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1，深圳機場工作需要穿制服嗎

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2，坐飛機有必要穿防護服嗎

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坐飛機有必要穿防護服嗎

3，深圳機場附近那些穿銀色制服的女生是做什么的

大都是地面服務人員，一般包括：值機員、登機口控制員、安檢員、貴賓服務員等，

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

深圳機場附近那些穿銀色制服的女生是做什么的

4，目前國內(nèi)有哪些機場有太空艙

相信很多人還不知道機場太空艙是什么吧，首先我們來說一下太空艙，聽起來就感覺高大上，其實就是為人們營造了一種太空的環(huán)境，但是只有環(huán)境，并沒有太空的失重的情況，是為那些在外面出差旅行的人特意準備的，這樣他們就不怕在飛機晚點之后無處避難了，他們完全可以睡在機場，而這些太空艙還有一個有趣的外號就叫睡機場。其實機場之中的太空艙并不是在飛機上的，是在飛機場里面的，相信有些人會有一個誤區(qū)，會認為太空艙在飛機上，其實不然機場的太空艙就是為那些經(jīng)常忘記航班的人或者是經(jīng)常錯過航班的人準備的，他們可以提前幾天來到機場也不用去刻意的定賓館，機場就已經(jīng)為這些旅客準備好了舒服干凈的客房，旅客們完全可以在機場居住。那么很多人就會問了，中國的那些城市機場里面有太空艙呢，因為現(xiàn)在的太空艙是一個新興的事業(yè)，所以有的城市機場很少，我記得西安的咸陽機場就有，說到咸陽機場，也是一個特別大的機場了，雖說名氣上沒有首都機場上海虹橋機場名氣大，但是這個機場的載客量和航班起飛次數(shù)是想當?shù)拇蟮模耆泻褪锥紮C場媲美的能力，又因為西安首先出現(xiàn)了太空艙賓館，并且人們感覺太空艙賓館可以帶給人一種別樣的旅游體驗，所以有很多已經(jīng)愛上了飛機場的太空艙，即使不是去坐飛機也愿意去機場住一下太空艙。

5，深圳機場ab樓

看航空公司的凡持有南航CA、上航FM、廈航MF、川航3U、海航HU機票的旅客請在A號候機樓下車；凡持有深航ZH、國航CA、東航MU、山東航空SC及國際航班機票的旅客請在B號候機樓下車。

