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燈光操作圖解，普桑車燈光使用圖解

來源：整理 時間：2022-10-09 16:48:48 編輯：深圳本地生活 手機版

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1，普桑車燈光使用圖解

普桑的燈光開關有兩檔，一檔位置打開的只是尾燈，也就是你說的示廓燈、前照燈的小燈，儀表盤的儀表燈。二檔位置打開的是前照燈大燈，只有在二檔位置才能在遠、近光之間切換。燈光開關沒有打開的時候也可以打開遠光燈，方向盤左面的燈光撥桿撥向近方向盤位置就可以打開，只是當你松開的時候，就自動關閉。那個撥桿往上是右轉向燈，往下是左轉向燈。防霧燈開關在中控臺下方，圖標是一個燈前面有三條表示光線的斜線，同樣，一檔前防霧燈，二檔前后防霧燈同時打開。 前照燈，就是前面的兩個大燈，遠近光變換用的就是前照燈，通過左手的變換手柄（燈光總成的上下位置）可以改變遠光還是近光。近光用于100米以內的照明，遠光用于100以上的照明，會車、前面有車和城市間都要用近光。 示廓燈和后位燈是表示汽車寬度，告訴別的車該給你留多少位置的，大車還是小車。示廓燈一般是在前照燈旁邊的兩個小燈，靠外面，裝前面，后位燈一般與制動燈是一個燈，但制動時那個燈光會比不制動亮，顯然這是裝在后面的。打開近光或遠光燈，示廓燈、后位燈還有儀表燈都開了。 普桑也有不同型號的，有些款可以單獨打開（示廓燈、后位燈、儀表盤燈光），前照燈（近光、遠光）是關閉的。
看你是考試用還是上路用，如果考試的話開雙閃就行，上路的話就開前霧燈，雙閃，和示廓燈就行，然后新桑塔納的霧燈開關是往外拔的！！！

普桑車燈光使用圖解

2，奔馳s350燈光開關使用圖解法

1、奔馳s350的燈光是通過燈光控制桿和旋鈕進行調節，如圖。2、奔馳s350燈光桿具體的操作方法是燈光桿向前推為遠光燈，向后拉為單次遠光燈。3、接下來如果燈光桿向上或者向下推為轉向燈。4、奔馳s350的燈光旋鈕調節到如圖所示為示寬燈檔位。5、奔馳s350燈光旋鈕調節到右側檔位為開啟近光燈。6、奔馳s350燈光旋鈕左側按鈕控制車輛的霧燈開關。7、最后奔馳s350通過下圖所示的旋鈕可以調節車輛的燈光高度，如圖。

奔馳s350燈光開關使用圖解法

3，哈弗h6燈光使用圖解

哈弗H6的燈光操作桿圖解如下圖所示，從操作桿上的標識可以看出每一個標志的用途，包括近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈等。雖然燈比較多，但是操作起來還是比較方便易懂的。小燈/近光燈和示寬燈將操作桿最外頭的旋鈕向前旋動一格，示寬燈就會亮起。此時主要是為了向其他車輛表現車體的寬度。在示寬燈的基礎上，再向前旋轉一格，就會打開示寬燈和近光燈，此時儀表盤上就會顯示示寬燈和近光燈都亮起了。遠光燈哈弗H6的遠光燈設計不是靠旋鈕，而是靠燈光桿的擺動。當我們將旋鈕轉動到近光燈的位置時，將燈光桿向前一推，遠光燈就自然打開了。此時儀表盤上就會顯示藍色的遠光燈標志，如圖所示。轉向燈除了用于照明的遠近燈光外，車輛轉彎前需要打的轉向燈也很重要。這個就比較簡單了，只需要將燈光桿向上推一下，右轉向燈就會亮起，此時儀表盤上的右轉向燈標志就會開始閃動；而當我們將燈光桿向下推一下時，左轉向燈就會亮起。如果想關掉轉向燈，往轉向燈的反方向打方向盤到一定角度，或者用手向相反方向推回燈光桿到原來位置，都可以完成。霧燈向前旋轉燈光桿中間位置的旋鈕環，將前霧燈標志旋轉對準霧燈指示箭頭，這時候儀表盤上的前霧燈綠色標志就會亮起。前霧燈打開后，我們接著向前旋轉旋鈕環一下，這時候后霧燈也會隨之打開。此時，前后霧燈都處于亮起狀態，儀表盤上的綠色前霧燈標志和黃色后霧燈標志都會亮起。
你好，燈光控制開關旋轉auto檔位就可以，進入隧道，地下車庫或到晚上自動點亮大燈照明。

