色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

首頁 > 廣東 > 深圳市 > 定點(diǎn)停車與半坡起步，半坡起步和定點(diǎn)停車

定點(diǎn)停車與半坡起步，半坡起步和定點(diǎn)停車

來源：整理 時(shí)間：2022-10-12 07:05:35 編輯：深圳本地生活 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，半坡起步和定點(diǎn)停車

半坡起步是這樣的，先是稍加點(diǎn)油門然后離合慢放，感覺到車子有往前動(dòng)時(shí)就可松掉剎車，而后再完全松掉離合，定點(diǎn)停車就不用多說了，快到時(shí)半離合減速到線時(shí)全離合剎車而后轉(zhuǎn)為空檔。有空多練習(xí)一下，沒什么難的

半坡起步和定點(diǎn)停車

2，上坡定點(diǎn)停車與坡道起步詳細(xì)的步驟

上坡定點(diǎn)停車需要先踩下離合踏板，再踩下剎車踏板，而起步時(shí)需要配合手制動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)，具體操作步驟如下：1、踩下汽車的離合踏板。2、踩下汽車的剎車踏板停住車輛。3、將檔位置于空擋。4、拉起手剎完成定點(diǎn)停車。5、將汽車的檔位掛到1檔。6、把離合器抬起一半。7、踩下汽車的油門踏板。8、在車輛有發(fā)悶的感覺時(shí)松開手剎即可開始坡道起步。定點(diǎn)停車的注意事項(xiàng)：1、失敗情況：從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。2、失敗原因主要有三個(gè)方面：一是油門跟不上；二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)；三是油門和離合器配合不好。3、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。4、在上坡時(shí)候應(yīng)打右轉(zhuǎn)向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過30厘米，且不能壓到實(shí)線。以上內(nèi)容參考百度百科——定點(diǎn)停車，百度百科——半坡起步

上坡定點(diǎn)停車與坡道起步詳細(xì)的步驟

3，科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧

科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧：1、輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個(gè)位置；2、加油門，直到車不再顫抖，我一般會(huì)加到1600，保險(xiǎn)；3、保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時(shí)候，手剎是你的最后一道防。在你輕放手剎的時(shí)候，如果感覺車有后溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；4、在感覺車有前行的趨勢(shì)，果斷放下手剎等車速穩(wěn)定就可減小油門，半波起步順利完成。注意事項(xiàng)：1、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。2、在上坡時(shí)候應(yīng)打右轉(zhuǎn)向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過30厘米，且不能壓到實(shí)線。3、使在起步時(shí)熄火了也不要慌，記得踩住剎車，再掛空擋，接著扭鑰匙進(jìn)行電話，重新掛擋起步，超過30秒就會(huì)被判出局。以上內(nèi)容參考：百度百科--科目二

科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧

4，駕考科目二中坡道定點(diǎn)停車與起步在半坡起步時(shí)是怎么操作的 在科

我記得我考試時(shí)很簡(jiǎn)單，坡道停車時(shí)先拉緊手剎，摘空擋然后掛1擋，右腳加油，左腳慢慢松離合，感覺車頭下沉和車輛發(fā)抖迅速松點(diǎn)手剎車子就會(huì)前進(jìn)了，忘采納！
慢慢松離合，當(dāng)感覺離合抬到振動(dòng)特大時(shí)，給油，在慢慢松離合再看看別人怎么說的。
坡道起步時(shí)，先打左燈，鳴喇叭，左腳慢慢松開離合，等到車子很震、有向前沖的感覺，停住左腳不動(dòng)，然后右腳從剎車移過油門，然后放開手剎慢慢加少少油，就可以了。（這時(shí)候左腳的離合可以繼續(xù)慢慢放開，也可以保持不動(dòng)）絕對(duì)沒問題。祝你成功！

