深圳四號線什么時候到觀瀾，地鐵四號線三期工程會延伸到觀瀾松元站是真的嗎

來源：整理時間：2023-08-31 13:14:47 編輯：深圳生活手機版

本文目錄一覽

1，地鐵四號線三期工程會延伸到觀瀾松元站是真的嗎
2，深圳4號線地鐵首末班車時間
3，從寶安中心有地鐵到觀瀾湖新城嗎
4，觀瀾有地鐵嗎
5，寶安有地鐵到觀瀾的嗎
6，好消息深圳地鐵4號線有新進展東莞這個鎮(zhèn)享地鐵規(guī)劃利好

1，地鐵四號線三期工程會延伸到觀瀾松元站是真的嗎

是真的，不過建成還得兩三年哦。軌道近期建設(shè)規(guī)劃方案 4號線北延段：4號線連接皇崗口岸、福田中心區(qū)、龍華新城及觀瀾等片區(qū)。北延段由二期工程終點清湖站至觀瀾中心。

地鐵四號線三期工程會延伸到觀瀾松元站是真的嗎

2，深圳4號線地鐵首末班車時間

4號線運營時間最早06：30，最晚00：03。深圳地鐵4號線一共23地鐵站，分別為牛湖、觀瀾湖、松元廈、觀瀾、長湖、茜坑、竹村、清湖北、清湖、龍華、龍勝、上塘、紅山、深圳北站、白石龍、民樂、上梅林、蓮花北、少年宮、市民中心、會展中心、福民、福田口岸，全線途徑龍華區(qū)、福田區(qū)等2個地區(qū)。深圳地鐵4號線(牛湖-福田口岸）共途經(jīng)站點23個，其中有8個換乘站，可換乘6號線、5號線、9號線等線路。4號線運營時間最早06：30，最晚00：03。具體站點運營時間有所差異，需換乘的乘客請綜合考慮換乘線路及站點的時間提前規(guī)劃出行方案。

深圳4號線地鐵首末班車時間

3，從寶安中心有地鐵到觀瀾湖新城嗎

公交線路：5號線 → m342路，全程約33.9公里1、從寶安中心步行約10米,到達寶安中心站2、乘坐5號線,經(jīng)過12站, 到達五和站3、步行約160米,到達五和地鐵站4、乘坐m342路,經(jīng)過20站, 到達觀瀾湖新城總站（也可乘坐m263路）5、步行約150米,到達觀瀾湖新城

觀蘭沒有清湖地鐵站吧是龍華是清華地鐵站吧！要先坐龍華線到深圳北站地鐵站在深圳北站地鐵站轉(zhuǎn) 5號線到布吉地鐵站在布吉地鐵站轉(zhuǎn) 3號線到龍城廣場地鐵站

從寶安中心有地鐵到觀瀾湖新城嗎

4，觀瀾有地鐵嗎

目前，深圳觀瀾沒有地鐵站。距離觀瀾最近的是龍華清湖地鐵站。深圳地鐵4號線(龍華線)將北延至觀瀾。最新消息（2015.5），深圳軌道交通4號線(龍華線)北延段項目，已進行到提交工可研和前期研究報告階段。建成之后，市民有望乘坐地鐵到觀瀾。擴展資料：地鐵乘車須知：1.要進地鐵站必須有票，如果有一卡通就可以直接進站，如果沒有就要買票了，北京的地鐵有兩種購票方式，自動售票，人工售票，小編建議大家選用自動售票機不用排隊，但如果不會使用的話只能麻煩一點在票房買票了。2.進入站廳前，必須通過安檢，到安檢時主動把隨身帶的行李放入安檢機，無論大包小包都要安檢，如果有液體的還得二次安檢。北京地鐵的安檢是非常嚴格的任何違禁物品都不能帶入。3.通過安檢口時需要驗票，進站時無論是一卡通還是單程票都是刷卡進站。出站時一卡通是刷卡出戰(zhàn)，單程票會回收。千萬不要試圖逃票，檢查非常嚴格，不可能逃票成功的，被抓到了會非常麻煩的。4.進入了站廳，就是乘車了，乘車之前要知道路線怎么走，站廳都有地鐵線路圖，如果看不懂有工作人員。坐地鐵時，千萬不要把方向搞錯，不懂得要趕緊問工作人員。5.乘坐地鐵時，一定要注意文明禮儀。如果有座位就在座位上做好，沒有座位就扶好扶手，千萬不要倚靠車門，地鐵每個站開的車門都不一樣，千萬不要出現(xiàn)危險。注意聽語音報站，不要下錯站了。參考資料：搜狗知識—觀瀾有地鐵嗎

