深圳未來地鐵線路，深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣

來源：整理時(shí)間：2022-11-24 10:35:52 編輯：深圳生活手機(jī)版

1，深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣

2030年深圳地鐵線路圖：

深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣

2，深圳地鐵規(guī)劃幾條線路

深圳目前一共規(guī)劃了20條地鐵線路，圖中是16條，后來又增加了4條

深圳規(guī)劃了20條

從已開通的7、9、11號(hào)線開始算，到21號(hào)線為止，深圳地鐵已規(guī)劃地鐵線路一共16條。

深圳地鐵規(guī)劃幾條線路

3，深圳打算建多少條地鐵

5年后深圳地鐵線路將達(dá)10條總里程348公里建議你看一下相關(guān)的新聞。　繼地鐵二期工程羅寶線（１號(hào)線）、龍華線（４號(hào)線）、環(huán)中線（５號(hào)線）之后，總長７７公里、共設(shè)５９個(gè)車站的蛇口線（２號(hào)線）、龍崗線（３號(hào)線）也正式開通試運(yùn)營，至此，經(jīng)過數(shù)十萬地鐵建設(shè)者歷時(shí)４年多建設(shè)的全市軌道交通二期工程全面完成

深圳打算建多少條地鐵

4，深圳規(guī)劃中與現(xiàn)有的地鐵線路總共有多少條

好像規(guī)劃的是12條吧，現(xiàn)在開通的有1號(hào)和4號(hào)線

18條2020廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案　　1 號(hào)線(中山路線，全長18.5km，西朗-廣州東站)　　2 號(hào)線(嘉禾線，全長31.8km，嘉禾-廣州南站)　　3 號(hào)線(南北快線，全長72km，機(jī)場(chǎng)北-清流)　　4 號(hào)線(南沙線，全長 71.3km，水西-資訊園)　　5 號(hào)線(環(huán)市路線，全長 41.7km，滘口-黃埔客運(yùn)港）　　6 號(hào)線(蘿崗線，全長 48.8km，潯峰崗-蘿崗-永和）　　7 號(hào)線(大學(xué)城線，全長 28.4km，廣州南站-大沙東）　　8 號(hào)線(琶洲線，全長 31.7km，白云湖-萬勝圍）　　9 號(hào)線(花都線，全長 19.8km 飛鵝嶺-高增）　　10 號(hào)線(五山線，全長 19.6k m，東沙-天河客運(yùn)站）　　11 號(hào)線(中心區(qū)環(huán)線，全長 42.4km，火車站-赤崗-東站）　　12 號(hào)線(官洲線，全長 30.1k m 槎頭-大學(xué)城南）　　13 號(hào)線(東西快線，全長 59.8km 凰崗-新塘）　　14 號(hào)線(從化線，全長 84.4km 火車站-養(yǎng)生谷）　　14 號(hào)線支線(知識(shí)城支線，全長 13.4km，鐘落潭-知識(shí)城）　　16 號(hào)線(荔城線，全長 31.7k m，新塘-荔城）　　20 號(hào)線(琶洲聯(lián)絡(luò)快線，全長 17.5k m，廣州南站-琶洲）　　白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線，全長 14k m，廣州南站-白鵝潭