5，半坡起步定點(diǎn)停車步驟

1調(diào)整好前后 座椅 及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢(shì)開始練車。系好安全帶，調(diào)好 后視鏡 。 2車輛在進(jìn)入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關(guān)鍵， 3.找對(duì)方向后，掛上一檔，慢慢前進(jìn)。這個(gè)時(shí)候你要打?qū)Ψ较颍驗(yàn)槠碌郎系亩c(diǎn)停車對(duì)邊線很重要。 求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，才算合格。因此要盡量在上坡前把車輛向右稍稍移動(dòng)， 距離邊線(白色實(shí)線)約30cm，回到車輪處繼續(xù)爬坡。 4爬到坡上后，要看好坡道停車處的標(biāo)桿和停車虛線標(biāo)志。一定要集中注意力，車速不要過 加油，對(duì)準(zhǔn)坡頂?shù)臉?biāo)志，慢慢爬。 5車輛距離坡道停車起步線越來越近時(shí)，要踩住離合器和剎車降低車速，離停車線有20--30 汽車即將在厘米處停下。踩下制動(dòng)器時(shí)，擰緊手制動(dòng)器。如果檔位被拆下(即車輛檔位處于空檔位) 可以不用踩離合器了。這樣坡道停車基本完成。 6.司機(jī)要注意手眼腳的配合。右腳松開剎車后，輕踩油門，用左腳踩下離合器，然后右手進(jìn)入一檔。 輕點(diǎn)油門的同時(shí)松手剎。注意松手剎時(shí)左腳的離合器一定要控制好，要確保離合器出去“半 “分離”狀態(tài)，車輛稍微晃動(dòng)時(shí)，所以松開手剎可以保證車輛不會(huì)向后滑動(dòng)。繼續(xù)給門后的車加油 輛開始爬坡，等走出幾米后可以完全抬起離合器，加著油門繼續(xù)爬坡。這樣坡道停車和起 步驟已成功完成。

6，定點(diǎn)停車和坡道起步技巧

多練習(xí)，主要的是對(duì)車子要熟悉，現(xiàn)在學(xué)c1都是小車了，一般在你的左腳前面50cm處就是車子左前輪的位置，自己感覺一下，在駕駛位置你從左邊倒車鏡位置看向地面的位置就是你的車頭正面的位置，也就是說，你開車在路口的時(shí)候遇見紅燈，從左邊倒車鏡位置看向地面和白色的停止線重合了，這時(shí)你的車頭剛好在白線上，該剎車了，熟悉了就ok。起步要熟悉操作，老師傅都可以做到，（跟趾）踩住剎車的同時(shí)，再用腳尖，或后跟去勾油門，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，右腳要熟悉半聯(lián)動(dòng)的位置，要做到快速松離合并且在半聯(lián)動(dòng)的位置停下來，多練習(xí)。
如果是騎自行車你也停不準(zhǔn)嗎？其實(shí)指定點(diǎn)沒有必要苛求，關(guān)鍵在你腳上的力度慢慢體會(huì)，熟練了就會(huì)隨心所欲了
下次等過了指定點(diǎn)再踩剎車不就好了
上坡前打右燈，離合踩到半聯(lián)動(dòng)，一邊邊上坡，一遍方向盤中間對(duì)準(zhǔn)前方標(biāo)線，看到右側(cè)標(biāo)桿與右雨刷器高點(diǎn)和自己三點(diǎn)一線停車。拉手剎。起步時(shí)打左燈，離合猜到半聯(lián)動(dòng)，車身抖動(dòng)后，加油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，松手剎，車子就起步了，如果車子沒走，離合再松一點(diǎn)，或者給點(diǎn)油就可以。