哈弗h6燈光使用圖解

4，本田杰德燈光開關圖解說明杰德燈光使用方法

杰德燈光使用方法圖解說明 1關閉 關閉所有燈光。2轉向燈 開啟燈光之前需要先發動車輛，只需旋轉燈光操作桿旋鈕即可切換不同的燈光模式。 左轉向燈使用方法：向下撥動控制桿后左轉向燈開啟。 右轉向燈使用方法：控制桿向上提后右轉向燈即開啟。 稍微上抬或下壓而未過阻力點，轉向燈閃爍三次后會自動熄滅。3近光燈 將旋鈕轉到“三D”的位置近光燈就會點亮，切換到關閉或者其他燈光擋位即可關掉近光燈。4遠光燈和遠光瞬時接通功能 遠光燈開啟方法：先把燈光旋鈕轉到近光燈位置，隨后向前推動燈光控制撥桿就可以開啟遠光燈。 遠近光交替功能：往后撥動燈光操縱桿即可完成遠光瞬時接通，此功能常用于警示及提醒別人。此時在儀表盤上，遠光提示燈開啟并閃爍。5霧燈開啟 霧燈由方向盤左邊的燈光控制撥桿上控制，旋轉旋鈕即可開啟霧燈。6自動大燈 把燈光旋鈕旋轉到AUTO位置時就可以打開自動大燈。7示寬燈 把燈光旋鈕旋轉到上圖標示6位置時就可以打開示寬燈以及牌照燈。8雙閃燈 雙閃燈的開關是一顆紅色的按鈕，按下之后左右轉向燈會一起閃爍，再按一次即可關閉。 9自適應大燈(部分車型) 開啟方法：燈光在AUTO位置時，把燈光控制撥桿往前推即可。 自適應車燈是一種動態彎道燈，當自適應車燈開啟時，大燈會根據車速和彎道自動調整角度。自適應大燈在車輛轉過一定彎道角度時，自適應大燈即會開啟。車速不得高于70km/h，否則自適應大燈系統不能準確識別開啟。 在某些高檔車型中還會裝配光強傳感器，識別到夜晚對向來車的燈光時，會自動切換為近光燈。

5，駕照考試科目三模擬燈光怎樣使用 詳細點 謝謝

《機動車駕駛證申領和使用規定》　（十一）夜間行駛1．不能正確開啟燈光，不合格2．同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格3．通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格4．會車時不按規定使用燈光，不合格5．在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格6．超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格7．對低能見度道路情況判斷差，不合格8．在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。
白天燈光使用：1起步時一定要記得開啟左轉向燈，然后才起步進入道路，進入道路正常行駛后關閉左轉向燈（一般轉向燈在回方向時會自動回位到關閉狀態）；2進入道路正常行駛時注意向左變道要觀察左方前后確認安全之后提前開啟左轉向燈之后向左變道，超車完畢觀察右后視鏡確認安全向右變道要提前開啟右轉向燈之后向右變道；總之無論何種情況向左方變道要提前開啟左轉向燈，向右變道要提前開啟右轉向燈；3靠邊停車時要觀察右后視鏡確認安全之后打右轉向燈之后減速靠邊停車。夜間燈光使用：1、啟動發動機之后依次打開小燈、大燈近光燈，之后打開左轉向燈才可以起步；2、夜間正常行駛時使用遠光燈；3、進入城鎮等光線良好的地方時關閉遠光燈使用近光燈；4、同方向近距離跟車時使用近光燈減速跟車；5、超車時連續交替變換遠、近光燈示意前車注意超車，確認安全準備超車時開啟左轉向燈之后可以超車；6、途經岔道、急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時連續交替使用遠、近光燈示意可能的岔道、對頭來車、行人注意安全同時觀察岔道、對頭是否來車及路上是否有行人，使用近光燈減速通過上述路段；7、會車時在對方燈光不刺眼時就變換遠光燈至近光燈，在對方沒有變換近光燈一直使用遠光燈的情況下交替變換遠、近光燈示意對方變換遠光燈為近光燈減速會車；8、低能見度道路情況下使用近光燈、霧燈及四閃燈減速通過，車多的情況下依次通過上述道路。9、夜間停車時選擇路況平直地段打開右轉向燈靠邊減速，之后變遠光為近光燈靠邊停車，停車之后關閉全部燈光。臨時停車需要打開四閃燈示意臨時停車。
科目三的燈光模擬考試，很簡單的。豆丁網的《駕考秘籍》有非常詳細的圖解，去看看吧，會有收獲的。如果覺得好，淘寶網可以拍的

