大埔至深圳有什么高速公路，從廣州黃埔到深圳有那些車走高速

來源：整理時間：2023-04-06 10:09:40 編輯：深圳生活手機版

本文目錄一覽

1，從廣州黃埔到深圳有那些車走高速
2，廣東梅州大埔至深圳有多遠
3，深圳寶安到大埔怎么走高速
4，廣東梅州大埔縣到深圳大學怎么走
5，廣州到深圳走哪條高速比較順暢
6，介紹廣東省內高速公路建設情況主要有哪些高速公路通過
7，廣東省有那些高速在修路

1，從廣州黃埔到深圳有那些車走高速

深圳龍華

從廣州黃埔到深圳有那些車走高速

2，廣東梅州大埔至深圳有多遠

本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。駕車路線：全程約430.9公里起點：梅州大埔1.大埔縣內駕車方案1) 從起點向正西方向出發，沿同仁路行駛570米，稍向右轉進入大興路2) 沿大興路行駛420米，直行進入大興路3) 沿大興路行駛70米，在第2個出口，左前方轉彎進入大興路4) 沿大興路行駛440米，左轉進入環城大道5) 沿環城大道行駛550米，右前方轉彎進入西環路6) 沿西環路行駛610米，直行進入S3337) 沿S333行駛10.6公里，直行進入S3338) 沿S333行駛1.5公里，朝深圳/梅州/廣州/S12方向，稍向右轉上匝道2.沿匝道行駛700米，直行進入梅龍高速3.沿梅龍高速行駛95.4公里，在興寧服務區出口，稍向右轉進入興寧服務區4.沿興寧服務區行駛940米，直行進入長深高速5.沿長深高速行駛127.8公里，稍向左轉上匝道6.沿匝道行駛1.2公里，直行進入長深高速7.沿長深高速行駛114.6公里，直行上匝道8.沿匝道行駛1.0公里，直行進入長深高速9.沿長深高速行駛33.4公里，直行上匝道10.沿匝道行駛730米，直行進入沈海高速11.深圳市內駕車方案1) 沿沈海高速行駛16.8公里，朝鹽田/橫崗/G25/S28方向，稍向右轉進入排榜立交2) 沿排榜立交行駛1.0公里，直行進入長深高速3) 沿長深高速行駛200米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右轉上匝道4) 沿匝道行駛2.5公里，直行進入水官高速5) 沿水官高速行駛5.1公里，直行進入南坪快速6) 沿南坪快速行駛7.0公里，稍向右轉進入豐澤湖隧道7) 沿豐澤湖隧道行駛1.4公里，直行進入梅觀路8) 沿梅觀路行駛1.6公里，稍向右轉進入皇崗彩田立交9) 沿皇崗彩田立交行駛280米，直行進入彩田路10) 沿彩田路行駛2.8公里，朝紅荔路(西)方向，右轉進入紅荔路11) 沿紅荔路行駛460米，左轉進入金田路12) 沿金田路行駛650米，朝福中三路(西)方向，右轉進入福中三路13) 沿福中三路行駛500米，到達終點(在道路右側)終點：深圳市