7，科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧解析

定點(diǎn)停車技巧圖解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點(diǎn)停車技巧理論指出要控制好離合。接著油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。 用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達(dá)30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車前豎立的小鏡子與右側(cè)立桿平行,停車即可。 坡起也簡(jiǎn)單，先做起步動(dòng)作，然后把手剎保險(xiǎn)打開，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉(zhuǎn)速表也好，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好，轟在那里，不要?jiǎng)樱缓笞竽_慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現(xiàn)慢也不要緊，慢慢的抬來，同時(shí)眼睛盯住車頭，等抬到車頭抖的時(shí)候，2只腳千萬不要?jiǎng)恿耍Ｔ谀抢铮缓蠓攀謩x。這里車肯定會(huì)走的，走點(diǎn)路然后慢慢給油，再走會(huì)兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話，換檔要快，慢了，車速下來了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。 (一)坡道定點(diǎn)停車技巧の通過要求 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。 (二)坡道定點(diǎn)停車技巧の動(dòng)作要領(lǐng) 是定點(diǎn)停車和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準(zhǔn)確定點(diǎn)。 具體步驟： (1)打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩?fù)戚啠囶^1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車右側(cè)壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點(diǎn)定位就行了。 (2)保持著這個(gè)路邊距向上爬坡，下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候，利用車右前角小鏡子。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個(gè)定點(diǎn)的位置，也可以通過桿兒、車收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。 (3)該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500～2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車，稍微過點(diǎn)兒也沒事兒)，然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)(1停);接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車頭微揚(yáng)，此時(shí)左腳保持不動(dòng)(2停);然后再松手剎(1動(dòng))，加油行車。車尾一過坡就加上2檔。 (三)坡道定點(diǎn)停車技巧の理論分析 坡起過程(第3步中)，主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火。 (1)溜車的原因，就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。 (2)熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。 (四)坡道定點(diǎn)停車技巧對(duì)策及分析 (1)首先，坡起一定要給油。訓(xùn)練時(shí)，時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步，是因?yàn)樵撚?xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速(專門問了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉(zhuǎn)，不干活兒嘛.....)在坡上的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔颍旧聿荒軒?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能.....)出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。 (2)其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會(huì)熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。因?yàn)樵诮o著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點(diǎn)，松手剎也不會(huì)溜車，車會(huì)較著勁不動(dòng)。在這個(gè)情況下，千萬不要看車不動(dòng)就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實(shí)際上這個(gè)時(shí)候，既然不溜車，就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了，加著油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。當(dāng)然，如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動(dòng))，此時(shí)加著油，松開手剎就走車，這是最好的。 (3)鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習(xí)的時(shí)候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時(shí)，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點(diǎn)，然后保持左腳不動(dòng)，右腳在離開腳剎的時(shí)候立刻踩油走車。不過這個(gè)也就是練習(xí)時(shí)可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。 (4)油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過程。剎車時(shí)，先剎后離。考試時(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會(huì)抖，說明因?yàn)閯x車的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。 @2019

8，考駕照科目二定點(diǎn)停車和半坡起步有什么技巧

1、定點(diǎn)停車操作技巧：①聽到語音指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，通過離合半聯(lián)動(dòng)控制車速，稍打方向往場(chǎng)地右側(cè)靠近。②上坡道時(shí)，車頭的右側(cè)三分之一對(duì)準(zhǔn)邊線(即車與邊線30CM的距離)，調(diào)整車身向前行駛，注意車身和右邊邊線的距離。③車輛接近停車樁桿時(shí)，應(yīng)緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。④利用車身做參照物，判斷汽車前保險(xiǎn)杠同停車樁桿間的位置關(guān)系，確保停車時(shí)前保險(xiǎn)杠同樁桿線垂直對(duì)齊(或者處于安全范圍內(nèi))，踩腳剎，后踩離合，將車停穩(wěn)。2、半坡起步操作技巧：①聽到語音提示之后30秒內(nèi)，需要完成坡道起步。坡道起步時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈，先緩慢抬起離合器(不能抬太快)。②保持剎車踩到底，慢松離合，剎車不動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)以下此時(shí)有車輛開始抖動(dòng)，有前進(jìn)動(dòng)力的時(shí)候，離合保持不動(dòng)，待怠速穩(wěn)定后慢松剎車，車輛即向前行駛1、定點(diǎn)停車考試要求：車輛停穩(wěn)后，汽車前保險(xiǎn)杠要垂直對(duì)準(zhǔn)樁桿線，保險(xiǎn)杠不得超過或后退至樁桿線50公分以外的區(qū)域，且前后輪不得軋道路邊緣線。扣分標(biāo)準(zhǔn)：1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格;2、觸軋車道邊緣實(shí)線的，不合格;3、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分;4、車輛停止后，車身距離道路邊緣實(shí)線30cm以上的，扣10分;5、未按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈，扣10。2、坡道起步考試要求：要求車輛在坡道上起步，起步時(shí)車輛向后溜車距離不得超過30公分，起步動(dòng)作要在30秒內(nèi)完成。需要特別注意：車輛停止后，起步時(shí)間超過30秒，不合格。很多女性學(xué)員通常在性格上比較謹(jǐn)慎，那反映在動(dòng)作上的最大結(jié)果就是動(dòng)作慢，一定要掌握好起步要在30秒內(nèi)完成，不要等待車內(nèi)語音提示，按照自己的節(jié)奏正常起步。扣分標(biāo)準(zhǔn)：1、起步時(shí)車輛后溜大于30厘米，不合格;2、起步時(shí)車輛后溜小于30厘米，扣10分;3、車輛停止后，起步時(shí)間超過30秒，不合格;4、未按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈，扣10分。
定點(diǎn)停車就確實(shí)看自己了 破路起步2樓說的也算對(duì)。兩種辦法破路起步，第一種：用駐車制動(dòng)器（手剎車）起步，緩抬離合器，半聯(lián)動(dòng)下，車身抖動(dòng)后松開駐車制動(dòng)器（手剎車），小踩油門，慢松離合第二種：用剎車起步，道理相同，半聯(lián)動(dòng)車身抖動(dòng)后松剎車給油 松離合起步。還有 感覺不好車身抖動(dòng)的話 你可以看車的轉(zhuǎn)數(shù)表，正常轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)在800左右。 你可以看著它抬離合器。轉(zhuǎn)數(shù)下降然后松剎車。

