車(chē)搖號(hào)，天津車(chē)搖號(hào)截止什么時(shí)候

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-04 03:04:02 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，天津車(chē)搖號(hào)截止什么時(shí)候
2，北京如何網(wǎng)上申請(qǐng)車(chē)輛搖號(hào)
3，外地人購(gòu)車(chē)搖號(hào)有哪些必須的條件
4，夫妻間車(chē)輛搖號(hào)指標(biāo)問(wèn)題
5，想汽車(chē)搖號(hào)沒(méi)有行駛證可以搖號(hào)嗎
6，北京車(chē)輛搖號(hào)政策的影響的利弊
7，如何把老車(chē)牌用到新車(chē)上老車(chē)需要重新?lián)u號(hào)嗎

1，天津車(chē)搖號(hào)截止什么時(shí)候

2月8號(hào)結(jié)束,23號(hào)公布審核結(jié)果,25號(hào)競(jìng)價(jià),26號(hào)搖號(hào)

天津車(chē)搖號(hào)截止什么時(shí)候

2，北京如何網(wǎng)上申請(qǐng)車(chē)輛搖號(hào)

申請(qǐng)人登錄北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)，在網(wǎng)頁(yè)上方，用鼠標(biāo)點(diǎn)新購(gòu)車(chē)輛填報(bào)，然后點(diǎn)擊個(gè)人車(chē)輛填報(bào)，按要求填寫(xiě)各項(xiàng)信息，獲取申請(qǐng)編碼。很簡(jiǎn)單，總共也就用幾分鐘就可以了。

北京如何網(wǎng)上申請(qǐng)車(chē)輛搖號(hào)

3，外地人購(gòu)車(chē)搖號(hào)有哪些必須的條件

回答問(wèn)題1.是.缺一不可回答問(wèn)題2.可以參加搖號(hào).***持有北京市有效暫住證且連續(xù)5年(含)以上在北京市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非北京市戶(hù)籍人員。***暫住證是每年一換.回簽問(wèn)題3.斷交所得稅...但社保連續(xù).應(yīng)該是可以.

外地人購(gòu)車(chē)搖號(hào)有哪些必須的條件

4，夫妻間車(chē)輛搖號(hào)指標(biāo)問(wèn)題

夫妻間叫車(chē)輛變更，需要帶結(jié)婚證到車(chē)管所，10分鐘就更辦完，辦完后，你老婆名義下就沒(méi)有車(chē)，她也沒(méi)有置換新車(chē)的指標(biāo)，因?yàn)橹笜?biāo)給你了，她可以從新去搖號(hào)，從零開(kāi)始。而你，名義下已經(jīng)有車(chē)，你不能在參加搖號(hào)，你以前所參加的搖號(hào)記錄全沒(méi)了。

按照《小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則規(guī)定,夫妻共同所有人姓名變更手續(xù)仍按原規(guī)定辦理,不需要參加搖號(hào)，具體你可以咨詢(xún)車(chē)管所

5，想汽車(chē)搖號(hào)沒(méi)有行駛證可以搖號(hào)嗎

需要搖號(hào)人本人的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證俗稱(chēng)車(chē)本。否則不具備搖號(hào)資格。行駛證是汽車(chē)的證件，搖號(hào)不需要具備。如果你名下已經(jīng)有了行駛證，你就不能再參加搖號(hào)了。

上牌的車(chē)才會(huì)有行駛證

一般是憑著身份證辦理，然后買(mǎi)一輛汽車(chē)，工商驗(yàn)證，納稅，到車(chē)管所驗(yàn)車(chē)上牌，一般一天就辦完。你買(mǎi)車(chē)的商家也可以提供一條龍服務(wù)，買(mǎi)車(chē)到上牌，都可以幫助辦好。希望我的回答您能滿(mǎn)意。

必須有駕駛證，行駛證是跟車(chē)一起的，沒(méi)行駛證可以搖號(hào)的

6，北京車(chē)輛搖號(hào)政策的影響的利弊

1、不利：公平的問(wèn)題，搖號(hào)限制到底限制了誰(shuí)？真正從根本上緩解交通壓力了么？某種意義上，刺激了汽車(chē)消費(fèi)需求，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)不容易了，使符合條件的人都想搖個(gè)號(hào)。私下進(jìn)行的背戶(hù)交易，搖上號(hào)賣(mài)給別人，法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)加大。交易過(guò)戶(hù)的大方向流向外埠，給外埠的新車(chē)行業(yè)和環(huán)保帶來(lái)壓力。2、有利：環(huán)保問(wèn)題，一定程度上改善了環(huán)境質(zhì)量。

