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飛機(jī)選座位什么位置好,下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表請(qǐng)問(wèn)選哪個(gè)座位好一些啊

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-05 23:02:09 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

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1,下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表請(qǐng)問(wèn)選哪個(gè)座位好一些啊

雙通道大飛機(jī),如果你需要乘坐長(zhǎng)時(shí)間,飛行期間你也不想看沿途的“風(fēng)景”。個(gè)人建議,選擇C,D,G,H的座位,都是靠走廊,長(zhǎng)時(shí)間坐著,靠走廊的座位便于你上洗手間,或者站起來(lái)活動(dòng)活動(dòng),或者去航班上的迷你吧喝點(diǎn)東西。我覺(jué)得31排G比較好,前面應(yīng)該是一塊墻板,這樣座位前空間比較的大。相對(duì)舒服一點(diǎn)。或者31H也不錯(cuò),前面應(yīng)該空間更加大。
越靠前越好,至于窗戶還是過(guò)道看你個(gè)人喜好,既然你能選31排,訂的應(yīng)該是高端經(jīng)濟(jì)艙,建議31G或者31H

下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表請(qǐng)問(wèn)選哪個(gè)座位好一些啊

2,飛機(jī)選座位什么位置好

經(jīng)濟(jì)艙選座,個(gè)人建議盡量選的前一點(diǎn),這樣噪音小一些,而且也不容易暈機(jī),整體乘坐的舒適感就上去了。如果你沒(méi)來(lái)得及選座,坐到了后面,雖然容易暈機(jī),也有些顛簸,但是也有一個(gè)好處,就是可以看到機(jī)翼,云層,風(fēng)景美不勝收。如果你坐的是國(guó)際航班或者是寬體客機(jī)的話,中間還會(huì)多一列座位。坐飛機(jī)如何正確選座,哪個(gè)區(qū)域最好,相信這是很多想乘坐飛機(jī)的人,都曾苦惱過(guò)的問(wèn)題。因?yàn)轱w機(jī)座位沒(méi)選好,可能整個(gè)出行的計(jì)劃就被打亂了。所以呢,個(gè)人覺(jué)得乘坐飛機(jī)出行前24小時(shí)之內(nèi),選好座位很多問(wèn)題就可以避免了。下面就給大家解密一下飛機(jī)座位哪個(gè)區(qū)域最舒適。1、前排優(yōu)點(diǎn):靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息,不受影響,適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。缺點(diǎn):就是相對(duì)于空間較小。2、機(jī)艙中部?jī)?yōu)點(diǎn):顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機(jī)的人。缺點(diǎn):上下不方便,容易受其他乘客的打擾。3、靠窗優(yōu)點(diǎn):可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn):進(jìn)出不方便,不過(guò)短途旅行的話還是可以的,長(zhǎng)途就是上下廁所比較麻煩。

飛機(jī)選座位什么位置好

3,坐飛機(jī)選靠窗邊的位置好還是中間位置好

從安全的角度講,坐在機(jī)艙的中后部,遇到空難的幸存幾率要大一下,如果是做汽車坐在駕駛員后面的作為最安全,祝您旅途愉快一路平安~~~
其實(shí)都差不多,安全上,基本上都是一樣的,關(guān)鍵看運(yùn)氣了。風(fēng)景嘛,一般都是起飛降落那12分鐘,你可以看到大地,之外的時(shí)間只能看到白云了。
現(xiàn)在多數(shù)航空公司都開(kāi)通了網(wǎng)上值機(jī)功能, 可以在飛機(jī)起飛前24小時(shí),到官網(wǎng)上登錄,辦理值機(jī),選靠窗邊座位。起飛前, 如果沒(méi)有托運(yùn)行李,到機(jī)場(chǎng)的登機(jī)牌打印機(jī)上打印出登機(jī)牌就可以了過(guò)安檢登機(jī)了。如果要托運(yùn)行李,還是要到值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù),打印登機(jī)牌。此時(shí)的座位就是你預(yù)先選的窗邊座位。

坐飛機(jī)選靠窗邊的位置好還是中間位置好

4,坐飛機(jī)怎么選座位

飛機(jī)上的座位沒(méi)多大分別,如B777)一般一排有10個(gè)座位。 你可以在辦乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌時(shí)、D,字母表示一排中的哪個(gè)座位,是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定,你的選擇余地就小了,單通道(窄體機(jī))一般一排有6個(gè)座。A、D、F是靠窗的,一般來(lái)說(shuō)座位都會(huì)安排在一起、C。 看景色要坐靠窗的位置 幾個(gè)人同時(shí)買票的話、J表示,用A,在機(jī)場(chǎng)盡量早點(diǎn)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌、F表示、C、E,雙通道(寬體機(jī)、I,也稍為舒適一些。以A、E、G、下方便(如果走廊橋的話)。 飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示、B,要不座位都安排給別人了、D是靠過(guò)道的,跟工作人員說(shuō)一下你的要求、J是靠窗、F、H,登機(jī)牌上有座位飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的,C,A,數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù))、B,靠前坐上