9，上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步方法

定點(diǎn)簡(jiǎn)單，關(guān)鍵是起步這個(gè)跟車況有很大的關(guān)系，先做好起步準(zhǔn)備，平常考試車怠速轉(zhuǎn)速表都是在800轉(zhuǎn)，左腳把離合踩到底，右腳把剎車踩到底，掛好檔之后，右手握住手剎，左腳慢慢松離合把轉(zhuǎn)速表松到700轉(zhuǎn)(車身發(fā)抖)，穩(wěn)住離合不動(dòng)(如果覺得穩(wěn)不住就把腳后跟著地，實(shí)在不行就用膝蓋頂在方向盤下方那個(gè)塑料殼上，這樣兩個(gè)支撐點(diǎn)都用上了是絕對(duì)穩(wěn)得住離合的)，右腳慢慢松開腳剎(一定要慢松，松快了有時(shí)車會(huì)后墜，考試會(huì)默認(rèn)為后溜),右腳移到油門上加油把轉(zhuǎn)速表加到1000轉(zhuǎn)不要加太大了，否則會(huì)悶熄火的，右手慢慢松開手剎，車就會(huì)緩慢前行，如果不動(dòng)就再松一點(diǎn)離合，大概松一顆米那么多就夠了
坡道定點(diǎn)停車與起步是科目二考試項(xiàng)目之一，很多學(xué)員對(duì)定點(diǎn)停車與起步的要求和要領(lǐng)都不是很熟悉，下面為大家總結(jié)一下坡道定點(diǎn)停車與起步的技巧。　　（一）注意事項(xiàng)：實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車，再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車，車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。　　（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右邊超出30厘米范圍停車，扣20分，起步時(shí)一旦掛擋，60秒內(nèi)不駛離原地，不及格。　　（三）駕駛技巧：　　1 定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)、與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕，對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對(duì)齊，就馬上停車。　　2 坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個(gè)步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門；最后是車子一經(jīng)起步，就慢慢松開離合器。
坡道定點(diǎn)停車和起步是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)。考試要求：要求在≥10%坡 度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。1、油、離和手剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當(dāng)汽車離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，迅速松開手剎，繼續(xù)輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。2、油、離和腳剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板，右腳后跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板，當(dāng)汽車離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)時(shí)，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上繼續(xù)輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。

