我每年秋天時候發快遞發運蘋果，對山東煙臺地區的快遞價格有一點了解。我們要賺錢、人家快遞方也要賺錢，他絕不可能犧牲自己的“錢”跟你打感情牌，除非是雷鋒，百世快遞，全峰等小快遞公司比較便宜，中通，圓通稍貴，順豐更貴，不過確實很快，且送貨進門，服務好，因為費用問題，平時極少用。

1、我是做電商的，每天要發100多個快遞，和快遞合作多少錢合適？

關于快遞相關資費，因不同地區、不同公司、不同客戶等級，再到不同類型的運輸方式，標準都是不一樣的。作為創業者、也作為公司老板，我建議同仁們，將更多心思放在“業務模式優化”、“增加業務體量”、“提升整體利潤”等深度經營環節上，而不是眼下這點“節源開流”，有句俗話，在大方向層面上，說的非常好：錢是掙出來的，并不是省出來的。

按題主現有體量“每天100多個包裹”、“4.5元/票”來計算，一天快遞成本450元，即便讓你“打感情牌”、或又“托了某個關系”而談妥哪個快遞，給你砍五毛、降一塊，在本質上并不能改變什么。更何況，商業本質都為了賺錢，快遞方要么利潤、要么體量，在保持同等利潤比的基礎上，才會給予對應的扶持或優惠政策。否則，即便下降，必然也將在其他看不見的價值中有所控制，

都是做生意的，這個覺悟都應該具備。所以，提高體量、提高利潤，才是治根之本，我公司在淘系、京東都有店鋪，類目母嬰、護膚品、小家電、皮具。每天訂單約2000-3000票之間，包裹大大小小都有，兩個倉庫“廣州龍歸”和“上海松江”就近發貨，正因為無法控制“倉庫出貨量”，快遞上也并沒有太多優惠；當然，我也幾乎沒有和快遞方談“價格”，都是他們主動找我談。

目前按“平方”計算，每天卡車來運，同時收件時段配了三個快遞員幫忙打包、搬貨，如果我再壓壓價格，我估計就只剩下我倉庫的團隊自己搬貨、自己打包，這樣變相增加了人力成本等運營開支。所以，有時候，有舍才有得，不要算的太清楚，有人說，能不能和其他賣家合作，一起發。同樣不建議，在我創業早期時，也曾如此操作過；把自己累得半死不說，還容易跟對方鬧矛盾、出差錯。

因為，人性是現實的、人心是自私的，誰也不會沒事做個活雷鋒，綜合上述，眼光放長點、格局放高點，畢竟做生意是一輩子，不是一時半會。切記、切記！關于“花和尚”：從業電商十八年，母嬰/護膚品/小家電類目賣家，于2016年1月開始自媒體創作，緊隨“內容時代”，分享個人經歷、見解、知識。我將頭條分享的內容，整理成一套《淘寶運營》精品視頻，如果你感興趣，歡迎點擊頭像私聊“視頻”，我將免費送給你，

2、電商快遞費用最低能到多少？

感謝邀請。我每年秋天時候發快遞發運蘋果，對山東煙臺地區的快遞價格有一點了解，不同的快遞公司的最低標準是不一樣的。基本一件5斤的蘋果，省內發貨價在6-7元之間，省外8-10元之間，不包含順豐，百世快遞，全峰等小快遞公司比較便宜，中通，圓通稍貴，順豐更貴，不過確實很快，且送貨進門，服務好，因為費用問題，平時極少用。

3、剛開始做電商單不多如何降低快遞運費？

這是所有賣家，都會面臨的問題——訂單太少，快遞費用降不下來，作為十余年的電商老前輩，我分享親身經歷，希望你有所啟發、少走彎路。一、先從周邊開始下手，籠絡或者依附某個大神2012年，我在廣州白云新市創業---護膚品，當時起步，每日訂單10-20票，快遞費基本6 2起步，加上包裝及贈品，讓我“非常難堪”，

不論如何“感情牌”，商業本質是冰冷的。我們要賺錢、人家快遞方也要賺錢，他絕不可能犧牲自己的“錢”跟你打感情牌，除非是雷鋒，我當時圍著工作室四處串門、學習、喝茶，嘴甜一點、姿態低一點、態度誠懇一點、情商高一點，物色有沒有同階段的賣家、或者比我們更好一點的大神，形成“聯盟”也好、依附也罷，尋求合作，當時，我每次以各種理由去學習、去喝茶，比如帶了新的茶葉、比如請客吃個夜宵等等將差不多階段的賣家五六個籠絡一起，由某個賣家牽頭“坐莊”跟快遞談。