5,坐飛機(jī)哪個(gè)部位最舒適

1、安全通道的位置  一般飛機(jī)在安全通道的設(shè)計(jì)上都考慮了不同體形人的通過(guò)問(wèn)題,因此在安全通道的位置上是非常舒適的。座位的間距很寬,但是美中不足的安全通道的位置一般都不能放倒(有的時(shí)候第二排安全通道的座位也可以放下來(lái))  2、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)的第一排的位置  如果你坐的737的飛機(jī),這個(gè)位置你就不要考慮了,座位間距與其他位置是一樣的,但是坐757,767的時(shí)候,這個(gè)位置一般都比較寬敞。特別是大型的三倉(cāng)布局的飛機(jī)(頭等倉(cāng)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)前倉(cāng)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)中倉(cāng)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)后倉(cāng)),每一個(gè)倉(cāng)位的第一排位置都是非常寬敞和舒服的,有的座位比頭等倉(cāng)還舒適。
靠前的,那里先對(duì)最平穩(wěn)。(而且靠近頭等艙,再怎么也該最舒適)
尾部不錯(cuò)
靠前部,最好還靠窗的,白天天氣好的話還能欣賞窗外美景呢
靠前部,中部尾部有發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流聲音

6,坐飛機(jī)哪個(gè)位置好

MF8485是波音B737-800飛機(jī)。B737-800擁有8個(gè)頭等艙座位和162個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。噪音不大。選座位可以選靠前的。
選飛機(jī)位置下面幾個(gè)因素供參考:1)噪音:靠前的位置比后面的安靜一點(diǎn)。2)外景:靠前和靠后的位置窗外視線開(kāi)闊一點(diǎn),不會(huì)受機(jī)翼阻擋。3)顛簸:不管哪個(gè)位置基本上沒(méi)有差別。4)空間:機(jī)內(nèi)倉(cāng)位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相對(duì)寬敞一點(diǎn)。5)靠窗或過(guò)道:這個(gè)就是個(gè)人的喜好的問(wèn)題了,一般坐飛機(jī)少的人喜歡靠窗看外景、經(jīng)常坐飛機(jī)的人喜歡靠過(guò)道方便出入。6)陽(yáng)光:一般人不太留意,其實(shí)不管地面是否下雨,飛機(jī)一上天都在云層上面,所以會(huì)有被曬和防紫外線的問(wèn)題。比如說(shuō):上午的航班的話,從北往南飛的航班,應(yīng)該選右排的位置,下午就選靠左排隊(duì)的位置。7)安全性:萬(wàn)一飛機(jī)出事的話,那是九死一生的了,坐那個(gè)位置可以說(shuō)沒(méi)有什么區(qū)別;如一定要說(shuō)飛機(jī)那個(gè)位置相對(duì)的安全一點(diǎn)的話,那就是靠機(jī)翼部分,因?yàn)闄C(jī)翼位置有安全出口,而且飛機(jī)出事一般都是先撞頭或先摔尾。

7,飛機(jī)座位選哪里比較好

經(jīng)濟(jì)艙最好的位置是中間逃生位置,因?yàn)樘由T在那,那一排的空間比較大,但是機(jī)翼附近的座位往往噪音最大。盡量選擇過(guò)道座位,最不建議的就是坐中間,空間窄,胳膊沒(méi)法兩邊都放在靠背上。但是從安全角度講,過(guò)往的航空事故都證明,坐在機(jī)尾的乘客生存率最高。乘飛機(jī)選座位,有人喜歡靠窗,有人喜歡靠走道,個(gè)人的情況、喜好、旅行習(xí)慣不同,對(duì)座位的要求也不一樣。現(xiàn)在民用航空飛機(jī)多是較大型的,經(jīng)濟(jì)艙一般每排十個(gè)座位,靠?jī)蛇叺淖欢际侨齻€(gè),中間的座位每組四個(gè)。多數(shù)乘客一般要么選擇靠窗,要么選擇靠走道,很少有人愿意坐中間的座。那么它們各自都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?從個(gè)人感受考慮:靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)很明顯,座位一邊沒(méi)人,有舷窗可以眺望外面,困了還可以斜靠著瞇一覺(jué),別人干什么不受打擾。缺點(diǎn)就是坐在里面,進(jìn)出不方便。有在飛機(jī)上愛(ài)上廁所的人最好別選靠窗。靠走道的座位的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)出方便,也不打擾別人。還有個(gè)好處就是一邊沒(méi)人,現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)艙座位的窄,靠走道的空間大,還可以把腿伸到座位外側(cè)。當(dāng)然,靠走道也有不便之處,里面座的人進(jìn)出時(shí),你老得起身,再碰上個(gè)愛(ài)上廁所的,這一路上就不得安寧了;另外機(jī)上的服務(wù),不論是發(fā)餐飲、還是購(gòu)物,都得從你頭頂越過(guò)去,弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都盡量避免,夾在兩邊兒乘客之間,左右都不方便。初次乘飛機(jī),一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續(xù)時(shí),可向民航工作人員提出要求。綜合考慮,安全性最好的是,最后一排,還有和后機(jī)艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是,靠窗戶的兩側(cè),盡量不要將視野擋在機(jī)翼前面。最方便的是,中間以及挨著過(guò)道的座位,盡可能坐在后面。個(gè)人還愿意盡量選擇飛機(jī)前部的座位,越往前越好。坐在前排,上下飛機(jī)快捷方便,餐飲上得快,特別對(duì)于那些飛機(jī)起飛后想盡快吃飯然后蒙頭睡覺(jué)的乘客合適。另外,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般在飛機(jī)的中后部,坐在飛機(jī)前部,噪音小。

