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科目二坡道定點(diǎn),科目二上坡起步定點(diǎn)停車(chē)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-09-15 09:06:48 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

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1,科目二上坡起步定點(diǎn)停車(chē)

汗。。首先上的時(shí)候要貼右邊。好像是三十厘米吧。如果多了的話 就要扣分的。然后是定點(diǎn)。你要坐直了 從后視鏡下面看地面。過(guò)去第二個(gè)窄線的時(shí)候剎車(chē)。這時(shí)候保險(xiǎn)杠基本就是在停的區(qū)域內(nèi)。這個(gè)和身高坐姿也有關(guān)系的。必須得練幾次找感覺(jué)啊。起步的時(shí)候 加點(diǎn)油 慢抬離合。抖動(dòng)時(shí)候松開(kāi)手剎。手剎一定要放到底 要看儀表盤(pán)上的燈熄滅。貼邊 定點(diǎn)如果沒(méi)進(jìn)指定區(qū)域貌似扣20分。如果手剎沒(méi)到底 溜車(chē) 熄火。那可以直接開(kāi)回起點(diǎn)了

科目二上坡起步定點(diǎn)停車(chē)

2,科目二上坡定點(diǎn)那三條線怎樣區(qū)分

車(chē)頭對(duì)中間那條不要超過(guò)前輪壓在第一條線一定過(guò)關(guān)?! 】颇慷?,又稱小路考,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱,考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。
車(chē)上頸對(duì)準(zhǔn)中間那條,一直開(kāi),直到肩膀?qū)?zhǔn)第一條線
你好!車(chē)頭對(duì)中間那條不要超過(guò)前輪壓在第一條線一定過(guò)關(guān)僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。

科目二上坡定點(diǎn)那三條線怎樣區(qū)分

3,考駕照在考科目二的上坡起步定點(diǎn)時(shí)定點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步(必考!)目的:考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車(chē)輛的技能,準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置,正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步的需要。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。這兩個(gè)一定要多練! 這個(gè)是場(chǎng)地必考內(nèi)容 , 半坡起步大家應(yīng)該都可以做到 只記住一點(diǎn) 在啟動(dòng)時(shí) 一定要踩住剎車(chē)再松離合 不然會(huì)造成溜車(chē) 在踩住剎車(chē)后 輕抬離合 眼睛注視汽車(chē)速度表 如果紅色指針上下晃蕩 車(chē)身晃蕩 就慢慢松開(kāi)剎車(chē)
我門(mén)當(dāng)時(shí)是坡道定點(diǎn)的那條線的右邊墻上有根桿,我們實(shí)在右邊后視鏡邊靠上方的地方貼一個(gè)雙面膠。行車(chē)上坡至膠帶與桿在一條線上停車(chē),注意身子坐正。

考駕照在考科目二的上坡起步定點(diǎn)時(shí)定點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么

4,科二坡道定點(diǎn)和起步修方向

坡道起步最主要的就是離合器的控制?! “肫缕鸩健 ?.以車(chē)頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車(chē)輛與兩側(cè)車(chē)道線平行?! ?.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)?! ?.行駛至半坡時(shí),透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車(chē),然后拉手剎。身高越高的人,這個(gè)距離應(yīng)越短,最短不超過(guò)25厘米?! ?.半坡起步時(shí),踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器,過(guò)快抬起車(chē)輛易熄火。感覺(jué)車(chē)子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí),保持離合器幅度不動(dòng),松開(kāi)手剎,車(chē)輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí),抖動(dòng)不足容易后溜。
坡道起步其實(shí)就是要靜心 不要害怕 我也是才考了的 起步的時(shí)候靜心聽(tīng) 離合松到著火點(diǎn)以后 車(chē)身會(huì)發(fā)生抖動(dòng) 為了保險(xiǎn)起見(jiàn) 建議可以稍微等他抖動(dòng)一到兩秒鐘 然后松剎車(chē) 車(chē)身要是沒(méi)有緩慢前進(jìn)就要再慢慢松離合了 要是在緩緩前進(jìn)就沒(méi)事 不要急穩(wěn)著來(lái)就可以啦 祝您考試順利

