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東莞東到呼和浩特臥鋪,東莞東有沒(méi)有直到呼和浩特的火車(chē)或者廣州有嗎

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-11-23 03:39:40 編輯:東莞生活 手機(jī)版

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1,東莞東有沒(méi)有直到呼和浩特的火車(chē)或者廣州有嗎

車(chē)次 類(lèi)型 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 K600/K597 空調(diào)快速 廣州 14:57 呼和浩特 06:38 39小時(shí)41分 2947 302 481 545 841

東莞東有沒(méi)有直到呼和浩特的火車(chē)或者廣州有嗎

2,成都到呼和浩特的火車(chē)票軟臥是多少錢(qián)

1718/1719,成都始發(fā)22:40,到呼和浩特第三日13:23,運(yùn)行時(shí)間38小時(shí)43分 票價(jià):硬座124元 硬臥上244 中254 下264元 軟臥上鋪408元 下鋪428元
1718次,軟臥上408,下428元

成都到呼和浩特的火車(chē)票軟臥是多少錢(qián)

3,火車(chē)票1814 長(zhǎng)春到呼和浩特 硬臥價(jià)錢(qián)

硬臥的上中下的價(jià)格分別為: 176 183 190 希望我的回答對(duì)您有所幫助,祝心情愉快
長(zhǎng)春到呼和浩特火車(chē)查詢(xún): 速 車(chē)次 車(chē)型 始發(fā)站 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)間 里程 終點(diǎn)站 1814/1815 普快 哈爾濱 長(zhǎng)春 19:33 呼和浩特 19:04 23小時(shí)31分鐘 1477 包頭 硬座 88元 硬臥下 190元 軟臥下304元

火車(chē)票1814 長(zhǎng)春到呼和浩特 硬臥價(jià)錢(qián)

4,從南京到呼和浩特火車(chē)臥鋪票價(jià)是多少

臥鋪中 367 軟臥下 584
您好! 在南京站的開(kāi)車(chē)時(shí)間是23:57分,目的站是呼和浩特,終點(diǎn)站是包頭。次日21:45分到達(dá)呼和浩特,硬臥是208,軟臥中367,軟臥下是584元。總里程1805公里。
車(chē)次 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥上/中/下 軟臥上/下 T284/T281 呼和浩特 12:19 南京 09:25 21小時(shí)6分 1805 208 - 355/367/379 558/584

5,鄭州到呼市臥鋪火車(chē)票

到呼和浩特硬臥中鋪291元和252元兩種價(jià)格。 車(chē)次 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥上/中/下 軟臥上/下 K600/K597 鄭州 10:30 呼和浩特 06:57 20小時(shí)27分 1342 165 - 282/291/301 440/458 K600/K597 鄭州 10:30 呼和浩特東 06:41 20小時(shí)11分 1334 165 - 282/291/301 440/458 1482/1483 鄭州 22:55 呼和浩特 19:38 20小時(shí)43分 1342 134 - 0/252/0 0/408

6,火車(chē) 上海呼和浩特

ONLY 1上海到呼和浩特火車(chē)時(shí)刻表-上海到呼和浩特火車(chē)票價(jià)查詢(xún) 序號(hào) 車(chē)次 始發(fā)站-終點(diǎn)站 出發(fā)站 出發(fā)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)長(zhǎng) 里程 1 T282/T283 杭州-包頭 上海南 19:17 呼和浩特 21:45 26時(shí)28分 2126硬座 /硬臥下 /軟臥下 238 /430/ 658
T282/T283(杭州-包頭) 空調(diào)特快 上海南 19:17 呼和浩特 次日21:45 2126公里 1天2小時(shí)28分 硬座238元,硬臥下鋪430元
直達(dá)火車(chē)就一列:T282/T283(杭州-包頭) 空調(diào)特快 上海南 19:17 呼和浩特 次日21:45 2126公里 1天2小時(shí)28分 硬座238元,硬臥下鋪430元
硬座238元,硬臥下430元,軟臥下658元 呼和浩特到上海火車(chē)時(shí)刻表-呼和浩特到上海火車(chē)票價(jià)查詢(xún) 序號(hào) 車(chē)次 始發(fā)站-終點(diǎn)站 出發(fā)站 出發(fā)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)長(zhǎng) 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 1 t284/t281 包頭-杭州 呼和浩特 12:19 上海南 12:58 24時(shí)39分 2120 238 - 430 658

