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1，廊涿城際鐵路在廊坊開發區設站嗎
2，華銀天鵝湖是通哪條城鐵天鵝湖就有站嗎
3，廊涿城際鐵路淶水西站在哪個鄉
4，廊涿城際鐵路在華銀天鵝湖是哪一站哪年能開通
5，廊深城際是指哪里廊坊到哪里的
6，京石城際鐵路的介紹
7，新建的北京至雄安城際鐵路擬設哪五座車站呢

1，廊涿城際鐵路在廊坊開發區設站嗎

沒有在萬莊鎮李孫洼村西口

你是哪的

廊涿城際鐵路在廊坊開發區設站嗎

2，華銀天鵝湖是通哪條城鐵天鵝湖就有站嗎

分別是廊涿城際和京石城際，在天鵝湖有站的，以后再去天鵝湖玩兒更方便了，據說這個城鐵通車后15分鐘就能到，比開車還快啊！

華銀天鵝湖是通哪條城鐵天鵝湖就有站嗎

3，廊涿城際鐵路淶水西站在哪個鄉

據河北鐵道部最新消息，初步選址在西武山村附近。

安陽村附近，也就是南水北調安陽橋那和張涿高速安陽大橋那附近！

廊涿城際鐵路淶水西站在哪個鄉

4，廊涿城際鐵路在華銀天鵝湖是哪一站哪年能開通

廊涿城際鐵路預計2020年將通車，華銀天鵝湖所在的城鐵車站是天鵝湖站

你好！涿州西站吧理論上2020能開通運營如有疑問，請追問。

5，廊深城際是指哪里廊坊到哪里的

京津冀城際鐵路規劃中，只有一條“廊涿城際”，沒看到過“廊深城際”。而且，京津冀區域，除了“衡水深州市”，沒有叫得上名的帶“深”的地方了。“廊深城際”是11月份媒體報道中新出現的，同時“廊涿城際”沒了報道。估計是媒體把“廊涿城際”誤報成“廊深城際”了。

開發區再看看別人怎么說的。

6，京石城際鐵路的介紹

京石城際鐵路是京津冀地區連接北京與河北石家莊的一條重要城際鐵路。線路北起北京西站（部分車次安排在豐臺站），南至河北省石家莊市，正線全長297公里，線路設計時速300公里。“京石城際鐵路利用既有西長線從北京引出，沿既有京廣線向西，途經房山區、涿州、定興、容城、保定、清苑、安國、無極、正定等人口密集縣”，終到石家莊。該項目目前已經入環評階段，預計2016年年內開工建設，2020年建成并投入使用。項目建成后將與京津冀城際鐵路網中的環北京城際鐵路、廊涿城際鐵路、津保城際、石邯城際、定滄城際、邢衡城際等多條高鐵、城際鐵路銜接，構建京津冀地區完善、快捷、便利的城際鐵路系統。

7，新建的北京至雄安城際鐵路擬設哪五座車站呢

根據《新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書簡本》，新建北京至雄安新區城際鐵路位于北京市和河北省境內，線路全長92.783公里(其中李營至新機場段35.883公里利用原京霸城際的線位)。沿線涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站。目前，李營至新機場段維持原京霸城際方案，該段工程已開工建設。新機場至雄安新區段線路全長56.9公里，新建動車走行線10.973公里(單線)。另代建相關規劃線路同步實施工程，包括規劃廊涿城際、天津至新機場聯絡線、津九聯絡線、規劃京港(臺)高鐵、規劃石雄城際。這段工程設固安東站、霸州北站、雄安站3座車站及雄安動車運用所1座。設計速度目標值是每小時350公里。報告書對項目的建設情況、項目周圍環境等進行綜合評價，認為這是一項符合經濟效益、社會效益和環境效益協調統一的工程，從環境保護角度分析，工程建設是可行的。新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響評價第二次信息公告12日在中國鐵路設計集團有限公司網站公布。根據二次環評信息，此段線路擬設5座車站。雄安雄起吧！

據報道，近日，中國鐵路設計集團發布新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書全文，同時京雄城際車站位置做了首次披露。報道稱，京雄城際鐵路沿線涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站。其中，新建車站3座，分別是固安東站、霸州北站、雄安站。在報告書全本中詳細披露了新建雄安站的準確位置，其位于雄縣城區東北部，昝崗鎮佐各莊村和關李馬滸村西側，221鄉道南側，固安東站位于河北省廊坊市固安縣境中部，距固安縣城約12公里。雄安站距離雄縣城區約8公里，車站為高架站，并將接入京港(臺)高鐵、津九聯絡線、津雄城際、雄忻鐵路線等，車站總規模達到9臺19線(含6條正線)，真正成為京津冀地區路網性的主客站、新交通樞紐。希望京雄城際鐵路可以早日建成通車！