6，凱迪拉克XT5燈光使用方法XT5燈光開關圖解說明

凱迪拉克XT5燈光使用方法圖解說明 1、轉向燈和駐車燈 只要在點火開關開啟的狀態下，旋轉操縱桿到對應的轉向或者駐車燈對應位置，就能閃爍相應的燈光。 1左轉向燈使用方法：只需壓下控制桿即可開啟左轉向燈。 2右轉向燈的開啟方法：向上撥動燈光控制桿后右轉向燈開啟。 輕輕用力撥動轉向開關，對應轉向燈閃爍三次。 2、遠光燈和遠光瞬時接通功能 把操縱桿移動到相應的位置： 3遠光燈使用方法：遠光燈的開啟只需要推動燈光控制撥桿即可。 4遠光瞬時接通功能：當需要警示對方時，可以向后拉動燈光操作桿以激活遠近光交替功能。 此時，儀表盤可以看到遠光指示燈亮起。 3、霧燈開啟 此車型的霧燈操作位于燈光操作桿中央，只需旋轉旋鈕即可完成霧燈的開關操作。 4、自動大燈、近光燈、示寬燈 控制桿旋轉到AUTO位置時代表自動大燈開啟。旋轉旋鈕可切換為示寬燈，自動大燈和近光燈。 5、大燈清洗(部分車系才具備) 在打開大燈的狀態下，開啟玻璃水開關即可噴洗大燈。倘若只想清洗擋風玻璃，將大燈關閉，就不會同時清洗兩者了。 6、自適應大燈(部分車系才具備)打開方式：按下燈光控制撥桿頂部的按鍵，能開啟自適應大燈。 1自適應大燈又稱為動態調節彎道燈。它可以依據轉向角度大小以及車速情況智能調節車燈的高低。自適應大燈會在車輛轉彎時識別轉向角度，超過一定值即會開啟。車速不得高于70km/h，否則自適應大燈系統不能準確識別開啟。 2更高級的自適應大燈會加裝光線強度傳感器，識別到夜晚對向來車的燈光，即會自動將遠光燈切換成近光燈，防止對其他車輛造成炫目。

7，汽車遠近光燈怎么操作

汽車遠近燈光的操作方法如下：1、車大燈普遍有兩種一種：是近光燈另一種是遠光燈。2、在方向盤的的左側有一組燈光組合開關，到了夜間，組合開關向前旋轉一格是打開儀表盤燈光在旋轉一格是是近光燈，（每個品牌的車組合開關都不太相同但是大致都是一樣的而且還有圖解箭頭很容易操作的）3、近光燈在夜晚道路有路燈的時候打開就行，夜間遇到路邊有行人也開啟近光燈，窄路窄橋彎道都是開啟近光燈。4、在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠的視線較暗的夜晚開啟遠光燈，在向前旋轉一格就是遠光燈。5、在夜間遇到會車時如果你當時開啟的是遠光燈，一定要關閉遠光燈等待會車完畢再開啟遠光燈，如果你不關對方就會被你的遠光燈晃到影響到對方駕駛員的視線可能會發生意外，這也是文明開車的標準。6、在夜間遇到交叉路口要變換兩下遠近光燈，可是老是來回旋轉也不太方便，沒關系這個組合開關有一個快捷方式，在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，松開手組合開關復位變成近光燈，而且這樣很簡單很方便，用于夜間遇到交叉路口變換燈光時用。擴展資料近光燈：近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高于這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知了。因此，夜間行車一定要控制車速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠光燈時，車速可適當加快；而在會車又遇上路面不平或轉彎或橋梁或窄路或交叉路口等復雜情況時應減速慢行，車速一般控制在40公里/小時以內。參考資料來源：搜狗百科：近光燈
1、近光燈在夜晚道路有路燈的時候打開就行，夜間遇到路邊有行人也開啟近光燈，窄路窄橋彎道都是開啟近光燈。2、在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠的視線較暗的夜晚開啟遠光燈，在向前旋轉一格就是遠光燈。3、在夜間遇到會車時如果當時開啟的是遠光燈，一定要關閉遠光燈等待會車完畢再開啟遠光燈，如果不關，對方就會被遠光燈晃到影響到對方駕駛員的視線，這樣可能會發生意外。4、在夜間遇到交叉路口要變換兩下遠近光燈，在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，松開手組合開關復位變成近光燈，而且這樣很簡單很方便，用于夜間遇到交叉路口變換燈光時用。
6、在夜間遇到交叉路口要變換兩下遠近光燈，可是老是來回旋轉也不太方便，沒關系這個組合開關有一個快捷方式，在近光燈的狀態模式下向上抬起組合燈光開關就可以變成遠光燈，松開手組合開關復位變成近光燈，而且這樣很簡單很方便，用于夜間遇到交叉路口變換燈光時用
所有的小車的遠近光開關都是設在方向盤下方左手的撥桿，右手的撥桿是雨括，左手的撥桿是方向燈和遠近光燈，方向燈是前后撥，遠近光燈是上下撥。新寶來的遠近光燈開關有三擋，中間擋是近光擋，往下撥是遠光擋，往上抬的也是遠光擋，但這擋是不固定的，會自動倒回中間擋。
所有的小車的遠近光開關都是設在方向盤下方左手的撥桿，左手的撥桿是方向燈和遠近光燈，方向燈是上下撥，遠近光燈是左右撥（如圖所示）。也就是來回撥動，但是要注意不要跟方向燈弄混淆。