7,廣州到呼和浩特的火車(chē)票多少錢(qián)

K600次可直達(dá),不需轉(zhuǎn)車(chē)。廣州開(kāi)車(chē)時(shí)間下午14:55、第三天早上6:57到呼和浩特,硬臥上/中/下鋪票價(jià)510/527/545元,軟臥上/下805/841元。
在春運(yùn)的時(shí)候,很多人都要乘坐火車(chē),在購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票的時(shí)候,也是有技巧的。 一定要提前掌握你所前往的地區(qū)的火車(chē)車(chē)站名稱(chēng)、車(chē)次和價(jià)格,中國(guó)的很多地名都相同或類(lèi)似,很多人的語(yǔ)言也帶有地方口音,比如,你說(shuō),你要購(gòu)買(mǎi)內(nèi)蒙古集寧的火車(chē)票,也許售票員沒(méi)有聽(tīng)清楚,就會(huì)給你出成山東省濟(jì)寧的火車(chē)票,票出來(lái)了,在售票窗口是不能退票和換票的,只能去專(zhuān)門(mén)的退票窗口去退,退票要收取退票費(fèi)的,你和售票員為“是他聽(tīng)錯(cuò)了,還是你說(shuō)錯(cuò)了”而進(jìn)行爭(zhēng)執(zhí),由于沒(méi)有第三方人士在場(chǎng),無(wú)法做出了斷的,一般都是由旅客自己去退票而解決,所以,買(mǎi)票的時(shí)候一定要說(shuō)清楚,實(shí)在不行,找一張紙,把字寫(xiě)清楚了告訴對(duì)方。 記住你所前往的車(chē)次,為了能有所選擇,最好多安排車(chē)次,排列順序?yàn)樘乜臁⒅笨臁⒙?chē)、臥鋪、軟臥、硬座、無(wú)號(hào)。 帶夠了火車(chē)票款,春運(yùn)的時(shí)候,火車(chē)票價(jià)錢(qián)要上浮,所以,最好通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)清楚車(chē)次和票價(jià),別等了2個(gè)小時(shí)排到了你,結(jié)果,兜里帶的錢(qián)不夠,人家不賣(mài)給你,多遺憾啊。 帶錢(qián)的時(shí)候,最好適宜,即,有100元、50元、20元以及零元的面值,這樣找錢(qián)也方便。 在北京目前是聯(lián)網(wǎng)售票,并且北京有很多代理售票處,要識(shí)別正規(guī)的鐵路售票處,需要注意的是:訂火車(chē)票要認(rèn)清正規(guī)代售處,正規(guī)代售處的特征是:懸掛有代售處名稱(chēng)的統(tǒng)一標(biāo)牌;明碼標(biāo)價(jià),訂票服務(wù)費(fèi)5元;張貼監(jiān)督電話;最重要的一點(diǎn)是:電腦聯(lián)網(wǎng)售票,可以當(dāng)時(shí)出票。 北京的光大銀行推出用光大卡買(mǎi)火車(chē)票的服務(wù),所以,最好先打電話詢(xún)問(wèn)一下是否有火車(chē)票,如果有再去買(mǎi),北京還有962585的聲訊電話可以銷(xiāo)售火車(chē)票,但是這電話每分鐘3元錢(qián),使用的時(shí)候請(qǐng)注意,關(guān)于網(wǎng)上訂火車(chē)票就不要考慮了,太不保險(xiǎn)了。 http://www.036.com.cn由于要交費(fèi)才能使用,很多朋友交費(fèi)了,卻訂不到火車(chē)票,意見(jiàn)很多,建議不要使用。 北京火車(chē)客運(yùn)中心票在向售票點(diǎn)統(tǒng)一發(fā)火車(chē)票額是有一定規(guī)律的,并不是所有的火車(chē)票都是提前10天賣(mài),一定要掌握規(guī)律啊,別白跑。 臨客是提前10天賣(mài)票。 各代售點(diǎn)和窗口都是提前4天賣(mài)票。