學(xué)車的步驟，學(xué)車的基本步驟過程

來源：整理時(shí)間：2022-10-24 07:34:15 編輯：東莞本地生活手機(jī)版

1，學(xué)車的基本步驟過程

學(xué)車的基本步驟過程詳情如下：1、調(diào)整坐姿，調(diào)整座椅的靠背角度，和座椅的前后位置。2、調(diào)整后視鏡，一般是調(diào)整后視鏡鏡面的上下、左右的傾斜角度，不管是哪種車型，車身一般占鏡面的3分之一至二分之一的位置，前車門上的小黑點(diǎn)靠近后視鏡頂部。3、標(biāo)準(zhǔn)打方向手法，雙手自然握住方向盤的左右相對的位置，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，時(shí)刻保持雙手的相對位置，在交叉時(shí)交換位置。4、操縱離合器半聯(lián)動(dòng)，正確操縱離合器，才能給予車輛足夠的行駛動(dòng)力。5、換檔，剛開始學(xué)車，只要熟練換1檔和倒車檔即可，注意每次換檔的時(shí)候，離合要踩到底，檔位要在空檔處停頓1s，再掛檔。

學(xué)車的基本步驟過程

2，學(xué)車的步驟

　　開車第一步，就是車輛起步，新學(xué)員如何順利起步，起步時(shí)又該注意些什么?這里面可是大有學(xué)問。起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況，都有統(tǒng)一的步驟1、上車后調(diào)整坐位，系安全帶。　　2、左腳踩下離合器，掛一檔。　　3、打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭示意。　　4、右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動(dòng)剎車前端;待聽到油門聲音由"高昂"轉(zhuǎn)變到"沉穩(wěn)"的時(shí)候，迅速放下手動(dòng)剎車。　　此外，在車輛起步時(shí)，還有一些需要注意的：　　1)平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)?沉穩(wěn)"時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會出現(xiàn)車子后溜的情況。　　2)平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。　　3)無論是在起步或行駛過程中，區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時(shí)，尤其是上坡起步，如果在"高昂"聲中就放下手動(dòng)剎車，車子會后溜;如果已發(fā)出"低沉"聲，仍未放下手動(dòng)剎車，車子會熄火;只有在"沉穩(wěn)"聲中放下手動(dòng)剎車，車子才不會后溜、也不會熄火。而在行駛過程中，半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。　　4)在放下手動(dòng)剎車瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。　　5)下坡起步時(shí)，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動(dòng)打火。　　擴(kuò)展內(nèi)容: 　　駕照上路考試中，學(xué)車起步是個(gè)難點(diǎn)，為大家?guī)?學(xué)車起步步驟，各位學(xué)車的同學(xué)都看一看。　　一、調(diào)位置。前后距離，手動(dòng)檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門。腳調(diào)好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準(zhǔn)。靠背以舒適為準(zhǔn)，每個(gè)人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。　　熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉。一般教練車都是用桑塔納比較多。　　二、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況，標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記，應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣，即使車入了檔，這樣啟動(dòng)也不會有什么問題。自動(dòng)檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。　　三、打火。應(yīng)該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng)，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認(rèn)無掛擋后，右腳松剎車。　　四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的`標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn)，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿…… 　　五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。　　六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn)，帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在機(jī)油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實(shí)也沒多少油，大概相當(dāng)于跑一公里而已。　　七、起步。先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈)，看鏡(切記)，確認(rèn)安全后開始起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候車開始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開手剎，老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊(duì)的時(shí)候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準(zhǔn)備走了，建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉(zhuǎn)速提高到1200 轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時(shí)輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至完全松開離合。　　手剎起步。坡非常陡(例如車庫)，而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動(dòng)。手剎不松開。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合(以車不激烈抖動(dòng)，甚至熄火為準(zhǔn))，到車有向前走的趨勢(加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了)，松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門控制上了，熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。　　八、回?zé)簟：芏嘈率謺簦愕煤竺娴乃緳C(jī)以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動(dòng)作完成。　　九、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機(jī)會試一下剎車。

