辛苦一場都是替公司干的，不干一天－百多塊要交，干了又累又賺不了什么錢。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，賺的錢除開交公司的錢所剩無幾，他已經(jīng)欠公司好幾個(gè)月的管理費(fèi)了，愁人的很，現(xiàn)在由于滴滴也多，地鐵也開通了多條，人們私家車也多，所以的士生意不好做賺不到錢，兩個(gè)挑土司機(jī)都轉(zhuǎn)行去跑滴滴和專車了。

1、蘭州的出租車一個(gè)月能掙多少錢？

要說這個(gè)問題，咱們得先算一筆賬：1、蘭州車主，飯錢算30塊一天（早上牛肉面8塊，中午快餐12，晚上家里隨便做點(diǎn)算10塊）我算的這算是最低消費(fèi)了，試問下這種生活你自己能天天堅(jiān)持嗎？2、充電或加氣50（當(dāng)然你不出車就不用支出這個(gè)錢，但是不出車就意味著你沒收入），3、租子錢130（這個(gè)是雷打不動的）4、車的保險(xiǎn)加上車的保養(yǎng)（因車行不同或單班雙班可能有些許出入，按一年9000算，一個(gè)月750，一個(gè)月按30天算，一天25）5、一天的最低消費(fèi)就是30 50 130 25=2356、一個(gè)班12個(gè)小時(shí)，吃飯喝水充電或加氣，除去兩個(gè)小時(shí)，算你一天跑滿10個(gè)小時(shí)，一個(gè)小時(shí)40，十個(gè)小時(shí)400，400-235=165（摸下自己胸口，你每天能不能做到）再加上夜班交的100，265*30=7950帳算完了，看著一個(gè)月8000各位看官是不是覺得很驚訝很神奇，感覺還是可以啊，別忘了我上面可都是以最低的支出，最好的收入給你計(jì)算的（就算不是頂天，也算這行每天的高收入了）好了，各位看官請繼續(xù)往下看，出租車保養(yǎng)的錢算完了，保養(yǎng)的時(shí)間算了沒有？一個(gè)月算保養(yǎng)一次，你這個(gè)班是不是耽擱了？一個(gè)月再讓你西客站值班，你是不是又沒法好好跑？一個(gè)月再讓你到公司去檢車學(xué)習(xí)，你還有沒心情跑？還有每年的常規(guī)計(jì)價(jià)器檢測，車輛安全檢測，生病耽不耽擱？走親戚耽不耽擱？上有老下有小的，你耽不耽擱？你自己算算一個(gè)月耽擱了幾天？還有我稱呼它為不可抗拒的三要素（違章，投訴、事故），有沒有跑過出租車的朋友敢說沒有犯過這三要素其中之一的？我只能說不可能（不接受反駁），再來說違章和投訴（每個(gè)車行規(guī)定不一樣，咱們?nèi)∑骄颠`章投訴停車按2天算，這就意味著這兩天你不但一分錢掙不上還得凈賠租子錢），事故就可大可小了，交點(diǎn)保險(xiǎn)上浮都算是小事情了，咱們就舉個(gè)簡單的小事故例子，和一個(gè)十來萬的車剮蹭，算雙方同等責(zé)任，各修各的車，修車費(fèi)先不說，你去修車是不是耽擱自己的營運(yùn)時(shí)間？如果是個(gè)豪車又該是個(gè)什么場景？再別說是你的全責(zé)，或者是重大事故，或者有人員傷亡，后果絕對不是你敢想象的。

2、在武漢一個(gè)男人全職開出租車，一個(gè)月平均能賺多少錢？

我老公就是全職開的士的，他的車是從出租車公司承包的，每個(gè)月要向公司交納四千多塊錢的管理費(fèi)。以前滴滴、地鐵等很少的時(shí)候生意還行，請了兩個(gè)挑土司機(jī)輪流開，收租金白班一百五晚班一百自己每周休息二天，除開管理費(fèi)，汽車修理費(fèi)一個(gè)月平均能掙個(gè)五六干塊。現(xiàn)在由于滴滴也多，地鐵也開通了多條，人們私家車也多，所以的士生意不好做賺不到錢，兩個(gè)挑土司機(jī)都轉(zhuǎn)行去跑滴滴和專車了，

現(xiàn)在請不到挑土司機(jī)了，只有老公一個(gè)人硬挺著全年無休，每天都開，每天基本上開十二個(gè)小時(shí)，運(yùn)氣好一天能掙毛利四五百塊，運(yùn)氣不好一天只能掙毛利百來塊。賺的錢除開交公司的錢所剩無幾，他已經(jīng)欠公司好幾個(gè)月的管理費(fèi)了，愁人的很，辛苦一場都是替公司干的，不干一天－百多塊要交，干了又累又賺不了什么錢。現(xiàn)在只能勉強(qiáng)過日子，

3、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個(gè)問題得看所處城市，城市規(guī)模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個(gè)問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現(xiàn)狀，供題主參考，跑滴滴每小時(shí)的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這也就是說以每天10個(gè)小時(shí)為例，會跑到300元左右，

當(dāng)然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分。多數(shù)人其實(shí)連這個(gè)流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，這里面的成本依據(jù)自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣，加上日常保養(yǎng)，車輛折舊，各類雜費(fèi)等等，自然就有了結(jié)果。其實(shí)在這里提問題很難得到準(zhǔn)確的答案，最好的做法是咨詢當(dāng)?shù)刭Y深從業(yè)者，他們是實(shí)戰(zhàn)得出的結(jié)論，對當(dāng)?shù)氐那闆r比較熟悉，我相信他們提供的數(shù)據(jù)應(yīng)該更具參考價(jià)值。