5,考科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧

考科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧: 第一:定點(diǎn)停車(chē)技巧圖解首先是坡起一定要加油。 第二:坡道定點(diǎn)停車(chē)技巧理論指出要控制好離合。 第三:接著油離配合,指在操作順序上,先油門(mén)后離合。用一擋油離配合著上坡,保持車(chē)的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車(chē)距離坡邊就可以達(dá)30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車(chē)前豎立的小鏡子與右側(cè)立桿平行,停車(chē)即可。
1、當(dāng)車(chē)要進(jìn)人坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目時(shí),先觀察此項(xiàng)目有無(wú)其他考試車(chē)正在考試,如果前面有車(chē)在考試,將本車(chē)停在平路上等候,這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。2、坡道起步時(shí),離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合,放松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵,晚了汽車(chē)起不了步,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火;早了則會(huì)往后溜車(chē)。操作時(shí)先拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿,慢慢抬起離合器, 直到車(chē)頭微微“上抬”,這時(shí)候腳不要?jiǎng)?,穩(wěn)住離合器,松開(kāi)駐車(chē)制 動(dòng)桿,汽車(chē)就不會(huì)“溜坡”了。3、因坡道有比較大的阻力,所以放松駐車(chē)制動(dòng)桿后,不要馬上、開(kāi)離合器踏板,而應(yīng)立即踏下加速踏板,等汽車(chē)慢慢向前走3-4m,再慢抬離合器踏板,汽車(chē)就能平穩(wěn)起步了。4、在坡道上起步,放松駐車(chē)制動(dòng)桿后,要馬上加油,基本轉(zhuǎn)速維持在1500r/s左右,才能避免車(chē)體“抖動(dòng)”,做到平穩(wěn)起步。5、坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí),為使汽車(chē)前保險(xiǎn)杠準(zhǔn)確定于樁桿線上,在訓(xùn)練中應(yīng)在車(chē)身上設(shè)定一個(gè)標(biāo)記點(diǎn),與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如,以右車(chē)門(mén)內(nèi)的車(chē)窗按鈕對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹(shù),一旦兩者對(duì)齊,就立即停車(chē)。
科目二定點(diǎn)停車(chē)技巧  技術(shù)要求:  1、車(chē)前保險(xiǎn)杠離目標(biāo)前后均不超過(guò)50cm;  2、車(chē)距目標(biāo)(路邊)的橫向距離在50——100cm之間;  3、車(chē)停后跟路邊平行并且前輪回正;  4、制動(dòng)較平穩(wěn);  要領(lǐng):  1、聽(tīng)到口令后,距目標(biāo)30-50米向右打轉(zhuǎn)向燈。  2、距目標(biāo)30米左右松開(kāi)油門(mén)開(kāi)始剎車(chē):稍減速后將車(chē)頭對(duì)向離目標(biāo)前10米處,在到達(dá)距目標(biāo)約10米時(shí),必須將速度降到5公里以內(nèi)了(如果用4檔行駛、須在稍減速后踩下離合器)。  3、在距目標(biāo)約10米時(shí)踩下離合器,方向左打?qū)④?chē)擺平,并注意將剎車(chē)輕松一點(diǎn)、使車(chē)能繼續(xù)向前滑動(dòng)(感覺(jué)車(chē)與路平行時(shí)方向向右推下)。  4、估計(jì)車(chē)前保險(xiǎn)杠到達(dá)目標(biāo)時(shí),輕踩剎車(chē)將車(chē)停下?! ≈攸c(diǎn):  正確用點(diǎn),坡道起步時(shí)三者配合(三者是指油門(mén)、離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)、松手剎的時(shí)機(jī))。  難點(diǎn):  身高不同用點(diǎn)不能統(tǒng)一用點(diǎn)(因人而異)起步時(shí)觸點(diǎn)的正確撐握?! 《c(diǎn)停車(chē)看桿的點(diǎn)也是因人而異的,有的人身高些看這個(gè)點(diǎn)(比如說(shuō)雨刮器的某個(gè)鉚釘),如果說(shuō)身高矮一點(diǎn)的那么看點(diǎn)的時(shí)候就不能看雨刮器的點(diǎn)了。這就是因人而異。  溫馨提示:  定點(diǎn)停車(chē)剎車(chē)要領(lǐng)——?jiǎng)偛葧r(shí)要快、輕;踩穩(wěn)后逐漸加重;達(dá)到理想速度時(shí)稍松;松點(diǎn)后,感覺(jué)此速度可以就保持不動(dòng);已經(jīng)感覺(jué)車(chē)就要停時(shí),將腳剎的力度呈減勢(shì)放松、車(chē)就能平穩(wěn)停下。