8，現代悅動燈光使用方法悅動燈光開關圖解說明

現代悅動燈光使用方法圖解說明1、轉向燈和駐車燈 車輛點火后才能開啟燈光，開啟的方式很簡單，只需要旋轉燈光操作桿上的按鈕即可開啟相應的燈光。 1左轉向燈使用方法：向下撥動燈光控制桿，左轉向燈開啟。 2右轉向燈使用方法：向上撥動燈光控制桿，右轉向燈開啟。 稍微上抬或下壓而未過阻力點，側向轉向燈閃爍三次后熄滅。2、遠光燈和遠光瞬時接通功能 把操縱桿移動到相應的位置： 3遠光燈使用方法：遠光燈的開啟只需要推動燈光控制撥桿即可。 4遠光瞬時接通功能：開啟前照燈后，向后拉動燈光操作桿一下，即可激活遠近光交替，遠近光交替是很好的警示手段。 在組合儀表盤中，可以看到遠光燈符號燈發亮。 3、霧燈開啟 霧燈的開關旋鈕位于燈光操作桿中央位置，在開啟時只需要旋轉/撥動至對應位置即可。4、自動大燈(部分車系才具備)、近光燈、示寬燈 控制桿旋轉到AUTO位置時代表自動大燈開啟。旋轉旋鈕可切換為示寬燈，自動大燈和近光燈。5、大燈清洗(部分車系才具備) 只要打開大燈，此時開啟玻璃水開關，在噴灑玻璃的同時會噴洗大燈。假如只想清洗玻璃而不想清洗大燈，關閉大燈即可。 6、自適應大燈(部分車系才具備) 打開方式：燈光在AUTO位置時，向前推動燈光操縱桿即可開啟。 1自適應大燈可以依據轉彎時的角度以及車速情況，對車燈進行高低調節。自適應大燈在轉向角度超過一定值且接通了轉向燈時會自動打開。車速不得高于70km/h，否則自適應大燈系統不能準確識別開啟。 2在某些高檔車型中還會裝配光強傳感器，當傳感器識別到對面車輛的燈光時，會自動將遠光燈切換為近光燈。

