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深圳小汽車什么時(shí)候開始限牌,內(nèi)行預(yù)測(cè)深圳大概什么時(shí)候開始實(shí)行限牌

來源:整理 時(shí)間:2023-04-25 09:25:13 編輯:深圳生活 手機(jī)版

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1,內(nèi)行預(yù)測(cè)深圳大概什么時(shí)候開始實(shí)行限牌

表哥在ZF上班!我問他啥時(shí)間限牌,他說什么時(shí)候限牌誰都不敢透露,但是我告訴你,最遲2016年前車子買了,或者別后悔高價(jià)買拍,靠,明白了,15年底是大限。
這是一個(gè)敏感話題,遲早會(huì)實(shí)行,實(shí)施的具體時(shí)間不好預(yù)測(cè)推定。再看看別人怎么說的。

內(nèi)行預(yù)測(cè)深圳大概什么時(shí)候開始實(shí)行限牌

2,深圳市區(qū)車輛限牌是什么時(shí)間段

深圳市區(qū)車輛限牌時(shí)間段為;法定工作日的早7:00-9:00,晚5:30-7:30。【限行道路】福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的所有道路。【限行對(duì)象】非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小型、微型載客汽車;大中型客車不受限制,貨車進(jìn)入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證。【不限行的汽車】1、是執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車;2、是持有道路運(yùn)輸證件的客運(yùn)車輛;3、是粵港、粵澳兩地號(hào)牌、使領(lǐng)館號(hào)牌車輛。【不按規(guī)定罰款】一次罰款300元,記3分。
法定工作日的早7:00-9:00,晚5:30-7:30

深圳市區(qū)車輛限牌是什么時(shí)間段

3,深圳限牌時(shí)間

一、深圳四區(qū)域早高峰外地車限行規(guī)定:限行時(shí)間:2017年8月21日至2019年1月31日(2018年2月12日-3月2日暫停限外),工作日7:00-9:00、17:30-19:30。限行區(qū)域:深圳全市范圍道路,除去各大高速公路及進(jìn)出深圳口岸路段。早晚高峰期間,除前往深圳各口岸的外地客車外,深圳全市的其他道路,工作日早晚高峰期間(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌載客汽車通行。深圳高峰限行的外地客車主要指非深圳核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小型、微型載客汽車;大中型客車不受限制,貨車進(jìn)入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證。
深圳北京廣州等的限牌其實(shí)是政府里有些人無能的表現(xiàn)。你剝奪了人民購車的權(quán)利,剝奪人民享受幸福生活的權(quán)利,看視合理,再過100年,后人會(huì)評(píng)價(jià)現(xiàn)在的政府里某些人其實(shí)很無能,就像現(xiàn)在的人評(píng)價(jià)清朝有些大官一樣,無能,可笑,讓人痛心疾首。 其實(shí)治理車輛擁堵,很簡單就可以搞定,每個(gè)城市產(chǎn)業(yè)集群合理分布,合理規(guī)劃,辦公樓大樓和工業(yè)園區(qū)要審批,多了就蓋在遠(yuǎn)一點(diǎn)地方,把辦公樓都蓋在一坨 ,人能少嗎,能不堵嗎。比如深圳,10年前就不能在科技園蓋樓了,結(jié)果現(xiàn)在還把城中村拆了,繼續(xù)蓋辦公樓,辦公樓能插的就插下去。到處都是。和農(nóng)民房一樣擠,這個(gè)合理嗎?密度那么大。其實(shí)你完全可以把公明設(shè)置為第二科技園 這樣人不就分散了嗎,把路修寬一點(diǎn)直達(dá)各口岸,直達(dá)香港。這樣,做公交車的 開車都都方便。政府里有些人就是無能,做一些無關(guān)痛癢的事,看視限牌,限行很合理 其實(shí)就是不想從根本解決問題。 反正當(dāng)官的不在早晚高峰上下班,工資也不少,誰管呢,把球踢給交委的,交委能做什么,除了限牌 限行這種限制人民自由購車,自由出行的事,他別的干不了。 全國都這樣,政府里很多人旦求無過 不求有功。 辦公樓不合理規(guī)劃,人群不合理分散,怎么治理堵車?
什么時(shí)候限牌
我表哥在zf上班!我問他啥時(shí)間限牌,他說什么時(shí)候限牌誰都不敢透露,但是我告訴你,最遲2016年前車子買了,或者別后悔高價(jià)買拍,靠,明白了,15年底是大限。回復(fù)

深圳限牌時(shí)間

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