我供職在深圳市東部公交司機某線路，回答這個問題比較有發言權。每月55個單保底，超過的單數分為幾個等級，每一級的錢數略有不同，具體多少沒人知道，首先，深圳富士康普通員工分為兩種模式，一個是正式工，一個是派遣工，我們先來說說富士康正式工的薪資情況。

1、深圳富士康普通工人工資多少？

感謝邀請，很高興為你解答。首先，深圳富士康普通員工分為兩種模式，一個是正式工，一個是派遣工，我們先來說說富士康正式工的薪資情況。深圳目前的最低工資標準是2200，富士康可能優于一般其它企業，剛入職前三個月的底薪是2300，平時加班19.82元/小時，周末加班26.43/小時，節假日加班費39.65/小時，

如果保證每天上班每天加班的情況下，平時每天加班兩小時，周末加班10小時。平時加班費就是：22*2*19.82=872.08周末加班費：4*10*26.43=1057.2最終我們得到的總薪資就是：872.08 1057.2 2300=4229.28然后正式工還要扣去相應的社保200左右和住房公積金110，拿到手的工資大概在4000元左右，

當然，如果你這個月上夜班的話是有一個8元/天的補貼的。三個月轉正后底薪是2650，隨之加班費也相應提高，平時加班費22.84元/小時，周末加班費30.45元/小時，節假日加班費45.68元/小時。平時加班費就是：22*2*22.84=1004.96周末加班費：4*10*30.45=1218轉正后綜合薪資就是1004.96 1218 2650=4872.96扣除社保公積金到手在4500左右，

當然，如果上夜班還是有8元/天的補貼。以上就是正式工工資的計算方法，下面說一下現在的派遣工的工資。富士康在用工高峰期通常會委托派遣公司幫忙招聘員工，而很多人也愿意通過派遣公司進入富士康工作，因為他們的工資是按小時計算的。通常在富士康用工高峰派遣工的單價也是很可觀的，一般在25元/小時左右。我們就拿現在25元單價作為計算，派遣工無論平時還是周末都是按照這個單價計算的，所以只要上班了，就有相應的報酬，

一個月按26天計算，一天10小時，一個月的工資就是：26*10*25=6500所以這樣算下來，派遣工的工資確實會比正式工多很多。而且派遣工不需要繳納社保公積金，最多每個月交幾十塊管理費或者是人身意外保險，但是，在這里我要指出的是，派遣工不是直接跟富士康簽訂勞動合同，而是和派遣公司簽訂。工資也是由派遣公司發放，

2、深圳的工資一般都是多少？

這個得以行業為大前提了。像我16年大學畢業來到深圳，在學校簽了一家深圳這邊的公司（技術人員方面發展的儲備干部），上班后天天開銑床，周六加班，還得倒班到手4000來塊，天天機械的重復著，干了3個月，沒進一步的工作安排。后面就果斷換了，在一家旋挖機制造廠做設計，（其實也就是出出圖，小改，畢竟都是成熟的產品）工資也就4000來塊，

3、在深圳開公交車，月薪是多少？

我供職在深圳市東部公交司機某線路，回答這個問題比較有發言權。謝謝閱讀！司機的收入是按照“多勞多得”的原則核發工資的，市行政部門和東部公交總公司有明文規定，每天工作8小時，特別強調不允許營收與工資掛鉤以免造成搶客現象。但是這個規定只是在“巴士集團公司”得到了普遍執行，而其他兩個公交公司都是打亂仗，我屬于“文博宮”車隊，設共6條線路，有自己的分公司。

上邊好的政策在下邊得不到有效執行，工資與營收掛鉤，每個月同樣的單數區別在350元左右，由于這個區別，搶客現象非常嚴重。臉皮厚的在前邊慢慢搖，一看到后車來了立馬飛車，這嚴重導致行車安全，也嚴重損害作為服務窗口的公司形象，每月55個單保底，超過的單數分為幾個等級，每一級的錢數略有不同，具體多少沒人知道，當然，如果只是跑55個單那很輕松，但是基本工資才2千多，定得非常低。