云南茶馬古道，云南茶馬古道值得一去嗎騎馬觀光的嗎

來源：整理時間：2022-09-24 02:07:24 編輯：深圳本地生活手機版

本文目錄一覽

1，云南茶馬古道值得一去嗎騎馬觀光的嗎
2，云南的茶馬古道在哪里
3，昆明是茶馬古道的必經之路嗎
4，云南茶馬古道的馬為什么聽不懂中國話
5，麗江茶馬古道的景點有哪些
6，茶馬古道在云南的什么地方
7，云南茶馬古道驛站有幾站
8，云南茶馬古道應該游玩哪一段

1，云南茶馬古道值得一去嗎騎馬觀光的嗎

茶馬古道，是騎馬觀光的，好像以小時計費，路很窄，只能讓一匹馬走，老板牽著馬，你騎著，值得去，拍照留戀，至于到玉龍雪山，最好還是不要安排在一天，一個地方玩一天吧，不然太忙了，太累了，O(∩_∩)O哈哈~玩得愉快。

你要是看真的茶馬古道你要到怒江的丙中洛，至于你要騎馬，我還是建議一人一匹會好些

云南茶馬古道值得一去嗎騎馬觀光的嗎

2，云南的茶馬古道在哪里

云南的茶馬古道地址：1、云南省麗江市玉龍納西族自治縣好來屋糕點附近。2、云南省西雙版納州勐海縣勐海鄉。3、云南省普洱市思茅區梅園路33號。4、云南省麗江市玉龍納西族自治縣龍蟠鄉宏文村。5、云南省昆明市嵩明縣萬年花城商業街與079鄉道交叉口西南100米。茶馬古道是指存在于中國西南和西北地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。其源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。

云南的茶馬古道在哪里

3，昆明是茶馬古道的必經之路嗎

不是。茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區西雙版納易武、普洱市，中間經過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進入西藏，直達拉薩。實際上茶馬古道不是指某一條道路，而是網絡狀的，只要是當時茶馬互市時經常行走的道路就可以稱為“茶馬古道”，所以昆明不是必經之路。

我就是啊也玩

昆明是茶馬古道的必經之路嗎

4，云南茶馬古道的馬為什么聽不懂中國話

茶馬古道的路線：滇藏線和川藏線。1、滇藏線：從云南普洱茶的產地（今西雙版納、思茅等地）出發，經下關（大理）、麗江、中甸（今香格里拉）、迪慶、德欽，到西藏的芒康、昌都、波密、拉薩，而后再經藏南的澤當，后藏的江孜、亞東然后出境。2、川藏線：由四川的雅安出發，經盧定、康定、巴塘、昌都至拉薩，再經后藏日喀則出境到尼泊爾、緬甸、印度。3、茶馬古道簡介：茶馬古道是指存在于中國西南和西北地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。

期待看到有用的回答！

5，麗江茶馬古道的景點有哪些

參觀高2113原濕地 ——觀景（日出和日落）賞鳥——到馬場騎馬——劃船游5261湖——走茶馬古道（了解國際性濕地公園）麗江早晚的溫差較大，尤其下雨氣溫偏4102低，非常容易感冒，所以要適當帶些厚的衣物。1653另外應備感冒藥/腸胃藥等必備的藥品。麗江地處高原專，紫外線輻射很強，遮陽帽和防曬霜是必不可少的。樓主還有啥問題歡迎再提出來問我哈，也可以通過屬QQ直接詢問我。

你可以在古城隨便找個旅行社報團，也就100左右，有的甚至80都有，我第一次去不知道，狗日的納西人要了我900兩人，等于坑了我700元，狗日的納西人不老實，大家千萬小心，是可以講價的，往死里砍，沒事，千萬別像我被狗日的納西人坑了。