6,科目2上坡起步 和 定點(diǎn)停車(chē) 全步驟20分

科目二考試確實(shí)很麻煩。要根據(jù)自身與車(chē)去找點(diǎn)。開(kāi)車(chē)多的話可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)。 首先是側(cè)位停車(chē)。車(chē)與桿距離三十公分的樣子后退,然后桿到車(chē)右側(cè)后排玻璃角方向向右打死,再看駕駛座椅上面的枕 與后排右側(cè)枕與庫(kù)底左側(cè)桿三點(diǎn)一線方向回正,再看車(chē)頭旁邊的桿到車(chē)錢(qián)玻璃右下角地方 方向向左打死 ,把車(chē)順正方向回正,最后就是倒庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)了,相信你的技術(shù)是過(guò)硬的。其次是定點(diǎn)停車(chē),坡道會(huì)有一個(gè)邊線,上面會(huì)有一個(gè)桿,掛一檔上橋,讓桿沖著你車(chē)的大概中心偏右的位置,保證不壓線,距離桿近的時(shí)候看桿到車(chē)前玻璃右下角地方 一腳踩死。拉手剎,排空擋最后就是半坡起步了,掛一檔,慢松離合器,少給油感覺(jué)車(chē)開(kāi)始有動(dòng)力了,邊松手剎邊給油同時(shí),離合器松開(kāi)與手剎松開(kāi)是同步的。 定點(diǎn)停車(chē)很簡(jiǎn)單,只要掌握好邊線不壓線也別離它很遠(yuǎn)就行了,來(lái)回開(kāi)兩次就掌握了,至于停車(chē),那只是一個(gè)死點(diǎn),看好點(diǎn),一腳踩死,這都是沒(méi)問(wèn)題的。 本人是靠經(jīng)驗(yàn)親自寫(xiě)的,希望能幫到你。我今年剛辦的駕駛證,沒(méi)找人,自己練車(chē)考了四個(gè)月,是不是很丟人啊,呵呵,雖然時(shí)間長(zhǎng)但是各科都是一次性過(guò)關(guān)。別打沒(méi)把握的仗好好練車(chē),希望你取得好成績(jī)?cè)缛漳米C。好了,給分把。謝謝。
考官上來(lái)記得笑臉,前面那些自己記得系安全帶的什么不用再說(shuō)了吧,反正他叫你開(kāi)始你就開(kāi)始,準(zhǔn)備,掛一檔,左手抓方向盤(pán),右手放在手剎按住那個(gè)肚臍眼準(zhǔn)備放手剎,輕踩油門(mén)+慢慢抬離合器,感覺(jué)到車(chē)子的聲音變了后,還有車(chē)子好像要有點(diǎn)要往前沖的時(shí)候,放下手剎+加點(diǎn)油門(mén)和放開(kāi)離合器,然后就完成了,記住,上坡一定要用一檔而且要慢,不要沒(méi)上完坡就進(jìn)檔,定點(diǎn)停車(chē)就容易多了,只要你手腳夠快基本 是不會(huì)有什么問(wèn)題的,當(dāng)你考官要你在某個(gè)目標(biāo)物位置停車(chē)的時(shí)候,首先你慢慢的踩下剎車(chē),然后向右打轉(zhuǎn)向燈,和方向盤(pán)一起往右邊打,當(dāng)然,這些前提要看右邊有沒(méi)有摩托車(chē)和單車(chē)之類的,那些步驟基本上差不多同時(shí)做吧,然后定點(diǎn)停車(chē)的目標(biāo)最好在右邊玻璃的中間,最少也要以內(nèi),為目標(biāo),就是你前排門(mén)上的玻璃,停穩(wěn)車(chē)之...考官上來(lái)記得笑臉,前面那些自己記得系安全帶的什么不用再說(shuō)了吧,反正他叫你開(kāi)始你就開(kāi)始,準(zhǔn)備,掛一檔,左手抓方向盤(pán),右手放在手剎按住那個(gè)肚臍眼準(zhǔn)備放手剎,輕踩油門(mén)+慢慢抬離合器,感覺(jué)到車(chē)子的聲音變了后,還有車(chē)子好像要有點(diǎn)要往前沖的時(shí)候,放下手剎+加點(diǎn)油門(mén)和放開(kāi)離合器,然后就完成了,記住,上坡一定要用一檔而且要慢,不要沒(méi)上完坡就進(jìn)檔,定點(diǎn)停車(chē)就容易多了,只要你手腳夠快基本 是不會(huì)有什么問(wèn)題的,當(dāng)你考官要你在某個(gè)目標(biāo)物位置停車(chē)的時(shí)候,首先你慢慢的踩下剎車(chē),然后向右打轉(zhuǎn)向燈,和方向盤(pán)一起往右邊打,當(dāng)然,這些前提要看右邊有沒(méi)有摩托車(chē)和單車(chē)之類的,那些步驟基本上差不多同時(shí)做吧,然后定點(diǎn)停車(chē)的目標(biāo)最好在右邊玻璃的中間,最少也要以內(nèi),為目標(biāo),就是你前排門(mén)上的玻璃,停穩(wěn)車(chē)之后手剎什么拉好就可以,希望可以幫助到你,我的駕照是07年考的!?。?!
還是要多練。。。。上坡起步很簡(jiǎn)單,慢慢放離合器,車(chē)頭抬起了放手剎就行了。至于定點(diǎn)停車(chē),沒(méi)有一段時(shí)間的練習(xí)時(shí)很難掌握的,不過(guò)可以靠點(diǎn)運(yùn)氣~