算一下,就是星期一能購(gòu)買(mǎi)到星期四的火車(chē)票,如果你要是比別人聰明一點(diǎn),或者是看了滿地找牙的攻略技巧,可以在頭天晚上10點(diǎn)的時(shí)候,跑火車(chē)站的售票口去問(wèn)問(wèn),也許說(shuō)不定就能買(mǎi)到呢。 舉例說(shuō),星期一夜里22點(diǎn)后,也許能買(mǎi)到星期五上午發(fā)車(chē)的火車(chē)票。 所以,有朋友和我抱怨,說(shuō)星期二早晨代理點(diǎn)剛開(kāi)門(mén),打開(kāi)電腦就發(fā)現(xiàn)火車(chē)票賣(mài)光了,其實(shí)原因就在這里呢。 如果你是真的想買(mǎi)火車(chē)票,然后又不怕累,堅(jiān)決不給票販子賺錢(qián)的機(jī)會(huì),就一定要有耐心啊,沒(méi)有耐心和持久的戰(zhàn)斗力是買(mǎi)不到票的。 你要買(mǎi)星期五的火車(chē)票,那你星期二下午5點(diǎn)鐘的時(shí)候,可以出現(xiàn)在火車(chē)站的售票窗口,這個(gè)時(shí)候也許會(huì)有一批票往外放的,但是,這個(gè)時(shí)候的票額不是很多,還需要說(shuō)明的是,一定要有耐心,比如你在火車(chē)站的2號(hào)窗口問(wèn)了,人家說(shuō)沒(méi)票,你別傻傻的就回家,出門(mén)轉(zhuǎn)悠到22號(hào)窗口,你再問(wèn)問(wèn),說(shuō)不定就有票呢,如果還沒(méi)有,你也別灰心,再等等,到晚上6點(diǎn)的時(shí)候,你再去8號(hào)窗口問(wèn)問(wèn),呵呵,多轉(zhuǎn)悠幾次,運(yùn)氣好就能買(mǎi)到,也許還有臥鋪呢。如果還是沒(méi)有好消息,回家休息吧 要買(mǎi)星期五的票,星期四起床吃飯后,中午再去趟火車(chē)站的售票處,在星期四中午一點(diǎn)的時(shí)候,一般能買(mǎi)到星期五早晨10點(diǎn)前發(fā)車(chē)的火車(chē)票的,運(yùn)氣好一般能買(mǎi)個(gè)座位,如果還是沒(méi)有結(jié)果,那就晚上8點(diǎn)再去售票窗口問(wèn)問(wèn),一定記住要多去幾個(gè)窗口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)啊,這次機(jī)會(huì)應(yīng)該能有七成的把握買(mǎi)到座位的。 實(shí)在不行了,那就在火車(chē)開(kāi)車(chē)前4個(gè)小時(shí),拿著行李在火車(chē)站的售票窗口去問(wèn)問(wèn),也許就有可能買(mǎi)到最后的富裕票的,我就曾經(jīng)在春運(yùn)最緊張的時(shí)候,到太原火車(chē)站的售票窗口,離開(kāi)車(chē)還有40分鐘,買(mǎi)到一張臥鋪票。 在開(kāi)車(chē)前一個(gè)小時(shí),也可以從票販子手里買(mǎi)他手中的富裕票,一般不會(huì)加價(jià)太高給你的,怎么也要給票販子一盒煙錢(qián)啊,我在鄭州火車(chē)站售票窗口買(mǎi)了一張無(wú)號(hào)的回北京火車(chē)票,離開(kāi)車(chē)還有40分鐘,從票販子手里買(mǎi)到了一張臥鋪,他去退我的那張無(wú)號(hào)火車(chē)票,扣除交給鐵路的手續(xù)費(fèi)外,我就多給了他10塊錢(qián)。 丟了火車(chē)票怎么辦? 如果你買(mǎi)到火車(chē)票,最好復(fù)印一下,或找張紙,記下你買(mǎi)的火車(chē)票的序列號(hào),這是唯一的序列號(hào),不會(huì)有重復(fù)的,你丟了火車(chē)票,正規(guī)的操作辦法是去找鐵路警察報(bào)案,出示復(fù)印件或你的火車(chē)票序列號(hào),讓民警給你出個(gè)證明,到退票窗口把號(hào)碼告訴工作人員,讓工作人員幫你留意一下。