主要就是騎馬，崎嶇的山路騎馬很舒服。沒啥景點，主要就是感受時光的流逝，沿途的山山水水不知見證過少歷史。

據說走七仙湖線風景最漂亮價格也最貴，不知道最低可以還到多少價格。我也正在學習中呵。。。

沿途經過蘋果園以及各種果園！還有一片樹林，在一個山上，一般馬的主人會讓在那停留一下，還有很多古樹，還可以采蘑菇！路上時崎嶇的山路！注意防曬！也不知道你走哪條道，不過都差不很多！

6，茶馬古道在云南的什么地方

茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。(gaosh.com)茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。(gaosh.com)茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。(gaosh.com)滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。(gaosh.com)普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地,具有著悠久的歷史。 <a target="_blank">http://baike.baidu.com/view/2169.htm</a> 上面完整的解釋。

云南的老思茅市，現在更名為普洱市了

7，云南茶馬古道驛站有幾站

束河古鎮是茶馬古道歷史上重要的驛站，從滇中地區通往藏區的必經之路。其他古驛站還有云南驛、沙溪等。束河的青龍橋上的石板已經被馬幫的馬蹄踩踏得高低不平，而且在石縫之間形成了許多小坑，以至于被人用力牽著的老馬在下橋時都會躊躇再三。這些聰明的馬兒雖然不再千里跋涉，風餐露宿，但它們依然知道，一旦失足就會造成骨折。束河鎮上每天有數十人向游客推銷所謂“馬幫秀” 的騎馬節目，在茶馬古道上重溫當年的情景，當然也算一樁賞心悅目的美事，只是旅游淡季騎馬的人不多，小伙子在等候游客的時候，常常耐不住寂寞，兩腿一夾策馬狂奔一番。頓時，馬蹄撞擊五花石的清脆蹄聲響遍小鎮。當然，除了青龍橋，現在游人能見到的茶馬古道大多是新鋪成的，只有深人到老鎮的中心，在僻靜的農舍之間，才能找到它的蹤影。道路中央有三排縱向的石條，嚴嚴密密地將茶馬古道引向故事的終點。我想在古道上撿拾馬幫留下的點點蹄印，但是光溜溜的石頭已經被歲月磨洗得過于清凈了。據老人們說，束河曾以發達的文化教育和皮革加工、竹編等手工業聞名于世。早在清代乾隆年間，束河就開設了由政府資助的義學館，還有三所私塾。近代和現代又創辦小學和中學，使束河成為遠近聞名的人才之鄉。在束河的茶馬古道博物館里，我看到這里的皮革業在過去也很發達，鼎盛時有三百多戶人家從事皮革制作，因此，束河成了西南地區重要的皮毛集散地，馬鞭、皮條索、藏靴、皮鞋、皮囊等各種皮貨，通過馬幫銷到西藏、西昌、青海等藏族地區，甚至遠銷國外。至今一些老人們還自豪地跟遠方的客人說：“束河皮匠啊，一根錐子走天下。” 從青龍橋往下走就是束河街了，據說它由土司所建。整條老街是東西走向，背靠聚寶、龍泉、蓮花三山，與南北走向的河流形成“井”字狀。束河街雖小，卻具備了中國村鎮的基本特點，街道兩邊是鱗次櫛比的老屋，土墻或石墻在側光照耀下有浮雕般的感覺，現在老屋大都開了商鋪，皮具鋪將馬鞍架在窗臺上，皮貨鋪將整張的山貓皮或狼皮掛在門口，而每家每店的窗口都會擱一兩盆雛菊，像簇擁著一張張頑童的笑臉。店主在店門口勞作，打銀器、縫皮具、搞編織……要不就兩三人圍著烤火，也有吹葫蘆絲的，一副悠然自得的神情。我最喜歡一家雜貨鋪，店主是個清純的姑娘，會時不時地敲一下銅駝鈴，為老街平添了幾分空靈的生氣。

