深圳船舶軸系修理，夢(mèng)幻龍族紫海星在哪可以找到

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本文目錄一覽

1，夢(mèng)幻龍族紫海星在哪可以找到
2，深圳市浩達(dá)順船舶工程有限公司怎么樣
3，修船過(guò)程的主機(jī)軸系對(duì)中跟造船過(guò)程中的主機(jī)軸系對(duì)中有區(qū)別嗎
4，深圳市德誠(chéng)船舶有限公司怎么樣
5，是由艉軸密封正常磨損或安裝不當(dāng)引起我想知道國(guó)內(nèi)做大型噸位船
6，深圳有那些船務(wù)公司
7，船舶維修知識(shí)
8，專科薪水最高的十大專業(yè)是什么

1，夢(mèng)幻龍族紫海星在哪可以找到

紫海星星在船舶修理場(chǎng)，風(fēng)港出去公鯊魚附近，以及月色港有

母鯊魚的本 F3里面有母鯊魚掉的那個(gè)卷軸用了之后傳送去的那個(gè)地方也有

海星和綠螃蟹可以去船舶修理廠殺。

須鯨海岸第F4 天空神跡門口

夢(mèng)幻龍族紫海星在哪可以找到

2，深圳市浩達(dá)順船舶工程有限公司怎么樣

還不錯(cuò)。公司擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和高素質(zhì)的員工，能夠?yàn)榭蛻籼峁└哔|(zhì)量、高效率的服務(wù)。同時(shí)，公司還擁有完備的船舶維修設(shè)備和工具，以及現(xiàn)代化的管理理念和先進(jìn)的技術(shù)手段，能夠滿足客戶的各種需求。深圳市浩達(dá)順船舶工程有限公司成立于2010年10月27日，注冊(cè)地位于深圳市南山區(qū)蛇口太路振興工業(yè)大廈四層B、C、D座B006房，法定代表人為王明俊。

深圳市浩達(dá)順船舶工程有限公司怎么樣

3，修船過(guò)程的主機(jī)軸系對(duì)中跟造船過(guò)程中的主機(jī)軸系對(duì)中有區(qū)別嗎

修船時(shí)軸系對(duì)中工藝，只是校核一下原來(lái)的軸線，與原軸線相比較基本不會(huì)有什么變化；造船時(shí)，軸系是新建立的。二者原理和目的是一樣的，只是過(guò)程略有區(qū)別。

不可能主機(jī)底座也拉出去了吧

雖然我沒(méi)修過(guò)船，但我覺(jué)得校中原理肯定是一樣的，具體怎么做得看工藝怎么做了......

修船過(guò)程的主機(jī)軸系對(duì)中跟造船過(guò)程中的主機(jī)軸系對(duì)中有區(qū)別嗎

4，深圳市德誠(chéng)船舶有限公司怎么樣

深圳市德誠(chéng)船舶有限公司是2016-07-01在廣東省深圳市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于深圳市大鵬新區(qū)南澳街道南漁社區(qū)南漁新村3號(hào)整套。深圳市德誠(chéng)船舶有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440300MA5DFPHW8J，企業(yè)法人陳瑞蘭，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。深圳市德誠(chéng)船舶有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：塑料、五金制品的研發(fā)及銷售；汽車、摩托車、游艇、帆船、玻璃鋼艇、摩托艇、橡皮艇、發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶機(jī)電設(shè)備、通信設(shè)備及配件的銷售及日常養(yǎng)護(hù)咨詢；水上運(yùn)動(dòng)用品及配件銷售；機(jī)油、潤(rùn)滑油銷售；游艇、帆船、摩托艇托管、租賃及業(yè)務(wù)咨詢；防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)救援用品、照明設(shè)備、消防器材、勞保用品、五金配件、日用品的批發(fā)及零售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口。，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：船舶代理業(yè)務(wù)；海洋工程技術(shù)及海事技術(shù)服務(wù)；潛水設(shè)備及器材的銷售及檢測(cè)維護(hù)；船舶維修、改裝、設(shè)備保養(yǎng)、全船養(yǎng)護(hù)工程及托管服務(wù)；船舶港口業(yè)務(wù)；碼頭及港口設(shè)施服務(wù)，玻璃纖維的加工。通過(guò)愛(ài)企查查看深圳市德誠(chéng)船舶有限公司更多信息和資訊。

