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深圳港退運返修案例,電子產品出口到美國后因為部分產品有質量問題客戶要退回深圳返修

來源:整理 時間:2023-05-06 12:35:48 編輯:深圳生活 手機版

1,電子產品出口到美國后因為部分產品有質量問題客戶要退回深圳返修

按照修理物品進口來報,征免方式填其他法定,征免欄填全免或保證金(看你公司是不是雙A企業,就是一類企業,如是填全免.如是二類企業填保證金). 進口報關需提供原出口報關單及復印件(按各地要求來),維修協議蓋公章.還有就是一般進口的資料,如發票,箱單等其他單證.若是需交保證金的還要辦理保金保函審批表需企業蓋公章,二級審批就可以.(當然要先辦理保金保函審批然后在報關),企業繳納保證金后要把銀行進賬單的原件交給海關繳納稅費的官員,他會給你辦理的.要注意的是進口保關完畢,放行后要復印一張該進口報關單,發票,箱單,然后蓋騎縫章(復出口的時候要用的).修理物品的擔保有效期是6個月,6個月內必修出口.具體的可以聯系UPS,他們清楚怎么操作的,比較省事~

電子產品出口到美國后因為部分產品有質量問題客戶要退回深圳返修

2,出口貨物返修保證金多長時間可以退下來

退運返修保證金是海關征稅工作中依據《海關法》、《關稅條例》及《海關行政處罰實施條例》等法規收取的擔保資金。當退運返修貨物復出口之后,海關會將這部分退運返修保證金退還給出口企業。但如果出口企業在辦理退運返修報關手續的時候,沒有能夠正確操作,就會導致退運返修保證金不能退還的情況。深圳天捷昨天的時候接到了上海吳先生求助,說是他在辦理退運返修貨物復出口的時候,退運返修保證金退不了,所以希望深圳天捷給指點下,到底是什么原因。原來吳先生是從事設備出口工作的,年初的時候,他向肯尼亞客戶出口了一臺機器。結果沒有多久,機器運行出現了問題。按照合同約定,出口貨物出現問題,吳先生是需要承擔維修責任的。所以,這臺機器兩個月之前就被退運回國,進行維修工作。因為退運返修之后,這臺機器還要出口,在辦理退運返修手續的時候吳先生按照要求向海關繳納了退運返修保證金。不久,這臺機器修復正常,吳先生就到海關辦理復出口手續。然而這時,海關告訴吳先生,說是他的退運返修保證金退不了。原因就是復出口時報關單價同當時進口時報關單價不一致。這又是怎么回事呢?原來吳先生在維修機器的時候,對機器進行了改變,造成維修后的機器成本增加。而在報關的時候,吳先生也就按照實際的單價做了修改,結果就造成了退運返修保證金不能退還的情況。深圳天捷分析,吳先生退運返修保證金退不了,主要還是因為吳先生沒有能夠真正理解退運返修貨物報關的正確操作。根據深圳天捷代理進出口工作的經驗,退運返修物品進出口報關的原則是進來的貨物品名,單價,單個產品的凈重和修理完后出去的必須一致。而這次吳先生在復出口報關的時候將貨物的單價調高,同原來進口時不一致,自然也就無法退還退運返修保證金。所以深圳天捷提醒出口企業,在辦理退運返修的時候,一定要請深圳天捷幫助。深圳天捷有著豐富的代理進出口經驗,完全可以避免出現因為不了解退運返修操作流程而出現錯誤的情況。除此之外,深圳天捷還向出口企業提供一個比較好的方案,那就是在深圳天捷的幫助下,通過保稅區來完成退運返修貨物的操作,這種模式下,避免了出口企業要繳納退運返修保證金的尷尬,手續十分方便。有需求的出口企業可以找到深圳天捷咨詢。
等你把所有手續注銷過之后就可以了 到時候直接把錢取出來

出口貨物返修保證金多長時間可以退下來

3,出口退運核銷

可以拿9噸的退運進口報關單去沖抵未收款,加上4噸的收款單據,核銷13噸的出口記錄;外管局認可此操作。
出口退運返修復出口解決方案  資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零  一、案例分析(按常規思路退回工廠)  1、手續和操作流程  向海關提供退運說明書(由國外客戶配合開具的退運證明)、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)  2、時間及成本  海關審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關審核,則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。  香港中轉中檢,要支付高昂的保證金和中檢費用。  以快遞方式進口,量小可以,量大將無法承受高昂的快遞費用,風險性大,時效慢。貨值過高海關會查扣貨。  以一般貿易進口要征增值稅和關稅,部分產品要做檢,又做不到檢。  用手冊進口,手冊過期將無法進口。  3、負面影響  退運貨物發生后,相對應的海關統計數據,會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。企業會在質檢局產生不良質檢記錄,出現出貨必查,出貨必檢現象。  資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零  二、解決方案創新(思路更換場地)  1、維修地選擇香港  香港作為自由貿易港,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。  2、維修地選擇深圳出口加工區  在深圳設立的出口加工區其實是對香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上,深圳出口加工區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。  操作方面,工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區倉庫(或者從鹽田碼頭轉關入區),廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。  基于深圳出口加工區可利用面積和操作成熟度上考慮,很多大型廠商都在深圳出口加工區設立了類似物流功能的出口加工倉庫。空間有限,全文略,具體操作流程歡迎電話交流,資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零