8，云南茶馬古道應該游玩哪一段

麗江金沙旅游網為你提供的路線：西雙版納是茶馬古道的起點區域，普洱茶由西雙版納經查，茶馬古道運銷海內外。其主干線有兩條：1、滇南官馬古道：曲靖（或昭通）——昆明——玉溪——墨江——思茅、普洱——西雙版納這條茶馬古道以運輸普洱貢茶和內銷茶葉為主，全程于清初開通，清末部分中斷。官馬大道中途也有許多，如從元江往東到達石屏（明末以來到西雙版納從事普洱茶生產、經營的多為石屏人），也可再由石屏經蒙自到達越南。20世紀50年代，昆洛公路通車后，滇南官馬古道成為歷史遺跡。你可以游覽滇南官馬古道，這條路上可以沿途游覽，之后到達西雙版納，再游覽西雙版納的景點，如果時間夠的話就可以往麗江，德欽，拉薩方向繼續游覽茶馬古道，這是旅游的路線：2、滇藏茶馬古道主干線：西雙版納——思茅、普洱——景東——大理——麗江——中甸（香格里拉）——德欽——西藏芒康——拉薩。希望我的回答能夠幫助到你哈！

茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到西亞、西非紅海海岸。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。普洱是茶馬古道上獨具優勢的貨物產地和中轉集散地，具有著悠久的歷史。

早上9點在麗江古城南門附近等車，和我們一起的還有一對來自北京的老夫婦。其實老夫婦的女兒和女婿這天去玉龍雪山，但是老人家已經去過瑞士的阿爾卑斯山，那就沒有必要上玉龍雪山，而且價錢又不便宜，每人花450元。坐上小巴去到拉市海，其實所謂的拉市海就是個湖，昨天那間旅行社的老板還開玩笑說，以前他做導游帶外國人團的時候，老外把拉市海稱為“*** lake”，哈哈！聽起來超級搞笑！　　去到馬場，馬夫幫我們挑好了馬，本來我是想坐一匹白色的馬，不過不能亂挑，那就算了，想想也怕自己亂挑一只，如果是匹脾氣不好的就慘了。雖然以前騎過一次馬，但是還是有點怕怕的。我們騎的是云南滇馬，師傅說這種馬耐力好，是云南有名的馬。其實這種馬不算很高大，但是都很壯，因為它們的肚子都是大大的，不像平時看到的那種瘦瘦的馬。我還問師傅，馬會不會覺得如果坐在馬背上的人太重，它就會發脾氣，師傅說不會，它們最多可以馱300斤的重量，以前就靠這種馬幫他們運輸貨物的。　剛開始坐上馬，在馬背上覺得自己還沒有掌握平衡，總覺得馬行走的時候，我的身子都是歪歪扭扭的，有點害怕。而且我那只馬剛出發的時候，它居然走的線路是Z行，因為它走到左邊吃吃草，走到右邊又吃吃草。后來師傅說我這只馬十歲了，是最貪吃的。所以一路上，它都是邊吃邊走，還邊走邊拉，超級搞笑，它們的消化系統真是超級快！師傅說馬是很膽小的，也很怕突然受驚，而且它們在茶馬古道走的時候，是不喜歡其它的馬插隊超前的，要一只一只跟著走。我們一路上就騎著馬上山下山，漸漸的已經完全習慣了它的節奏，一點都不害怕。其實我覺得馬是很有人性的，有時就感覺它象個小孩子。一路上我們都穿插在樹林里，我新買的cat登山鞋已經被刮花了，心痛死我了，因為到處都是樹叉和刺，還沒上雪山都已經刮得不象樣了。讓我擔心的還有就是本來在上山下山的時候路都很窄，只夠一只馬走的位置，有時它緊貼著樹干轉來轉去，完全不顧馬背上的我的兩只腳夠不夠位置過，有時害我的小腿撞上了樹干，痛死我了。最后我們騎到了終點普法寺，后來那里的大師還指點了我幾句，不過信不信就在于自己了。