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1，電子眼違停抓拍規則
2，電子眼違停抓拍的處罰標準
3，電子眼抓拍概率是多少電子眼閃幾下算違章
4，如果被電子眼抓拍違停的話會扣駕駛分嗎
5，電子眼如何抓拍

1，電子眼違停抓拍規則

電子眼違停抓拍規則? 電子眼違停抓拍規則：1、通常在抓拍路段設立禁止標志或地面劃有禁止標線，一些地方人性化管理還在抓拍路段設立提示牌（設立提示牌不是法律規定必須的），電子警察可自動掃描拍攝，相應時間點拍攝，幾張照片內同時有你的車，那么您的違法行為就被抓拍了；2、電子警察也可人工抓拍，同理，規定時間內您沒有駛離，或者半分鐘一蹭，或者兜一圈又回到禁停路段，那么您的違法行為也被抓拍了；3、路邊單黃線為禁止停車標線，表示該路段不可以停靠，違停不以駕駛人是否在車內或在場為決定因素，只要車輛在禁停路段相應時間即為違停。 @2019

電子眼違停抓拍規則

2，電子眼違停抓拍的處罰標準

法律分析：電子眼抓拍違停時間在五分鐘以內就不屬于違章停車，五分鐘以上就屬于違章停車。違章停車行為標準：一、機動車違反規定停放的，公安機關交通管理部門可以粘貼違法停車告知單、利用電子監控設備記錄違法行為，妨礙其他車輛行人通行的，可以將機動車拖移至不妨礙交通的地點或指定地點停放，對違法駕駛人處20-200元罰款；二、機動車違反規定臨時停車的，處20-200元罰款；三、機動車在設有禁止停車標志、標線的地點停放車輛或臨時停車的，處100元罰款，記3分。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。

電子眼違停抓拍的處罰標準

3，電子眼抓拍概率是多少電子眼閃幾下算違章

路上的電子眼大致可以分為兩類，一類是自動工作的電子眼，一類是手動監控的電子眼。電子眼24小時工作，所以捕捉到的概率是多少沒有概念。只要檢測到違章，就會拍照，有一定概率可以拍清楚。電子眼閃幾下是違法的。為了提高電子眼拍攝的清晰度，通常會使用閃光燈來補光，這也是為什么我們在路上經常能看到電子眼閃爍的原因。電子眼閃爍的頻率是固定的，所以經過電子眼時突然閃爍并不違法。如果電子眼捕捉到違規行為，通常會快速閃爍兩次。此時，這意味著你或附近的車輛已經被抓到違規。白天電子眼對車牌的識別率在98%左右，晚上在90%左右。如果違章后沒有收到通知，那么可能是攝像頭拍不到清晰的畫面。這一次，你僥幸逃過一劫。這些閃爍的電子眼是高像素的工業相機，抓拍響應速度高達150ms，車牌識別時間小于0.1s，配合測速裝置，只要檢測到有車輛超速，電子眼就會拍照。這種測速電子眼對于車速低于200 km/h的車輛可以達到99%的抓拍率。闖紅燈拍照的電子眼也和激活裝置一起工作，激活裝置埋在每條車道的紅綠燈停止線前。一旦車輛通過車道前方的傳感器和路口對面到對面車道的傳感器，電子眼就會拍照。我們經常可以看到出租車司機在黃燈或者紅燈轉綠燈前起步的情況。這其實是紅燈拍照的一個小漏洞。為了防止誤射，闖紅燈會在黃燈亮兩秒后啟動，紅燈變綠時提前兩秒關閉。不過這個可靠性不高，建議車主不要輕易嘗試。以上都是感應式電子眼。先說手動監控的電子眼。這種電子眼就是實時監控路面的攝像頭。就算電子眼不閃，也不代表不工作。他們被交警實時監控。警察可以調整攝像頭的位置來監控附近的路況。一旦發現違規行為，負責監控的民警會通知值班民警進行處理。這里有一個視頻來學習這種相機的工作原理。從視頻中可以看到，負責監控的民警通過調整攝像頭查看路況，發現有車輛違法占道后，會通過對講機通知地面交警處理。相關熱點: (1)駕駛別人的車違章扣分如何處理？ ②行人不禮讓怎么處罰？ ③異地違法行為如何處理？ @2019

