爆缸，汽車的爆缸是什么樣子汽車爆缸車會(huì)不會(huì)爆炸汽車排氣管被堵在車

來源：整理時(shí)間：2022-09-11 11:02:23 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，汽車的爆缸是什么樣子汽車爆缸車會(huì)不會(huì)爆炸汽車排氣管被堵在車
2，爆缸什么意思詳細(xì)
3，汽車爆缸是什么意思
4，汽車爆缸有什么癥狀
5，請問發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸怎樣處理
6，汽車爆缸應(yīng)該怎么維修

1，汽車的爆缸是什么樣子汽車爆缸車會(huì)不會(huì)爆炸汽車排氣管被堵在車

爆缸就是引擎缸體破裂爆缸只是引擎損壞，無法造成爆炸效果排氣管堵住會(huì)造成引擎熄火，不會(huì)爆炸

我們說的是（抱缸)意思是缸因?yàn)槿庇桶鸦钊浪赖谋ё?不是（爆缸）缸是不可能爆炸的是不是電影看多了.就算兩個(gè)排氣管塞得死死的只是打不著火放心的開吧那個(gè)老鼠肯定早被你一腳又門吹路上啦. 采納

就像一般車上的汽油箱一樣，正常情況下不會(huì)爆炸，可能會(huì)，如果不經(jīng)常堵塞的話，應(yīng)該不會(huì)的吧

不會(huì)

汽車的爆缸是什么樣子汽車爆缸車會(huì)不會(huì)爆炸汽車排氣管被堵在車

2，爆缸什么意思詳細(xì)

汽車爆缸指的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致活塞膨脹變形，卡在氣缸中，造成引擎報(bào)廢。汽車爆缸嚴(yán)重時(shí)，由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，出現(xiàn)噴出濃濃火焰的情況。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，混合氣進(jìn)入燃燒室后，進(jìn)行燃燒的過程十分復(fù)雜，需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，如果出現(xiàn)控制失誤或是失常，就會(huì)造成不正常燃燒，而“爆缸”就是一種不正常燃燒。擴(kuò)展資料汽車爆缸的原因第一、設(shè)計(jì)上的缺陷。汽車出現(xiàn)爆缸現(xiàn)象，很多情況下是由于汽車質(zhì)量問題導(dǎo)致的。汽車設(shè)計(jì)上有缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了它能承受的最高溫度，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。第二、潤滑不足。機(jī)油可以起到潤滑作用，如果機(jī)油的質(zhì)量差或者機(jī)油沒能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑性能就會(huì)受到影響，散熱也會(huì)出現(xiàn)問題，著也是引起爆缸的主要原因。第三、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高。發(fā)動(dòng)機(jī)過度使用，工作負(fù)荷過高，也會(huì)導(dǎo)致爆缸。第四、進(jìn)排氣系統(tǒng)或點(diǎn)火正時(shí)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。參考資料來源：百度百科-爆缸

爆缸什么意思詳細(xì)

3，汽車爆缸是什么意思

引擎的工作溫度超過原先設(shè)計(jì)所能夠承受的溫度。引擎機(jī)油的品質(zhì)或是循環(huán)不良所造成潤滑不足。引擎的進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整不準(zhǔn)確。爆燃現(xiàn)象是其危害是非常大的，它會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、氣門、氣缸壁、活塞、連桿及連桿軸承等運(yùn)動(dòng)件發(fā)生變形和損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)出現(xiàn)了過多的積碳，導(dǎo)致其容積相對的變小，積碳的蓄熱和不導(dǎo)熱性導(dǎo)致了可燃混合氣由于熾熱提前燃燒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在長期處于大功率、超負(fù)荷的工況時(shí)或者是低檔高速時(shí)進(jìn)行連續(xù)行駛，尤其是在炎熱的夏季外界氣溫高，機(jī)件散熱出現(xiàn)不良，都是容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃，而造成爆燃。

汽車爆缸是什么意思

4，汽車爆缸有什么癥狀

而真正意義上的爆缸其實(shí)應(yīng)該寫做“抱缸”，簡單的說就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞與汽缸筒抱在一起。故障的原因是活塞因?yàn)槿鄙贆C(jī)油的冷卻，活塞溫度過高發(fā)生膨脹，抱死在汽缸中不能活動(dòng)（例如上圖中的活塞與汽缸粘合在一塊就是抱缸）。這種情況不會(huì)產(chǎn)生煙霧，如果在賽場上有賽車突然停了下來，在沒有冒煙的情況下有可能是變速箱的問題，例如上一站印度力量車手費(fèi)斯切拉的退賽就是變速箱惹的禍。抱缸后的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上就報(bào)廢了，即使能修復(fù)，修復(fù)后的發(fā)動(dòng)機(jī)工況也很難恢復(fù)到原有的工況水平。發(fā)生抱缸的主要原因有，汽車超載、激烈超速、潤滑油匱乏、冷卻系統(tǒng)失效等。開車的朋友如果想親自驗(yàn)證一下抱缸的原理也很簡單，把發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油全放掉，然后再開上個(gè)幾十公里，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定抱缸

