飛機安全嗎，飛機比高鐵安全嗎飛機是不是比高鐵安全

來源：整理時間：2022-09-20 18:19:11 編輯：深圳本地生活手機版

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1，飛機比高鐵安全嗎飛機是不是比高鐵安全
2，飛機真的很安全嗎
3，晚上坐飛機安全嗎
4，南航飛機安全嗎
5，坐飛機安全嗎現(xiàn)在都不敢坐了
6，坐飛機安全嗎
7，飛機安全嗎
8，飛機危險嗎
9，坐飛機安全嗎怎樣比較安全

1，飛機比高鐵安全嗎飛機是不是比高鐵安全

安全概率來說飛機要比火車要高，但是飛機一旦出事就沒啥生還的機會了，火車還有

飛機比高鐵安全嗎飛機是不是比高鐵安全

2，飛機真的很安全嗎

飛機真的很安全。飛機飛行的里程一般比較長，載客也多，以飛行距離和乘客數(shù)量來算，發(fā)生空難的概率實際非常低。另外，飛機的保養(yǎng)與安全檢查也是所有交通工具中最嚴(yán)格的。可以說，坐飛機依然是所有交通工具中最安全的方式。市民要提高飛行的安全系數(shù)，可以盡量選擇機型較大的飛機。擴展資料：坐飛機注意事項：1、務(wù)必在飛機起飛前的半小時辦好手續(xù)，最好根據(jù)情況提前一個半小時到機場，特別是黃金周、春運等人很多的時候。2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機牌的時候讓辦理人員給你安排一個靠窗位置。3、不要帶違禁物品，不然會被沒收。小動物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明。盆栽植物、花卉類的可以。4、托運的憑證一般貼在機票上，到達(dá)并取出行李后，會有工作人員檢查托運憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。小心別拿錯別人的，把自己的丟了。參考資料來源：人民網(wǎng)-專家傳授五大"乘機生存守則" 稱飛機是最安全交通工

飛機真的很安全嗎

3，晚上坐飛機安全嗎

晚上坐飛機安全的。現(xiàn)代民航客機飛行可靠安全性靠多種組合導(dǎo)航手段保障。飛行員可以在完全看不到外部景物的情況下，通過雷達(dá)、地面導(dǎo)航、GPS衛(wèi)星定位等方式，清楚地知道現(xiàn)在所處位置，以及附近是否有另一架飛機在飛行、距離如何等信息。所以夜間正常飛行不靠飛行員眼睛，基本完全看雷達(dá)等儀器儀表。在起飛和降落時，飛行員的眼睛還是有很大作用的。但正規(guī)的機場夜間有跑道和降落指示燈等裝置引導(dǎo)飛機著陸，飛行員在某些機場夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些機場配備的盲降設(shè)備甚至可以在有霧的情況下飛行員在遠(yuǎn)處根本看不見跑道時引導(dǎo)飛機著陸。夜間坐飛機主要的安全性考慮，是會影響駕駛員正常的生物鐘睡眠時間，在這個時間，無論是飛行員、地勤以及其他機場工作人員都不會處在一個比較好的精神狀態(tài)，這樣會對飛行安全造成威脅。

晚上坐飛機安全嗎

4，南航飛機安全嗎

安全，南航自1997年起從未發(fā)生過重大安全事故，是我國發(fā)生事故航班比例最低的航空公司（南航直接導(dǎo)致的重大安全事故只有一起［即1998年桂林撞山］）。

5，坐飛機安全嗎現(xiàn)在都不敢坐了

飛機是最安全的交通工具，是可以乘坐的。飛機飛行的里程一般比較長，載客也多，以飛行距離和乘客數(shù)量來算，發(fā)生空難的概率實際非常低。另外，飛機的保養(yǎng)與安全檢查也是所有交通工具中最嚴(yán)格的。可以說，坐飛機依然是所有交通工具中最安全的方式。昂教授提醒，市民要提高飛行的安全系數(shù)，可以盡量選擇機型較大的飛機。擴展資料：五大“乘機生存守則”1、要了解80%的飛行事故發(fā)生在起飛時的3分鐘和降落時的8分鐘，在這11分鐘內(nèi)保持警惕。2、要了解90秒黃金逃生時間。俞敏說，絕大部分飛機迫降后，都會在90秒后起火燃燒，如果非常不幸乘坐的飛機發(fā)生了事故迫降，一定要聽從乘務(wù)組指揮，不帶任何行李，抓緊時間在90秒內(nèi)離開飛機。“2013年韓亞航空事故，很多旅客如果看到了飛機燒毀后的照片，一定會為他們帶著行李逃生后怕的。”3、認(rèn)真觀看起飛前乘務(wù)人員或視頻演示的逃生方法，觀察好離你最近的逃生門。4、老生常談，系好安全帶。5、對航空事故而言，火災(zāi)是最為危險的衍生災(zāi)害。因此理想的乘機衣服不僅要防火，而且盡量能包裹全身。參考資料來源：人民網(wǎng)——專家傳授五大"乘機生存守則" 稱飛機是最安全交通工

