深圳市2019年6月的車牌競(jìng)拍結(jié)果。目前油電混合車型可選性較少，除了寶馬530Le和寶馬X1新能源其他都是國(guó)產(chǎn)品牌為主，如果想要其他中高端品牌基本沒有.2.性價(jià)比低，只要簡(jiǎn)單對(duì)比一下就能了解到，同品牌同車型的車子，油電混合車型比普通燃油車型基本上都會(huì)貴8到10萬左右，而深圳競(jìng)拍車牌截止上期19年2月份競(jìng)拍均價(jià)也就5.7萬，競(jìng)拍個(gè)車牌，買個(gè)燃油車還能省錢。

1、深圳現(xiàn)在競(jìng)拍車牌，出價(jià)多少比較合適？

現(xiàn)在出價(jià)的話大概10萬左右，比較靠譜吧！提醒大家千萬一定要用正規(guī)渠道去獲得這個(gè)車牌。最好不要想一些歪路子，去年我的一個(gè)朋友說可以搞車牌，讓我?guī)兔榻B業(yè)務(wù)，也可以掙店外快，我也是比較熟的朋友，所以就相信了，后來我通過自己的一些渠道，找到深圳的一個(gè)本地寶安區(qū)的女性朋友，當(dāng)時(shí)正常的競(jìng)價(jià)應(yīng)該是5w的樣子，當(dāng)時(shí)他說3w萬可以辦下來，我可以拿到9000左右的提成，辦理時(shí)間要三個(gè)月，需要先收款。

就向客戶收款3w，結(jié)果三個(gè)月過去了，問他的時(shí)候他說政策有變動(dòng)，需要再等一個(gè)月，我當(dāng)時(shí)就感覺不太靠譜不對(duì)勁了，當(dāng)時(shí)就意識(shí)到立馬要求他退款，他一再的推脫，最后還是堵在他公司樓底下，把錢拿回來了，這還是算比較幸運(yùn)的。很多人找了這樣的渠道都是被騙的，所以用我自己親身經(jīng)歷告訴大家一定要走正規(guī)的渠道去獲取這個(gè)車牌，

2、六月沒參加深圳車牌競(jìng)價(jià)，這個(gè)月用3萬整可以競(jìng)拍到么？這個(gè)月最低成交價(jià)24200？

深圳市2019年6月的車牌競(jìng)拍結(jié)果：個(gè)人競(jìng)價(jià)成交結(jié)果：最低成交價(jià)24200元，平均成交價(jià)31959元/個(gè)。單位競(jìng)價(jià)成交結(jié)果：最低成交價(jià)10000元，平均成交價(jià)27416元/個(gè)，再看一看5月的結(jié)果：個(gè)人競(jìng)價(jià)成交結(jié)果：最低成交價(jià)60100元，平均成交價(jià)69873元/個(gè)。單位競(jìng)價(jià)成交結(jié)果：最低成交價(jià)60000元，平均成交價(jià)67108元/個(gè)，

這是一次特殊的競(jìng)拍在競(jìng)拍之前，小區(qū)群都在討論。大家競(jìng)拍車牌開價(jià)多少??？有人說開價(jià)10000元的；有的說準(zhǔn)備11100元的；也有人說起碼要30000多吧？大家都躍躍欲試，準(zhǔn)備把握機(jī)會(huì)一舉拿下粵B牌，為什么都準(zhǔn)備撿漏呢？因?yàn)檫@個(gè)月的競(jìng)價(jià)指標(biāo)增加了13200個(gè)，而按照原來的配置只是2900多個(gè)指標(biāo)。我也一直在搖號(hào)，期間有兩期去參加競(jìng)價(jià)，都因?yàn)槌鰞r(jià)差別太大沒有成交，

后來價(jià)格完全超出我的接受范圍后，又老老實(shí)實(shí)回來?yè)u號(hào)了。這一次我并沒有沖動(dòng)去競(jìng)拍，因?yàn)槲译[隱約約有個(gè)判斷，后面的政策可能還會(huì)相對(duì)寬松，競(jìng)價(jià)價(jià)格可能不會(huì)一步到位，競(jìng)拍結(jié)束后，小區(qū)群有開始討論起來了。紛紛展示自己的成果：一個(gè)說我29000元成交了，低于平均價(jià)；一個(gè)說我的是32000元，外帶一個(gè)哭的表情；還有一個(gè)說，我的是24300元成交了，就高了100元，

后面鄰居一連串的恭喜，厲害，牛X的表情符號(hào)。，。，。，7月份怎么開價(jià)？我也在考慮這個(gè)問題？因?yàn)槿绻麚u號(hào)沒有搖中的話，接著的這半年內(nèi)可能是個(gè)以低價(jià)拍下車牌的好機(jī)會(huì)。我的想法是：緊接著的半年內(nèi)的競(jìng)價(jià)平均價(jià)有可能比6月這一期要低，為什么這樣說呢？政策還存在進(jìn)一步寬松的機(jī)會(huì)，按照廣東省本來的指導(dǎo)意見是完全放開的，只是一下子全部放開存在一定的質(zhì)疑，但是政策還是應(yīng)該一步步放開。

我們都很焦慮，很從眾，長(zhǎng)期以來，搖號(hào)搖了40期，50期的市民大有人在，他們紛紛失去了搖號(hào)的信心了，可以說是“搖搖無期”。這一次是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，大家很多都參加競(jìng)價(jià)去了，緊接著的兩期可能還是會(huì)有機(jī)會(huì)比6月的競(jìng)價(jià)要低，相對(duì)進(jìn)入一個(gè)冷靜期了。大家看，公司競(jìng)價(jià)的就很冷靜，10000元低價(jià)就有交易，我的判斷，2019年7月的競(jìng)價(jià)最好不要開到3萬，如果著急要牌，按照6月的低價(jià)往上高一點(diǎn)點(diǎn)就好了。

3、在深圳，你是愿意競(jìng)價(jià)出幾萬拍車牌，還是選混動(dòng)汽車？

作為一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者來看，我會(huì)選擇競(jìng)拍車牌.原因有三點(diǎn):1.目前油電混合車型可選性較少，除了寶馬530Le和寶馬X1新能源其他都是國(guó)產(chǎn)品牌為主，如果想要其他中高端品牌基本沒有.2.性價(jià)比低，只要簡(jiǎn)單對(duì)比一下就能了解到，同品牌同車型的車子，油電混合車型比普通燃油車型基本上都會(huì)貴8到10萬左右，而深圳競(jìng)拍車牌截止上期19年2月份競(jìng)拍均價(jià)也就5.7萬，競(jìng)拍個(gè)車牌，買個(gè)燃油車還能省錢。