9，本田雅閣燈光操作桿詳解

幾代？
開關：控制桿轉關般兩靠外側燈光啟關三檔別關-（示寬燈）燈-燈（遠、近光燈）；內側轉關控制前霧燈啟關閉。轉向：三檔位左-關-右向盤表盤順針推控制桿啟左轉向燈轉向結束隨向盤位手拔逆針拔啟右轉向燈。遠近光切換：兩檔位通放近光位置向盤參照旋轉打燈關向前推啟遠光燈啟遠光儀表盤藍色燈圖標亮向提啟近光儀表盤藍色圖標滅近光位置向撥車提醒燈（遠光燈亮）起提醒作用手松自近光位置（若燈光關未啟燈光關閉）。雅閣燈光操作桿說明拓展資料：雅閣(Accord)一個擁有40余年歷史的本田經典車系。自1976年第一代車型亮相以來，40多年里，其正代車型和衍生車型都在日本本土以及全球市場，收到了良好的用戶反響。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代并不斷進化，2013年9月登場的第九代雅閣，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現"科技全武裝"座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標準。廣汽本田在深入洞察中國消費者需求的基礎之上，進一步強化第九代雅閣的科技感及豪華感，定位于"全價值進化科技旗艦"，完美超越社會精英階層對中高級座駕的期許。
九代雅閣燈光怎么調，雅閣燈光使用說明圖解九代雅閣配備自動前大燈調節系統，可自動調節前大燈近光的垂直角度。 若前大燈的垂直角度有明顯變化，則系統可能有問題。對于燈光不夠亮現象，建議更換一對增亮燈泡即可，而對于更換成氙氣大燈也是可以加裝的，但是一定要專業，目前市場上對氙燈的改裝都應該屬于非法改裝范疇。氙燈改裝主要有兩種：一種是只更換氙燈燈泡并加裝安定器，另外一種是更換整個氙燈總成。經過這種方式改裝的氙燈雖然能夠提高照明的亮度和遠度，但光柱很散且對對向車道的司機影響較大。如果是在雨霧天氣下，這種氙燈的穿透力也很弱，對行車安全有很大的隱患。之所以產生這些負面影響，原因是這類改裝方式缺少氙燈總成中的重要部件---聚光透鏡，缺少聚光透鏡的氙燈不能夠有效的將光柱聚攏過濾。如果從經濟角度來講，建議去精品裝飾店對一些高亮度燈泡進行選擇。雅閣燈光使用說明圖解：九代雅閣燈光怎么開，雅閣燈光調節按鈕圖解開關：在控制桿上，有轉動開關，一般有兩個，靠外側的是燈光開啟開關，有三個檔，分別為關-（示寬燈）小燈-大燈（遠、近光燈）；內側的轉動開關可控制前后霧燈的開啟和關閉。轉向：三個檔位，左-關-右，以方向盤為表盤，順時針方推控制桿，為開啟左轉向燈，轉向結束后可隨方向盤回位，也可手動拔回，逆時針拔動，為開啟右轉向燈。遠近光切換：兩個檔位，通常放在近光位置，以方向盤為參照，旋轉打開大燈開關后，向前推動，為開啟遠光燈，此時，開啟遠光，儀表盤上藍色燈圖標常亮。向后提動，開啟近光，儀表盤上，藍色圖標滅，在近光位置，向后撥動，為會車提醒燈（遠光燈亮）起到提醒作用。手松開后，自動回到近光位置，（若燈光開關未開啟，燈光關閉）。
開關：在控制桿上，有轉動開關，一般有兩個，靠外側的是燈光開啟開關，有三個檔，分別為關-（示寬燈）小燈-大燈（遠、近光燈）；內側的轉動開關可控制前后霧燈的開啟和關閉。 轉向：三個檔位，左-關-右，以方向盤為表盤，順時針方推控制桿，為開啟左轉向燈，轉向結束后可隨方向盤回位，也可手動拔回，逆時針拔動，為開啟右轉向燈。 遠近光切換：兩個檔位，通常放在近光位置，以方向盤為參照，旋轉打開大燈開關后，向前推動，為開啟遠光燈，此時，開啟遠光，儀表盤上藍色燈圖標常亮。向后提動，開啟近光，儀表盤上，藍色圖標滅，在近光位置，向后撥動，為會車提醒燈（遠光燈亮）起到提醒作用。手松開后，自動回到近光位置，（若燈光開關未開啟，燈光關閉）。
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10，汽車車燈作用及操作方法圖解一分鐘掌握燈光的正確使用方法

