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1，燃油稅到底是多少
2，燃油稅是干什么用的
3，汽車燃油稅今天還沒有執行
4，燃油稅有沒有實施
5，什么是燃油稅
6，請問汽車的燃油稅是通過什么途徑上繳的
7，燃油稅費包含哪些費用
8，2O16年汽車燃油稅是多少
9，汽車燃油稅是怎么回事
10，燃油稅是什么
11，燃油稅是怎么一個概念

1，燃油稅到底是多少

汽油每升1元柴油每升0.8元

10塊

不超過一元

燃油稅到底是多少

2，燃油稅是干什么用的

在國內基本上無論買什么都要交稅，因為每一樣出售的商品價格里就包含了消費稅，所以可以說我們每天都在交稅，而加油的時候，就要交燃油附加稅，那么燃油附加稅到底是什么？事實上，新中國成立以后至上世紀80年代初，司機開車上路是不考慮“要交錢”這件事的。但是為了發展經濟，國家開始大力促進公共公路事業發展，1984年12月，國務院召在常務會議上做出“貸款修路、收費還貸”重要決定，由此，中國大陸首條收費高速公路——上海至嘉定高速公路開工建設。到了1987年，國務院發布的公路管理條例第18條規定：“擁有車輛的單位和個人，必須按照國家規定，向公路養護部門繳納養路費。”可能90后都不知道養路費這個事情，但是更大一輩的人都知道養路費，當時不少人認為，交通部每年征收的巨額養路費，大部分并非用于“養路”，而是在“養人”——眾多的征費和稽查人員。隨后國家開始更改養路費的規定，從2009年開始養路費改成了燃油附加稅，但是燃油附加稅不僅沒有降低用車成本，反而燃油附加稅的去向更加不明。

燃油稅是干什么用的

3，汽車燃油稅今天還沒有執行

汽車燃油稅已經開始執行了，可能是今天的油價中含有稅金。如果沒有稅油價今天應該降1元

汽車燃油稅今天還沒有執行

4，燃油稅有沒有實施

我國的燃油稅早已經實行了，每升油當中都有1元多的稅費，自從燃油稅實行之后，汽車養路費就停止了收繳，早幾年小車的養路費是1000元/年的。

重慶現在實施燃油稅

5，什么是燃油稅

　　燃油稅，即將現今普遍征收的養路費和其他費用合并成燃油稅，通過法律約定整合各部門間的利益關系，從而最大限度地節省能源和基礎設施開支。顯而易見，燃油稅的推廣將使車輛的使用成本結構發生較大變化，先前不同車輛間幾乎一視同仁的養路費等固定支出，將被燃油稅所取代?！　∪加投愂侵笇υ谖覈硟刃惺沟钠囐徲玫钠?、柴油所征收的稅，實際就是成品油消費稅。它是費改稅的產物，是取代養路費而開征的，其實質是汽車燃油稅。簡而言之，就是將現有的養路費轉換成燃油稅，實行捆綁收費?！　『娇杖加透郊淤M，是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費，該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。2000年中國開始對國際和國內航線征收燃油附加費，費用約占機票全價的10%-25%范圍內起伏?！　∽?015年1月5日零時起的國內航線機票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收標準由30元下調至10元；800公里以上航段征收標準由60元下調至30元。2015年2月5日起，國內各家航空公司將停止征收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。

6，請問汽車的燃油稅是通過什么途徑上繳的

你加的油就含燃油稅，不用單獨去交，你只管加油就行了！呵呵！

利好的

由于我國的燃油的生產企業的產量較好統計，所以燃油稅是在燃油的生產（出廠)時征收的。

取消養路費，征收燃油稅，就是把錢放在了汽油里！

7，燃油稅費包含哪些費用

燃油稅是指政府對燃油在零售環節征收的專項性質的稅收。通過征稅的辦法從油價中提取一定比例作為養路等費用。其基本原理是：車輛類型及行駛里程長短，載貨量大小是與耗油量的多少緊密相連的，耗油越多證明其享有使用公路的權力越多，因此，包含在油價中上交的燃油稅就隨之增多，對公路養護所盡的義務也就越多。　　所謂燃油稅，即將現今普遍征收的養路費和其他費用合并成燃油稅，通過法律約定整合各部門間的利益關系，從而最大限度地節省能源和基礎設施開支。顯而易見，燃油稅的推廣將使車輛的使用成本結構發生較大變化，先前不同車輛間幾乎一視同仁的養路費、車船使用稅等固定支出，將被燃油稅所取代?！　∪加投愂侵笇υ谖覈硟刃惺沟钠囐徲玫钠?、柴油所征收的稅，實際就是成品油消費稅。它是費改稅的產物，是取代養路費而開征的，其實質是汽車燃油稅。簡而言之，就是將現有的養路費轉換成燃油稅，實行捆綁收費。　　簡而言之，就是將現有的養路費轉換成燃油稅，實行捆綁收費。由于現行的養路費一般是按噸位和運營收入兩種計費方法收取，實際上形成了一種定額費。而對于用油大戶尤其是汽車來說，道路使用率存在較大差距?！耙驗闊o法測算每臺車的道路使用率，”長沙理工大學經濟學教授朱錫慶表示，“燃油稅通過將養路費捆綁進油價，將每輛汽車要交的養路費轉換成稅費，在道路等公共設施日益成為一種稀缺資源的大背景下，更多地體現了多用多繳，少用少繳的公平原則。”

