深圳外環(huán)規(guī)劃圖，深圳外環(huán)高速公路的概述

來源：整理時間：2023-08-31 12:11:30 編輯：深圳生活手機版

本文目錄一覽

1，深圳外環(huán)高速公路的概述
2，深圳外環(huán)高速公路的興建歷程
3，深圳路線規(guī)劃
4，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點是什么
5，御泉香山開發(fā)商怎么樣

1，深圳外環(huán)高速公路的概述

外環(huán)高速將與多條現(xiàn)有高快速公路相交，為此，外環(huán)高速深圳段全線規(guī)劃共設(shè)互通式立交22處，其中預留互通8處。外環(huán)深圳段全線共設(shè)橋梁52座，共設(shè)隧道8座，總長6660米。橋隧總長39618．9米，占深圳路線長度的比例為52．1%。

深圳外環(huán)高速公路的概述

2，深圳外環(huán)高速公路的興建歷程

深圳段計劃分兩期建設(shè)，其中一期工程西起沿江高速，東至深惠高速，全長51公里，目前該段已完成項目核準和初步設(shè)計工作，在開展施工圖設(shè)計。二期工程為深惠高速至深汕高速，全長7.38公里，目前正在開展初步設(shè)計工作，計劃于2014年底取得省交通廳的初步設(shè)計批復，2015年中開工建設(shè)。按照預計進度，深圳外環(huán)高速公路一、二期工程，預計2018年底前全部建成通車。道路建成后，將串起省內(nèi)10條高速公路，對于進一步發(fā)揮深圳經(jīng)濟中心城市的輻射帶動作用，促進珠三角區(qū)域一體化，具有重要促進作用。深圳段全長75.8公里，該一期工程西起沿江高速、東至深惠高速，全長51公里，總投資約178.9億元；先行開工建設(shè)的為外環(huán)高速深圳段一期工程中田園互通立交。據(jù)介紹，田園互通立交位于寶安區(qū)沙井街道海上田園風光景區(qū)西側(cè)，與已建成的沿江高速公路相接，主線里程長度約1.4公里，設(shè)四條定向匝道，全部為橋梁工程，合計長度8428米。工期30個月。

深圳外環(huán)高速公路的興建歷程

3，深圳路線規(guī)劃

最少時間最短路程不走高速 |全程約13.9公里/26分鐘六約1. 從起點向正西方向出發(fā)，沿G205行駛2.5公里，稍向右轉(zhuǎn) 2. 行駛770米，過右側(cè)的吉廈綜合樓約220米后，從入口進入丹平快速路 3. 沿丹平快速路行駛5.3公里，直行進入沙灣路 4. 沿沙灣路行駛230米，朝沙灣/愛國路方向，直行 5. 繼續(xù)沿沙灣路行駛50米，直行進入愛國路 6. 沿愛國路行駛1.0公里，過右側(cè)的新村大廈約230米后，朝愛國路/文錦路華麗路方向，稍向右轉(zhuǎn) 7. 繼續(xù)沿愛國路行駛1.5公里，過左側(cè)的外貿(mào)輕工大廈約110米后，左前方轉(zhuǎn)彎進入文錦中路 8. 沿文錦中路行駛340米，過右側(cè)的麥當勞湖貝分店約90米后，稍向右轉(zhuǎn)進入深南東路 9. 沿深南東路行駛880米，過右側(cè)的順電東門分店約120米后，左轉(zhuǎn) 10. 行駛10米，直行進入東門南路 11.沿東門南路行駛450米，過左側(cè)的太陽島大廈，右轉(zhuǎn)進入友誼路 12. 沿友誼路行駛40米，右轉(zhuǎn) 13. 行駛50米，到達終點(在道路左側(cè))

深圳路線規(guī)劃

4，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點是什么

深圳現(xiàn)有3條鐵路線，廣深線、平南線及平鹽線，廣深線為國家1級干線，正線為3線。深圳境內(nèi)長度約24公里，設(shè)有四座車站。平南鐵路為國家Ill級干線，正線為單線，全長50公里，現(xiàn)有車站7座。平鹽鐵路為I級工業(yè)企業(yè)線，正線為單線，全長20．2公里，設(shè)有3座車站。根據(jù)改造建議，平南及平鹽線將在發(fā)展城市未來軌道交通中改造成深D；怖的外環(huán)軌道線。1. 廣深線（10號線）：（深切l(wèi)至平湖段）在現(xiàn)有的長途客運基礎(chǔ)上，增加城市客運鐵路交通的功能。深圳至平湖增設(shè)站以下車站，老街站，筍崗站，布吉檢查站，布吉站，及平湖。2. 平南線（11號線）：目前主要為蛇口港貨運服務及兼顧少量長途客運服務，利用率低。改造后可貨客兼營，增加停靠車站，形成城鎮(zhèn)之間的便捷軌道交通工具。在平湖和南山之間現(xiàn)有車站：蛇口車站、深圳西站、西麗車站、塘朗車站、飯?zhí)镘囌尽⒕幗M站、平湖車站。建議增設(shè)的車站為內(nèi)環(huán)路、南頭檢查站、華泰路、沙河路、紅花嶺工業(yè)區(qū)等。在西麗段可考慮改線經(jīng)過留仙村與2號線形成換乘。3. 平鹽線（12號線）：目前主要服務于鹽田港，起到連接國家鐵路網(wǎng)的功能。在平湖和鹽田之間設(shè)以下車站：平湖車站、白泥坑車站、橫崗車站、鹽田車站、大梅沙車站、小梅沙車站。為使平鹽線及平湖線更有效地連接，增加覆蓋面積及避開平湖貨運樞紐，平湖兩翼線可以考慮南移。深圳現(xiàn)有鐵路樞紐為一字型鐵路樞紐，包括一條干線和兩條支線，即廣深鐵路干線、平南鐵路、平鹽鐵路。為配合國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實施，落實市委、市政府的統(tǒng)一部署，深圳將全面推進本地區(qū)國家鐵路“兩線兩站”建設(shè)，兩線即廣深客運專線（北京—武漢—廣州—深圳客運專線組成部分）、廈深鐵路（杭州—廈門—深圳客運專線組成部分），兩站即是龍華新深圳客運站、平湖集裝箱中心站.

