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1，劃分區(qū)域的依據(jù)是什么
2，奔馳車的級(jí)別分別是怎樣劃分的
3，劃分法律是按照什么來劃分的
4，文獻(xiàn)有幾種劃分方法
5，請問我國城市和農(nóng)村的行政區(qū)劃分是什么有哪些區(qū)別
6，工程類別的劃分
7，四季的劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么
8，建筑工程的劃分

1，劃分區(qū)域的依據(jù)是什么

地域,指地理上的某一范圍的地區(qū).區(qū)域劃分以地理和經(jīng)濟(jì)特征為基礎(chǔ)

劃分區(qū)域的依據(jù)是什么

2，奔馳車的級(jí)別分別是怎樣劃分的

奔馳汽車前面的字母表示類型和級(jí)別:A級(jí)是小型單廂車，C級(jí)為小型轎車，E級(jí)為中級(jí)轎車，S級(jí)為高級(jí)轎車，M級(jí)為SUV，G級(jí)為越野車，V級(jí)為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級(jí)跑車，CL為高級(jí)轎跑車，SLR為超級(jí)跑車。型號(hào)中間的數(shù)字，如280、300及500代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量，分別表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.8L、3L及5L。型號(hào)尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。如S600L則表示為高級(jí)、排量6L、加長型轎車.回答者:wyq622-舉人五級(jí)1-1517:45樓一說不詳細(xì)回答者:-經(jīng)理四級(jí)1-1518:25BENZG級(jí)這款以非凡越野性能著稱的稀有品種，只有頂級(jí)的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠(yuǎn)的傳說。奔馳G級(jí)車是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車，二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)。G4應(yīng)該可以成為G的鼻祖。BENZViano全新的奔馳Viano被稱為“移動(dòng)總裁辦公室”，內(nèi)部座椅的設(shè)計(jì)上靈活多變，空間的寬敞性和靈活性大大增強(qiáng)。而Viano馬可波羅同時(shí)是一輛豪華MPV,靈活多變的內(nèi)部空間，滿足商務(wù)和休閑雙重需求,擁有Viano馬可波羅，您就擁有了一個(gè)流動(dòng)的家。BENZM級(jí)梅賽德斯―奔馳的M級(jí)越野車可爬山野，可涉溪流，可經(jīng)鬧市，正所謂崎嶇平坦兩相宜。該款越野車配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置以及梅賽德斯―奔馳的“智能”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以接受幾乎任何地形和路況的挑戰(zhàn)。BENZSLK新款SLK的設(shè)計(jì)靈感源自一級(jí)方程式賽車，是敞篷跑車家族中無可爭議的時(shí)尚先鋒。箭形的前端、翼形散熱器格柵以及雙排氣尾管，處處體現(xiàn)出動(dòng)感、強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)家氣質(zhì)。世界首創(chuàng)的AIRSCARF頸部暖風(fēng)系統(tǒng)讓您一年四季均可享受敞篷駕駛的樂趣。BENZSL新款SL雙座跑車集梅賽德斯―奔馳有口皆碑的安全性和一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身，讓您盡享無窮無盡的駕駛樂趣。SL雙座跑車將多種先進(jìn)電子系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)特的精心組合，符合標(biāo)準(zhǔn)配置，擁有無與倫比的控制系統(tǒng)和卓越超群的安全性能。BENZCLSCLS是全能的轎跑車:低調(diào)的拱型車頂優(yōu)雅地橫亙于車門之上，在前后懸梁之間一氣呵成。敏捷的運(yùn)動(dòng)型底盤令操控得心應(yīng)手。車內(nèi)-無論前排、后排都提供無上的質(zhì)感與舒適。BENZCLK梅賽德斯―奔馳CLK轎跑車及敞篷跑車體現(xiàn)了輕盈跑車和豪華轎車罕見的完美結(jié)合。無論是在崎嶇的鄉(xiāng)間小路，還是在平坦的高速公路上，CLK轎跑車和CLK敞篷跑車都游刃有余，表現(xiàn)卓越。BENZA級(jí)奔馳A級(jí)車是奔馳的入門級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。奔馳最近推出了更具創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)級(jí)。該級(jí)別轎車有兩大型號(hào):五門掀背型和首次在A級(jí)中出現(xiàn)的三門掀背型。BENZS級(jí)梅賽德斯―奔馳S級(jí)轎車是尊貴的典范，上承梅賽德斯―奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，最新S級(jí)轎車具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，絕對是令人信賴的超級(jí)優(yōu)秀座駕。BENZE級(jí)最新的E級(jí)轎車秉承前代轎車的優(yōu)秀傳統(tǒng)，凝聚了梅賽德斯―奔馳不變的熱誠。這款轎車把動(dòng)感設(shè)計(jì)、增強(qiáng)的舒適性以及創(chuàng)新技術(shù)集合在一起。此外，還有極富動(dòng)感的車身外型能為您添上超塵拔俗的優(yōu)越駕駛感受。BENZC級(jí)BENZC級(jí)更強(qiáng)勁，也更優(yōu)雅―C級(jí)轎車的雋永魅力，過目難忘。車身線條優(yōu)雅明快，晶瑩剔透的大燈、全新前裙腳、特大進(jìn)氣口與醒目的三條裝散熱器護(hù)柵的配合更是完美無瑕。