8，2O16年汽車燃油稅是多少

燃油稅替換的是養路費，和購置稅一點關系都沒有，當然還要交購置稅拉。燃油稅就是說把錢加在了油錢里，也就是變相收養路費，而且要因人而易。以前不管是車開的多的人還是開的少的人都收一樣多的養路費，開的少的人就顯的不劃算了。現在加在油里的話，開的越多錢交的也越多，電視節目里算了一下，每個月用120升以下的油，燃油稅的錢比交養路費便宜，如果超出的話，那超出的越多，燃油稅的錢也就比交養路費多的越厲害。收了燃油稅之后養路費就不收了。

沒看懂什么意思？

9，汽車燃油稅是怎么回事

國務院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。

汽車沒有稅了都打在油里拉汽車就上個保險就行拉

有助于限制環境的污染他的開征是指如果你使用汽車的程度比較頻繁或者你的汽車排量大你使用的燃油就比較多從而你征集的燃油稅你就多是成正比的

10，燃油稅是什么

燃油稅簡而言之，就是將現有的養路費轉換成燃油稅，實行捆綁收費。

早在1994年，有關部門就正式提出開征燃油稅的動議。1997年全國人大通過的《公路法》，首次提出以“燃油附加費”替代養路費等，擬于1998年1月1日起實施，具體辦法由國務院決定。到2001年1月4日，時任國家稅務總局局長的金人慶透露，燃油稅出臺工作已就緒，將在適當時候開征該稅種。過了一年，金人慶再次稱“燃油稅將擇機出臺”。2005年1月11日上午，在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上，國家稅務總局局長謝旭人透露，燃油稅改革的方案經過研究已有了初步意見，但需要在比較合適的時間推出；22日，國務院發展中心的報告稱：我國已經制定征收汽車燃油稅的方案，并將擇機在全國公布推行

11，燃油稅是怎么一個概念

燃油稅簡而言之，就是將現有的養路費轉換成燃油稅，實行捆綁收費。由于現行的養路費一般是按噸位和運營收入兩種計費方法收取，實際上形成了一種定額費。而對于用油大戶尤其是汽車來說，道路使用率存在較大差距。“因為無法測算每臺車的道路使用率，”長沙理工大學經濟學教授朱錫慶表示，“燃油稅通過將養路費捆綁進油價，將每輛汽車要交的養路費轉換成稅費，在道路等公共設施日益成為一種稀缺資源的大背景下，更多地體現了多用多繳，少用少繳的公平原則?！? 　　七年彈指一揮間。從１９９７年全國人大通過《公路法》，首次提出以“燃油附加費”替代養路費到２００４年１１月《收費公路管理條例》正式施行，開征燃油稅在７年間時隱時現。燃油稅改革幾次在熱議中擦肩而過，其主要原因都是油價的上漲?！百M改稅的具體文件遲遲不能出臺，最直接的原因就是目前的成品油價格居高不下?！笔惥至鬓D稅處相關人士表示，我國最初設計燃油稅時的國際油價是ｌ５美元／桶，現在油價已經超過５０美元／桶，在這個基礎上，出臺燃油稅無疑會大大增加企業成本和居民支出，對國家和用油企業、個人都有可能產生負面影響。　　事實上，除去油價的因素外，燃油稅的推出還將牽涉多層利益的分割，包括征收環節及征稅對象等。朱錫慶表示，由于航空、水運、電力等非公路部門、商業部門不需要使用道路，對于這些用油戶來說，增收燃油稅毫無疑問將要付出更多的代價。同時，農用油不用納稅，而如何界定購買農用油的身份，以及如何進行利益補貼？如果有人購買免稅的農用燃油用于應征稅的領域，這樣的逃稅行為如何管理？種種現狀表明，這些都將成為燃油稅在制定中無法回避的問題?！叭加投惓雠_后還有更多復雜的后續問題難以解決。”朱錫慶表示。　　根據2007年6月3日國務院頒布的《節能減排綜合性工作方案》，中國將制定和完善鼓勵節能減排的稅收政策，適時出臺燃油稅?！斗桨浮分赋觯袊鴮⒆ゾo制定節能、節水、資源綜合利用和環保產品目錄及相應稅收優惠政策。實施鼓勵節能環保型車船、節能省地環保型建筑和既有建筑節能改造的稅收優惠政策。抓緊出臺資源稅改革方案，改進計稅方式，提高稅負水平。適時出臺燃油稅。研究開征環境稅。研究促進新能源發展的稅收政策。實行鼓勵先進節能環保技術設備進口的稅收優惠政策。　　為了強化交通運輸節能減排管理，國家將優先發展城市公共交通，加快城市快速公交和軌道交通建設。控制高耗油、高污染機動車發展，嚴格執行乘用車、輕型商用車燃料消耗量限值標準。

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汽車燃油稅，燃油稅到底是多少

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1，燃油稅到底是多少

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4，燃油稅有沒有實施

5，什么是燃油稅

6，請問汽車的燃油稅是通過什么途徑上繳的

7，燃油稅費包含哪些費用

8，2O16年汽車燃油稅是多少

9，汽車燃油稅是怎么回事

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