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武廣鐵路,武廣鐵路全長約1069千米對嗎

來源:整理 時間:2022-09-09 13:09:08 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,武廣鐵路全長約1069千米對嗎

是的,武廣高鐵自武漢站至廣州南站,運營里程1069千米,共設置17個車站。

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2,武廣高鐵什么時候開通

武廣高鐵2012年12月26日開通。武廣高鐵一般指京廣高速鐵路,2005年6月23日,京廣高速鐵路武廣段正式開工建設;2008年10月,京廣高速鐵路京石武段動工建設;2009年12月26日,京廣高速鐵路武廣段開通運營,初期時速350千米/小時; 2011年7月1日,京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時;2012年9月28日,京廣高速鐵路鄭武段開通運營;2012年12月26日京廣高速鐵路京鄭段開通,標志著京廣高速鐵路全線開通運營。擴展資料:武廣高鐵開啟公交模式武廣高鐵正式開啟公交模式,增加開行密度,每日開行140列,高峰期甚至達到160列,客座能力也將突破9萬人/日。調整后的所有動車均將經停長沙站。調整后的武廣高鐵將按日常、周末和高峰(黃金周、小長假等)3種情況安排開車,即日常開140列,其中武漢—廣州南92列,長沙南—廣州南48列;周末開150列,其中武漢—廣州南100列,長沙南—廣州南50列;高峰期開160列。參考資料來源:百度百科-武廣高鐵參考資料來源:人民網-武廣高鐵開啟公交模式

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3,武廣鐵路都是經過那里

武廣客運專線始于武漢新武漢站,經過咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、花都,到達廣州的新廣州站,全長約1068.6公里。設計時速350公里/小時,試車最高時速394.2公里/小時,投資總額1166億元。[1]目前,武廣客運專線已入選中國世界紀錄協會中國里程最長、技術標準最高、投資最大、票價最高的鐵路客運專線,創造了多項世界之最、中國之最。  武廣客運專線途經鄂、湘、粵三省。根據規劃,武廣鐵路客運專線北起武漢新火車站,南到廣州番禺的新火車站,全長989公里,途經15個車站。    湖北:路線全長173公里,境內設武漢、咸寧北、赤壁南3座車站。  湖南:路線全長518公里,境內設8個新火車站———岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西。  廣東:路線全長298公里,境內設韶關、清遠、廣州北、廣州南4個新火車站。其中僅韶關-花都段,就設計了39座大中橋、特大橋,以及20座隧道、2座框架橋和1座公跨鐵橋。   武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,是京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙動工,于2009年建成,是全中國最長的鐵路客運專線。  武廣客運專線最初擬設25個車站。在最新的規劃方案中,車站數量由25個減至15個:武漢、咸寧北、赤壁南、岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山南、衡陽東、耒陽西、郴州西、韶關、清遠、廣州北、廣州南,在廣東境內的英德和樂昌則會設有兩個備選車站。  全線全長約1068.8公里,途經200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣。  客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

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