車燈有很多種，包括遠光燈、近光燈、剎車燈、行車燈、霧燈等等，每種車燈都有不同的用途，正確使用車燈，有利于行車安全，如果不注意車燈的使用，有時候就容易造成危險。如何正確使用車燈?下面，我就來總結一下。 目前市場上的在售車型，主要有兩種樣式的車燈開關：旋鈕式和撥桿式。 各種車燈圖標有何含義 弄明白車燈開關的位置和操作方式后，接下來，我們就要弄明白車燈開關上各種圖標符號的含義。 需要注意的是，不管車輛的車燈開關是旋鈕式還是撥桿式，遠光燈開關都是在左側撥桿(即轉向燈撥桿)。 雖然遠光燈往外一撥就開，但是開啟遠光燈需要一個前提條件：開啟近光燈。在其他燈光擋位(關閉或示寬燈)時，是無法開啟遠光燈的。不過，往里撥動撥桿閃動一次遠光燈則沒有限制條件，即使在關閉車燈的狀態下也可以操作。 開啟示寬燈之后，就可以開啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨開啟的，而后霧燈只能與前霧燈同時開啟，無法單獨開啟。 1、傍晚及夜晚 傍晚時分，天色已經暗下來了，此時如果駕駛員不開啟車燈，那么在其他駕駛員看來，車輛的行駛趨勢便會變得不清晰，其他駕駛員很難判斷車輛的速度和距離。 當然，開啟車燈也是有講究的。比如在夜間會車時，我們必須關閉遠光燈，避免給其他車輛的駕駛員造成危險。 應該開啟的車燈：傍晚時分天色稍暗時可開啟示寬燈;夜間行車應開啟近光燈;若天氣狀況良好，夜間在城區道路行駛時不要開啟遠光燈或霧燈。 2、雨霧天氣 雨霧天氣的能見度本來就低，假如駕駛員還不開啟車燈，那么自己的車在雨霧中行駛時相當于“隱形”，就算其他駕駛員的視力達到飛行員級別，想看清楚沒開燈的車也不是一件易事。 應該開啟的車燈：能見度不算差時，可開啟示寬燈;能見度較差時，應開啟近光燈和霧燈。 3、隧道行車 隧道里的光線并不好，但不管是新手還是老司機，養成進隧道開車燈習慣的并不多。有人覺得自己看得清沒必要開燈，有人覺得開燈后出隧道容易忘記關燈……各種理由都有，卻沒有考慮行車安全的問題。 應該開啟的車燈：近光燈即可，切忌開啟遠光燈或霧燈，因為車燈太晃眼的危害與不開車燈是一樣的。 4、地下車庫 如今不少地下車庫，不僅光線不足，而且布局相當緊湊，窄車位、直角彎、陡坡等等高難度項目考驗車主的駕駛水平，已經成為事故的多發地。開啟車燈，提醒他人你的位置，也就可以有效減少危險因素。 應該開啟的車燈：近光燈。 當我們晚間在缺乏照明的道路上駕駛，為保證行車安全，我們可以酌情開啟遠光燈——在行車方向前方約150米的范圍內，如果沒有對向或同向的車輛時我們可以開啟遠光燈。 若我們遇上會車時對向車輛開啟遠光燈的缺德行為，我們首先要做的就是閃動大燈，提醒對方切換近光燈。