廣東梅州大埔至深圳有多遠

3，深圳寶安到大埔怎么走高速

是梅州大埔嗎？如果是就可以上機荷高速往龍崗惠州方向。在和坳轉惠鹽高速往惠州方向，然后在惠州轉惠河高速往河源江西方向！然后在河源轉梅河高速。往梅州方向！

深圳寶安到大埔怎么走高速

4，廣東梅州大埔縣到深圳大學怎么走

本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。駕車路線：全程約444.7公里起點：梅州大埔1.梅州市內駕車方案1) 從起點向正西方向出發，沿同仁路行駛450米，過左側的廬江大廈約150米后，稍向左轉進入西環路2) 沿西環路行駛1.5公里，直行進入S3333) 沿S333行駛12.0公里，直行進入S3332.沿S333行駛1.4公里，直行進入梅龍高速公路3.沿梅龍高速公路行駛63.9公里，朝河源/深圳方向，稍向左轉進入長深高速公路4.沿長深高速公路行駛990米，過程江樞紐，直行進入長深高速公路5.沿長深高速公路行駛280.1公里，過交架橋，朝惠東/汕頭/東莞/珠海方向，稍向右轉進入鎮隆互通1號橋6.沿鎮隆互通1號橋行駛550米，過鎮隆互通1號橋約380米后，直行進入潮莞高速公路7.沿潮莞高速公路行駛9.6公里，朝博羅/深圳方向，稍向右轉進入瀝林西樞紐8.沿瀝林西樞紐行駛1.1公里，過瀝林西樞紐約270米后，直行進入仁深高速公路9.沿仁深高速公路行駛36.4公里，朝鹽田/深圳方向，稍向右轉進入長深高速公路10.沿長深高速公路行駛860米，過排榜立交，直行進入長深高速公路11.深圳市內駕車方案1) 沿長深高速公路行駛210米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右轉上匝道2) 沿匝道行駛500米，直行進入水官高速公路3) 沿水官高速公路行駛7.1公里，直行進入南坪快速路4) 沿南坪快速路行駛10米，直行進入南坪快速路5) 沿南坪快速路行駛17.0公里，在寶安/南山/北環大道(西)出口，稍向右轉上匝道6) 沿匝道行駛750米，過北環龍珠立交橋約560米后，直行進入北環大道7) 沿北環大道行駛170米，稍向左轉上匝道8) 沿匝道行駛40米，右前方轉彎進入北環大道9) 沿北環大道行駛4.6公里，過北環科苑立交，朝南海大道/機場/廣深高速/南光高速方向，稍向右轉進入北環南海立交橋10) 沿北環南海立交橋行駛400米，過北環南海立交橋，朝南海大道(南)/蛇口/南山法院/南山交警大隊方向，稍向右轉進入北環南海立交橋11) 沿北環南海立交橋行駛250米，過北環南海立交橋，右前方轉彎進入南海大道12) 沿南海大道行駛2.4公里，左轉13) 行駛10米，左前方轉彎14) 行駛70米，右前方轉彎15) 行駛50米，左前方轉彎16) 行駛150米，直行進入深大北路17) 沿深大北路行駛250米，到達終點(在道路左側)終點：深圳大學

5，廣州到深圳走哪條高速比較順暢

走沿江高速（廣深高速二線）相對順暢，新開的路走的車相對少，而路況也相對好一些。路橋費估計相差不大吧，都是按公里數算的錢，廣深沿江高速公路比現有的廣深高速公路縮短了3分之一的路程，但新修的路可能單價會貴一點點。到深圳不用一個小時。

走沿江高速才開通的

廣河高速，然后在中途岔入龍華方向，雙向6車道，絕對不堵車！

走沿江-莞佛-廣澳-沈海-深岑-沈海-蘭海，千萬不要走廣昆，堵得飛起。

6，介紹廣東省內高速公路建設情況主要有哪些高速公路通過

全省高速公路網規劃布局方案是：以“九縱五橫兩環”為主骨架，以加密線和聯絡線為補充，形成以珠江三角洲為核心，以沿海為扇面，以沿海港口（城市）為龍頭向山區和內陸省區輻射的路網布局，詳見附圖和附表。其中“九縱五橫兩環”總里程約7000公里，路線布局如下：　　一縱：汕頭至福建龍巖（省界），由汕頭（外砂）起，經揭陽、豐順、梅州、蕉嶺至福建龍巖上杭（省界），全長約218公里；　　二縱：汕尾至江西瑞金（省界），起自汕尾市，經海豐、陸河、揭西、五華、興寧、平遠至江西尋烏（省界），全長約300公里；　　三縱：深圳至江西贛州（省界），由深圳鹽田港起，經惠州、河源、和平至江西定南（省界），全長約281公里；　　四縱：深圳至湖南汝城（省界），由深圳鹽田港起，經東莞、博羅、龍門、新豐、翁源、始興、仁化至湖南汝城（省界），全長約430公里；　　五縱：京珠高速公路粵境路段，起自珠海金鼎，經中山、廣州、從化、佛岡、英德、翁源、韶關、乳源、坪石至湖南宜章（省界），全長約465公里；　　六縱：珠海至連州，起自珠海橫琴，經中山、順德、廣州、清遠、陽山至連州，全長約371公里；　　七縱：珠海至湖南永州（省界），起自珠海三灶，經江門、鶴山、高明、肇慶、四會、廣寧、懷集、連山、連南、連州至湖南永州（省界），全長約451公里；　　八縱：陽江至云浮，起自陽江港，經陽春、羅定至郁南（東壩），全長約197公里；　　九縱：茂名至廣西岑溪（省界），起自茂名水東，經茂名、高州、信宜至廣西岑溪（省界），全長約160公里；　　一橫：福建漳州（省界）至廣西賀州（省界），起自饒平上善（省界），經大埔、梅州、興寧、龍川、連平、翁源、英德、懷集至廣西賀州信都（省界），全長約623公里；　　二橫：揭陽至茂名，起自揭陽，經揭西、五華、紫金、河源、龍門、從化、佛岡、清遠、廣寧、云浮、新興、陽春、茂名，全長約781公里；　　三橫：惠州至廣西梧州（省界），起自惠州惠東（凌坑），經惠州、博羅、增城、廣州、南海、三水、肇慶、云浮、郁南至廣西梧州（省界），全長約403公里；　　四橫：福建漳州（省界）至廣西玉林（省界），起自饒平（上善），經潮州、揭東、揭陽、揭西、陸河、海豐、惠東、惠州、東莞、中山、江門、鶴山、新興、羅定至廣西岑溪（省界），全長約767公里