奔馳車的級(jí)別分別是怎樣劃分的

3，劃分法律是按照什么來劃分的

法律的劃分有很多種方法，不過最主要的方法，也是法律部門的劃分方法，是按照法律的調(diào)整對象和調(diào)整手段兩方面。

法系是按照法律的歷史傳統(tǒng)、法律的某種傳統(tǒng)或者共性來劃分的

劃分法律是按照什么來劃分的

4，文獻(xiàn)有幾種劃分方法

“文獻(xiàn)”有三種劃分方法：一、按載體形式劃分：印刷型、縮微型、聲像型、電子型。二、按對文獻(xiàn)內(nèi)容加工程度劃分：一次文獻(xiàn)、二次文獻(xiàn)、三次文獻(xiàn)。有人提出有“零次文獻(xiàn)”的說法，但我認(rèn)為不存在“零次文獻(xiàn)”。三、按出版形式劃分：圖書、期刊、會(huì)議文獻(xiàn)、科技報(bào)告、學(xué)位論文、專利文獻(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)、報(bào)紙文章、政府出版物、產(chǎn)品樣本。希望對你有所幫助。

5，請問我國城市和農(nóng)村的行政區(qū)劃分是什么有哪些區(qū)別

從字面上說，我國實(shí)際行政區(qū)劃是按：省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)、村級(jí)、組級(jí)六級(jí)行政區(qū)域劃分的，關(guān)于城市與農(nóng)村的區(qū)別就在于第三級(jí)及以下，第三級(jí)行政區(qū)劃中縣級(jí)（包括城市范圍的直轄市、地級(jí)市（含副省級(jí)市、計(jì)劃單列市、省轄市）的市轄區(qū)、縣級(jí)市，這些第三級(jí)行政區(qū)劃的下屬第四級(jí)行政區(qū)劃下劃分為街道、鎮(zhèn)，第五級(jí)為社區(qū)；第三級(jí)行政區(qū)劃中的縣（包括自治縣、礦區(qū)、工農(nóng)區(qū)、林區(qū)、特區(qū)）下屬第四級(jí)行政區(qū)劃下劃分鄉(xiāng)、第五級(jí)為村、第六級(jí)為組。我說得不一定全，希望給你以指引！

6，工程類別的劃分

建筑工程類別劃分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目一類二類三類四類工業(yè)建筑單層廠房跨度 m >24 >18 >12 ≤12 檐高 m >20 >15 >9 ≤9 多層廠房面積㎡ >8000 >5000 >3000 ≤3000 檐高 m >36 >24 >12 ≤12 民用建筑住宅層數(shù) 層 >24 >15 >7 ≤7 面積㎡ >12000 >8000 >3000 ≤3000 檐高 m >67 >42 >20 ≤20 公共建設(shè) 層數(shù) 層 >20 >13 >5 ≤5 面積㎡ >12000 >8000 >3000 ≤3000 檐高 m >67 >42 >17 ≤17 特殊建筑 I級(jí) II級(jí) III級(jí) IV級(jí) 構(gòu)筑物煙囪高度m >100 >60 >30 ≤30 水塔高度m >40 >30 ≤30 磚水塔筒倉高度m >30 >20 ≤20 磚水塔貯池容量m3 >2000 >1000 >500 ≤500