5，是由艉軸密封正常磨損或安裝不當(dāng)引起我想知道國(guó)內(nèi)做大型噸位船

我是福建的上次塢里的船船東用的是東臺(tái)一家的專門做艉軸維修的好像叫東臺(tái)岳東

這個(gè)問(wèn)題有兩種安裝方法，一是從艙內(nèi)向外安裝，另一種是從外向里，也是最常用的方法，如果條件允許還是在外面向內(nèi)安裝，必須有精通鎖具的工種指揮，在船艉分段，即舵機(jī)孔周圍焊接眼板數(shù)個(gè)，用來(lái)懸掛斤不落，用尼龍帶捆扎艉軸，并適當(dāng)涂抹一些黃油，起到潤(rùn)滑作用，防止傷軸，在保證艉軸與艉軸管平行的狀態(tài)下向里拉近，但每次不能前行太多，會(huì)造成艉軸不在一個(gè)水平面上，以此類推很容易的。你可真夠笨的！在里面也可以啊，同樣的道理，請(qǐng)問(wèn)機(jī)艙內(nèi)靠艉軸處是否有單軌行車？即使沒(méi)有也可以焊接幾個(gè)吊鼻子啊！只要保證軸與管是平行的，高度合適，在涂些黃油，是不會(huì)傷軸的，它是有間隙的，

國(guó)內(nèi)大的船舶修理廠都能解決你說(shuō)的問(wèn)題。大連，青島，上海等都有大的修船廠。至于尾軸漏油，你說(shuō)的2種情況都有可能，長(zhǎng)時(shí)間的磨損，會(huì)在尾軸密封處形成凹槽，時(shí)間長(zhǎng)了，尾軸密封也會(huì)老化。當(dāng)然安裝不好也會(huì)出現(xiàn)這種情況。建議你在塢修抽尾軸的時(shí)候修理，在塢修前提前訂購(gòu)尾軸密封備件。尾軸漏油的臨時(shí)處理措施是增加臨時(shí)活動(dòng)尾軸油柜。將尾軸油柜高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，隨船舶吃水調(diào)節(jié)尾軸油柜高度，保持內(nèi)外壓力的一致，到港時(shí)將尾軸油閥門關(guān)閉。

青島庫(kù)邦每年在青島港做大量船舶修復(fù)工作包括螺旋槳?dú)馕g修復(fù)，尾軸修復(fù)，舵銷孔，發(fā)動(dòng)機(jī)缸套等，合作單位有中燃，輪駁公司等，你可以咨詢一下，

6，深圳有那些船務(wù)公司

1、豐順國(guó)際船務(wù)有限公司豐順國(guó)際船務(wù)有限公司擁有多年處理進(jìn)出口貨運(yùn)船務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，是華南珠三角地區(qū)較大的船務(wù)公司之一，服務(wù)遍布世界各地，同時(shí)在世界各地有著較為廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)；公司每天提供來(lái)往香港和珠江三角洲港口的支線運(yùn)輸服務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，公司已于國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了多個(gè)辦事處，包括：南海、江門、深圳、湛江、黃埔、三水、高明、惠州、南沙、北滘、容奇。為了配合中國(guó)加入世貿(mào)的發(fā)展，適應(yīng)華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的快速增長(zhǎng)及物流的發(fā)展趨勢(shì)，豐順國(guó)際船務(wù)有限公司成功在中國(guó)申請(qǐng)為無(wú)船公共承運(yùn)人。聯(lián)系電話: 020-38316157 2、深圳市海榮發(fā)船舶服務(wù)有限公司海榮發(fā)船務(wù)（中國(guó)）有限公司成立于1998年，坐落于交通便利，環(huán)境優(yōu)美的深圳蛇口，瀕臨深圳西部港，是目前中國(guó)船舶服務(wù)行業(yè)中頗具知名度的企業(yè)。本公司獲得國(guó)家相關(guān)部門的認(rèn)可，具有船舶伙食和物料供應(yīng)，船舶綁扎服務(wù)，船員接送，備件清關(guān)，電力工程建設(shè)，自動(dòng)化設(shè)備維修和各類租賃服務(wù)，包括平臺(tái)所需集裝箱柜和其他轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的租賃服務(wù)等資格，特別是伙食供應(yīng)方面，積累了豐富地經(jīng)驗(yàn)，形成了一整套安全，快捷，完善地物資供應(yīng)流程。電話:0086-7552669836826811111 3、深圳市遠(yuǎn)供船務(wù)有限公司深圳市遠(yuǎn)供船務(wù)有限公司(iiSAMARINE)是一家專門為遠(yuǎn)洋貨輪、海洋工程船舶提供設(shè)備、配件、航行物資、修船物資的商業(yè)機(jī)構(gòu)。1993年，iiSA開(kāi)始涉足船舶用品制造，專攻船舶涂料，船用電器以及船用閥件等。通過(guò)數(shù)年的積累，我們對(duì)各種船型物資規(guī)格要求及質(zhì)量要求有了深入的了解。2004年，iiSA轉(zhuǎn)向船舶備件供應(yīng)及服務(wù)領(lǐng)域，主營(yíng)船舶及海工平臺(tái)常規(guī)物資及備件貿(mào)易，兼營(yíng)修船配件生產(chǎn)和加工、安裝。電話:+86-755-86274990/86274992/862749934、深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司SUNISCO船舶代理品牌由深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司（簡(jiǎn)稱“深圳聯(lián)代”）、深圳怡聯(lián)國(guó)際船務(wù)代理有限公司（簡(jiǎn)稱“怡聯(lián)船務(wù)”）、上海中和國(guó)際物流有限公司船代事業(yè)部（簡(jiǎn)稱“中和船代”）三大主體組成；在深圳、華南、華東、華北各主要口岸從事以船舶操作、單證操作、貨載與結(jié)算操作、箱管操作、電子商務(wù)及總代理服務(wù)，為客戶提供跨地域、網(wǎng)絡(luò)化和全方位的船舶代理服務(wù)。電話：+86-755-268116885、深圳市萬(wàn)德船務(wù)有限公司深圳市萬(wàn)德船務(wù)有限公司通過(guò)多年努力，在出口埃及國(guó)家方面有對(duì)目的港政策深度的了解和海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)，能為出口企業(yè)提供建議；同時(shí)，在：D/P信用銀行托收、CIQ裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書（含蘇丹、也門、埃塞爾比亞）、通關(guān)單、各國(guó)產(chǎn)地證和發(fā)票領(lǐng)事館加簽、阿根廷產(chǎn)地證加簽、沙特產(chǎn)地證加簽等項(xiàng)目在貨代同行業(yè)中明顯優(yōu)勢(shì)，歡迎咨詢。電話：86-755-86511519參考資料來(lái)源：深圳市萬(wàn)德船務(wù)有限公司-關(guān)于參考資料來(lái)源：深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理有限公司-品牌簡(jiǎn)介參考資料來(lái)源：深圳市遠(yuǎn)供船務(wù)有限公司-關(guān)于我們參考資料來(lái)源：海榮發(fā)船舶服務(wù)有限公司-公司簡(jiǎn)介參考資料來(lái)源：豐順國(guó)際船務(wù)有限公司-關(guān)于我們

