關(guān)于村民私自設(shè)收費(fèi)站，我認(rèn)為合理，理由是。畢竟國家總理也明確指出在未來四年內(nèi)取消省內(nèi)收費(fèi)站，要是積極響應(yīng)國家政策發(fā)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)，不應(yīng)該增加收費(fèi)，菏澤一個四線城市有很多的發(fā)展計劃實施不能把收入放在阻礙發(fā)展上，要致富先修路，修好的路不能是富人不愿走窮人走不起。
1、菏澤村民收過路費(fèi)，怎么看待那些為了躲避收費(fèi)站收費(fèi)司機(jī)繞路行駛的行為？
關(guān)于村民私自設(shè)收費(fèi)站，我認(rèn)為合理，理由是:首先，那些為了躲避收費(fèi)站而繞路的車輛，侵占了村民的權(quán)益，如果不收費(fèi)，那些車輛會大量涌入村道，這就增大了村道的負(fù)重，如果不收費(fèi)，有一天村道壞了，誰出錢來修？村民嗎？村民沒有義務(wù)來承擔(dān)本該走省道、國道的車輛。我認(rèn)為重點是如何讓那些走村道的車輛轉(zhuǎn)而走省道或國道，而不要去糾結(jié)村民要不要收費(fèi)，如果都不走了，他去收誰的費(fèi)？所以，還是要考驗管理者的智慧！，
2、新設(shè)收費(fèi)站13處，收費(fèi)期限25年，嵐菏高速棗莊至菏澤段要收費(fèi)了,你怎么看？
不應(yīng)該增加收費(fèi)，菏澤一個四線城市有很多的發(fā)展計劃實施不能把收入放在阻礙發(fā)展上，要致富先修路，修好的路不能是富人不愿走窮人走不起。增加的運(yùn)輸成本最后還老百姓承擔(dān)，畢竟這是個并不富裕的地方，除開外出務(wù)工發(fā)展，給留守家鄉(xiāng)并愿意做些貢獻(xiàn)的人留點實惠和方便，畢竟國家總理也明確指出在未來四年內(nèi)取消省內(nèi)收費(fèi)站，要是積極響應(yīng)國家政策發(fā)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)。