10，求考試坡道起步與定點(diǎn)停車技巧

1、坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。操作時(shí)先拉緊駐車制動(dòng)桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時(shí)候腳不要?jiǎng)樱€(wěn)住離合器，松開駐車制動(dòng)桿，汽車就不會(huì)“溜坡”了。 2、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動(dòng)桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應(yīng)立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩(wěn)起步了。3、在坡道上起步，放松駐車制動(dòng)桿后，要馬上加油，基本轉(zhuǎn)速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動(dòng)”，做到平穩(wěn)起步。
樓主說得應(yīng)該是手波的小車吧，首先就是要練熟一點(diǎn)自己對(duì)車的感覺，因?yàn)榧记善鋵?shí)最后都是要靠感覺的，如果你現(xiàn)在還是學(xué)車的階段的話，你可以先試一下感覺那個(gè)離合器處于半離合狀態(tài)，就是掛個(gè)一檔，踩住剎車，然后左腳慢慢松離合（剎車不要松，不用害怕死火，因?yàn)槟鞘邱{校的車^_^記住，要在教練不在場(chǎng)的時(shí)候練，要不然會(huì)被罵)，等你的左腳松到半離合的位置，那部車會(huì)開始震動(dòng)，而且慢慢震動(dòng)會(huì)加大，再過一下就會(huì)死火，試幾次那個(gè)過程，慢慢感受半離合是的那種震動(dòng)，以后就要記住這個(gè)時(shí)候感覺，每當(dāng)遇到這種感覺（一般是起步，或者轉(zhuǎn)彎后提速），就把離合器踩下去，跟著換上一個(gè)正確的檔位。把半離合器的沖程掌握好后，就可以很快的學(xué)會(huì)斜坡起步了，先拉上手剎，右腳踩剎車，左腳慢慢松離合器，等離合器松到一般的時(shí)候（就是感覺到震的時(shí)候，具體的是先感覺車開始真，然后就是震動(dòng)加大，震動(dòng)加大到比較明顯的時(shí)候，一般是開始震動(dòng)后的1秒左右），然后右腳輕踩加油，跟著這時(shí)候很重要，如果你的車是有種前進(jìn)的感覺，那就恭喜你成功了，你就松開手剎，慢慢一邊松離合器，一邊加油，按正常的開車；如果你發(fā)現(xiàn)你的車感覺靜止或者有后退的感覺，那就證明你的離合器松不夠，需要再踩住剎車，重新再來一次（如果你比較熟手的就可以直接就靠離合器和油門控制）。另外，如果你真的太緊張，做不了的話，可以先在平地做，其實(shí)斜坡起步這個(gè)過程是正規(guī)的起步的動(dòng)作來的，做多幾次，自己有感覺了，就可以去斜坡那里做了。至于定點(diǎn)停車，其實(shí)挺簡(jiǎn)單的，先不要緊張，看好那個(gè)停車位置后，首先踩剎車，只要你不加油，車在運(yùn)行中，一般不會(huì)死火的，跟著看好后面沒車后，靠邊，控制好速度后，再把檔換出來，這時(shí)候應(yīng)該差不多到停車的地點(diǎn)了，就慢慢的踩剎車，讓車滑行道指定位置就好了。這中間主要是心理不要急，一般教練指定的定點(diǎn)停車的位置，都是時(shí)間都?jí)蚰懵淖鐾赀@個(gè)過程的，千萬不要，太心急一早就松開的檔（車的滑行速度會(huì)比較快），如果靠邊后感覺距離遠(yuǎn)了，就腳輕輕的加點(diǎn)油，然后再松開檔位也可以。這是我以前的一些經(jīng)驗(yàn)，希望能幫到你，也祝你能早日學(xué)成～～
1、當(dāng)車要進(jìn)人坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目時(shí)，先觀察此項(xiàng)目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。操作時(shí)先拉緊駐車制動(dòng)桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時(shí)候腳不要?jiǎng)樱€(wěn)住離合器，松開駐車制動(dòng)桿，汽車就不會(huì)“溜坡”了。 3、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動(dòng)桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應(yīng)立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩(wěn)起步了。 4、在坡道上起步，放松駐車制動(dòng)桿后，要馬上加油，基本轉(zhuǎn)速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動(dòng)”，做到平穩(wěn)起步。 5、坡道定點(diǎn)停車時(shí)，為使汽車前保險(xiǎn)杠準(zhǔn)確定于樁桿線上，在訓(xùn)練中應(yīng)在車身上設(shè)定一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對(duì)齊，就立即停車。 如果你用的教練車是桑塔納的話，看右側(cè)雨刷器上面有個(gè)原點(diǎn)，讓桿和原點(diǎn)重合就踩剎車，這樣正好停在1-3線中間。不知道你說的壓黃線是指哪個(gè)黃線，是右側(cè)車胎不能壓的那個(gè)黃線嗎？如果是的話，你看黃線旁邊的白線，讓白線與車前機(jī)器蓋的正中間點(diǎn)差不多重合，這樣你就壓不到黃線了。不明白的話給我留言。 你的實(shí)際你可以請(qǐng)教你的教練他們有絕招，主要我不知道你開的什么車型！ 一、在上坡前要在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。二、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠，按喇叭注意車后面道路情況，使車右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過30厘米，且不能壓到實(shí)線。三、車子要慢，踩離合，半聯(lián)動(dòng)，稍帶油門，當(dāng)右后視鏡快到停車牌時(shí)踩離合器，踩腳剎，停車、拉手剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；（大腳踩剎車，剎死，車子千萬不能后溜，拉手剎到最大，確保車子不后溜）。四、定點(diǎn)起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步，慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。放手剎，車即向前行進(jìn)（采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，）如：慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，左腳停住不動(dòng)，右腳輕踩油門，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，右腳不動(dòng)，微抬離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢放手剎，車即向前行進(jìn)。由于上坡后馬上要過單邊橋了，故速度不宜過快。 注意事項(xiàng)：一、上車后，要調(diào)好座位，調(diào)后視鏡，系安全帶，換檔不能有齒輪咔嚓聲，所有轉(zhuǎn)彎、停車、起步都要打轉(zhuǎn)向燈，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。二、目測(cè)目標(biāo)時(shí)，坐姿要端正；三、坡道起步就是要注意離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿（手剎桿）的協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿（手剎桿）的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。