7,科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)在坡起時(shí)如何起步

路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn),其中包括兩個(gè)考試項(xiàng)目﹐先是上坡路的定點(diǎn)停車(chē)﹐再是坡道的起步行車(chē),是9選3必考項(xiàng)目。學(xué)好上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步可以使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T在坡道路段停車(chē)與起步時(shí)熟練操控車(chē)輛,防止車(chē)輛在斜坡起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或向后溜動(dòng)而造成追尾?! ●{駛技巧和操作方法:  坡道起步最怕熄火、倒溜,需要控制車(chē)輛轉(zhuǎn)速(2000轉(zhuǎn)以內(nèi),超過(guò)會(huì)扣10分)?! 〗酉聛?lái),踩死離合器,掛一檔,然后稍微松一點(diǎn)離合器,輕踏油門(mén)??崔D(zhuǎn)速表(儀表盤(pán)最左邊圓形)右手放在手剎上,快到2000轉(zhuǎn)時(shí),把持油門(mén)不動(dòng),輕輕松離合器,轉(zhuǎn)速表會(huì)下降(多練習(xí)自然就把握尺度了)。當(dāng)下降到1000轉(zhuǎn)時(shí),再給一點(diǎn)油門(mén),等轉(zhuǎn)速上到快1800時(shí),保持油門(mén)不動(dòng),然后繼續(xù)慢慢松離合器。這時(shí)車(chē)體開(kāi)始震動(dòng)車(chē)頭下沉并有類似于咔咔咔的聲音時(shí),保持雙腿不動(dòng),快速松手剎。  之后車(chē)輛順利啟動(dòng)上坡,上坡以后,記得要松開(kāi)油門(mén)哦,以免轉(zhuǎn)速過(guò)高被扣分。半坡停車(chē)與啟動(dòng)完成,多練習(xí)、多想、多問(wèn)、多體會(huì),是掌握的要領(lǐng)。只要多多練習(xí),掌握技巧就能順利的通過(guò)考試了。
無(wú)論用不用手剎,關(guān)鍵都在于離合器的半聯(lián)動(dòng)上。就是說(shuō)離合器到了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)就算不往前走,也不容易往后溜了。這個(gè)時(shí)候松剎車(chē)加油,就上去了。只要車(chē)有了向前的趨勢(shì),穩(wěn)住離合,不要繼續(xù)松了,等車(chē)起來(lái)之后逐漸把離合完全放開(kāi)。