5，求深圳地鐵線路包括未開通的龍華四號(hào)線等所經(jīng)站點(diǎn)及各條線路的

羅寶線：　　已開通：羅湖－國貿(mào)－老街－大劇院－科學(xué)館－華強(qiáng)路－崗廈－會(huì)展中心－購物公園－香蜜湖－車公廟－竹子林－僑城東－華僑城－世界之窗－白石洲－高新園－深大　　未開通：（接深大）－桃園－大新－鯉魚門—前海灣－新安－寶安中心－寶體－坪州－西鄉(xiāng)－固戍－后瑞－機(jī)場(chǎng)東時(shí)間表：6：30-23：00 蛇口線：已開通：赤灣－蛇口港－海上世界－水灣－東角頭－灣廈－海月－登良－后海－科苑－紅樹灣－世界之窗　　未開通：（接世界之窗）僑城北－深康－安托山－僑香－香蜜－香梅北－景田－蓮花西－福田－市民中心－崗廈北－華強(qiáng)北－燕南－大劇院－湖貝－黃貝－新秀7：30-19：30 龍崗線：已開通：草埔－布吉－木棉灣－大芬－丹竹頭－六約－塘坑－橫崗－永湖－荷坳－大運(yùn)－愛聯(lián)－吉祥－龍城廣場(chǎng)－南聯(lián)－雙龍　　未開通：益田－石廈－購物公園－福田－少年宮－蓮花村－華新－通新嶺－紅嶺－老街－曬布－翠竹－田貝－水貝（接草埔）8：30-21：00 龍華線：已開通：少年宮－市民中心－會(huì)展中心－福民－福田口岸　　未開通：（接少年宮）蓮花北－上梅林－民樂－白石龍－深圳北－紅山－上塘－龍勝－龍華－清湖6：30-23：00 環(huán)中線：未開通：黃貝－怡景－太安－布心－白鴿籠－布吉－長龍－下水徑－上水徑－楊美－坂田－五和－民治－深圳北－長嶺坡－塘朗－大學(xué)城－西麗－留仙洞－興東－洪浪北－靈芝－翻身－寶安中心－寶華－臨海－前海灣－蛇口灣沒有開通的線路沒有時(shí)間表。

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6，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點(diǎn)是什么

深圳現(xiàn)有3條鐵路線，廣深線、平南線及平鹽線，廣深線為國家1級(jí)干線，正線為3線。深圳境內(nèi)長度約24公里，設(shè)有四座車站。平南鐵路為國家Ill級(jí)干線，正線為單線，全長50公里，現(xiàn)有車站7座。平鹽鐵路為I級(jí)工業(yè)企業(yè)線，正線為單線，全長20．2公里，設(shè)有3座車站。根據(jù)改造建議，平南及平鹽線將在發(fā)展城市未來軌道交通中改造成深D；怖的外環(huán)軌道線。1. 廣深線（10號(hào)線）：（深切l(wèi)至平湖段）在現(xiàn)有的長途客運(yùn)基礎(chǔ)上，增加城市客運(yùn)鐵路交通的功能。深圳至平湖增設(shè)站以下車站，老街站，筍崗站，布吉檢查站，布吉站，及平湖。2. 平南線（11號(hào)線）：目前主要為蛇口港貨運(yùn)服務(wù)及兼顧少量長途客運(yùn)服務(wù)，利用率低。改造后可貨客兼營，增加停靠車站，形成城鎮(zhèn)之間的便捷軌道交通工具。在平湖和南山之間現(xiàn)有車站：蛇口車站、深圳西站、西麗車站、塘朗車站、飯?zhí)镘囌尽⒕幗M站、平湖車站。建議增設(shè)的車站為內(nèi)環(huán)路、南頭檢查站、華泰路、沙河路、紅花嶺工業(yè)區(qū)等。在西麗段可考慮改線經(jīng)過留仙村與2號(hào)線形成換乘。3. 平鹽線（12號(hào)線）：目前主要服務(wù)于鹽田港，起到連接國家鐵路網(wǎng)的功能。在平湖和鹽田之間設(shè)以下車站：平湖車站、白泥坑車站、橫崗車站、鹽田車站、大梅沙車站、小梅沙車站。為使平鹽線及平湖線更有效地連接，增加覆蓋面積及避開平湖貨運(yùn)樞紐，平湖兩翼線可以考慮南移。深圳現(xiàn)有鐵路樞紐為一字型鐵路樞紐，包括一條干線和兩條支線，即廣深鐵路干線、平南鐵路、平鹽鐵路。為配合國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施，落實(shí)市委、市政府的統(tǒng)一部署，深圳將全面推進(jìn)本地區(qū)國家鐵路“兩線兩站”建設(shè)，兩線即廣深客運(yùn)專線（北京—武漢—廣州—深圳客運(yùn)專線組成部分）、廈深鐵路（杭州—廈門—深圳客運(yùn)專線組成部分），兩站即是龍華新深圳客運(yùn)站、平湖集裝箱中心站.