你是正方還是反方啊？有利的地方是有效緩解北京道路飽和狀態(tài)，緩解交通壓力，雖然車(chē)的數(shù)量還是在增加，但是這種手段有效控制了道路修建和車(chē)輛增加不成正比的狀態(tài)，使得當(dāng)初預(yù)計(jì)今后幾年的龜速交通暫緩幾年。弊端我覺(jué)得也不少，首先在政策出臺(tái)之前，有些有錢(qián)人和大型企業(yè)及事業(yè)單位的車(chē)簡(jiǎn)直太多了，有些個(gè)人名下有好幾輛車(chē)，一家三口3、4輛不足為奇，而且公車(chē)數(shù)量巨大，現(xiàn)在政策出臺(tái)后，那些車(chē)多的照樣開(kāi)，而一些也有購(gòu)車(chē)需求的家庭居然還要搖號(hào)，這跟抽獎(jiǎng)沒(méi)什么區(qū)別，對(duì)于那些人群很不公平。而且搖號(hào)體質(zhì)并不健全，對(duì)于第一次申請(qǐng)沒(méi)有選中的人，第二次并沒(méi)有優(yōu)先選取權(quán)，還要重新參加抽獎(jiǎng)?chuàng)u號(hào)，這樣一直下去何時(shí)能買(mǎi)到屬于自己的第一輛車(chē)？很不公平。再?gòu)暮暧^上來(lái)看，北京汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)量一下從天堂跌入地獄，雖然犧牲了地方財(cái)政收入來(lái)維護(hù)道路交通，但這其實(shí)并不是很健康和聰明的做法，有點(diǎn)賠了夫人又折兵的意思。很多外國(guó)發(fā)達(dá)車(chē)市的車(chē)輛比北京要多很多很多，但是人家的擁堵程度和北京相比簡(jiǎn)直小巫見(jiàn)大巫，所以個(gè)人觀點(diǎn)控制車(chē)輛購(gòu)置不能夠從根本上解決問(wèn)題，應(yīng)該加大力度下狠心來(lái)規(guī)劃城市道路建設(shè)，發(fā)展地下和高架橋等道路。

7，如何把老車(chē)牌用到新車(chē)上老車(chē)需要重新?lián)u號(hào)嗎

限購(gòu)是每個(gè)人名義下只能有一輛車(chē)。既然你已經(jīng)有車(chē)，你就不能再參見(jiàn)搖號(hào)了，至于置換新車(chē)隨便換（GOV是鼓勵(lì)換新車(chē)的，首先新車(chē)環(huán)保，其次置換并沒(méi)有增加總保有量），先把舊車(chē)出售，交易廳會(huì)給你個(gè)置換新車(chē)的證明。拿到證明可以去買(mǎi)新車(chē)。所謂夠滿(mǎn)三年，是有人想保留原來(lái)的車(chē)牌，規(guī)定須夠三年才能保留原車(chē)牌。反正你也不想要原車(chē)牌，這條就和你沒(méi)有關(guān)系了。

新能源車(chē)是不需要搖號(hào)的，你普通車(chē)搖號(hào)中簽了應(yīng)該是有資格換回普通車(chē)的。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括有：混合動(dòng)力汽車(chē)(hev)、純電動(dòng)汽車(chē)(bev)、燃料電池汽車(chē)(fcev)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)以及燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)等等。2010年7月6日，深圳市出臺(tái)《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策》，確定在國(guó)家政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)雙模電動(dòng)車(chē)追加3萬(wàn)元，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)追加6萬(wàn)元補(bǔ)貼；1個(gè)月后，杭州參照深圳補(bǔ)貼辦法，采用了一樣的補(bǔ)貼金額；2012年4月出臺(tái)的北京補(bǔ)貼辦法，也參照深圳和杭州的補(bǔ)貼額度。但其他城市的補(bǔ)貼金額卻各有不同，比如在2012年12月出臺(tái)的上海補(bǔ)貼辦法中，規(guī)定純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)助4萬(wàn)元/輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)補(bǔ)助3萬(wàn)元/輛；廣州給予的是1萬(wàn)元購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼；合肥也只追加補(bǔ)貼1萬(wàn)元；有些試點(diǎn)城市甚至沒(méi)有地方財(cái)政補(bǔ)貼。地方補(bǔ)貼不一此后成為新能源汽車(chē)企業(yè)在全國(guó)性推廣中的最大障礙。“因?yàn)楦鞯刎?cái)政補(bǔ)貼要針對(duì)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，才能獲取培育企業(yè)之后的稅收，在支出和收入的兩方面考慮后，地方保護(hù)主義師出有名，并開(kāi)始盛行。”一家新能源汽車(chē)企業(yè)的高管說(shuō)。