6，出艙7小時3000萬元的出艙航天服如何幫助航天員抵抗六大風險

時隔13年后，我國神舟十二號的三名航天員一起協(xié)作努力再次執(zhí)行出艙任務。航天員劉伯明、湯洪波，身著我國自主研制的新一代“飛天”艙外航天服亮相外，這一次還有非常厲害的機械手臂協(xié)助航天員一起工作。即使這樣太空出艙任務依舊危機四伏、困難重重，航天員面臨六大風險。人一旦暴露在太空中將面臨失壓、缺氧、低溫和輻射損傷這四大危險。首先，我們都知道太空沒有空氣也沒有壓力。其次，太空艙外的溫度變化迅速，反差很大。面向太陽時溫度可達120攝氏度，背對太陽時溫度則低至100攝氏度以下。除此之外，還有來自太陽的輻射、紫外線輻射，另外在太空中飛馳的微小流星體也是潛在的危險。因此，一件艙外航天服可以為航天員提供全方面的生命支持系統(tǒng)。出艙意味著航天員至少要提前24小時就開始準備，其中任何一個疏忽都會給航天員帶來巨大的危險。艙外航天服的工作原理外太空是一個環(huán)境極其惡劣的地方。假如人類在沒有宇航服保護的情況下走出航天器，就會發(fā)生以下可怕的事情。艙外航天服就是在衣服內(nèi)創(chuàng)造一個類似地球的環(huán)境，同時還要考慮一些潛在的危險。那么艙外航天服是如何做到的呢？航天員又會面臨怎樣的六大風險？像輪胎一樣，太空服本質(zhì)上是一個充氣的氣球，它為里面的航天員提供了空氣壓力，防止他們的體液沸騰。航天員所使用的艙外航天服是在0.29個大氣壓下運行的。風險之一：減壓病減壓病又叫潛水病，以前潛水艇的船員容易得這種疾病。艙外航天服和太空艙之間也存在壓力變化，如果減壓不當，空氣壓力的迅速變化會使人體組織內(nèi)的氮氣釋放，在血管中形成氣栓，從而引起劇烈疼痛、抽筋甚至癱瘓或死亡。我們呼吸的空氣是由78%的氮氣，21%的氧氣和1%的其他氣體組成的。航天飛機和空間站都模擬地球上的大氣，有正常的空氣混合物。而艙外航天服為航天員提供的是純氧的呼吸環(huán)境。因此，太空行走的航天員必須在穿上太空服之前 “預吸”一段時間的純氧。風險之二：純氧的預呼吸可以消除航天員血液和組織中的氮氣，從而最大限度地減少了減壓病的風險。在航天服狹小的密閉空間里，航天員呼出的二氧化碳濃度很有可能會達到致命的水平。因此，宇航服必須隨時去除空氣中的二氧化碳。目前航天服使用氫氧化鋰罐來清除二氧化碳。風險之三：二氧化碳濃度增加為了應對太空中極端的溫度，大多數(shù)航天服都用多層織物（如：氯丁橡膠、Gore-Tex、Dacron）進行隔熱，并在外層覆蓋反光層（多是白色織物）以反射陽光。航天員進行出艙活動時身體會產(chǎn)生大量的熱量，為了消除這種多余的熱量，航天服都采用液冷服降溫，但航天員依舊會嚴重脫水。風險之四：脫水宇航員尤金-塞爾南在雙子星9號的太空行走中失去了幾斤的重量。為了保護宇航員不受微米級物體的碰撞，太空服有多層耐用織物織成。太空輻射很強烈，但太空服僅能提供有限的輻射保護。一些保護是由內(nèi)置在太空服中的Mylar反射涂層提供的，但面對太陽耀斑航天服并不能提供更多的技術(shù)保護。風險之五：太陽耀斑輻射因此，航天員執(zhí)行出艙活動都會選擇在太陽活動較少的時期進行。在失重狀態(tài)下，人們很難四處移動。假如你在太空推動某個東西，根據(jù)牛頓第三定律你就會向相反的方向飛去。因此，航天器配備了腳踏板和手約束裝置，以幫助航天員在微重力下工作。這次我國的航天員更是在機械手臂的幫助下開展出艙任務。風險之六：意外飄走墜入黑暗的宇宙深淵艙外航天服提供這么多全面的保護，它就像是一個微型載人航天器。一個艙外航天服至少由14層組成，以提供加熱、冷卻和加壓系統(tǒng)。 “航天英雄”楊利偉曾在電視節(jié)目中展示過艙內(nèi)和艙外用的兩套航天服。艙內(nèi)的航天服價值幾百萬，艙外的航天服價值3000萬。造價如此昂貴的宇航服如果航天員在外面想要上廁所該怎么辦呢？航天員穿上的第一件衣服是一個成人版的尿不濕，MAG內(nèi)褲中添加了一種叫做聚丙烯酸鈉的粉狀化學吸收劑，它可以吸收大約自己300倍重量的水份。經(jīng)過數(shù)次改良MAG內(nèi)褲一次最大可吸收兩升的尿液。假設航天員排尿的話，只需要每隔八到十小時更換一次即可。曾經(jīng)的太空服還在航天員的脖子附近安裝水果棒，在今天大多數(shù)出艙活動的航天員都會在離開航天器之前吃東西。如果宇航員在太空行走中感到口渴，航空服還配備了一個裝入飲料的袋子。這是一個裝滿水的塑料袋，有一個飲水管，用尼龍搭扣連接在太空服的前部內(nèi)部。宇航員只需把頭轉(zhuǎn)向管子就可以喝上一口。如果一個航天員在5分鐘內(nèi)簡單地穿上艙外航天服并迅速離開氣閘，他就會出現(xiàn)減壓病。這會導致血液中膨脹的氮氣泡迅速逸出，關(guān)節(jié)疼痛、頭暈、痙攣、癱瘓甚至死亡都會隨之而來。為了給航天員提供最大的保護，避免太空中的壓力不足，艙外航天服在太空行走期間的壓力為29.6千帕，大約是航天員在艙內(nèi)壓力的三分之一。在太空行走開始前至少24小時，整個艙內(nèi)都要進行減壓，從正常的101千帕降到70.3千帕，并稍微增加氧氣。航天員還必須呼吸純氧，因為在如此低的壓力下，空氣中的氧氣量是不夠的。在太空行走前一小時，宇航員戴上面罩，預吸純氧，好讓他們?yōu)楹粑?00%的氧氣做好準備。航天員聶海勝接受心肺功能檢查。這項檢查是為測試航天員心肺功能，同時通過大運動量刺激，和呼吸機對肺部的強化，確保航天員出艙時良好的身體狀態(tài)。歷史上第一個進行太空行走的人是前蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫。不幸的是這一歷史性事件幾乎以災難告終，當他在艙外時，他的太空服充氣，使他無法重新進入氣閘。列昂諾夫打開一個閥門，冒著減壓病的危險，盡可能多地釋放了太空服中的空氣，好在他最終有驚無險地回到了艙內(nèi)。載人機動裝置是附加在太空服上的較大的推進器，可以獲得額外的機動性，可以完成更復雜的任務。我國空間站宇航員劉伯明和湯洪波出艙執(zhí)行任務，另外一名航天員聶海勝留在艙內(nèi)進行配合。出艙的兩名航天員，一人為機械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，然后借助機械臂進行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點進行輔助工作。其間他們還會進行一次應急返回驗證。我國的航天員此次在太空停留了大約7個小時之久。這次出艙任務中，空間站艙外的機械臂首次配合航天員共同完成。機械臂負責運送航天員到作業(yè)點。機械臂是我國目前智能程度最高、技術(shù)難度最大、系統(tǒng)最復雜的空間智能制造系統(tǒng)。它能真實模擬人類手臂的運動能力，具有七個自由度的活動能力。它通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，能在前后左右的任何角度和部位抓取物體，抓取能力可以達25噸，時隔13年后，中國航天員再次出艙活動。三名航天員冒著極大的生命危險為后續(xù)的航天員們提供了一系列的寶貴經(jīng)驗。航天員的出艙能力、應急能力、艙外工作時長、人機結(jié)合等一系列的活動都得到了有效的驗證和實施。 #中國空間站航天員首次出艙# #130公斤航天服穿上只用5分鐘# #劉伯明出艙感嘆藍色地球太美# #太空出艙三位航天員有哪些任務# #艙外航天服是這樣設計出來的#

