動車商務座圖片，動車的座位是怎么布置的有示意圖最好

來源：整理時間：2022-09-07 04:16:01 編輯：深圳本地生活手機版

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1，動車的座位是怎么布置的有示意圖最好
2，動車商務座和一等座的區別
3，高鐵商務座駕駛艙后面的紅色座位怎么買在自助售票機只有一等
4，高鐵的一等座和商務座有什么區別
5，高鐵的商務座
6，高鐵商務座一等座和二等座的區別
7，動車座位號是怎樣分布的

1，動車的座位是怎么布置的有示意圖最好

挨著，在3人座的外側，也就是靠近過道的2個座位

動車的座位是怎么布置的有示意圖最好

2，動車商務座和一等座的區別

高鐵的商務座和二等座到底有什么不同？ 00:00 / 01:2870% 快捷鍵說明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

動車商務座和一等座的區別

3，高鐵商務座駕駛艙后面的紅色座位怎么買在自助售票機只有一等

只有380系列和復興系列有商務座，你可以選擇網上購票試試，或者窗口購買。

你好！IT圖是僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

高鐵商務座駕駛艙后面的紅色座位怎么買在自助售票機只有一等

4，高鐵的一等座和商務座有什么區別

高鐵的一等座和商務座的區別：1、商務座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級別統型/長編組動車組列車，而一等座同時存在于非統型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級別動車組列車。2、商務座座椅更寬：商務座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。3、商務座座椅間距更大（~1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車型甚至為980mm。4、商務座座椅可以平躺，一等座座椅調節范圍為5-32度。5、商務座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。6、商務座座椅頭枕為全寬度設計，厚度與硬度更大，可以作為枕頭；一等座頸枕較小，凹陷，柔軟，兩側有護翼；兩種頸枕皆可調節高度。7、商務座座椅配有棉質套的腰枕/抱枕，為紅色。8、商務座座椅填充物質地與一等座不同，與沙發類似。9、商務座座椅為蛋形（白殼）獨立座椅，一等座座椅為雙人固定座椅。10、商務座座椅扶手更寬，且為木紋光滑塑料材質；一等座座椅扶手為白色/灰色粗糙材質。11、商務座座椅扶手側沿為灰色塑料材質，一等座座椅扶手側沿為織物。12、商務座頭頂無行李架。13、商務座充電口在扶手上，與復興號列車一等座相同；其他列車一等座充電口在腳下，CRH5A充電口在車廂末端。14、商務座座椅左側扶手箱內裝有娛樂終端（雖然只有鐵路部門節目）。15、商務座小桌板在右側扶手箱內，一等座小桌板在雙人座兩外側扶手箱內。16、商務座小桌板可前后滑動調節，并且位置更低。17、商務座窗戶皆為獨立小/大窗，僅非統型CRH2A，部分CRH380A，CRH2G一等座有獨立小窗。18、商務座不存在面壁現象，CRH1系列，CRH5系列，CRH3C，CRH380B/CL系列及CRH380AL一階段列車一等座部分座位存在面壁現象。19、除CRH380AL/BL/CL的01/00車01排之外的商務座皆可旋轉；舊CRH5A及CRH1A型列車及CRH380AL/BL/CL的01/00車02排一等座（AC為“情侶座”）不可旋轉。20、上條所示原因，商務座極少出現倒座現象，一等座更為常見。21、商務座無腳踏板，座椅尾部可以打開成為變相腳踏板，僅能穿拖鞋/不穿鞋踩踏；一等座前方座椅后有腳踏板，光面可以穿鞋踩踏。22、商務座座椅背后刊物袋為塑料夾層，一等座座椅背后刊物袋為與座椅相同材質織物。23、商務座刊物袋更寬。24、前方無座椅時，商務座刊物袋在車廂壁/車廂端位的灰色塑料柜側面，塑料柜頂部為扶手材質，且有杯托；一等座刊物袋在端位墻上，或無刊物袋。25、商務座無換向把手，一等座有換向把手。26、商務座無座椅背后衣帽鉤。27、商務座座椅傾斜調節為純電動，一等座為手動。28、商務座座椅可調節頸部、腰部、腿部支撐，并附三種默認位置（直坐、斜坐、平躺），一等座無此功能。29、商務座座椅調節模塊位于右側扶手下，為灰底藍色熒光淺電動按鈕；一等座位于扶手側，左右側不定，為黑色塑料深按鈕。30、商務座座椅調節速度恒定，且較慢。31、商務座車廂燈光為暖色，且光強較弱；部分車型一等座車廂燈光為冷色。32、商務座車廂地面為地毯，一等座地面為正常膠質。33、商務座列車提供不少于6種小食品，跨局G字頭列車一等座提供不少于4種。34、商務座列車贈送飲料可選擇，且可選擇熱茶/咖啡。35、供餐時刻（11:30-13:00，17:30-19:00）商務座提供免費冷鏈正餐，標準為45元+8元湯；一等座無此服務。36、早8:00前乘坐商務座免費提供15元以上標準冷鏈早餐。37、商務座除CRH380AL/BL/CL有列車前部車廂（8*3）外，皆位于列車兩端觀光區內（2+3）；一等座隨車型分布較為隨機，250km/h等級統型列車位于01車，但無觀光區；350km/h等級統型列車位于01車商務座-中端車門后客室，共28個座位。38、部分車型觀光區司機室端為電磨砂玻璃，司機可手動調節透明。39、商務座車廂嚴格必須憑票進入（特別是觀光區），有電動常關磨砂玻璃隔斷門，商務座與一等座都不與餐車合造且不許超員。40、部分商務座車廂與二等座合造（統型列車00車為ZES）。41、商務座上座率比一等座低。42、一等及特等站和部分二等站商務座旅客有單獨的候車室，提供不少于6種小食品與6（還是8）種飲品，需憑票進入；軍人及母嬰亦可進入，鐵路暢行常旅客計劃四/五星會員亦可進入。43、商務座旅客與軍人、母嬰、老年人、鐵路暢行常旅客計劃四/五星會員優先檢票乘車。44、商務座旅客若進入專用休息室，有專人乘車提醒與引導乘車服務。45、商務座車廂不播放廣告；有常駐專人服務（多半是顏值最高的乘務員），某些路局提供姓氏服務。46、商務座提供棉質一次性拖鞋，部分路局提供旅行包，內含耳塞、眼罩與濕毛巾。47、商務座座椅顏色除CR400AF外為紅色，CR400AF為咖啡色，所有車型座椅相同；一等座座椅套顏色通常為紅色、灰色、紫色，各車型之間不同。48、商務座價格為二等座的約3、1倍，最低價格29元；一等座價格為二等座的約1、7倍（350km/h等級線路）。49、商務座座椅一側有可彎曲的閱讀燈桿。50、原則上只有省部級（正/副職）及以上領導干部差旅可報銷商務座并可攜帶一名隨員乘坐同等席別。擴展資料：高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，并頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，并頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網范疇。參考資料：百度百科-高鐵

