其中換乘站7座，分別是深京(與廣深城際琶洲支線、長洲(與8號線東延、魚峰圍(與13號線)、大沙東(與5號線)、唐吉(與19號線)、蘿崗(與6號線)、水西(與21號線)。其中，南大干線6段已全部開工建設，海華大橋主橋已合龍，泛海大橋正在加快建設，蓮花山過江通道正在深化橋隧方案比選，東曉南至廣州南站連接線南段已正式開工建設，佛莞城際、廣佛環城際、廣莞深琶洲支線、地鐵3號線東延、地鐵7號線二期。

截至9月底，10條在建地鐵線路進度如下_？7號線西延段(廣州南美大道)地鐵7號線西延段東起已運營的廣州地鐵7號線一期工程廣州南站，西至佛山市順德區美達大道站。線路全長約13.4公里，設8個車站和1個停車場。最新進展:土建工程完成94%，機電工程完成89%。全線軌道區域已移交“三權”；沿線8個車站將進行設備安裝和裝修施工。

11號線(琶洲火車站)廣州地鐵11號線(琶洲廣州火車站)為地鐵環線，全長約44.2公里，均為地下敷設，共32座車站。另代建一座車站(城鐵琶洲站)，包括24座換乘站和1座赤沙車輛段。最新進展:土建工程已完成66%。32座車站中，1座在籌備中，2座已開通，8座已封頂，其余21座正在土建施工中；32個標段中，1個標段已建成通車，8個標段已貫通，16個標段正在土建施工，其余7個標段正在施工前準備。

2023年12月廣州地鐵7號線二期建成試運營。據悉，廣州地鐵7號線二期土建工程已完成50%。11座車站中，1座已封頂，10座正在土建施工；11個標段中，10個為土建，1個為前期準備。唐吉民用建筑停車場。廣州地鐵7號線二期計劃于2023年12月開通，全長21.9公里，全部為地下敷設。北起現有一期大學城南站，向北延伸至黃浦區，共設11個車站，包括深井、長洲、洪圣沙、魚峰圍、大沙東、唐吉、賈莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北(已運營車站除外)

有利于解決廣州東部南北走廊的交通需求，促進廣佛一體化建設。廣州地鐵7號線二期全長22公里，全部為地下線。全線共設11座車站，包括深井、長洲、紅升沙、魚峰尾、大沙東、唐吉、賈莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北。線路主體工程起于大學城南站，止于水西北站，全長22公里，均為地下線路。

▲南大干線棠溪段已開始圍擋施工。今年以來，我區深入貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和省市工作部署，突出重點，強化措施，全力推進全區基礎設施互聯互通，取得了明顯成效。其中，南大干線6標段已全部開工建設，蓮花山過江通道正在深化橋隧方案比選；積極推進與佛山、東莞的跨城市基礎設施建設和跨區域重大交通基礎設施建設；新增4G基站247個，新增5G基站836個。

其中，南大干線6段已全部投入建設，海華大橋主橋已合龍，泛海大橋正在加快建設，蓮花山過江通道正在深化橋隧方案比選，東曉南至廣州南站連接線南段已正式開工，佛莞城際、廣佛環城際、廣莞深琶洲支線、地鐵3號線東延、地鐵7號線二期、地鐵▲航拍南大干線棠溪段施工現場新增836個5G基站。番禺區大力推進5G通信基站建設，加快下一代移動通信網絡布局和建設。

最新消息是，廣州地鐵計劃在年開通一條新線。廣州計劃在2008年開通四條新鐵路線。想知道2008年廣州新開地鐵線的消息？來和邊肖一起看看吧。2022年計劃開通新線——廣州地鐵5號線東延段，全長9.76公里，設雙崗、廟頭路、夏媛、寶應大道、廣州開發區站、黃埔客運港站6座車站。其中，下元站換乘13號線，黃埔客運港站換乘25號線。線路建成后，將貫穿黃埔濱江新城和開發區西區，打通金融城和第二CBD，支撐城市東移。

批復顯示，項目建設期為2000年至2022年。根據年度工作計劃，2022年全線投入試運營，廣州地鐵7號線二期主體工程起于大學城南，止于水西北站，全長22公里，均為地下線路。二期共設深井、長洲、紅升沙、魚峰尾、大沙東、唐吉、賈莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北11個車站，其中換乘站7座，分別是深京(與廣深城際琶洲支線、長洲(與8號線東延、魚峰圍(與13號線)、大沙東(與5號線)、唐吉(與19號線)、蘿崗(與6號線)、水西(與21號線)。