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東莞東山億展汽車配件廠,鳳崗大潤發(fā)附近是不是有個(gè)汽車配件廠

來源:整理 時(shí)間:2022-12-02 07:17:03 編輯:東莞生活 手機(jī)版

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1,鳳崗大潤發(fā)附近是不是有個(gè)汽車配件廠

是的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
有啊,

鳳崗大潤發(fā)附近是不是有個(gè)汽車配件廠

2,現(xiàn)在在廣東省有哪些汽車零部件廠比較好的啊

與廣州本田,廣州豐田配套的零部件生產(chǎn)廠家條件最好,工資也高,最有保障.
廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州五十鈴客車有限公司、廣州駿威客車有限公司、廣州羊城汽車有限公司

現(xiàn)在在廣東省有哪些汽車零部件廠比較好的啊

3,汽車配件公司銷售汽車配件在汽車配件展銷網(wǎng)上做會員效果好

汽車配件公司銷售汽車配件要參加有人氣的汽車配件展覽會,在汽車配件展銷網(wǎng)上做會員不能完全代替參加汽車配件展覽會,因?yàn)閰⒓悠嚺浼褂[會容易接觸好的大采購商,當(dāng)然前提是汽車配件廠家的質(zhì)量要過硬。
這個(gè)不是很清楚,按理說應(yīng)該可以。

汽車配件公司銷售汽車配件在汽車配件展銷網(wǎng)上做會員效果好

4,請大家?guī)臀胰€(gè)汽配廠的名字

企業(yè)名:鑫博廣汽車零部件廠 筆畫和五行分別:24(金) 12(水) 15(木) 8(水) 7(金) 13(火) 15(水) 6(木) 15(金) 此企業(yè)名數(shù)理為 35 ,其暗示的信息: 中吉之?dāng)?shù),處事嚴(yán)謹(jǐn),進(jìn)退保守,學(xué)智兼?zhèn)?,生意安穩(wěn),成就非凡 。(吉) 僅供參考僅供參考僅供參考僅供參考僅供參考

5,東莞汽車配件模具廠哪家好

3月28-31日 深圳會展中心的 深圳模具展,吸引了深圳,東莞,惠州,廣州,貴陽,余桃,佛山,浙江,上海等大批的模具制造企業(yè),涉及到汽車,通訊,電子,醫(yī)療,日用品等領(lǐng)域。樓主可以去看看,后面兩天是周末,那展會無收費(fèi)的。
廣西大型的模具廠應(yīng)該沒有吧,南寧、柳州好多汽車配件公司都跟我們合作的,然后再給柳汽供貨,上次客戶還給我們帶了芒果、龍眼你們那邊的水果也很不錯(cuò) 啊
塑膠模還是五金模?

6,汽車廠和汽車配件廠有什么區(qū)別

汽車廠,主要銷售成品車輛為目的,汽車配件廠,顧名思義,就是買賣配件的。
沒太理解問題,按自己理解的回答一下吧。 4s店里的備件,也是廠家向其它多家配備生產(chǎn)廠oem過來的。因?yàn)榕浼a(chǎn)廠,也不是能夠提供一個(gè)車型所需要的所有配件,廠家的配件是從多個(gè),不同的廠家購入的。 汽車配件正廠,是不是就是指的這樣的單一(或幾種)配件生產(chǎn)廠。由于生產(chǎn)廠的產(chǎn)量要大于廠家的,所以生產(chǎn)出來的,產(chǎn)品質(zhì)量等同于給廠家oem的配件,就銷售到各地。成為非廠家提供的正廠件了。有時(shí)價(jià)格要優(yōu)惠于4s店的。 不過,要注意的是,因?yàn)?,提供說是配件正廠件的供應(yīng)商,一般是代理銷售,不是廠家,所以件在索賠上,會很困難。不如4s便利。產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上有保障。所以,如果是在保期,還是建議在4s進(jìn)行維修保養(yǎng)吧。 個(gè)人想法,僅供參考。

7,國內(nèi)知名的汽車改裝配件廠有哪些啊

有很多廠家 有名氣的卻不是很多 排氣改裝威迅很有名氣 車身強(qiáng)化是獅特 包圍是領(lǐng)業(yè) 輪圈是急速KSPEED 火線是力爽
國內(nèi)汽配企業(yè)比較大的都是給卡車做配套的(如濰柴、朝柴、法士特、大齒等),因?yàn)橹袊目ㄜ嚬I(yè)是完全自成一派的;轎車行業(yè)沒有什么很牛的企業(yè),合資企業(yè)的供應(yīng)鏈一般都是自成體系的(美韓日與主機(jī)廠關(guān)聯(lián)度高,韓日系較封閉且扎堆建廠,美系較開放,德系零部件企業(yè)較分散獨(dú)立,開放度也較高,但總以技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢維持很高的價(jià)格優(yōu)勢,基本和低端品牌無緣),自主品牌的關(guān)鍵零部件也是依賴于這些外資零部件企業(yè)的;能給奔馳、寶馬配套的?國產(chǎn)化的汽車玻璃能用福耀玻璃,輪轂?zāi)苡弥行糯骺ǖ摹F渲校褐行糯骺ㄊ莵喼薜谝蝗虻谌蟮匿X合金輪轂生產(chǎn)企業(yè),已經(jīng)進(jìn)入歐美大部分整車企業(yè)的供應(yīng)鏈體系,應(yīng)該算是國內(nèi)零部件企業(yè)的翹楚了,但該行業(yè)屬于高污染低附加值行業(yè),不過,中信戴卡最近收購了德國一家發(fā)動機(jī)鑄造件工廠,有向上游汽配發(fā)展的趨勢;萬向這種做轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的企業(yè)是不太可能給外資汽車廠做配套的,因?yàn)檫@個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于涉及安全關(guān)鍵零部件,外資廠不會給它做的;這些民營企業(yè)大多給卡車廠配套,或者主攻廣大亞非拉沒有汽車產(chǎn)業(yè)或汽車市場不成熟的地區(qū),說白了就是給這些地區(qū)做些廉價(jià)的仿冒配件;鋼鐵廠就更談不上了,他們對汽車行業(yè)的依賴度遠(yuǎn)比對建筑行業(yè)的低,否則,中石油、中石化也能算給汽車行業(yè)做配套的了?汽車鋼板屬寶鋼最牛,但寶鋼的設(shè)備技術(shù)來源和大股東是新日鐵。中國的汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),歸根到底就是沒有自己獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)鏈所致,跟品牌無關(guān),套用中糧的廣告語“產(chǎn)業(yè)鏈,好產(chǎn)品”,產(chǎn)品做好了品牌才豎得起來。韓系車在全球的強(qiáng)勢崛起恰恰就說明了這個(gè)問題。以上回答你滿意么?
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