11，駕考科目三模擬夜間燈光操作這樣的步驟你會慌嗎

科目三考試中的夜間燈光模擬考試操作從理論角度來說是比較簡單易操作的，但是實際考試中，還是有不少人在這一項上出現失誤。而且，考試的時候順序是隨機的，只要掌握了以下幾種情況下燈光的使用，冷靜操作就行。一、 考試要求1、 凡不進行夜間或者低能見度下考試的汽車類駕駛人，科目三考試都必須首先進行模擬夜間燈光使用考試。2、 每人考試項目不得少于4項。3、 模擬燈光使用考試不合格的，本次考試終止，扣分項目記錄在夜間行駛項目中。二、 考試方法1、 被考人上車發動機啟動后，車輛處于停止狀態，考試員首先說明：“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請在5秒內做出相應的燈光操作。”2、 被考人操作完畢后，需報告考試員“已操作完畢”。考試員方可進入下一考試項目。三、 考試項目和操作規程1、 夜間行駛開啟燈光操作規程：考試員發出“請開啟夜間行駛燈光”指令，被考人接到指令后應開啟前照燈、示廓燈和后位燈，否則不合格。2、 夜間在沒有路燈、照明條件不良條件下行駛時燈光使用和夜間在有路燈照明良好的道路上行駛時燈光使用操作規程：考試員發出“夜間在沒有路燈、照明條件不良條件下行駛”指令，被考人接到指令后應開啟前照燈、示廓燈和后位燈的前提下，將前照燈變換為遠光燈，此時前照燈處于遠光燈狀態時，考試員再發出“夜間在有路燈、照明良好的道路上行駛”指令，被考人接到指令后，應將遠光燈變換為近光燈。被考人不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格。3、 夜間通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈路口時燈光使用操作規程：考試員發出“通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈路口”指令，被考人接到指令后應交替使用遠、近燈光示意(交替變換兩次)，否則不合格。4、 夜間會車時燈光使用操作規程：被考人接到指令后不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格;當處于遠光燈狀態時，被考人接到指令后，應將遠光燈變換為近光燈，否則不合格。(并口述：夜間會車應當在相距對方向來車150外改用近光燈)5、 夜間在路口轉彎時燈光使用操作規程：被考人接到指令后不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格;當處于遠光燈狀態時，考試員再發出“請在前方路口左轉彎或者右轉彎”指令，被考人接到指令后，應將遠光燈變換為近光燈，否則不合格。6、 夜間超車時燈光使用操作規程：考試員發出“請超車”指令，被考人接到指令后應交替使用遠、近燈光示意(交替變換兩次)7、 同方向近距離跟車行駛時燈光使用操作規程：被考人接到指令后不變換燈光或者變換燈光錯誤的不合格;當處于遠光燈狀態時，考試員再發出“同方向近距離跟車行駛”指令，被考人接到指令后，應將遠光燈變換為近光燈，否則不合格。8、 霧天行駛時燈光使用操作規程：考試員再發出“霧天行駛”指令，被考人接到指令后，開啟霧燈和危險警報閃光燈，同時開啟燈管開關一檔位置的示廓燈和后位燈，否則不合格。(因霧燈只有在燈光開關打開時能起作用。霧燈分為兩個檔位，第一檔為霧燈和后位燈，撥到二檔位置，開關上信號燈即發亮)9、 夜間在道路上發生故障或交通事故妨礙交通又難以移動時，燈光使用操作規程：考試員再發出“夜間在道路上發生故障或交通事故?妨礙交通又難以移動”指令，被考人接到指令后，應開啟危險警報閃光燈，同時開啟示廓燈和后位燈，燈管開關位在第一檔位置(并口述：需要在車后50-100米處設置警告標志，高速公路上應在車后150米外設置警告標志，車上人員應迅速轉移右側路肩上或者應急車道內，并迅速報警)，否則不合格。當完成模擬夜間燈光考試合格后，考試員發出“已完成夜間燈光考試，請關閉所有燈光”，被考人接到指令后，要正確關閉燈光進入其他考試項目。
1、當聽到“車輛在沒有路燈或照明不良的情況下行駛”：燈光開關轉至2檔，能看到遠光燈符號亮起，并將桿向前撥一下。(即打開大燈和遠光燈)2、當聽到“將前照燈變為遠光燈”，(1)若此時已是遠光燈，不動!(2)若是近光燈，向前撥一下。3、當聽到語音指令結尾是“跟車”或者“會車”關鍵詞：桿往后撥一下。(即切換為近光燈，注意不要撥過頭，變遠近燈閃爍)4、當聽到夜間通過“急彎”、“坡道”、“拱橋”、“人行橫道”、“無信號燈路口”關鍵詞：在近光燈的位置向后撥三次。(即遠近光燈閃爍三次示意)5、當聽到“霧天行駛”：迅速在大燈(2檔)位置拔起兩下(此時防霧燈符號亮起)，并打開雙跳燈。6、當聽到“在路上發生故障，妨礙道路又難以移動”：開關轉至1檔(即開小燈)，并打開雙跳燈。7、當聽到結束指令，關閉所有燈，注意防霧燈關閉時先按下再轉回0。注意：燈光錯一個就扣100分，直接補考!燈光操作必須在語音結束后進行，并且在5秒內完成。