但這個(gè)時(shí)候你還需要新買(mǎi)一張火車(chē)票,如果有人撿到你丟的火車(chē)票,去退票,被工作人員發(fā)現(xiàn)后,會(huì)扣留火車(chē)票的,如果是在始發(fā)站開(kāi)車(chē)前,車(chē)站會(huì)把火車(chē)票款退給你。但記住,你必須要找鐵路警察報(bào)案,鐵路警察立案后才可以,直接到退票處說(shuō)你票丟了,人家不受理的。(鐵路警察是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)鐵路上的治安管理的,印象中在北京的單位名稱(chēng)應(yīng)該叫北京鐵路公安處) 別買(mǎi)假火車(chē)票 票販子一般慣用3種手段制作假票:第一種票販子將已到站還未過(guò)有效期的中轉(zhuǎn)簽字票低價(jià)回收或撿來(lái),重新中轉(zhuǎn)簽字后低價(jià)賣(mài)給旅客,此票多數(shù)票面較舊,且已被剪口。 第二種就是將廢票、短途票的日期、票價(jià)、到站、座號(hào)用涂改液涂掉,重新進(jìn)行涂改使短途變長(zhǎng)途、廢票變成有效、票價(jià)低的變成票價(jià)高的車(chē)票。 第三種是有的票販子假稱(chēng)自己在車(chē)站有熟人能買(mǎi)到車(chē)票,甚至冒充車(chē)站工作人員,騙取旅客票款或以借查看旅客車(chē)票為名,偷偷用早已準(zhǔn)備好的假票將旅客的真票換下來(lái)。 現(xiàn)在微機(jī)打印的 “軟紙車(chē)票”,采用的是特制紙張,不僅質(zhì)地柔韌,表面光滑,而且票面的水波紋線細(xì)密,字跡清晰,票面干凈,逆光看有水印,若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見(jiàn)“中國(guó)鐵路”、“cr”等防偽隱形文字及字符,同時(shí)車(chē)票上印有條形碼。 那些挖補(bǔ)過(guò)的車(chē)票,可通過(guò)逆光照看和手摸來(lái)鑒別,這種假票的制造者,往往是將假票上需要的站名、價(jià)格等字體,整個(gè)地從其他書(shū)、報(bào)或廢票上挖下來(lái)粘貼上去,因此該字體與整個(gè)票面顏色不統(tǒng)一,與票面字樣不一致,只要用手指輕摸票面,便會(huì)有凸出感。涂改后的假票字跡模糊,用手指觸摸會(huì)有墨跡較易識(shí)別。 自行印制的假票,一般紙質(zhì)較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規(guī)整、不清楚。 如果你要是覺(jué)得你買(mǎi)的票有問(wèn)題,直接拿到鐵路工作人員那里去詢(xún)問(wèn)確認(rèn)。我就在北京開(kāi)往呼和浩特的火車(chē)上,發(fā)現(xiàn)我下鋪的人買(mǎi)的就是假票,經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)才知道,就是在臨開(kāi)車(chē)前,從個(gè)陌生人手中買(mǎi)的,我拿過(guò)票一看,印刷色彩淺,字跡模糊,屬于明顯的假票。拿著假火車(chē)票上車(chē),車(chē)票無(wú)效,需要從新購(gòu)票。 最后說(shuō)明,本人不鼓勵(lì)直接找票販子購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票,北京鐵路警方表示,今年將繼續(xù)鼓勵(lì)廣大市民踴躍揭發(fā)檢舉票販子的倒票行為,對(duì)舉報(bào)有功人員,公安機(jī)關(guān)將根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。
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