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潮汕到深圳北沿途經(jīng)過哪些站,G6348到潮汕在深圳北站哪個站臺上車今天的

來源:整理 時間:2023-04-30 07:36:30 編輯:深圳生活 手機版

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1,G6348到潮汕在深圳北站哪個站臺上車今天的

在深圳北站進(jìn)站以后,看站內(nèi)顯示屏。這是漢川站候車室的顯示屏:

G6348到潮汕在深圳北站哪個站臺上車今天的

2,潮汕的動車到深圳北有經(jīng)過那些地方呢

潮汕-潮陽-普寧-汕尾-惠州南-深圳坪山-深圳北。
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潮汕的動車到深圳北有經(jīng)過那些地方呢

3,我想問下高鐵問題 我自己在潮陽站要去深圳北但我買的車次是從

首先明copy確你買票的那個車次在潮陽站停車與否,如果不停車,因為車次的原因你2113是不能在潮陽站上車的。如果你買票的那趟車要在潮陽站停靠。就分下面兩種情況如果車的行程是潮汕5261——潮陽——深圳北4102,那么你可以在潮陽上車。但如果是潮陽——潮汕——深圳北。那非常抱歉1653,你的購票區(qū)間超過了乘車區(qū)間。你無法在潮陽上車
看你買的深圳北站到潮汕站的班次是否經(jīng)停潮陽站如果有,可以到潮陽站下車如果沒有,有兩個方法(本人建議,僅供參考)1:到達(dá)潮汕站,出站后再進(jìn)站轉(zhuǎn)乘到潮陽站的動車(班次不多)2:如果你是要到達(dá)潮南區(qū)那邊的話,可以選擇在普寧站下車。出站后,乘坐9路公交車到普寧汽車總站或999路到普寧國際商品城下車,到對面招手?jǐn)r流沙—汕頭的客運車。有到潮南、潮陽(注意:適用于18:00前到達(dá)普寧站的高鐵動車)
只要經(jīng)過潮陽站且那次車在潮陽站有停車時間就一定能上車,因為我們經(jīng)常買不到中途的火車票,只能買全程的,然后在中途上車,車站的人不會說什么。

我想問下高鐵問題 我自己在潮陽站要去深圳北但我買的車次是從

4,從深圳坐高鐵到潮汕站中間分別有哪些站點

從深圳到潮汕中間有深圳坪山站、惠州南站、惠東站、鲘門站、汕尾站、陸豐站、葵潭站、普寧站、潮陽站共9個站。不同的高鐵車次,可能選擇中間9個站點的任意站點???。深圳站,位于廣東深圳市羅湖區(qū),緊靠羅湖口岸,是廣深鐵路的南端起點。建于1950年。離北京西站2441公里,離香港紅磡站35公里,隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司管轄,現(xiàn)為一等站,通過廣深鐵路北接京廣鐵路、京九鐵路,南通香港九廣鐵路,與香港僅一橋之隔,與深圳羅湖口岸緊密相連,是聯(lián)系內(nèi)地與港澳、中國與世界的重要樞紐。潮汕站位于潮州市潮安區(qū)沙溪鎮(zhèn),地處潮汕三市的地理中心,是廈深鐵路沿線大站之一,是粵東潮汕地區(qū)的中心樞紐大站。潮汕站連接著廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線,也是廣梅汕客運專線梅州至潮汕段(梅汕高鐵)的接軌站。潮汕站距離潮州市區(qū)約12公里,揭陽市區(qū)約25公里、汕頭市區(qū)約28公里,距離揭陽潮汕機場約10公里。
廈深鐵路廣東段設(shè)以下車站:深圳北站、深圳坪山站、惠州南站、惠東站、鲘門站、汕尾站、陸豐站、葵潭站、普寧站、潮陽站、潮汕站、饒平站。但并非每一趟車會停以上所有的站點,像深圳北站、潮汕站這樣的大站,每趟經(jīng)過的車都必停;惠州南站、汕尾站百分之八九十的車會停;其他站點有的停的車次也挺多,像普寧站,有百分之六七十的車會??吭撜?;而有的站停的車次則比較少,比如靠近潮汕站的潮陽站,大概只有百分之三四十的車次會停靠該站。
G6304 次列車 廣州南 到 潮汕 ;廣州南 07:46 2 虎門 08:03 3 深圳北 08:23 4 惠州南 08:54 5 汕尾 09:31 6 潮陽 10:21 7 潮汕 10:39
不用出站,直接走換乘通道,像坐飛機換乘一樣。在北站出了站臺上到二樓之后注意看指示標(biāo)識。

5,深圳北站的高鐵都經(jīng)過什么地方

廈深鐵路東起福建省廈門市,西到廣東省深圳市。規(guī)劃里程約550千米,設(shè)計時速250千米,總投資約為300億元。是上海至深圳快速客運通道的一部分,是中國鐵路“四縱四橫”快速客運通道中的“一縱”。于2007年11月23日開工,預(yù)計在2011年底通車。廈深鐵路一改以往鐵路的“翻山越嶺”,緊貼海岸線,從廈門出發(fā),向南經(jīng)過漳州、潮汕地區(qū)直至深圳,全程僅需3小時,擬于2011年建成投入使用。屆時,廣州經(jīng)深圳轉(zhuǎn)車去廈門也只需大概4小時。 廈深鐵路位于閩粵兩省的東南濱海地區(qū),線路東起廈門西站,西至新深圳站,全線長502公里,途經(jīng)福建省廈門、漳州和廣東省潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳等8市。其中,福建省境內(nèi)144公里,廣東省境內(nèi)357公里。從示意圖上看,這條由鐵道部、廣東省、福建省合作建設(shè)的鐵路,幾乎沒有多少蜿蜒曲折,而是極為順暢的一條直線。它一改以往鐵路建設(shè)“翻山越嶺”的模式,緊貼海岸線,從廈門出發(fā),向南經(jīng)漳州、潮汕直達(dá)深圳。全線廈深鐵路經(jīng)過福建省境內(nèi)155.418公里,廣東省境內(nèi)356.39公里。共設(shè)立20個車站:廈深鐵路沿線將建廈門北(原稱西站)、前場、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽、普寧(占隴)、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、龍崗、新深圳(龍華)等20個站點,其中前場為“既有”站點;洋奎為“預(yù)留”站點,其余為新建站點。設(shè)計時速為200公里,全程僅需3小時。 有站的!
國家鐵道部門批準(zhǔn),對于廣深港客運專線位于深圳市境內(nèi)寶安民治街道的原新深圳站(工程名稱)正式命名為“ 深圳北站”。  深圳北站今年在鐵道部深圳的火車站名稱進(jìn)行了梳理,確定位于梅林關(guān)民治街道的新火車站正式名稱為深圳北站,而原來的“深圳北站”改稱“筍崗貨運站”了
龍崗 、惠州南、惠州東、鲘門、汕尾、陸豐、葵潭、普寧、潮陽、潮汕、饒平、邵安、云霄、潭浦、潭州南、新角美、前場、廈門西站。途徑這些站
武廣高鐵廈深高鐵年底開通查看大圖
文章TAG:潮汕深圳深圳北沿途潮汕到深圳北沿途經(jīng)過哪些站

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