5，高鐵的商務座

一等座和商務座天壤之別，價格方面商務座是一等座的1.8倍左右。商務座是可90度到180度隨意調節，由伺服電機驅動。還可以局部進行微調，所以可以平躺。一等座和二等座區別不大，主要區別是座椅顏色由二等座的藍色變成了中國紅色。。。另外可以用耳機聽聽音樂啥的，沒什么意思。

左側扶手內隱藏著一部微信液晶電視，其下側則是220v的電源插座。右側扶手內側，有靠背，腳墊調節按鈕。有端坐。半躺，平躺三個觸摸按鍵。可以通過按鍵調節至舒適的狀態。謝謝。

6，高鐵商務座一等座和二等座的區別

高鐵的二等座就是一般的座位，一排5個座位，椅背可以后放。一等座空間更大，一排4個座位。特等座是專有隔間，商務座內部設有沙發等設施。普通列車的硬座一排5個座位，對面而坐，一節車廂定員118，一般都會有站票，車廂很擠。軟座的座位全部向前，空間稍大。硬臥分上中下鋪三層，一節11小間，鋪位稍窄。軟臥分上下鋪兩層，鋪更寬敞，一節車廂8小間。餐車是專門為乘客提供的就餐地點，一般在列車的中部。

一等座是一排四個座位，也就是“2+2”模式。二等座是一排五個座位，也就是“2+3”模式。一等座的座與座之間間距稍大一些，比較寬敞坐著舒服所以票價高。其余再沒什么區別。。。

7，動車座位號是怎樣分布的

動車一等座靠窗座位號分布圖動車火車票坐席分為一等座、二等座、商務座。動車一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;動車二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中間座位，即“3+2”模式;動車商務座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。動車一等座靠窗座位號分布圖動車火車票坐席分為一等座、二等座、商務座。動車一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;動車二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中間座位，即“3+2”模式;動車商務座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。相關閱讀：高鐵動車靠窗座位分布圖：商務艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等車坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。火車靠窗座位號分布圖:動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數是“4的倍數”和“4的倍數+1”的靠窗，15號不靠窗戶。Z,K等普通列車靠窗座位分布圖:一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端;80—118號在車廂另一端;41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。