7，深圳地鐵1314號(hào)線的規(guī)劃是什么路線

深圳地鐵13號(hào)線工程線路一期南起深圳灣口岸，主要沿科苑大道-同發(fā)路-沙河西路-寶石路-田心大道。將來延伸至觀光路-松白路-長春路，終點(diǎn)位于光明新區(qū)公明街道的深莞邊界，與東莞軌道交通5號(hào)線銜接換乘。深圳地鐵13號(hào)線（石巖線），規(guī)劃三期。一期：深圳灣口岸至上屋，串聯(lián)南山深圳灣總部基地、科技園、西麗高鐵樞紐、留仙洞總部基地、白芒科研機(jī)構(gòu)以及寶安石巖片區(qū)。將會(huì)成為西部偏東的重要交通線路。二期：從上屋延伸，串聯(lián)光明城高鐵站、光明鳳凰城新區(qū)，直至光明公明街道的公明北站與東莞軌道交通R5線換乘。有效串聯(lián)起深圳與東莞的交通聯(lián)系。目前13號(hào)線一期即將開工。站點(diǎn)為：上屋（換乘6）-寶石路（遠(yuǎn)期換乘）-羅租-應(yīng)人石-白芒-留仙洞（換乘5）-石鼓-西麗火車站（換乘15與遠(yuǎn)期線路）-松坪（遠(yuǎn)期換乘）-科興（遠(yuǎn)期換乘）-深大（換乘1/20）-粵海門（換乘9）-科苑（換乘2）-后海（換乘2/11）-登良東-深圳灣口岸一期站點(diǎn)分布：南山區(qū)蛇口街道（1站）：深圳灣口岸招商街道（1站）：登良東粵海街道（5站）：后海、科苑、粵海門、深大、科興西麗街道（5站）：松坪、西麗火車站、石鼓、留仙洞、白芒　　寶安區(qū)石巖街道（4站）：應(yīng)人石、羅租、寶石路、上屋　　二期從上屋站向北延伸，依次設(shè)如下站點(diǎn)光明城站（換乘18）同觀路站觀光站（換乘6）東周路站公明南站公明廣場(chǎng)站（換乘6）水蔭路站公明北站13號(hào)線三期東莞段站點(diǎn)變?yōu)闁|莞R5線，站點(diǎn)如下：松山湖南站華為站松木山站大郎西站松山湖北站（換乘東莞R3與莞惠城際）深圳地鐵14號(hào)線，總體規(guī)劃自福田會(huì)展中心至惠州南站及新橋站。深圳一期建設(shè)段為沙田到崗廈北，主線線路總長約50.3km，設(shè)站17座。惠州段約11.1公里，設(shè)站5座，于2018年1月10日正式開工，計(jì)劃2022年12月31日竣工。深圳地鐵14號(hào)線（地鐵14號(hào)線（東部快線））14號(hào)線線路規(guī)劃：福田中心區(qū)-坑梓沙田-惠州南，總長度63.7公里，惠州段約11.1公里，設(shè)站5座。14號(hào)線一期規(guī)劃站點(diǎn)：崗廈北（換乘2\10\11號(hào)線）、黃木崗（換乘7號(hào)線、24號(hào)線）、清水河(換乘17號(hào)線)、布吉（換乘5\3號(hào)線）、石芽嶺(換乘17號(hào)線)、六約北、四聯(lián)(換乘18\19號(hào)線)、坳背(換乘21號(hào)線)、大運(yùn)(換乘3\16號(hào)線)、南約(換乘31號(hào)線)、寶龍、沙湖、坪山圍(換乘16號(hào)線、坪山云軌T1線)、坪山廣場(chǎng)、朱洋坑、坑梓、沙田；14號(hào)線惠州段規(guī)劃站點(diǎn)：白云、草洋、開城、惠州南(換乘惠州1號(hào)線、深圳地鐵16號(hào)線)、新橋。14號(hào)線深圳段遠(yuǎn)期站點(diǎn)：崗廈北-會(huì)展中心(換乘1\4\20號(hào)線)。14號(hào)線前期勘探已于2016年12月6日開始，預(yù)計(jì)2017年中開工建設(shè)。 14 號(hào)線一期工程自崗廈北站至沙田站，線路長50.3 公里，設(shè)站17座，于2018年1月10日開工，建設(shè)期為2018～2022 年。