科目二坡起，考駕照科目二坡起的停車最佳點是再什么位置

來源：整理時間：2022-09-22 13:15:07 編輯：深圳本地生活手機版

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1，考駕照科目二坡起的停車最佳點是再什么位置
2，科目二坡起高度是多少
3，駕駛員考試科二的坡起的具體操作
4，駕考科目二半坡起步正確的起步方法
5，科目二上坡起步有什么竅門
6，科目二坡道頂點停車和起步怎么起步
7，科二坡起技巧
8，科目二坡道定點停車在坡起時如何起步

1，考駕照科目二坡起的停車最佳點是再什么位置

首先是車頭前沿與停車線距離10公分以內（不到線或超過線10公分），其次右側的車輪要距離邊線10公分以內。祝你下次好運！

車頭最前沿與停車線距離在10公分以內。也就是≤10公分。再看看別人怎么說的。

考駕照科目二坡起的停車最佳點是再什么位置

2，科目二坡起高度是多少

科目二坡起的坡度要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上，坡道定點停車和起步是駕駛員考試中的一個考核點。考試要求在坡道上固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。

科目二坡起高度是多少

3，駕駛員考試科二的坡起的具體操作

1、科目二定點停車后，就是坡道起步，此時的雙腳，一腳離合，一腳剎車，緩慢松離合，當感覺車身抖動時，發動車轉速表也在抖動時，緩慢松開剎車，再緩松開離合，車即起步。2、就是你們教練教的那種方法了。

不知道

駕駛員考試科二的坡起的具體操作

4，駕考科目二半坡起步正確的起步方法

把剎車踩住，慢慢松力活，感覺機器有一點發抖的時候松剎車加油門，這個要你自己找感覺的。千萬不要直接松力活猛加油！

首先是要拉手剎,掛擋松離合,在半聯動狀態下松開手剎就可以啦,不過對于新手來說手將配合是最難控制的,最好自己找個車先練練再去考試,

5，科目二上坡起步有什么竅門

答：一、科目二考試內容：科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。坡道定點停車和起步準確地判斷停車位置；協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩起步。二、坡道定點停車操作技巧指南：1、坡起前調整好后視鏡，確保可以從左后視鏡看到車后輪。2、掛前進檔，鼻尖對準箭頭緩慢行進，至上坡時緩抬離合（控制好保持車速不要太快）。3、行至后輪壓“起步停車”的“起”字的“已”下面的橫線剎車。4、打左轉向，緩抬離合，車振動后松剎車起步。5、左帶方向盤稍后右帶方向盤（關閉轉向）繼續上坡。6、車下坡時，離合踩到底，緩帶剎車，調整好車速前行至下坡。

6，科目二坡道頂點停車和起步怎么起步

坡道定點停車與起步1.弄清楚評分標準此項實際應為：坡道靠邊定點停車與起步（邊線在30公分內，不扣分，距離白色邊線30公分—50公分扣10分，邊線大于50公分為0分）注意先定邊線，再定點：1.坡道前要完全松開離合器讓車輛1檔上坡；2.靠邊：拉直車身，車頭三分之一處（右邊的筋），切邊線行駛，將邊線放在筋線的左邊，此時距離白色邊線20厘米樣子上坡；3.準備定點：扶穩方向盤，眼鏡盯住定點停車的三根線，當引擎蓋到達第一根虛線時輕壓離合器；（壓離合器時機）4.看左后視鏡右邊的柄下方，當第二根粗線出現在此處，迅速踩下離合器和剎車；5.打左燈，慢松離合器，注意聽，當聽到發動機聲音時，離合器停頓一下不要松，腳掌感受半聯動時離合器頂腳的力量，半聯動狀態一到，車子就在抖動，讓車抖幾下，這時就要左腳頂住離合不松，右腳慢松剎車，車子向前走起2秒后，左腳慢松離合，離合器松多松快都有可能熄火或溜車。）

7，科二坡起技巧

可以不拉手剎上坡前離合稍抬注意別太高了就該熄火了離合稍抬車就會有一點動力待車身完全上坡后要稍微壓著點離合待車到停止線時離合剎車一起踩此時不用拉手剎當聽到語音提示請起步后打左轉向輕抬離合待轉速表到6的時候停住此時車身抖動的很厲害輕抬剎車車身就會起步走了完事兒待車身全部上了平坡平穩后輕抬離合就可以了，下坡的時候可以稍微壓著點剎車。拉手剎的技巧（離合與剎車踩到底，摘空擋，拉手剎）松放手剎（離合與剎車踩到底掛一檔放手剎）