學(xué)車的步驟

3，新手學(xué)開車的詳細(xì)步驟

如果不是常見的車，先熟悉檔位、燈光、喇叭等設(shè)備的使用。不同車廠的設(shè)置不完全一樣。點(diǎn)燈前熟悉檔位，點(diǎn)燈后其他設(shè)備也能熟悉。下面是邊肖收集整理的初學(xué)者學(xué)車的詳細(xì)步驟。歡迎閱讀。新手看完教程就可以學(xué)車了: 步驟: 首先，開始， 1。把離合器踩到底，掛一檔。 2。打開左轉(zhuǎn)向燈。 3。雁叫聲 4。松開剎車。 5用左腳抬起離合器。(掛二檔時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈) 第二，停車。打開右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，踩10到20碼的速度，再踩離合器。公共汽車停下后，做以下動(dòng)作: 1。手柄制動(dòng)器。 2。Shift from 空。 3。關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈。先抬起離合器，然后松開剎車。第二階段是體驗(yàn)高速公路上的起步停車。第三階段，學(xué)會反轉(zhuǎn)庫，移動(dòng)庫。第一，直線進(jìn)退。二、倉庫: 從右邊落下，看到右邊三角窗中間的樁，把方向盤轉(zhuǎn)到右邊，看到車庫右邊兩個(gè)樁重疊就把方向盤轉(zhuǎn)到右邊死，看到左邊車庫第一個(gè)樁露出20cm就把方向盤轉(zhuǎn)回左邊，車直行后把方向盤轉(zhuǎn)回左邊，看到左邊車庫前面的線就停下來。三、移庫:將左庫移至右?guī)欤? 1。掛一檔，把方向盤轉(zhuǎn)到右邊然后掛掉， 2。松開離合器，車頭轉(zhuǎn)到中樁20cm處，立即向左打方向盤死。車直了之后，回頭一兩次。 3。掛上倒檔，把方向盤轉(zhuǎn)到右邊就死了。當(dāng)你看到左車庫前的左樁與車頭子午線對齊時(shí)，向左打方向盤就死了。車直行后，掉頭停下。 4。一檔，向右打方向盤，車前緣與中樁相對約20cm，向左打方向盤兩次，直行后停一次車。 5。倒車檔，向右打方向盤， 6。看右邊車庫后面的堆料車。方向盤向左轉(zhuǎn)兩次。汽車直行后，方向盤向右轉(zhuǎn)回一次。 7。向左打方向盤，車角對準(zhǔn)左車庫前的兩根桿子，向右回打方向盤，看到車頭線與車邊線重合一半左右時(shí)，向左打方向盤死，車直后停車。 8。掛上倒檔。向右打方向盤，倒車，看到車庫左側(cè)的兩根桿子重疊在一起。把方向盤轉(zhuǎn)到左邊就死了，9。你看右鏡，車庫右側(cè)的杠桿分叉20cm，方向盤向右轉(zhuǎn)。車直行后，再右轉(zhuǎn)，停在合適的座位上。 10。出庫時(shí)，車的前側(cè)遮住了車頭線，方向盤打死在了右邊。十一歲。車頭轉(zhuǎn)45度左右，打方向盤，車直了再打方向盤。停車。新手復(fù)習(xí)教練教的出發(fā)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。哈哈。如果剛開完車，標(biāo)*的部分可以省略。從上車開始: 首先，調(diào)整位置。前后距離，手動(dòng)擋主要調(diào)整左腳。腳掌踩離合到底后，腳略顯多余。自動(dòng)調(diào)節(jié)油門。腳調(diào)整好了，手一般就沒什么大問題了。手受制于操作方向盤的方便性。根據(jù)靠背的舒適度不同，每個(gè)人的要求也不一樣，但從安全角度考慮，盡量不要放得太低。躺著開車會影響安全帶的功能。熟悉汽車。如果不是常見的車，先熟悉檔位、燈光、喇叭等設(shè)備的使用。不同車廠的設(shè)置不完全一樣。點(diǎn)燈前熟悉檔位，點(diǎn)燈后其他設(shè)備也能熟悉。第二，準(zhǔn)備點(diǎn)火。在手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍，看是否掛檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況，標(biāo)記非常清楚。為了安全起見，你要養(yǎng)成手動(dòng)離合，剎車點(diǎn)火的習(xí)慣。即使汽車掛檔，這樣也不會有問題。在自動(dòng)檔踩下剎車。所以才要先調(diào)好座椅再點(diǎn)火。第三，擊火。我也這么認(rèn)為哈哈。如果鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，很可能是方向盤鎖死了。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以了。之所以先點(diǎn)火再做其他事情，是因?yàn)榭梢韵冉o車加熱。點(diǎn)火后，左腳勻速慢慢松開離合器，確認(rèn)沒有檔位后，右腳松開剎車。