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1，東莞公交線路全
2，東莞公交路線
3，東莞市公交車
4，為什么東莞范圍內都換了東莞城巴公交呢
5，東莞公交線路查詢
6，東莞公交車路線
7，據報道深圳從12月深圳又開通了12條深圳至東莞的公交線路能一一說

1，東莞公交線路全

東莞公交網http://dongguan.8684.cn/

東莞公交線路全

2，東莞公交路線

有啊，一般車站都有！

有，到鳳崗車站坐車就可以了

東莞公交路線

3，東莞市公交車

東莞市高埗汽車站改成為東莞市汽車北站后，K5就縮短了線路把東莞市汽車總站定為終點站。希望對你有幫助。

東莞市公交車

4，為什么東莞范圍內都換了東莞城巴公交呢

現在公交調整

換公交線路其實是為更多的人著想，只是剛換了，你不大適應，呵呵如果你有好的建議或意見你也可以給你當地的公交公司反應或者向市政府反映。他們有的時候會聽取市民的意見的。反映的人多了肯定會考慮的

5，東莞公交線路查詢

http://map.baidu.com/#ct=4&bs=020_2&sid=MAPBQMYBQEFWQOSWXMYWX&tid=MAPBXMYBSECWQISEXMYBX&lm=-1&

你沒明白我意思。不要緊我已經理解你的意思了你可以從橋頭坐公交車到東莞一中站，雅園村口站在橋頭廣場坐 79路(約54站) 到雅園村口或者到東莞一中北下在橋頭中學坐橋頭2路到鄧屋工業區換乘 305路到雅園村口在橋頭公安分局(橋頭醫院) 坐橋頭2路到鄧屋工業區換乘 305路到雅園村口在橋頭農貿市場坐橋頭3路到大和商場(大新商場) 換乘 79路到雅園村口在橋頭汽車站坐 121路(約25站)/305路(約51站)/79路(約57站) 到雅園村口下

在茶山大道等石龍過來往寮步方向的車，到長安的車有2趟。90路石龍汽車中心總站→長安車站總站216路石龍汽車中心總站→長安車站總站大概一個小時可以到達長安車站

6，東莞公交車路線

理工學校。你直接跟那收票員說不就可以了

東莞火車站、東莞東火車站都在常平鎮。東莞站就是東莞火車站。在東莞站對面常平汽車站乘L3路旅游專線到莞城文化廣場站下車，然后在文化廣場西22路城巴在理工學院下車即到！L3旅游專線市汽車總站--隱賢山莊 6:15--21:30 全程票價：16元 22路城巴途經：文化廣場西 - 西城樓 - 經貿中心 - 新河北路口 - 梨川橋 - 紅荔橋東 - 富雅花園 - 吉之島 - 市勞動局 - 教育信息中心 - 理工學院 - 疾病預防中心 - 教師二村 - 盈彩美地 - 實驗中學 - 高田坊 - 主山村委 - 東華醫院西 - 東城國際 - 星河傳說 - 莞翠村 - 石井社區 - 寶城花園南 - 嘉湖花園 - 市汽車東站 - 石井支路口 - 萬科高爾夫 - 古村 - 上屯工業區 - 長坑 - 井巷村 - 小坑 - 佛嶺湖路口 - 浮竹山路口 - 劉屋村路口 - 上底福田村 - 上底工業區 - 石大路口 - 牛楊 - 松山湖路口 - 松山湖興園路口 - 廣醫后門 - 松山湖理工學院 - 松山湖東莞中學(共44站)

公交快線6路全程約40分鐘 / 10.3公里裕元工業區 10站乘坐公交快線6路, 在樟木頭振通汽車站下車 10米步行至樟木頭汽車站

7，據報道深圳從12月深圳又開通了12條深圳至東莞的公交線路能一一說

深莞跨市公交線路年內將達12條我市優化調整50條公交線路，下月新開通3條跨市公交深圳商報2019年11月28日訊 11月27日，深圳市交通運輸局透露，2019年全市第二批公交線路優化調整方案將自12月1日起陸續實施。下個月，深圳與東莞間將新開通3條跨市公交線路，年底前兩市間跨市公交線路總數將達到12條。據介紹，2019年深圳第二批公交線路優化調整以降低線路重復率、提升運營效率為工作重心，重點對低效線路、軌道重疊線路、跨區線路、公交集中走廊線路優化調整，方案調整過程中充分應用了城市出行特征、公交客流出行等大數據分析手段。最終方案共新增1條，調整26條，取消23條。而與此前公示方案相比，變化較大的主要包括：E33增加光明區內停靠站點，M521、M363以軌道接駁線路形式繼續保留，M223、M448、高快巴士34號繼續運營，新增高峰專線填補M318線調整后的服務空白，B652線調整為高峰線運行。這些優化方案大部分將于12月1日正式實施。不過，受地鐵9號線延期開通，M312、M467、45、M388等4條線路的調整執行日期同步延至12月8日；M580（原B692）、M344（原B768）、M509（原B916）、M540（原B922）線等4條公交線路調整執行時間為12月21日；E33線公交線路調整執行時間為12月31日。此外，涉及坂銀通道的線路調整將在坂銀通道通車后同步組織實施。根據此前公示的調整方案，坂銀通道開通后，將調整M391、M156等線路行駛坂銀通道，以緩解梅林關壓力。值得關注的是，市交通局表示，隨著東莞市完成了區域公交資源整合工作，2019年深圳與東莞間的跨市公交線路迎來爆發性增長。繼前期沙井與東莞長安之間、光明與東莞黃江分別新增了2條和1條跨市公交線路后，12月1日深圳M318線將調整為跨市公交線路，連通平湖、鳳崗和龍崗中心城。當月預計還將在龍崗至東莞鳳崗、松崗至東莞長安間再各新增1條東莞企業運營的公交線路，年底前深莞間的跨市線路總數將達到12條，為兩市居民跨界出行提供更便利的條件。

2020年完工。深圳市軌道交通12號線屬于軌道交通三期（2011年～2020年）建設項目，全線連接龍崗中心城、坪山及坑梓片區，經過深圳市兩大新城：“體育新城”和“坪山新城”，是服務于龍崗及坪山新區的一條局域線。12號線路全長約34公里，共設車站25座。在荷坳村北側設荷坳停車場，在深汕高速公路北側設坑梓車輛段。