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1，電子手抄報

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2，手抄報啊

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手抄報啊

3，關于 天氣的手抄報

高原的夏季短暫，秋天倏忽過去接著幾場風雪，冰雪就填滿了河床溝壑，雀拉山麓漫長的冬季又開始了。這年入冬后的一場暴風雪，寒流使溫度計上的水銀柱凝縮成一粒小圓點。寒冷的冬天，鵝毛大雪在空中飛舞，凜洌的寒風吹著哨，猛烈地搖擺著松樹。大片大片的雪花往松樹上壓，它的枝杈上積滿厚厚的雪。風和雪都想征服松樹，但是，松樹以它頑強的毅力和抗寒能力一次又一次的戰勝了風和雪，等待著春天的到來。

關于天氣的手抄報

4，制作手抄報問題

標題：家韻―中山三鄉建議用楷書寫，用一種顏色寫，若感覺單調，可以將字體外勾黑色，辦手抄報線一定要直，要給人一種清爽感，顏料不要太過華麗，摘抄的文章要充實，要切合主題。。這是我的建議，全是靠手機打的，希望采納！！！！！！

題目：我的家鄉中山三鄉（這是格式，字要有弧度，字下面的背景最好是三鄉的著名景物，如：山、水、橋等等）

5，關于理想的手抄報內容

人生如果是十分我渴望這樣度過；　　三分是遙不可及的理想，　　三分是別人口中不爭的現實，　　三分是自己無所畏懼的追求，　　剩下一分就留給偶爾的忐忑不安、頹廢消極或怠慢逃避。　　金錢如果是十分　　我渴望這樣支出，　　三分祝福那些深刻影響過我的人，　　三分感謝那些視我如寶的人，　　三分獎勵給自己多年來養成的習慣、品格和愛好，　　剩下一分留給不經意的鋪張浪費、糊涂斗氣或遺忘失竊。　　事業如果是十分，　　我渴望這樣理解：　　三分是少年時認知的烙印，　　三分是青年時經驗的投影，　　三分是中年時積蓄的饋贈，　　剩下一分留到晚年時對生命個體關照和了悟。　　愛情如果是十分，　　我渴望這樣收藏：　　三分是望穿秋水的等待，　　三分是痛不欲生的誤會，　　三分是心心相印的珍惜，　　剩下一分是偶爾的心猿意馬和思想背叛。　　家庭如果是十分，　　我渴望這樣珍惜：　　三分是父母的寬容，　　三分是愛人的賢淑，　　三分是孩子的熱鬧，　　剩下一分是自己內心秘而不宣的甜蜜。

理想與現實一直是個有些自卑卻又不甘于平庸的家伙，和她的交談總是讓人有一種清醒的狀態，所以在很多方面我們兩都又相似之處，她總是覺得自己未來可以成為有名公司的翻譯，工作輕松又收入頗多，每次她對我說沒有人可以明白她的時候，我都會感覺很復雜。我真不忍心澆她一潑冷水，但對于很多意見也真的不敢茍同，很多時候這往往牽出了我的反思。理想對于我而言，我一直認為這是個有能力吃的飽飯的人才會進行追逐的東西，此飽飯自然并非真指現實生活中那白花花的大米，而是說當生活得了空閑的時候可以盡情暢想。但真實的生活豐富在他是充滿了不定性的，假設那么孤注一擲，完全的不給自己以后路，說實在我覺得有些太決絕了。畢竟于我而言，成功是必要的，但更重要的是活下去。正所謂初生牛犢不怕虎，這真的是好的。像我這種看似二十來歲，實際內心卻來掉牙的家伙必然不會被那些年輕的孩子們所重視。但理想就是理想，這種美好和具有夢幻氣質的種種都不是一個人永生追求的東西，把握好身邊每一個機會，抓住生存的一切可能才是最重要的，否則當轉身時才會發現自己已經偏離了正常的軌道好遠好遠。

6，有關信念與理想的手抄報內容急在線等啊

人類的幸福和歡樂在于奮斗，而最有價值的是為理想而奮斗 2、世界上最快樂的事，莫過于為理想而奮斗 3、理想的實現只靠干，不靠空談 4、男兒不展風云志，空負天生八尺軀 5、天行健，君子以自強不息 6、心如明鏡臺，時時勤拂拭 7、理想是反映美的心靈的眼睛。 8、理想即尋覓目標的思維。 9、理想是世界的主宰。 10、只有知道了通往今天的路，我們才能清楚而有智地規劃未來。 11、理想失去了，青春之花也便凋零了。因為理想是青春的光和熱。 12、每個人都有一定的理想，這種理想決定著他的努力和判斷的方向。 13、理想不是一只細磁碗，破碎了不有鋦補；理想是朵花，謝落了可以重新開放。 14、理想就在我們自身之中，同時，陰礙我們實現理想的各種障礙，也是在我們自身之中。 15、立志要如山，行道要如水。不如山，不能堅定，不如水，不能曲達。 16、理想是力量的泉源、智慧的搖籃、沖鋒的戰旗、斬棘的利劍。 17、人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。 18、人的理想志向往往和他的能力成正比。 19、生活的理想，就是為了理想的生活。 20、一個人的理想越崇高，生活越純潔。 21、非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠。 22、人生最高之理想，在求達于真理。 23、生當做人杰，死亦為鬼雄。 24、有理想的、充滿社會利益的、具有明確目的生活是世界上最美好的和最有意義的生活。 25、人需要理想，但是需要人的符合自然的理想，而不是超自然的理想。 26、生活中沒有理想的人，是可憐的。 27、你們的理想與熱情，是你興航行的靈魂的舵和帆 28、在理想的最美好的世界中，一切都是為美好的目的而設的。 29、理想的人物不僅要在物質需要的滿足上，還要在精神旨趣的滿足上得到表現。 30、生活不能沒有理想。應當有健康的理想，發自內心的理想，來自本國人民的理想。 31、你在希望中享受到的樂趣，比將來實際享受的樂趣要大得多。 33、理想是美好的，但沒有意志，理想不過是瞬間即逝的彩虹。 34、偉大的理想只有經過忘我的斗爭和犧牲才能勝利實現。 35、為了將來的美好而犧牲了的人都是尊石質的雕像。 36、把理想運用到真實的事物上，便有了文明。 37、理想對我來說，具有一種非凡的魅力。 38、扼殺了理想的人才是最惡的兇手。 39、理想的書籍是智慧的鑰匙。 40、理想猶如太陽，吸引地上所有的泥水。 41、沉思的人有一個目標，幻想的人卻沒有。 42、人的愿望沒有止境，人的力量用之不盡。 43、人類的心正是憑借著希望而得到寬慰，一直生活到生命的最后時刻。 44、藝術的大道上荊棘叢生，這也是件好事，常人都望而卻步，只有意志堅強的人例外。

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理想是世界的主宰

7，關于安全的手抄報

、安全橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。2、乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。3、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。4、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：（1）.在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。（2）.騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。（3）.騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。（4）.自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。（5）.騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。（6）.騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。（7）.不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的“犧牲品”。