7，四季的劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么

對四季的劃分，有以下幾種方法：1. 天文劃分法從天文現(xiàn)象看，四季變化就是晝夜長短和太陽高度的季節(jié)變化。在一年中，白晝最長、太陽高度最高的季節(jié)就是夏季，白晝最短、太陽高度最低的季節(jié)就是冬季，冬、夏兩季的過渡季節(jié)就是春、秋兩季。為此，天文劃分四季法，就是以春分(3月21日)、夏至(6月21日)、秋分(9月21日)、冬至(12月21日)作為四季的開始。即：春分到夏至為春季，夏至到秋分為夏季，秋分到冬至為秋季，冬至到春分為冬季。2. 氣象劃分法在氣象部門，通常以陽歷3～5月為春季，6～8月為夏季，9～11月為秋季，12月～來年2月為冬季，并且常常把1、4、7、10月作為冬、春、夏、秋季的代表月份。3. 古代劃分法以立春(2月4日或5日)作為春季開始，立夏(5月5日或6日)作為夏季開始，立秋(8月7日或8日)作為秋季開始，立冬(11月8日或9日)作為冬季開始。4. ．農(nóng)歷劃分法我國民間習(xí)慣上用農(nóng)歷月份來劃分四季。以每年陰歷的1～3月為春季，4～6月為夏季，7～9月為秋季，10～12月為冬季。正月初一是全年的頭一天，也是春天的頭一天，所以又叫春節(jié)。5. 這種劃分法是以候(五天為一候)。平均氣溫作為劃分四季的溫度指標(biāo)。當(dāng)候平均氣溫穩(wěn)定在22℃以上時(shí)為夏季開始，候平均氣溫穩(wěn)定在10℃以下時(shí)為冬季開始，候平均氣溫在10～22℃之間為春秋季。從10℃升到22℃是春季，從22℃降到10℃是秋季。

8，建筑工程的劃分

單位工程(unit construction)具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能，但竣工后不能獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或工程效益的工程，是構(gòu)成單項(xiàng)工程的組成部分。　　完整的道路，橋梁通常是一個(gè)設(shè)施，即稱為單項(xiàng)工程。　　如道路或橋梁劃分標(biāo)段的話，每個(gè)標(biāo)段就是單位工程。　　與單項(xiàng)工程不同的是,單位工程竣工后不能獨(dú)立發(fā)揮其生產(chǎn)能力或價(jià)值　　分項(xiàng)工程：是指按主要工種、材料、施工工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分的建筑單位。　　分部工程：是指按專業(yè)性質(zhì)、建筑部位確定的建筑單位。

單項(xiàng)工程是具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，在竣工后能獨(dú)立發(fā)揮設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)能力或效益的工程，如在工業(yè)建設(shè)工程中企業(yè)的各生產(chǎn)車間、辦公樓等。單位工程是單項(xiàng)工程的組成部分，是指單項(xiàng)工程中可單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以獨(dú)立組織施工，并可單獨(dú)作為成本計(jì)算對象的部分。如生產(chǎn)車間的廠房土建工程、機(jī)械設(shè)備安裝工程等。分部工程是單位工程的組成部分，一般按單位工程中的主要結(jié)構(gòu)、主要部位來劃分的，如土建工程中的土石方工程、打樁工程等。分項(xiàng)工程是分部工程的組成部分，是根據(jù)分部工程劃分的原則，再進(jìn)一步將分部工程分成若干分項(xiàng)工程。一般是按照不同的施工方法、不同的工程部位、不同的材料、不同的質(zhì)量要求和工作的難易程度來劃分的，分項(xiàng)工程是概預(yù)算定額的基本計(jì)量單位，稱為工程細(xì)目，如路基土石方分為松土、軟石等。

給您舉個(gè)例子吧，希望您能明白。假如有一個(gè)學(xué)校。整個(gè)學(xué)校就是一個(gè)【建設(shè)項(xiàng)目】，學(xué)校里面的圖書館是【單項(xiàng)工程】，蓋圖書館的話有土建、水暖、安裝部分，這些就是【單位工程】，土建里面又要分混凝土、基礎(chǔ)、砌筑等工程，這些就叫【分部工程】，砌筑里面要分砌筑外墻、內(nèi)墻、女兒墻、填充墻等等，這些就叫【分項(xiàng)工程】。望采納，謝謝。

一個(gè)廠子、工人宿舍樓、土建部分、砌磚看明白沒，不能再白話了......

建筑工程項(xiàng)目種類繁多，為適應(yīng)科學(xué)管理的需要，可從不同角度進(jìn)行類：一、按投資的再生產(chǎn)性質(zhì)劃分： 1.新建項(xiàng)目 2.改建項(xiàng)目 3.重建項(xiàng)目 4.擴(kuò)建項(xiàng)目……二、按投資用途劃分： 1.生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目 2.非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目三、按建設(shè)資金主要來源劃分： 1.國家投資 2.利用外資 3.銀行信貸 4.自籌資金四、按建設(shè)規(guī)模劃分： 1.大型 2.中型 3.小型五、按建設(shè)階段劃分： 1.規(guī)劃中的 2.建設(shè)中 3.已竣工的