現(xiàn)在馬拉松基本都是周末舉辦，參賽的人大部分都是朝九晚五，所以基本不存在請假的現(xiàn)象，而且有的不差錢，所以跑馬拉松頻率比較高，我周圍經(jīng)常跑馬拉松的分四種群體。有少數(shù)人說為啥不去長清章丘辦，對這種說法，長清章丘能代表濟南嗎，這次選擇的路線，集中呈現(xiàn)了濟南最精華的地方，是對濟南最好的展示。

1、山地車長途騎行的平均速度有多少？

67歲的我也是長途騎行愛好者，這些年來也是每年有幾次上千公里的長途騎行。平時和身邊的隊友一起周邊騎行，因為都是60多歲的人了，在我們這里平均速度能上20公里的都是鳳毛麟角類的了，車行組織的年輕高手也不過20多公里/小時，我們長途騎行平均速度一般也就是16公里/小時左右吧。另外我個人認為，單純看騎行速度是不合適的，因為就一天的行程而言，中間的休息時間是需要綜合衡量的，所以騎行軟件中有騎行均速（運動均速）和總均速（全程均速）之分，

2、對于在濟南舉辦的馬拉松，大家怎么看？

我來說幾句，看大事就要有大格局。這次的泉馬是濟南級別最高的賽事，濟南也是副省級城市、省會城市中最后一個舉辦高級別馬拉松賽事的城市，摘了這頂帽子對700多萬濟南人都有好處。從中觀來看，舉辦該賽事，引來了全世界全國各地的跑友，這是對濟南的一次集中展示和推介，濟南借助這次比賽尤其是央視的直播，其美譽度肯定會大幅提高。

從經(jīng)濟效益來看，跑友們的到來肯定會拉動旅游住宿的發(fā)展，從微觀來看，家門口就能欣賞高水平賽事，這是多好的機會呀。看人家北馬，也沒聽見市民天天抱怨堵路的，最后，再來說說網(wǎng)友反映比較多的堵路問題。是，這是個問題，可能影響了一部分人的出行，但受影響的只是很小很小的一部分。而且，警方和媒體也多次公布繞行路線，要說影響，可能就是繞路帶來的時間成本，

看泉城馬拉松，要算小賬，更要算大賬。對小賬的影響微乎其微，到是大賬讓濟南狠狠賺了一筆，所以，與其在那里抱怨，還不如高高興興參與其中。還有少數(shù)人說為啥不去長清章丘辦，對這種說法，長清章丘能代表濟南嗎？買房的時候你們嫌棄長清章丘，舉辦比賽到是想起人家了，這叫偏見，這次選擇的路線，集中呈現(xiàn)了濟南最精華的地方，是對濟南最好的展示。

3、那些一年跑多次馬拉松的人，你們的工作是什么，請假那么隨意么？

現(xiàn)在馬拉松基本都是周末舉辦，參賽的人大部分都是朝九晚五，所以基本不存在請假的現(xiàn)象，而且有的不差錢，所以跑馬拉松頻率比較高，我周圍經(jīng)常跑馬拉松的分四種群體，1、大學生，也可以說學生里面的專業(yè)選手，他們時間本來比較多，自己水平很高，至少在一般賽事中能夠奪取前五名，經(jīng)常參加各地大學生運動會，我在自己朋友圈看見他們發(fā)的動態(tài)，大部分的時候獲取團隊第一或者個人第一，然后基本每周都會參加比賽，經(jīng)常拿第一的這個是越野選手里面的高手，所以路跑的時候成績總是不錯。

2、從事武警相關(guān)的，自己成績也不錯，半馬成績在114以內(nèi)，全馬最好成績不詳，一方面是體能素質(zhì)不錯，另一方面的確喜歡跑步，只是說按道理他們休息時間是輪休的，所以自己每次都是請假狀態(tài)，3、航空公司里面辦公室的朋友，我屬于一線部門，在辦公室里面的朝九晚五，而且平常上班休息時間比較多，鍛煉時間也多，自己喜歡跑步跑馬拉松的，一到周五就開溜了，一般只要沒有特別重大的事情，在獲得允許的情況下，周五下午就可以根據(jù)航班時間選擇離開，周日或者周六晚上回來，而且航空公司里面會根據(jù)不同工種年限給與一定額度的免票或者低折扣票，對于這類喜歡跑步的朋友就比較美滋滋了，這一條以此類推，喜歡跑馬拉松，朝九晚五，不差錢的，基本就經(jīng)常跑馬啦。