我回答你，基本你的車型被滴滴拒之門外。說起滴滴出行，我們好多人不太了解現在網約車新政策和網約車的發展趨勢，還以為像過去那樣，有輛差不多的別就可以跑滴滴，現在已經不行了，我們來詳細探討你的問題，從去年年后期，滴滴為了執行網約車新政策已經不允許快車注冊，后期也沒有開放可能性。
1、買輛捷達跑滴滴，可以嗎？
買輛捷達跑滴滴可行嗎？我回答你，基本你的車型被滴滴拒之門外。說起滴滴出行，我們好多人不太了解現在網約車新政策和網約車的發展趨勢，還以為像過去那樣，有輛差不多的別就可以跑滴滴，現在已經不行了，我們來詳細探討你的問題，首先，從網約車新規方面不合規從你描述中可以看出你不怕吃苦耐勞，想改變目前的經濟狀況，想通過跑滴滴來解決困境，我表示同情。
先說你的車型，捷達可能不夠專車標準，你只能跑快車，可能你還不知道，滴滴出行現在的快車基本上由于網約車新政策的實施細則，被淘汰出局，從去年年后期，滴滴為了執行網約車新政策已經不允許快車注冊，后期也沒有開放可能性。目前市場上還能接單的快車基本都是新政前注冊的，盡管沒有停止運營但是基本進入倒計時遲早的事，其次，網約車的紅利期已經是過去式網約車從無到有，從小到大。
經歷了六年的野蠻生長到今天終于被國家有關部門和人民群眾認可，初期，滴滴等各大網約車公司，高額燒錢補貼，最早進入網約車市場的那一部分人確實掙了錢，隨便每月萬元到幾萬不等，是因為有平臺對司機的補貼和對乘客補貼，乘客司機皆大歡喜都有實惠，但是市場越來越規范的時候，補貼就沒有了，這個行業準入要求標準越來越高，能鉆空子基本沒有了，掙錢就越來越少，已經大量司機退出。
2、濟南出租車還能生存多久？
出租車司機有的職業素質太差，年前我家婆婆和孩子回家，我給他們叫了輛出租車，本來我家在東邊，司機從我店門口讓他們坐上往西走，故意繞路，我看情況不對，趕緊給司機打電話，他說走高架不堵車，他純屬騙人，晚上十點多了，下邊輔路一點都不堵，我以前回家都是二十塊錢多點，他看老人和孩子不懂，故意讓她們多花錢，到家花了三十多塊錢，碰到黑心司機，我說投訴他們，我老公說算了吧！像這樣的司機，天天拉不到人就是報應。