7，宇航員在太空不穿太空服將會怎么樣

宇航員在太空沒有宇航服的保護，直接暴露在真空，自己身體內(nèi)部的壓力就能殺死自己。

還沒有上空，剛進入太空幾十秒就被奪去了寶貴的生命。就是不能活，大實話、大白話就是死！

8，深圳機場燃油費什么的要多少錢

您好機場建設費是50元燃油附加費是按里程來算的高于800公里90元算低于800公里的按60元算武漢珞珈航空為您解答

大于800km140元，小于800公里70元。（均指國內(nèi)航線）

9，人在外太空不穿宇航服會死嗎

人體內(nèi)壓強很大因此沒被大氣壓壓扁但到太空沒有大氣壓，所以需要宇航服。如果不穿宇航服人會因體內(nèi)壓強過大而爆炸。

會死是當然的如果沒有宇航服保護人體內(nèi)的水分會迅速蒸發(fā) 并且因為壓力不平衡身體會膨脹肯定會內(nèi)出血不過估計在那種溫度下你還沒來得及變成干尸或者爆炸掉就已經(jīng)凍成冰塊了

人的肉體直接暴露在太空中會發(fā)生什么狀況是個謎。官方的的理論是當你在太空里待上90秒以后，許多東西會傷到你的肉身。首先，太空中的氣體會像刺一樣膨脹，形成的氣泡可以立刻讓人斃命。身體里的水會汽化，嘴巴和眼睛里的水分會沸騰，肌肉里的水分則會蒸發(fā)導致膨脹。失明、凍掉鼻子、皮膚會燒傷。有趣的是，心臟和大腦還會繼續(xù)工作90秒鐘。理論上來講，在后九十秒鐘以前吸一些液壓氧氣會讓輕傷完全恢復。

10，如果一個人不穿太空服直接進入太空里那麼這個人會發(fā)生什麼情況

外太空是一個極端敵對的地方，如果你走出太空船之外，或進入一個幾乎沒有大氣的環(huán)境，如月球或火星上，你如果不穿宇航服，將會出現(xiàn)如下狀況：由于沒有氧氣，你會在15秒內(nèi)失去意識，不省人事。由于幾乎沒有氣壓，你的血液和體液會沸騰，之后再凍結(jié)。你的組織（皮膚、心臟和其它內(nèi)臟器官）會膨脹，這是由沸騰的體液導致。你會面臨極端的氣溫變化，陽光下為120攝氏度，而陰影處則是零下100攝氏度。你還將遭受多種不同類型的輻射和來自太陽噴射出來的帶電粒子的打擊。此外，你還會被高速行進的塵埃或巖石小顆粒撞擊，或被來自衛(wèi)星或太空船的碎片所撞擊。人體可以極大限度地容忍幾秒鐘的真空。因此，在《2001太空漫游》影片的場景中，大衛(wèi)驅(qū)逐出了太空艙，進入了真空的太空里，向太空站奔來，這或許真的可行。但幾秒之后，事情將會急速惡化

你好！死無藏身之地希望對你有所幫助，望采納。

身體會沸騰，然后爆炸，和在深海是相反的，深海是把人壓扁