7，船舶維修知識(shí)

這個(gè)書店里是沒(méi)有的，網(wǎng)上也沒(méi)有。你要到航校去買的，這是內(nèi)部書籍。而且你要買駕駛部的，如果你是船員的話，船上有這方面的說(shuō)明書，可以供學(xué)習(xí)的。我做過(guò)的船上都有。

使用期內(nèi)的船舶為保持良好的技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的定期維護(hù)和修理。具有船級(jí)（見(jiàn)）的船舶還須由驗(yàn)船機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn)，以保持其船級(jí)。　各國(guó)由于經(jīng)濟(jì)條件不同，船舶維修的方針也不相同。航運(yùn)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)激烈，船舶更新很快。一艘新船往往使用10年左右即被淘汰，送入舊船市場(chǎng)。因此，除了為保持船級(jí)而進(jìn)行必要的檢查和維修以外，實(shí)行盡量少修的方針。中國(guó)在50年代，因造船工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，實(shí)行盡量延長(zhǎng)船舶使用壽命的修理方針。70年代以來(lái)，隨著造船工業(yè)的發(fā)展，這種情況已有很大改變。　維修種類　船舶維修通常分為以下五種。　歲修　又稱小修，1～2年一次。和的歲修間隔要短些，普通和的可以長(zhǎng)些。船舶歲修要在的船塢（見(jiàn)、）內(nèi)或船排上進(jìn)行。歲修主要是維護(hù)保養(yǎng)性的，如清除依附的海洋生物并重新油漆船體，檢查螺旋槳和舵，測(cè)量尾軸間隙，研磨海底閥，對(duì)主機(jī)進(jìn)行吊缸檢查等等。歲修一般結(jié)合年度檢驗(yàn)(見(jiàn))進(jìn)行，由驗(yàn)船師對(duì)船體和安全、救生、消防、起重等設(shè)備，以及動(dòng)力裝置、電氣和通信導(dǎo)航設(shè)備等20多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行一般性外表檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷即進(jìn)行修理，使船舶在下一次歲修前能保持安全航行的技術(shù)條件。　檢修　4～6年一次，即經(jīng)過(guò)2～3次歲修后進(jìn)行一次檢修，其修理范圍大于歲修，具有預(yù)防性質(zhì)，也在修船廠的船塢或船排進(jìn)行。檢修一般結(jié)合特別檢驗(yàn)，由驗(yàn)船師對(duì)船體和全船主要設(shè)備共40多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行拆檢、測(cè)量、試驗(yàn)。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，對(duì)那些至下一次檢修可能影響安全航行的項(xiàng)目加以修復(fù)，保證船舶使用壽命。　航次修理　簡(jiǎn)稱航修，在歲修或檢修前，由修船廠派人到停靠在碼頭、錨地或航行中的船上，協(xié)助船員排除臨時(shí)發(fā)生的故障，使船舶持續(xù)營(yíng)運(yùn)。　事故修理　在發(fā)生碰撞、擱淺、失火等海損事故或機(jī)損事故后，消除事故所造成的損壞而進(jìn)行的修理。事故對(duì)船舶造成的損壞程度和修理范圍須經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢查鑒定。　改裝修理　是為改善船舶性能或改變船舶用途而進(jìn)行的改裝和修理工程。如將船體接長(zhǎng)，把普通船改為專用船，把動(dòng)力設(shè)備由蒸汽機(jī)改為柴油機(jī)等。對(duì)涉及船舶基本結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)的改動(dòng)，須事先設(shè)計(jì)，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)后進(jìn)行。　維修新方法　為了提高工作效率，近年來(lái)普遍采用先進(jìn)的船舶維修工藝和維修方法,主要有:①采用壓力高達(dá)500千克力／厘米的高壓水或高壓水噴砂清洗船體和除銹，除銹速度達(dá)到2000米/小時(shí);②采用壓力為200千克力/厘米的高壓無(wú)氣噴漆法油漆船體，如果氣候潮濕則用熱氣烘干,噴涂速度達(dá)到4000米/小時(shí);③采用分段、分片預(yù)制法進(jìn)行船體換板，單船每天換板量達(dá)到30～40噸；④由潛水員操縱液壓旋刷或氣動(dòng)旋刷等工具在水下清刷或檢修船體，以解決在無(wú)大塢的情況下修理大型船舶的困難，并且可以與裝卸貨物同時(shí)進(jìn)行，減少因進(jìn)塢而造成停航損失；⑤用堿性溶液清除機(jī)電設(shè)備上的油垢，用酸性溶液清除水垢，用中性溶液清洗電器，清洗效率大大提高；⑥對(duì)大型機(jī)件如曲軸、軸系和舵桿等采取不拆運(yùn)到車間，在船上或塢內(nèi)就地修理的方法；⑦對(duì)精密機(jī)件如自動(dòng)化裝置、調(diào)速器、增壓器等實(shí)行專業(yè)化修理；⑧對(duì)中小機(jī)件采取成組換修的方法，換下的舊件按新制的標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)后再用。　　　　　　　　　　　　　　　　　

8，專科薪水最高的十大專業(yè)是什么