就是缺機(jī)油照成的~~~~ 沒有潤滑了就抱死了~~~~~ 是抱瓦~~ 不是爆瓦~~~

5，請問發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸怎樣處理

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間過熱存在暴缸的危險(xiǎn)，要想避免這種惡劣故障的發(fā)生，散熱器就必須正常工作，關(guān)鍵就是保持冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。避免爆缸所要做的：首先，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)并熄火。取下散熱器蓋確保發(fā)動(dòng)機(jī)是涼的；打開散熱器底部的排放塞（或水管），讓冷卻液流入桶里；關(guān)上排放塞（或裝上水管）并給散熱器注水；打開發(fā)動(dòng)機(jī)，打開加熱器控制系統(tǒng)（這樣操作會(huì)打開加熱器控制氣門），添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘（或者按照清潔劑指示進(jìn)行操作）；關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻5分鐘，將散熱器內(nèi)液體排空；第六，關(guān)上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。

由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢。一般需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，或者更換了~

從新?lián)Q一個(gè)

所謂爆缸應(yīng)該是“抱缸”，是指發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，由于潤滑不良和冷卻不好，活塞在高速運(yùn)動(dòng)摩擦?xí)r，產(chǎn)生高溫膨脹，并有局部熔著，使活塞和氣缸抱在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。這在f1賽車上可以見到，一般車輛很少發(fā)生。

6，汽車爆缸應(yīng)該怎么維修

首先，我們要明白什么是汽車爆缸汽車爆缸指的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致活塞膨脹變形，卡在氣缸中，造成引擎報(bào)廢。汽車爆缸嚴(yán)重時(shí)，由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，出現(xiàn)噴出濃濃火焰的情況。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，混合氣進(jìn)入燃燒室后，進(jìn)行燃燒的過程十分復(fù)雜，需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，如果出現(xiàn)控制失誤或是失常，就會(huì)造成不正常燃燒，而“爆缸”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆缸是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。汽車爆缸的原因有哪些？第一，設(shè)計(jì)上的缺陷。汽車出現(xiàn)爆缸現(xiàn)象，很多情況下是由于汽車質(zhì)量問題導(dǎo)致的。汽車設(shè)計(jì)上有缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了它能承受的最高溫度，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。第二，潤滑不足。大家知道，機(jī)油可以起到潤滑作用，如果機(jī)油的質(zhì)量差或者機(jī)油沒能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑性能就會(huì)受到影響，散熱也會(huì)出現(xiàn)問題，著也是引起爆缸的主要原因。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高。發(fā)動(dòng)機(jī)過度使用，工作負(fù)荷過高，也會(huì)導(dǎo)致爆缸。第四，進(jìn)排氣系統(tǒng)或點(diǎn)火正時(shí)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。汽車爆缸怎么辦？汽車爆缸汽車爆缸會(huì)對引擎造成嚴(yán)重破壞，一般需要大修才能復(fù)原。那如果遇到汽車爆缸的情況應(yīng)該怎么處理?1、先要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火冷卻狀態(tài)，在取下散熱器蓋;2、打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入桶里;3、關(guān)上排放塞并給散熱器注水;4、打開發(fā)動(dòng)機(jī)，打開加熱器控制系統(tǒng)，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘;5、關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻5分鐘，將散熱器內(nèi)液體排空;6、關(guān)上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘。然后，重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。一般情況下汽車爆缸都會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢，所以車主們遇到汽車爆缸情況，在做好應(yīng)急處理后，還應(yīng)拔打4S店的電話，找專業(yè)人士維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢。一般需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，或者更換，到4S店修理。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間過熱存在暴缸的危險(xiǎn)，要想避免這種惡劣故障的發(fā)生，散熱道器就必須正常工作，關(guān)鍵就是保持冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。避免爆缸的方法：首先，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)并熄火。取下散熱器蓋確保發(fā)動(dòng)機(jī)是涼的；打開散熱器底部的排放塞（或水管），讓冷卻液流入桶里；關(guān)上排放塞（或裝上水管）并給散熱器注水；打開發(fā)動(dòng)機(jī)，打開加熱專器控制系統(tǒng)（這樣操作會(huì)打開加熱器控制氣門），添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘（或者按照清潔劑指示進(jìn)行操作）；關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻5分鐘，將散熱器內(nèi)液體排空；關(guān)上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）屬。