11，科目二定點(diǎn)停車與坡道起步技巧是什么

具體步驟如下：（1）打右燈進(jìn)科目。首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩?fù)戚啠囶^1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處），關(guān)于這個(gè)位置的判斷，也可以看右側(cè)反光鏡里地面白線的位置，車右側(cè)壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點(diǎn)定位就行了。（2）保持著這個(gè)路邊距向上爬坡，下面該定點(diǎn)停了。定點(diǎn)的時(shí)候，利用車右前角小鏡子。即當(dāng)車右前角小鏡子與定點(diǎn)標(biāo)示桿快水平一線的時(shí)候（大概差1拳吧），就踩死剎車停住（這個(gè)定點(diǎn)的位置，也可以通過桿兒、車收音機(jī)部位那個(gè)高出的右上角及人眼視線三點(diǎn)一線來確定）。停車后馬上拉手剎摘空檔。（3）該坡起了。首先要打左燈。起步時(shí)方法是“兩停一動(dòng)”。右腳先給油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500～2000轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車，稍微過點(diǎn)兒也沒事兒），然后右腳在這個(gè)位置上保持不動(dòng)（1停）；接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置，車頭微揚(yáng)，此時(shí)左腳保持不動(dòng)（2停）；然后再松手剎（1動(dòng)），加油行車。車尾一過坡就加上2檔。坡起過程（第3步中），主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火。（1）溜車的原因，就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠（離合抬的偏低），或者沒有給油（車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步）的情況下就松開手剎造成的。（2）熄火的原因有兩個(gè)。一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。對(duì)策及分析：（1）首先，坡起一定要給油。訓(xùn)練時(shí)，時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步，是因?yàn)樵撚?xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速（專門問了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉(zhuǎn)，不干活兒）在坡上的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔颍旧聿荒軒?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能。）出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步；除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。（2）其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會(huì)熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。因?yàn)樵诮o著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點(diǎn)，松手剎也不會(huì)溜車，車會(huì)較著勁不動(dòng)。在這個(gè)情況下，千萬不要看車不動(dòng)就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實(shí)際上這個(gè)時(shí)候，既然不溜車，就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了，加著油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。當(dāng)然，如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好（車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動(dòng)），此時(shí)加著油，松開手剎就走車，這是最好的。（3）鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習(xí)的時(shí)候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時(shí)，腳剎和離合的配合是一樣的：右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點(diǎn)，然后保持左腳不動(dòng)，右腳在離開腳剎的時(shí)候立刻踩油走車。