6，坐飛機安全嗎

飛機起飛到正式飛行要經(jīng)過對流層和平流層，其中最危險的是在對流層大約離地十公里，因為這段區(qū)域有時會由于大氣的關(guān)系而風(fēng)速難以捉摸，所以會有些震蕩以及會出現(xiàn)險情，一般航空公司都會考慮到這點，國航更是安全請放心，一旦有事，飛機上還有降落傘呢。

7，飛機安全嗎

飛機安全。經(jīng)過調(diào)查，世界上最安全的交通工具其實就是飛機了，就單純的從飛行距離以及乘客數(shù)量來算的話，發(fā)生空難的概率其實十分之低，再者說飛機的保養(yǎng)和安全檢查是世界上所有交通工具中最為嚴(yán)格的一個，所以飛機很安全！飛機乘坐的注意事項：1、至少提前一個小時到機場航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以你需要在飛機起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)交通情況提前到機場，特別是黃金周、春運等交通擁堵的時候，一定要提前出門，最好在起飛前1個小時到機場。2、帶齊證件辦登機手續(xù)辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）。到機場后注意機場的顯示屏幕，你會看到你的航班在哪個柜臺。找到相應(yīng)柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟艙20公斤以內(nèi)的行李免費。喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機牌的時候讓辦理人員給你安排一個靠窗位置，一般都沒有問題。水果刀等管制刀具最好放在行李中托運，不然90%可能會給沒收掉。另外，小動物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明。盆栽植物、花卉類的可以。托運的憑證一般貼在機票上，到達(dá)并取出行李后，會有工作人員檢查托運憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。3、過安檢注意事項到安檢通道，你需要將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。4、找到對應(yīng)候機廳登機牌上會標(biāo)明航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應(yīng)的候機廳。在候機廳休息時要注意廣播通知登機。5、登機后扣安全帶、關(guān)手機找機上位置。登機牌上標(biāo)明有你的位置，找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機。

8，飛機危險嗎

代步工具汽車、火車、飛機事故率： 1 2 3死亡率： 3 2 1按照這個公式相乘最危險的是火車。但是實際又不是，這就是概率與實際的差別了。這種東西是不能這樣算出來的。所以僅按照出事故的概率來說，飛機相對來說還是最安全的。

我覺得挺危險的，一出事，保證你去西天

飛機是最安全的，也是最危險的。飛機出事率很低，是所有交通工具中最低的。可是其他交通工具出事，要死一半左右的人，而飛機出事就全軍覆沒了。

有是有，比如在太平洋沒油了就難辦！

9，坐飛機安全嗎怎樣比較安全

~~~~~~★飛機重大事故發(fā)生的頻率如何重大事故絕少發(fā)生，造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一。航空是遠(yuǎn)程交通最安全的方式，而且它變得越來越安全。 30年前，重大事故的發(fā)生率為每飛行一億四千萬英里一次。如今是 14億英里才發(fā)生一起重大事故，安全性提高了十倍。 ★坐飛機和坐汽車，哪個更安全據(jù)美國全國安委會對 1993～ 1995年間所發(fā)生的傷亡事故的比較研究，坐飛機比坐汽車要安全 22倍。事實上，在美國過去的 60年里，飛機失事所造成的死亡人數(shù)比在有代表性的 3個月里汽車事故所造成的死亡人數(shù)還要少。

安全的，放心吧，不要擔(dān)心的！你只要做好自身的安全措施，比如把安全帶系好！放輕松好了

坐飛機的安全系數(shù)還是最高的只是一旦有航空事故就比較麻煩，好像也沒什么好辦法逃生，所以感覺比較恐怖

飛機出事率是0.01%，但出事死亡99%。所以飛機出事比中彩更難

人們常說:飛機是突發(fā)事故最少的,(因為飛機少)..火車最安全...