油門(mén)不要轟的超過(guò)兩千,最好不要用手剎和油門(mén)做為依靠,你得問(wèn)下你們教練考試點(diǎn)的車(chē)能不能用油門(mén),反正黃州這邊不用油門(mén)的.你學(xué)的大眾的還雪鐵龍的?大眾的車(chē)離合到半聯(lián)動(dòng)車(chē)會(huì)很抖的,這時(shí)你只要穩(wěn)住松腳剎就行啊!多學(xué)學(xué)就好,我剛開(kāi)始學(xué)這個(gè)被教練罵慘了也學(xué)出來(lái)了,松離合時(shí)不要心慌啊
我才考不久,一次PASS。我是放手剎起步的,其實(shí)加油不到二十都可以起步的,主要是離合要放到位。整個(gè)車(chē)身抖動(dòng),就加油,松手剎,穩(wěn)住,過(guò)關(guān)!
半坡起步。停的是直接用腳剎停。根本不涉及手剎。起步:右腳踩剎車(chē)到底先不要放、左腳慢慢松開(kāi)離合(同時(shí)看轉(zhuǎn)速表,大約到了1000,然后左腳離合可以先停一下不要放,等轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定在1000左右。)、這時(shí)候右腳剎車(chē)可以慢慢松開(kāi)(慢慢松。這個(gè)時(shí)候車(chē)就會(huì)慢慢往上走)、如果腳剎慢慢松開(kāi)的過(guò)程都沒(méi)有后溜。證明已經(jīng)夠力。這個(gè)時(shí)候可以完全放開(kāi)剎車(chē)、完全放開(kāi)右腳剎車(chē)后左腳離合也可以慢慢松開(kāi)直至全松開(kāi)。又或者:右腳踩剎車(chē)到底先不要放、左腳慢慢松開(kāi)離合(【感覺(jué)車(chē)開(kāi)始抖動(dòng),同時(shí)看一下轉(zhuǎn)速表。超過(guò)1000的,證明車(chē)已經(jīng)有力了】)、這時(shí)候右腳剎車(chē)可以慢慢松開(kāi)(慢慢松。這個(gè)時(shí)候車(chē)就會(huì)慢慢往上走)、如果腳剎慢慢松開(kāi)的過(guò)程都沒(méi)有后溜。證明已經(jīng)夠力。這個(gè)時(shí)候可以完全放開(kāi)剎車(chē)、完全放開(kāi)右腳剎車(chē)后左腳離合也可以慢慢松開(kāi)直至全松開(kāi)。由于不同地方不同駕校的車(chē)教練調(diào)的程度不同。所以導(dǎo)致有的車(chē)容易熄火。有的車(chē)沒(méi)那么容易。不過(guò)一般都差不多。我用的是第二種。反正車(chē)抖動(dòng)了。我就會(huì)慢慢松開(kāi)腳剎。如果松開(kāi)的過(guò)程車(chē)有后溜的感覺(jué)馬上左腳繼續(xù)松離合。這樣就不會(huì)后溜了。我過(guò)的時(shí)候是用第二種方法的。教練說(shuō)的就是保持1000.希望以上內(nèi)容對(duì)你有所幫助。
文章TAG:科目二坡道定點(diǎn)科目科目二坡道

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