專科薪水最高的十大專業(yè)是：鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、航海技術(shù)、石油化工生產(chǎn)技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、機(jī)電設(shè)備維修與管理、軟件技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)。1、鐵道工程技術(shù)：培養(yǎng)目標(biāo)：鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專門應(yīng)用性人才，。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。2、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理：培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。3、航海技術(shù)：培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運(yùn)管理工作，符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才。4、石油化工生產(chǎn)技術(shù)：《高職高專項(xiàng)目導(dǎo)向系列教材：石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)(群)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)》講述了高中起點(diǎn)三年制高職石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)“崗位技能遞進(jìn)式”人才培養(yǎng)模式專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及課程標(biāo)準(zhǔn)，借鑒了國(guó)內(nèi)外職業(yè)教育課程開(kāi)發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)，充分依靠專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和企業(yè)工程技術(shù)人員確定教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。全書由4個(gè)部分組成，主要內(nèi)容包括石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)，石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)群核心課程標(biāo)準(zhǔn)，石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)建設(shè)帶動(dòng)課程標(biāo)準(zhǔn)。5、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。6、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷：培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有專業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能，能適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的，面向汽車銷售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的，既熟練操作汽車診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)，又熟練運(yùn)用銷售與售后服務(wù)流程及技巧，獲得國(guó)家頒發(fā)的汽車行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書，具有高認(rèn)知、高技能和高素養(yǎng)的綜合職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。7、機(jī)電設(shè)備維修與管理：培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專業(yè)知識(shí)及操作技能，從事機(jī)電設(shè)備維修和管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才8、軟件技術(shù)：培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有軟件開(kāi)發(fā)，軟件測(cè)試，數(shù)據(jù)庫(kù)管理等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。畢業(yè)后主要從事軟件開(kāi)發(fā)工程師、軟件測(cè)試工程師、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、技術(shù)支持和維護(hù)工程師、軟件銷售與推廣人員等崗位。9、電氣化鐵道技術(shù)：培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識(shí)和基本技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。10、輪機(jī)工程技術(shù)：培養(yǎng)目標(biāo)：輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握船舶修理與制造的基礎(chǔ)理論、知識(shí)與應(yīng)用能力，具有較高外語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，能從事船舶修理與制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究和設(shè)備綜合運(yùn)行管理，并能適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展的多功能復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。