本人在秦皇島，前年工作不忙，干過將近一年的滴滴，一般都是從吃完晚飯七點左右干到晚上一點左右。拉得多少跟分有直接關系，分越高，單越多，單拉后半夜也挺好，一般都是大單，而且不堵車，缺點就是秦皇島太小了，一般大單都沒有返程的，得空跑回來，車省油的話還能剩下點，費油的話基本剩不下多少錢，我最好的一次就是從市區接一單到老龍頭，乘客剛下車就在附近接了一單回銀谷的，一晚上要是有這么一圈那就美滋滋了，可惜我就遇到過一次。

1、滴滴代駕，一個月你賺多少錢？

感謝邀請，我跑過一年滴滴，但不是專業的，每天5點下班，跑到9點收車回家。每天平均40－50的流水，一周大概在300左右，每周二可以提現。算上油錢一周能掙100左右，后來覺得不賺錢。畢竟跑滴滴搭車搭人，每天4小時跑下來基本不賺錢，單子還得靠搶。后來下班只接一單回家的單，我單位到家基本15塊左右，工業區很多工廠集中在一起，下班時間單子也多，只要拿一個回家的單基本等15分鐘到25分鐘左右就能搶到一單，送完人直接回家，一周流水180左右，畢竟回家順路，晚上不耽誤什么時間，還能兼顧自己上下班的油錢！早上不接單，怕因為拐路自己遲到！我還拉到過自己的同事，

2、專職做一個滴滴司機一天可以賺多少錢？

快車司機一般跟你在什么城市，我在二線省會城市的郊縣，如果不去市區內只在縣城跑，一天10小時以上毛錢二百多，想跑三百多得14小時左右，當然周五周六會好點但是一般超不過四百！當然如果想多賺可以去市區，市區的話就是再我說的基礎上會多出一二百塊，但是會很累，市區停車不方便，吃飯，上廁所都是問題！所以有時候一天也就一頓飯！市區收入高點還有個原因是平臺會給一定的獎勵！郊縣不會有！但是相應的罰單也會多！這個行業沒進來時都不會聽別人得勸，進來就后悔！雖然這十幾個小時不是都在跑車，但是每天坐車上十幾個小時，天天如此身體毀的也快！不信你可以試試[捂臉]。

3、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論，這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考。跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大，這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右。

當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分，多數人其實連這個流水都跑不下。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣。加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果，其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值。

4、秦皇島，跑滴滴這些，每晚上從下班跑到零點左右，能掙多少錢？

本人在秦皇島，前年工作不忙，干過將近一年的滴滴，一般都是從吃完晚飯七點左右干到晚上一點左右，。，你說的每晚是不一樣的，周末打車的要比工作日多，每個周五周六的晚上停到電影院門口，電影散場基本都能接一單，要是暑期就更多了，接一單到北戴河，北戴河再接幾單回賓館的，一百塊錢輕松到手，當然這有個前題，你的分得高，派單是從分高到分低挨個來的，要是分低，也有可能其他人都走了剩下你自己。

工作日的單就沒那么多了，晚高峰可以連續拉幾單，到八點左右基本就沒啥單了，再往后就是零星的單，看運氣了，拉得多少跟分有直接關系，分越高，單越多。其實單拉后半夜也挺好，一般都是大單，而且不堵車，缺點就是秦皇島太小了，一般大單都沒有返程的，得空跑回來，車省油的話還能剩下點，費油的話基本剩不下多少錢，我最好的一次就是從市區接一單到老龍頭，乘客剛下車就在附近接了一單回銀谷的，一晚上要是有這么一圈那就美滋滋了，可惜我就遇到過一次。