8,坐飛機(jī)坐什么位置好

選飛機(jī)位置下面幾個(gè)因素供參考:1)噪音:靠前的位置比后面的安靜一點(diǎn)。2)外景:靠前和靠后的位置窗外視線開(kāi)闊一點(diǎn),不會(huì)受機(jī)翼阻擋。3)顛簸:不管哪個(gè)位置基本上沒(méi)有差別。4)空間:機(jī)內(nèi)倉(cāng)位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相對(duì)寬敞一點(diǎn)。5)靠窗或過(guò)道:這個(gè)就是個(gè)人的喜好的問(wèn)題了,一般坐飛機(jī)少的人喜歡靠窗看外景、經(jīng)常坐飛機(jī)的人喜歡靠過(guò)道方便出入。6)陽(yáng)光:一般人不太留意,其實(shí)不管地面是否下雨,飛機(jī)一上天都在云層上面,所以會(huì)有被曬和防紫外線的問(wèn)題。比如說(shuō):上午的航班的話,從北往南飛的航班,應(yīng)該選右排的位置,下午就選靠左排隊(duì)的位置。7)安全性:萬(wàn)一飛機(jī)出事的話,那是九死一生的了,坐那個(gè)位置可以說(shuō)沒(méi)有什么區(qū)別;如一定要說(shuō)飛機(jī)那個(gè)位置相對(duì)的安全一點(diǎn)的話,那就是靠機(jī)翼部分,因?yàn)闄C(jī)翼位置有安全出口,而且飛機(jī)出事一般都是先撞頭或先摔尾。
第一:如果你暈機(jī)就不要選擇相對(duì)靠后的座位。第二:如果你擔(dān)心乘機(jī)的安全問(wèn)題,就要選擇離緊急出口相對(duì)近的座位。第三:如果你對(duì)噪音敏感,就要選擇相對(duì)靠前的座位,會(huì)相對(duì)比較安靜。
飛行的哪一部分最具風(fēng)險(xiǎn)起飛和爬升到巡航高度,下降和著陸是飛行中最容易出問(wèn)題的兩個(gè)階段。用極簡(jiǎn)單化的說(shuō)法,起飛時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)推力和結(jié)構(gòu)整體性方面對(duì)飛機(jī)的要求最高,而接近和著陸則對(duì)駕駛艙的機(jī)組人員要求最高。約有四分之三的嚴(yán)重事故都是在這兩個(gè)短暫的飛行階段中發(fā)生的。傳說(shuō)中劫機(jī)撞樓、居家旅行必備的——“飛機(jī)座位KARMA 分布圖”  圖中紅色座椅標(biāo)示你基本上掛了,綠色座椅標(biāo)示還可以活下來(lái)做俯臥撐。事實(shí)上也跟我們想的一樣,越靠近安全出口就越安全。  但沒(méi)有任何證據(jù)能證明機(jī)上的任何一部分比別的部分更安全。最好還是聽(tīng)取每個(gè)航班起飛前的安全常識(shí)介紹以及飛行中所有的乘務(wù)報(bào)告。
你好。很高興為你釋疑。預(yù)算多呢,就買商務(wù)艙或頭等艙的機(jī)票。預(yù)算少,那就經(jīng)濟(jì)艙的過(guò)道座位坐吧。方便進(jìn)出和拿行李。希望可以幫到你。祝你一路順風(fēng),滿意請(qǐng)采納
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