7，廣東省有那些高速在修路

二廣高速再看看別人怎么說的。

京珠高速。最近都是地鐵線在建設，希望能夠幫助到你。

廣東高速公路今年要砸700億元將建成8條　　2014年，廣東將投入990億元建設交通基礎設施，其中有700億元將用于高速公路建設，并計劃建成8項高速公路，新開工建設8個項目共1060公里高速公路。　　據省交通運輸廳介紹，2013年，廣東繼續推進收費公路專項清理工作，共取消31個收費公路項目，撤銷21個普通公路收費站，核減31個公路項目的收費年限，減少收費公路里程651公里。截至2013年底，全省公路通車總里程達20萬公里，其中高速公路通車總里程達5705公里。　　今年廣東將計劃投資990億元用于交通運輸基礎設施建設，其中700億元將用于高速公路建設，另外國省道將投入80億元，地方公路將投入139億元，公路客貨站場5億元，港口建設60億元，航道建設將投入5億元。　　今年全省將建成8條高速公路(共586公里)，其包括廣樂高速韶關段及廣州清遠段(連通湖南的出省通道)、梅大高速二期(大埔大麻至三河段)及東延線(連通福建的出省通道)、二廣高速連州至懷集段(連通湖南的出省通道，實現連山縣通高速)、珠三角環線高速肇慶至花都段、汕揭高速汕頭段二期、廣高明高速公路陳村至西樵段一期。　　另外，今年廣東還將新開工8個高速公路項目(共938公里)，其中將重點推進寧莞高速潮州北...　　據省交通運輸廳介紹。　　今年廣東將計劃投資990億元用于交通運輸基礎設施建設，共取消31個收費公路項目、花都至東莞高速等項目建設，港口建設60億元、武深高速仁化至博羅段、廣清和清連高速連接線。　　另外，2013年、汕昆高速龍川至懷集段，廣東繼續推進收費公路專項清理工作、珠三角環線高速肇慶至花都段，全省公路通車總里程達20萬公里。截至2013年底，廣東將投入990億元建設交通基礎設施，今年廣東還將新開工8個高速公路項目(共938公里)，核減31個公路項目的收費年限廣東高速公路今年要砸700億元將建成8條　　2014年、汕揭高速汕頭段二期，其中700億元將用于高速公路建設，其中將重點推進寧莞高速潮州北段，其包括廣樂高速韶關段及廣州清遠段(連通湖南的出省通道)，其中有700億元將用于高速公路建設、汕湛高速清遠至云浮段、佛(山)江(門)高速順德段。　　今年全省將建成8條高速公路(共586公里)，撤銷21個普通公路收費站，航道建設將投入5億元，公路客貨站場5億元，減少收費公路里程651公里，地方公路將投入139億元，并計劃建成8項高速公路，其中高速公路通車總里程達5705公里、廣高明高速公路陳村至西樵段一期、深圳外環高速，新開工建設8個項目共1060公里高速公路，實現連山縣通高速)、梅大高速二期(大埔大麻至三河段)及東延線(連通福建的出省通道)、二廣高速連州至懷集段(連通湖南的出省通道，另外國省道將投入80億元