12，汽車燈光按鈕位置圖解

01前照燈/大燈，把開關扭到圖中位置02近光燈，在把燈光開關打開后，一般都是近光燈，如果不是，把燈光桿向自己面前撥一下03遠光燈，把燈光桿向車正前方撥一下04轉向燈，左轉把燈光桿逆時針撥一下，右轉燈光桿順時針撥一下05示寬燈/位置燈，把燈光開關扭到示寬燈位置，然后把按鈕向上提一下06前后霧燈, 把燈光開關扭到前后霧燈位置07危險警報燈，在儀表盤上找到紅色三角燈，按下去
影響汽車外觀的主要因素有三個：汽車的顏色、面漆的質地和面漆的狀況。特別是顏色，是判別質量優劣的依據。（1）影響汽車色彩的因素：對顏色進行定義和描述主要有亮度、色調三個概念：亮度是指顏色的明暗程度；色調即人的眼睛看到的顏色；色度指顏色的強度濃度，包括強度、濃度、飽和度、灰度等。事實上，不同光源對油漆有不同效果，使油漆的顏色發生變化。這是因為光源中各種彩色光線的含量不同。比如，某種油漆中含有藍色成分，在日光下可能看不出來，但在水銀燈下卻十分明顯，因日光和水銀燈中藍色光的含量不同，而出現可能在車間燈光下看修補漆與汽車顏色配得很好，但在日光下卻不夠好。在車間燈光條件下調配的顏色和車間所用燈光的類型有大關系。如白熾燈光會使油漆顏色發紅；熒光燈中熒光粉的不同使油漆顏色偏黃或偏藍；冷白光和軟白光都能改變油漆呈現的顏色。有時修補漆配方與原汽車生產廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣，這時即使修補漆在日光或模擬日光下與原面漆匹配良好，但在另一種光源下看就可能不是那么一回事。（2）識別原品牌汽車的顏色：配色的第一步，就是要根據汽車生產廠家的漆碼獲得原色，以減少修補漆配方與原汽車生產廠家所用的成漆配方的差異。幾乎所有品牌汽車的漆碼，可以在各種汽車牌號漆碼位置圖上找到。市上可以買到修補顏色匯編，這種書包括了幾乎看書有品牌和車型的色卡和顏料資料。首先找到汽車生產廠家的漆碼，色卡就在漆碼旁邊。為了穩妥，最好把色卡與汽車本身的顏色對比一下，因為有的汽車也許已經刷過其他顏色的漆。（3）原漆面油漆類型的確定1）目測法。如果車身外形線附近的表皮組織粗糙，或漆面摩擦后出現了“拋光組織”，則說明原來用的是拋光型油漆。2）溶劑法。用蘸有硝基漆衡釋劑（香蕉水）的白布摩擦漆膜，觀察漆膜溶解的程度。如果漆膜溶解，并在布上留下印跡，則是自干漆；如果沒有溶解，則可能是烘漆或雙組分漆。丙烯酸聚氨酯漆沒有自干漆那樣容易溶解，但有時溶劑能滲進去，消弱表面光澤。3）加熱法。首先用細砂紙蘸水打磨，使漆膜失去光澤，然后用紅外線燈加熱。如果鈍化表面重新出現光澤，則說明是丙烯酸噴漆。4）硬度測試法。各種油漆干燥后漆膜的硬度不一樣的。一般來說，雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。確定漆膜硬度和厚度最常用的方法，是用電磁式厚度計或機械式厚度計測得。（4）修補漆色標定：根據亮度、色調、色度，用圖解法確定油漆和汽車顏色之間關系的過程，為顏色標定。顏色標定只有在汽車本身對比時才有意義。掌握和應用顏色標定方法，同時能區別在亮度、色調、色度方面變化產生的差異。表4-1適合金屬閃光漆的顏色標定表側光亮度□偏淺□偏深汽車顏色側光色調□偏藍□偏綠汽車顏色□偏紅□偏黃顏色：淺黃編者按碼變壓器化標致。值總工程計402白336.0336.0452黃49.0385.0451淺黃13.5398.5457黃或紅9.0407.5405黑11.5419.0465粘合劑3.71790.5485平衡劑184.5975.0顏色標定有利于弄懂油漆配方，包含那些配色基料。但必須注意，配出的顏色可能與汽車的實際顏色并不完全一樣，因為所有汽車的面漆都會隨時間漸漸改變，有的變淺，有的變深。例如，黃顏色褪得很快，如果褪成米黃色，那么顏料要配得淺些淡些；如果褪成由藍、黃色構成的綠色，那么顏料要配得偏藍，通常也要暗一些。4、汽車修補面漆的調色由于汽車原面漆顏色成分不同，光照程度不同，使汽車褪色程度造成很大差異。例如：汽車存放在車庫里顏色褪得比較慢，而停放在路邊、樹下的汽車褪色比較快；在西北高原，因日光中的紫外輻射較強，汽車的顏色變化快；在工礦城市使用的汽車，因酸霧較強顏色影響較大。因此，在汽車修補面漆的調色過程中，應考慮褪色面漆的變化情況。一般講，新車在開頭幾個月顏色褪得最快，以后就慢了下來。（1）調色前的準備：調色是汽車修補漆配色的一個重要環節，如果弄懂了調色理論，了解周圍環境對顏色的影響，擬定完整的調在程序，就可以為噴涂工藝作出一個常規的程序。調色的基本目的主要有三個：1）調節修補色漆與汽車原漆之間的細微差別，使兩者相配。2）使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。3）在無配方或無漆碼的情況下，調配汽車修補色漆。
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