5，御泉香山開發(fā)商怎么樣

　匯景御泉香山（社區(qū)網(wǎng) 論壇商鋪）位于東莞與深圳交匯處山清水秀的清溪，項目首期占地面積約12萬平米，建筑面積約22萬平米，容積率僅1.8，別墅區(qū)容積率約0.45。別墅面積在200平米到400平米之間，包括聯(lián)排、雙拼和獨棟，洋房面積在70平米到150平米之間，包括兩房、三房和四房。全部建成后建筑面積逾100萬平米。規(guī)劃建設(shè)私家環(huán)湖公園，格調(diào)（小區(qū)網(wǎng)論壇）生活體驗館，北京大學（社區(qū)網(wǎng)論壇商鋪）附屬中學小學，國際風情商業(yè)街，臨湖獨棟、雙拼、聯(lián)排別墅，靠山生態(tài)洋房等。　　項目藏山納水，內(nèi)擁逾2萬平米原生湖域、約170萬平米生態(tài)香山，外臨“三山七湖”及高爾夫、馬場、度假山莊等眾多高端休閑度假養(yǎng)生資源，折桂深圳北首席養(yǎng)生大城。　　項目為匯景集團“御”字系列頂級作品，集萬千稀缺資源于一體，定位為面向深圳和香港兩國際化大都市（小區(qū)網(wǎng)論壇）高端客群的休閑度假養(yǎng)生別墅城邦，全部建成后建筑面積逾100萬平米。規(guī)劃建設(shè)私家環(huán)湖公園，格調(diào)生活體驗館，國際風情商業(yè)街，臨湖獨棟、雙拼、聯(lián)排別墅，靠山生態(tài)洋房等。　　項目首期占地面積約12萬平米，建筑面積約22萬平米，容積率僅1.8，別墅區(qū)容積率約0.45。別墅面積在200平米到400平米之間，包括聯(lián)排、雙拼和獨棟，洋房面積在70平米到150平米之間，包括兩房、三房和四房。項目首期一批別墅將于今年五一左右入市，敬請期待! 　　深圳北、森林湖畔、香波堡——匯景御泉香山，引領(lǐng)一個時代的活法! 　　深圳北，深港后花園第一站　　匯景?御泉香山位居港、深、莞、惠地理中心，世界級半小時都市生活圈。?　　龍林、莞深、梅觀等高速瞬達各地，深圳外環(huán)、博深、從莞高速、輕軌R4線暢達四方，成為繼大梅沙、觀瀾湖區(qū)域之后炙手可熱的高端生活片區(qū)，價值無可限量。　　■ 距龍崗中心區(qū)約10公里，10分鐘即達　　■ 距福田中心區(qū)、羅湖口岸約30公里，30分鐘即達　　■ 深圳外環(huán)高速將清溪納入深圳版圖，率先實現(xiàn)港、深、莞“融城”，成就深港后花園第一站　　珠三角價值焦點，三市合作價值標桿　　深莞惠將舉三市之力建設(shè)坪新清特區(qū)(坪地、新圩、清溪)，該區(qū)域為深莞惠三市深度合作先行區(qū)。預計到2020年實現(xiàn)1500億元地區(qū)生產(chǎn)總值，150億元稅收，20萬地區(qū)人口。未來清溪價值將超越塘廈、觀瀾、鳳崗，成為深莞惠三市深度合作的范例與標桿! 　　原生山湖，天賦的養(yǎng)生居所　　匯景?御泉香山內(nèi)擁：原生態(tài)山體、果林、湖泊、溪流等稀缺自然資源，其中逾2萬平米的湖泊未來將建設(shè)漁人碼頭、木棧道、垂釣平臺、半山茶舍等，將其打造為私家環(huán)湖公園;170萬平米的原生香山，賦予您永久的生態(tài)與健康。　　外臨：“三山七湖”，自然山水資源得天獨厚。　　■2萬平米原生湖域，1千米長湖岸線，極致私享　　■170萬平米原生香山，享受生態(tài)與健康　　■山水天地、清溪、清林徑三大森林公園簇擁　　■契爺石、清林徑、茅輋、楊梅坑、三坑、大坑、龍?zhí)镀叽笏畮飙h(huán)繞 ■山水清溪45.3%森林覆蓋率，宜居生態(tài)小城