不過這個(gè)也就是練習(xí)時(shí)可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。（4）油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過程。剎車時(shí)，先剎后離。考試時(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會(huì)抖，說明因?yàn)閯x車的阻力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了，此時(shí)就需要把離合踩下，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送，從而避免熄火。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
科目二定點(diǎn)停車與坡道起步技巧是：1. 先來說說定點(diǎn)的規(guī)則：定點(diǎn)時(shí)，右側(cè)車身里白線小于30厘米是滿分，30-50扣10分，50以為不合格；車頭中央要正好壓在前面白線上，是滿分，50厘米以內(nèi)扣110分，超過就不合格了。2. 再來說說右車身調(diào)整，在上坡的時(shí)候就要調(diào)整好距離，觀察后視鏡調(diào)整好距離，要慢慢調(diào)整，以防壓線。3. 前面定點(diǎn)，可以引擎蓋最前端橫切面與桿的關(guān)系后, 一般教練會(huì)給你講，到桿的什么位置踩剎車。4. 起步的時(shí)候，要慢慢放離合，離合和剎車要同時(shí)踩住，以免滑車，等車子在抖動(dòng)的時(shí)候慢慢放剎車就可以了。5. 坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個(gè)步驟：1. 首先是輕帶油門，慢松離合器；2. 其次是一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門；3. 最后是車子一經(jīng)起步，就慢慢松開離合器。
半坡起步定點(diǎn)停車是考駕照的考題之一，這個(gè)技能比較難一些，要求也比較多，對(duì)于駕考者來說應(yīng)該來說要多練習(xí)。下面介紹一下具體的操作技巧:1，上車后，首先要調(diào)整好前后座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢(shì)開始練車。另外要扎好安全帶，調(diào)好后視鏡，只有養(yǎng)成良好的習(xí)慣才能更順暢的通過各科考試。2，車輛在進(jìn)入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關(guān)鍵，因?yàn)檫M(jìn)入坡道后再調(diào)整車輛比較費(fèi)勁，還經(jīng)常容易跑偏。3，順正車后，掛上一檔慢慢前行，這時(shí)要靠右打一點(diǎn)方向了，因?yàn)槠碌蓝c(diǎn)停車對(duì)邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，才算合格。因此要盡量在上坡前把車輛向右稍稍移動(dòng)，大約離邊線（下圖一中右邊的白色實(shí)線）30cm左右了再回輪，繼續(xù)前進(jìn)爬坡。4，爬到坡上后，要看好坡道停車處的標(biāo)桿和停車虛線標(biāo)志。一定要集中注意力，車速不要過快，對(duì)準(zhǔn)坡頂標(biāo)志慢慢往上爬就行。5，車輛距離坡道停車起步線越來越近時(shí)，要踩住離合器和剎車降低車速，離停車線有20--30公分處就要停穩(wěn)車了。踩住剎車的同時(shí)拉緊手剎，如果摘了檔（即車輛檔位處于空擋位置）可以不用踩離合器了。這樣坡道停車基本完成。6，下面是關(guān)鍵的坡道起步了，駕駛?cè)艘翚饽瘢⒁馐盅勰_配合。右腳松開剎車后輕點(diǎn)油門，左腳踩離合器緊接著右手掛一檔，輕點(diǎn)油門的同時(shí)松手剎。注意松手剎時(shí)左腳的離合器一定要控制好，要確保離合器出去“半分離”狀態(tài)，這時(shí)車輛有些抖動(dòng)，這樣松了手剎能確保車輛不向后溜車。繼續(xù)加油門后車輛開始爬坡，等走出幾米后可以完全抬起離合器，加著油門繼續(xù)爬坡。這樣坡道停車和起步順利完成。
科目二定點(diǎn)的時(shí)候一頂要控制好車速，用雨刮器來對(duì)桿子，在虛線的中間就可以踩停，起步的時(shí)候要控制好轉(zhuǎn)速，1千七八百轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以了。
文章TAG：定點(diǎn)停車與半坡起步定點(diǎn)停車半坡

最近更新

主站蜘蛛池模板： 阜阳市| 渭南市| 永嘉县| 柳州市| 灵武市| 阿克陶县| 定安县| 互助| 贵阳市| 象州县| 玉山县| 沈丘县| 贵港市| 黑水县| 万盛区| 正镶白旗| 铜鼓县| 塘沽区| 桃源县| 沙河市| 成都市| 玛曲县| 竹北市| 临江市| 栾川县| 九龙坡区| 扎囊县| 右玉县| 兴仁县| 阿合奇县| 泰来县| 武乡县| 馆陶县| 陕西省| 江油市| 焦作市| 乐山市| 邳州市| 个旧市| 通河县| 扶绥县|