以下是庫木爾坡起的操作要領，掌握好了，定位是沒有問題的：考試的重點在于學員要找準樁桿線和路邊緣線的參照點，并熟練掌握離合器、油門、手剎三者的配合。科目二坡道定點停車與起步坡道定點停車與起步的評分標準1.車輛停止后，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；2.車輛停止后，車身距離路邊緣線50厘米以上，不合格；3.車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，50厘米以下，扣10分；4.車輛行駛中壓道路邊緣實線，不合格；5.車輛起步時一旦掛擋，30秒內未駛離原地，不合格；6.車輛起步時后溜大于30厘米的，不合格。坡道定點停車技巧三步走?第一步：上坡前將車輛駛至道路右側、距邊線30cm以內，并注意小幅度修正方向，保持直線行駛。第二步：為了使車輛在上坡時有足夠的動力，要輕踩油門。第三步：在車輛行至距離停車桿線約5cm時，迅速輕抬油門并將車速控制在5km/h，之后立即踏下離合器踏板；此時只要充分利用慣性就可以使車輛行駛至樁桿線，當學員從駕駛室看到車輛最前端與樁桿平齊時，立即停車，車輛停穩后拉緊手剎。坡道定點起步三步走第一步：先踏下離合器踏板待車身抖動后掛入一檔，然后左手握穩方向盤，右手放到手剎位置。第二步：松抬離合器踏板至半聯動狀態的同時，踩下油門踏板，待車身稍微抖動，右手松手剎。第三步：松手剎的同時，右腳適度踩下油門，左腳慢慢松抬離合，讓汽車平穩起步。坡道定點停車與起步操作注意事項1.正確掌握離合器的接觸點，找準并記住車輛在半聯動狀態時的感覺；2.正確掌握踩踏油門的時機和力度；3.正確掌握手剎的拉、松時機；4.起步時，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。

8，科目二坡道定點停車在坡起時如何起步

路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試項目﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是9選3必考項目。學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向后溜動而造成追尾。　　駕駛技巧和操作方法：　　坡道起步最怕熄火、倒溜，需要控制車輛轉速（2000轉以內，超過會扣10分）。　　接下來，踩死離合器，掛一檔，然后稍微松一點離合器，輕踏油門。看轉速表（儀表盤最左邊圓形）右手放在手剎上，快到2000轉時，把持油門不動，輕輕松離合器，轉速表會下降（多練習自然就把握尺度了）。當下降到1000轉時，再給一點油門，等轉速上到快1800時，保持油門不動，然后繼續慢慢松離合器。這時車體開始震動車頭下沉并有類似于咔咔咔的聲音時，保持雙腿不動，快速松手剎。　　之后車輛順利啟動上坡，上坡以后，記得要松開油門哦，以免轉速過高被扣分。半坡停車與啟動完成，多練習、多想、多問、多體會，是掌握的要領。只要多多練習，掌握技巧就能順利的通過考試了。

無論用不用手剎，關鍵都在于離合器的半聯動上。就是說離合器到了半聯動狀態，車就算不往前走，也不容易往后溜了。這個時候松剎車加油，就上去了。只要車有了向前的趨勢，穩住離合，不要繼續松了，等車起來之后逐漸把離合完全放開。

油門不要轟的超過兩千,最好不要用手剎和油門做為依靠,你得問下你們教練考試點的車能不能用油門,反正黃州這邊不用油門的.你學的大眾的還雪鐵龍的?大眾的車離合到半聯動車會很抖的,這時你只要穩住松腳剎就行啊!多學學就好,我剛開始學這個被教練罵慘了也學出來了,松離合時不要心慌啊

我才考不久，一次PASS。我是放手剎起步的，其實加油不到二十都可以起步的，主要是離合要放到位。整個車身抖動，就加油，松手剎，穩住，過關！

半坡起步。停的是直接用腳剎停。根本不涉及手剎。起步：右腳踩剎車到底先不要放、左腳慢慢松開離合（同時看轉速表，大約到了1000，然后左腳離合可以先停一下不要放，等轉速表穩定在1000左右。）、這時候右腳剎車可以慢慢松開（慢慢松。這個時候車就會慢慢往上走）、如果腳剎慢慢松開的過程都沒有后溜。證明已經夠力。這個時候可以完全放開剎車、完全放開右腳剎車后左腳離合也可以慢慢松開直至全松開。又或者：右腳踩剎車到底先不要放、左腳慢慢松開離合（【感覺車開始抖動，同時看一下轉速表。超過1000的，證明車已經有力了】）、這時候右腳剎車可以慢慢松開（慢慢松。這個時候車就會慢慢往上走）、如果腳剎慢慢松開的過程都沒有后溜。證明已經夠力。這個時候可以完全放開剎車、完全放開右腳剎車后左腳離合也可以慢慢松開直至全松開。由于不同地方不同駕校的車教練調的程度不同。所以導致有的車容易熄火。有的車沒那么容易。不過一般都差不多。我用的是第二種。反正車抖動了。我就會慢慢松開腳剎。如果松開的過程車有后溜的感覺馬上左腳繼續松離合。這樣就不會后溜了。我過的時候是用第二種方法的。教練說的就是保持1000.希望以上內容對你有所幫助。