5，寶安有地鐵到觀瀾的嗎

目前，深圳觀瀾沒有地鐵站。距離觀瀾最近的是龍華清湖地鐵站。深圳地鐵4號線(龍華線)將北延至觀瀾。最新消息（2015.5），深圳軌道交通4號線(龍華線)北延段項目，已進行到提交工可研和前期研究報告階段。建成之后，市民有望乘坐地鐵到觀瀾。

地鐵5號線 → 地鐵4號線 → 有軌電車1路全程約1小時33分鐘/33.37公里寶安472米步行至寶安中心站寶安中心站10站(F口進) 乘坐地鐵5號線 , 在深圳北站下車深圳北站5站乘坐地鐵4號線 , 在清湖站下車 (A口出)清湖站67米步行至清湖站清湖站12站乘坐有軌電車1路 , 在河?xùn)|站下車河?xùn)|站244米步行至深圳觀瀾深圳觀瀾

6，好消息深圳地鐵4號線有新進展東莞這個鎮(zhèn)享地鐵規(guī)劃利好

　　深圳地鐵 “龍華線”和“羅寶線”，可以說是撐起了深圳的半邊天！　　深圳地鐵4號線又稱“深圳龍華線”，北起龍華觀瀾、南至福田口岸。路線途徑福田、梅林、龍華、觀瀾，是深圳北向核芯軌道線。　　深圳地鐵1號線又稱“羅寶線”，東起羅湖、西至寶安。路線途徑福田、南山、寶安，是深圳西向代表生命線。　　深圳軌道交通日均客流高達450.61萬人次，占公共交通日均客運量的46%。2017年深圳地鐵4號線創(chuàng)新高點，每公里客運量就高達2.8萬人次，反超深圳地鐵1號線，以7%運營里程承擔了全網(wǎng)12.76%的客流！　　2009年深圳市與港鐵簽訂《特許經(jīng)營協(xié)議》，按協(xié)議，沿線將會建設(shè)290萬㎡物業(yè)，而龍華線所到之處，物業(yè)總能成全城熱話。深圳地鐵4號線，總長度為20.5千米，原意旨在縮小關(guān)內(nèi)關(guān)外的差距，怎知卻讓龍華區(qū)蛻變成一個區(qū)域心臟，可謂是超乎預(yù)料。　　2011年6月16日，深圳地鐵4號線通車至清湖，自南向北打通龍華、民治、大浪。4號線北延線將連通龍華剩下的街道——觀瀾。而牛湖站主體已經(jīng)構(gòu)建完成，預(yù)計會在2020年通車運營。　　東莞市鳳崗鎮(zhèn) ，毗鄰龍華觀瀾，享龍華外溢利好以及深圳4號線規(guī)劃利好。東莞鳳崗碧桂園東莞樓盤。　　鳳崗碧桂園位于深北腹地鳳崗鎮(zhèn)，項目坐擁2地鐵3高速4干道，便捷通勤深圳。三大公園環(huán)繞占位城市優(yōu)質(zhì)生態(tài)資產(chǎn)，除配建2000㎡幼兒園外，還有省一級小學在旁，千億城市更新計劃輻射利好！目前銷售中心已開放，主要規(guī)劃83-113㎡三四房洋房。