務為主,兼具娛樂休閑、旅游觀光等功能的綜合性旅游區,于2012年投資22億元興建而成。

9,武漢到襄陽有幾趟動車

武漢(包括武昌、漢口)到襄陽目前有7趟動車,具體時刻和車次,你登錄12306網站查詢一下會更清楚。
襄陽到武漢動車組共5趟 列車時刻及票價查詢車次 出發-到達 發時-到時 運行時間 參考票價 d5212/d5209 襄陽-武漢 14:13-17:03 2小時50分 二等軟座 102,一等軟座 123 d5212/d5209 襄陽-漢口 14:13-16:34 2小時21分 二等軟座 93,一等軟座 111 d5204/d5201 襄陽-武昌 10:20-12:59 2小時39分 二等軟座 99,一等軟座 118 d5208/d5205 襄陽-武昌 19:10-21:49 2小時39分 二等軟座 99,一等軟座 118 d5218 襄陽-漢口 20:14-22:42 2小時28分 二等軟座 93,一等軟座 111

10,武漢到襄陽有高鐵嗎

武漢至襄陽有高鐵:武漢至襄陽鐵路建設上包括兩大段:1、漢孝城鐵:漢口至孝感城際鐵路孝感東站,為新標準的城際鐵路(時速不高于200公里),屬于中級型快速鐵路;2、孝十高鐵:孝感至十堰,屬于高速鐵路:向西北經隨州、棗陽后折向西,經襄陽東津新城,后經谷城、丹江口、武當山景區引入十堰,全長395.1公里,全線設車站13座,設計車速為350公里/小時。所以,武十鐵路的總體等級屬于快鐵加高鐵的捷運鐵路。擴展資料:武漢至襄陽鐵路路段簡介:武襄十城際鐵路,是武漢至十堰城鐵路,遠景對接武西高鐵(武漢至西安)。在武漢至西安未納入國家規劃的前提下,湖北省自費建設武漢至十堰城際鐵路,作為未來武西高鐵的前期工程。武十城際鐵路由武漢西站引出,向西北方向經孝感、隨州、襄陽、谷城,終點至十堰,線路里程約432公里,全程共設13個車站,平均站間距28.8公里,建設工期48個月,工程預算總投資521億元。武襄十城際鐵路的漢孝段早已施工,將于2015年完工。孝感-隨州-襄陽-十堰一線由中國鐵路總公司、湖北省發改委、武漢鐵路局等部門組成的武襄十城際鐵路踏勘組于2014年4月開始全線勘探。 武漢至孝感段初期武漢至孝感段利用漢孝城際鐵路,待武西快速鐵路建設時新建武漢至孝感段。孝感東至十堰北段線路長約383公里,總投資約408億元。預計2015年完工。孝感-隨州-襄陽段前期準備工作各地政府和有關部門都在全力搶進度。爭取2014-2015年度開工。其中隨州境內共設隨州南、隨縣兩個車站,鐵路里程為79公里,速度目標值定為350公里/小時,該鐵路建成后,將與天河機場無縫對接,屆時隨州到天河機場僅需30分鐘。襄陽至十堰段其中,襄陽境內約172.5公里,總投資約150億元;十堰境內約76公里,總投資100多億元。參考資料來源:百度百科-武襄十城際鐵路

11,求武漢站到襄陽站的所有動車

武漢站只有一趟,17:13開,20:04到襄陽站漢口一趟,08:30開武昌兩趟,07:30和13:10開
D5202/D5203 詳情 武昌-襄陽 07:30-10:07(當天) 2小時37分 335公里 一等124元;二等104元 D5211 詳情 漢口-襄陽 08:30-10:49(當天) 2小時19分 315公里 一等117元;二等98元 D5206/D5207 詳情 武昌-襄陽 13:10-15:46(當天) 2小時36分 335公里 一等124元;二等104元 D5216/D5217 詳情 武漢-襄陽 17:13-20:04(當天) 2小時51分 346公里 一等128元;二等107元 D5216/D5217 詳情 漢口-襄陽 17:35-20:04(當天) 2小時29分 315公里 一等117元;二等98元

12,武漢到襄陽有高鐵嗎

武漢至襄陽有高鐵:武漢至襄陽鐵路建設上包括兩大段:1、漢孝城鐵:漢口至孝感城際鐵路孝感東站,為新標準的城際鐵路(時速不高于200公里),屬于中級型快速鐵路;2、孝十高鐵:孝感至十堰,屬于高速鐵路:向西北經隨州、棗陽后折向西,經襄陽東津新城,后經谷城、丹江口、武當山景區引入十堰,全長395.1公里,全線設車站13座,設計車速為350公里/小時。所以,武十鐵路的總體等級屬于快鐵加高鐵的捷運鐵路。擴展資料:武漢至襄陽鐵路路段簡介:武襄十城際鐵路,是武漢至十堰城鐵路,遠景對接武西高鐵(武漢至西安)。在武漢至西安未納入國家規劃的前提下,湖北省自費建設武漢至十堰城際鐵路,作為未來武西高鐵的前期工程。武十城際鐵路由武漢西站引出,向西北方向經孝感、隨州、襄陽、谷城,終點至十堰,線路里程約432公里,全程共設13個車站,平均站間距28.8公里,建設工期48個月,工程預算總投資521億元。武襄十城際鐵路的漢孝段早已施工,將于2015年完工。孝感-隨州-襄陽-十堰一線由中國鐵路總公司、湖北省發改委、武漢鐵路局等部門組成的武襄十城際鐵路踏勘組于2014年4月開始全線勘探。 武漢至孝感段初期武漢至孝感段利用漢孝城際鐵路,待武西快速鐵路建設時新建武漢至孝感段。孝感東至十堰北段線路長約383公里,總投資約408億元。預計2015年完工。孝感-隨州-襄陽段前期準備工作各地政府和有關部門都在全力搶進度。爭取2014-2015年度開工。其中隨州境內共設隨州南、隨縣兩個車站,鐵路里程為79公里,速度目標值定為350公里/小時,該鐵路建成后,將與天河機場無縫對接,屆時隨州到天河機場僅需30分鐘。襄陽至十堰段其中,襄陽境內約172.5公里,總投資約150億元;十堰境內約76公里,總投資100多億元。參考資料來源:百度百科-武襄十城際鐵路
有。武漢到襄陽動車組共5趟 列車時刻及票價查詢車次 出發-到達 發時-到時 運行時間 參考票價 D5216/D5217 武漢-襄陽 17:13-20:04 2小時51分 二等軟座 102,一等軟座 123 D5202/D5203 武昌-襄陽 07:30-10:07 2小時37分 二等軟座 99,一等軟座 118 D5211 漢口-襄陽 08:30-10:49 2小時19分 二等軟座 93,一等軟座 111 D5206/D5207 武昌-襄陽 13:10-15:46 2小時36分 二等軟座 99,一等軟座 118 D5216/D5217 漢口-襄陽 17:35-20:04 2小時29分 二等軟座 93,一等軟座 111
沒有高鐵,只有火車或者動車~K8062
有動車但是是在既有線路運行的嚴格來講,不是高鐵
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