出口退運核銷

4,請問進口貨物因質量不符退運應如何核銷進口貨物退運和出口貨物

退運和運輸方式沒有關系,所以海運和空運沒有區別。什么叫進口退運河出口退運操作上有什么區別?實際操作不同的。但是對于你這票貨來說只有進口貨物退運,又沒有出口貨物退運的
出口退運返修復出口解決方案  資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零  一、案例分析(按常規思路退回工廠)  1、手續和操作流程  向海關提供退運說明書(由國外客戶配合開具的退運證明)、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)  2、時間及成本  海關審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關審核,則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。  香港中轉中檢,要支付高昂的保證金和中檢費用。  以快遞方式進口,量小可以,量大將無法承受高昂的快遞費用,風險性大,時效慢。貨值過高海關會查扣貨。  以一般貿易進口要征增值稅和關稅,部分產品要做檢,又做不到檢。  用手冊進口,手冊過期將無法進口。  3、負面影響  退運貨物發生后,相對應的海關統計數據,會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。企業會在質檢局產生不良質檢記錄,出現出貨必查,出貨必檢現象。  資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零  二、解決方案創新(思路更換場地)  1、維修地選擇香港  香港作為自由貿易港,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。  2、維修地選擇深圳出口加工區  在深圳設立的出口加工區其實是對香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上,深圳出口加工區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。  操作方面,工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區倉庫(或者從鹽田碼頭轉關入區),廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。  基于深圳出口加工區可利用面積和操作成熟度上考慮,很多大型廠商都在深圳出口加工區設立了類似物流功能的出口加工倉庫。空間有限,全文略,具體操作流程歡迎電話交流,資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零

5,出口貨物退運

出口企業應在貨物報關出口之日起1年內憑下列證明和單證資料向原出口海關申請辦理退運手續: 1、境內外銷售雙方的申請報告個一份(須蓋有公司章),如屬部分退運,則應在報告中注明放棄不退部分的退稅申請。 2、境外公證行的證明文件(中文版),加蓋公證行印章。 3、當時出口戶貨物的外匯核銷單。 4、屬退稅貨物應提交原報關單退稅聯 5、外匯管理部門出具的為核銷外匯或注銷已核外匯的證明。 6、主管其出口退稅的地(市)國際稅務局簽發的《出口商品退運已補稅證明》。 7、原出口貨物銷售雙方的合同,海關審核有關單證材料無誤后,開出聯系單交貨主到單證管理部門查單(原出口報關單海關統計聯),核對相符,則開具同意退運聯系函交出口方憑以辦理退運貨的進口報關手續。 http://www.iexportcn.com/TradeNews/ViewTradeInfo.aspx?InfoId=9712
出口退運返修復出口解決方案資深顧問:余先生 手機 一、案例分析(按常規思路退回工廠)      1、手續和操作流程      向海關提供退運說明書(由國外客戶配合開具的退運證明)、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)      2、時間及成本      海關審核過程是彈性的,視具體案例,處理時間為一個月至半年不等,期間會產生金額巨大的碼頭費;若不能通過海關審核,則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。 香港中轉中檢,要支付高昂的保證金和中檢費用。 以快遞方式進口,量小可以,量大將無法承受高昂的快遞費用,風險性大,時效慢。貨值過高海關會查扣貨。 以一般貿易進口要征增值稅和關稅,部分產品要做檢,又做不到檢。 用手冊進口,手冊過期將無法進口。      3、負面影響      退運貨物發生后,相對應的海關統計數據,會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。企業會在質檢局產生不良質檢記錄,出現出貨必查,出貨必檢現象。 資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零 二、解決方案創新(思路更換場地)      1、維修地選擇香港      香港作為自由貿易港,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。      2、維修地選擇深圳出口加工區      在深圳設立的出口加工區其實是對香港功能的一個有益補充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上,深圳出口加工區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。      操作方面,工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區倉庫(或者從鹽田碼頭轉關入區),廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。     基于深圳出口加工區可利用面積和操作成熟度上考慮,很多大型廠商都在深圳出口加工區設立了類似物流功能的出口加工倉庫。空間有限,全文略,具體操作流程歡迎電話交流,資深顧問:余先生 手機 壹/捌/零/零/貳/伍/柒/陸/壹/貳/零三、創新方案解析     深圳出口加工區有“境內關外”的政策,即是在國家邊境內,但又不是國內海關所管轄的,貨物從國內進入深圳出口加工區等于出口,從深圳出口加工區進入國內等于進口(要報進口關),地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到深圳出口加工區還等于貨物留在國外,還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。   創新方案優點如下:      1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續,無需向海關申請退運貨物, 無需做檢,無需交納保證金。      2、交通便利。南坪快速、水官高速連接香港與深圳出口加工區,在時間和成本上大大節約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(進區僅需打EDI單)。維修成本是香港三分之一。      3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的,而且加工地點是出口加工區域和一般區域是隔離開的,故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了,不存在負面影響。
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