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相信很多人第一次來到深圳都在汽車客運站落腳迎來送往，見證著我們流動的鄉愁圖片最近深圳又有一個“老牌”客運站宣布即將正式退休又一批人的青春回憶地即將落幕它就是寶安客運中心汽車站圖片再見了！寶安客運中心汽車站2022年7月1日，寶安客運中心汽車站，正式停止運營。去年年底還只是發布暫停營業的公告，預計2022年7月1日恢復營業。沒想到這6個月，到最后竟是告別！圖片就在前段時間，寶安客運中心汽車站發布公告，告別與深圳人相伴23年的時光。隨著高鐵、航空、網約車的快速發展，寶安客運中心汽車站日均發送旅客寥寥無幾，客運站經營已難以維持，因此宣布結束運營，揮別深圳。真的再見了！寶安客運中心汽車站！via.寶安日報看到這個消息一出，不少網友感慨萬千，回憶起曾經的故事。via.via.Michel也有展望未來，感慨科技發展，與時俱進的。via.漫漫via.Shmily說到底，客運站始終是那個只會陪你到達一段路的地方。更多的未來之路，還是得靠自己去走。這里是到達的目的地，也是開始的出發地。寶安最美汽車客運站陪伴了深圳人23年寶安客運中心成立于1999年，坐落在深圳市寶安區西鄉大道30號，陪伴深圳人已有23個年頭。via.寶安客運中心汽車站高峰時，寶安客運中心投入的班次線路覆蓋了廣東、廣西、湖南、湖北、河南、四川、貴州、陜西、福建、浙江、海南、江蘇、安徽、山東、江西、重慶等16個省份。via.寶安客運中心汽車站按照一級站標準設計的它，總規劃用地面積36000多㎡，建筑面積11000㎡。并且擁有著569多㎡的售票大廳，和3000多㎡的旅客候車廳。via.寶安客運中心汽車站也因為獨特的波浪形外型設計，被不少人曾作是“寶安最美汽車客運站站”。via.寶安客運中心汽車站從外面看，寶安客運中心汽車站的頂部是如波浪的圓弧狀設計，放到現在來看，依然審美在線。而墻體周圍則被狀如彈撥琴弦的立柱包圍，看起來低調優雅。via.寶安客運中心汽車站以前還沒有深圳北站，當人們想要往返廣州、東莞等地的時候，總是會更習慣來這里上下車。因為這里出站便是G4高速口，從那能去往各個目的地。via.寶安交通集團曾經過年過節還需要搶票才能坐的寶安客運中心汽車站，如今已經幾乎人去樓空。曾經作為多數人回家首選的長途大巴，已經幾乎無人問津。那條曾經第一條“寶安-龍崗”的公交快線K651，也已經消失（改為E23線），只留在了人們的記憶中。▲ K651線后面補充的新車 via.深圳交通當年想擠上這趟公交車可并非易事，每次都大排長龍，里里外外都是人，為了能順利上車，大家扛著大包小包就是擠。除了經過寶安客運中心外，西鄉桃源居、沙井大王山、沙井客運站、沙井上園酒店、沙井海上田園、西鄉鐘屋村……許多地方都曾有過K651線的身影。▲ 噴了東部公交涂裝的K651白色黃海大巴 via.深圳交通社區那些承載鄉愁的汽車客運站都在一個個說再見隨著時代的發展，越來越多的人選擇乘坐高鐵、動車或飛機，長途大巴反而不是被多數人選擇的那個。所以越來越多客運站出現虧損嚴重的情況，最后因為難以維持經營而選擇關停。僑社汽車站2022年3月31日關停via.深圳市公共交通管理局蛇口汽車站2021年10月9日關停via.深圳大件事大鵬汽車站2021年10月1日關停via.深圳市公共交通管理局沙井汽車站2021年8月1日起關停via.寶安日報福永客運站2021年3月1日起關停via.寶安日報那些承載鄉愁的汽車客運站，都在一個個說再見。剩下來還沒暫停運營的，還會保持多久呢？/【今日話題】你印象最深的是哪個汽車站？（不妨留言區聊一聊）編輯：廿四味部分資料來源：寶安客運中心汽車站深圳市公共交通管理局、深圳交通社區寶安日報、寶安客運中心汽車站

寶安汽車站有改修嗎