電子眼抓拍概率是多少電子眼閃幾下算違章

4，如果被電子眼抓拍違停的話會扣駕駛分嗎

電子眼的抓拍和現場處罰是一點也不一樣的。那么如果被電子眼抓拍的話，會扣駕駛證分嗎？其實你不必擔心是不會直接扣駕駛證分數的。汽車違章的兩種形式一般汽車違章分為兩種形式，一種是電子違章抓拍，一般在紅綠燈或是城市的限速路段時，我們都可以看到攝像頭經過的時候會被閃一下，這就是進行拍照了。另一種是現場進行處罰，我們開車的時候剎車燈壞了，沒有及時地更換，或者是非法改裝機動車等，這種形式可以被稱為現場處罰，其中這兩種情況是完全不一樣的，而且在處罰形式上面也有所不同。電子抓拍電子抓拍，是攝像頭隨機抓拍的，我們在通過紅綠燈的時候一般都會有一個閃光燈，這就是對我們進行抓拍了，如果這個時候我們闖紅燈或者是壓了線，這個時候就會被處罰，而這個處罰是不會存在滯納金的，而且這個違章不會被記錄在駕駛證上面，會被記錄在車牌上。我們每年進行審車的時候就需要把這條違章消掉，所以說每張不管是記錄在車上或者是被記錄在駕駛證上，都是需要被消除的。不會直接扣分那么電子的違章抓拍其實不會直接去扣駕駛證的分數，只需要去處理的話再去扣分，你比如說我們是不小心壓線了，但是攝像頭拍到我們的時候是不能拍到是誰駕駛的。所以說這個時候我們去拿別人的駕駛證扣分也可以，但原則上來說是不允許這樣的，當時是誰駕駛的，就應該由誰的駕駛證去把這條違章處理好。那么我也見過有一些朋友屬于那種攝像頭抓拍，能清清楚楚看到你的臉是個什么樣子的。那么這個時候你再用別人的駕駛證去處理違章的話，是被允許的。甚至可以現場進行。扣留駕駛證和罰款。你可以把它理解成為攝像頭，只會抓拍汽車上面的違章。那么如果攝像頭直接可以扣駕駛證分數的話，那么不管是誰開車，都會扣車主的駕駛證分數，那么感覺很虧嗎？一輛汽車最多可以扣三個駕駛證的分數，只看這點還是挺合理的。現場違章另一個就是屬于現場違章。現場違章的問題是由現場民警進行解釋處罰的。這個時候通常不會把違章記錄在汽車上。會直接計入駕駛人員的駕駛證上，不管我們扣了幾分或者是有罰款。都會被記錄在駕駛證上。在之后的處理之中不會對汽車造成什么影響。但是這個違章如果長時間不去處理，會產生一定的滯納金，原則上來說，如果你被扣了100元的罰款，那么滯納金的金額不得超過100元。所以如果有了現場違章時間允許的話，最好在幾天之內就把它處理完，最多也不要超過規定天數，要不然就會產生滯納金了。以上內容希望可以幫助到你。

5，電子眼如何抓拍

電子眼流動的抓拍方式：1、經常駕車的朋友們都知道，紅綠燈路口通常遍布“電子眼”，學名稱為闖紅燈自動記錄系統。有全天24小時視頻監控的視頻電子警察和分時段的數碼電子警察兩種；2、“電子眼”通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽... 電子眼如何抓拍電子眼流動的抓拍方式： 1、經常駕車的朋友們都知道，紅綠燈路口通常遍布“電子眼”，學名稱為闖紅燈自動記錄系統。有全天24小時視頻監控的視頻電子警察和分時段的數碼電子警察兩種； 2、“電子眼”通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生一個信號，此時會拍攝第一張照片。如果沒有停車，繼續往前行進，后輪壓過時會再次產生一個信號，第二張照片完成。當車輛行進至對面路口的感應線圈，此時會拍攝第三張照片。紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續抓拍三張照片時，系統會默認車輛已經闖紅燈； 3、指揮中心會收到圖片，并將車牌號信息與車管所信息比對，有信息人員錄入數據庫。也就是說，在紅燈路口，只要車輛未被拍攝到3張照片，理論上是不構成“闖紅燈”行為。但如果第二三張圖片車輛處于不同位置，依然有被判定“闖紅燈”的可能。許多朋友偶爾會在路口時未能及時剎停車輛，如果前輪或者前輪后輪同時越過停止線，只要車輛靜止不動，此時車輛只會被拍攝一張或兩張圖片，并不會產生“闖紅燈”違章，因此不必驚慌； 4、另外，“電子眼”對于車輛照片的捕獲率可以達到100%，拍攝到的照片識別率也都非常高，無論白天夜晚，號牌識別率都在90%。因此千萬不要心存僥幸，“闖紅燈”害人害己，寧等三分，不爭一秒。電子眼拍的違章可以申訴嗎需要注意的是，申訴是有時間限制的，不服警告、罰款、拘留制裁的15日內申訴。不服吊扣或扣留駕駛證裁決的5日內申訴： 1、一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道； 2、所謂“電子眼”就是電子測速系統，亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度并以數碼相機拍攝超速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，并被廣泛作為交通違法行政處罰的依據； 3、“電子眼”即“電子警察”，作為一種新近運用的交通執法設備，其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督設備，最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證設備； 4、交警由其形成的電子影像資料為依據對“電子眼”發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉，除了隱蔽的固定安裝于路口，交警還在路上設立移動“電子眼”于道路旁隱蔽式執法。電子眼如何抓拍 @2019