第四，調(diào)整鏡子。左右后視鏡以看到門把手為左右標(biāo)準(zhǔn)。上下標(biāo)準(zhǔn)是鏡子上1/3處的地平線(平路)。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn)。如果后排有PLMM，可以自己把握，呵呵& hellip& hellip 第五，系好安全帶。除了你自己，提醒乘客只要有安全帶就要系好。 6.熱車。冷啟動(dòng)，雖然有人說為了省油可以打火走人，只要不超過20公里。但是，你用腦子想一想就會知道，無論現(xiàn)在的技術(shù)多么先進(jìn)，與空載的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在機(jī)油沒有達(dá)到工作溫度的情況下，負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞必然更加嚴(yán)重。更何況起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是很大的。所以，如果不是為了救人滅火，最好先預(yù)熱車3-5分鐘再去。其實(shí)油不多，大概相當(dāng)于跑了一公里。六，開始。先開左燈(車停在左側(cè)時(shí)開右燈)，看后視鏡(記住)，確認(rèn)安全后再啟動(dòng)。踩下離合器，掛一檔(記住)。離合釋放的步驟是:快-停-慢。快速找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。這時(shí)，汽車開始輕微晃動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開手剎。老司機(jī)習(xí)慣先踩剎車再放。所以當(dāng)你排隊(duì)的時(shí)候，你看到前面的剎車燈，就是他準(zhǔn)備出發(fā)了。建議新手也要養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開手剎后，用右腳慢慢松開剎車。很多新手一直松開離合器不松開剎車，他感覺不到車抖得厲害。這個(gè)錯(cuò)誤對車傷害很大。右腳輕輕加油，將轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這時(shí)候就要用傳說中的分油配合了:左腳勻速松開離合器，右腳同時(shí)輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直到離合器完全松開。從手剎開始。當(dāng)坡很陡(比如車庫)，人多貨多的時(shí)候，松開剎車后車還是會打滑，即使所有的離合器都松開了。這時(shí)候就需要用手剎啟動(dòng)了。拉起手剎。松開離合器，直到汽車開始搖晃。手閘不會松開。保持左腳不動(dòng)(不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵是一定不要把離合器放在坡上更快)。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合(以車不劇烈晃動(dòng)甚至熄火為準(zhǔn))，直到車有前進(jìn)的趨勢(加多少，主要看坡和車的情況，不要太用力，不然一松開剎車就沖出去)，松開手剎。左右腳是分開的。慢慢提高轉(zhuǎn)速，勻速松開離合器。這里特別提醒一下，不要一直加油不松離合，不然別怪我燒離合。駕駛員的強(qiáng)項(xiàng)在于油門控制。熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制的恰到好處，不溫不火，看起來起步平平。很多剛掌握的新手，踩發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至燒離合器。在車庫出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平:他尖叫著沖出來，要么水平有限，要么心情不好，要么喝醉了。出車庫像走在平坦的路上，不溫不火，勻速上來，說明他的油門控制已經(jīng)到了一定的程度。建議:手剎可以從平坦路面起步。七、回到光明。很多新手都會忘記，讓后面的司機(jī)以為要左轉(zhuǎn)。至此，完整的啟動(dòng)動(dòng)作完成。八，試試剎車。如果不是你平時(shí)的車，啟動(dòng)后盡快試剎車。練習(xí):開始和停止。 1.啟動(dòng)方法和要點(diǎn) 起步時(shí)，關(guān)鍵是油門踏板的踩踏方式和離合器的回位方式。 *油門踏板的踏板方法如果油門踏板踩得太少，離合器抬得太快，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，踩油門太多，離合連接太快，容易造成車子跑偏。這些都必須引起重視。半離合的感覺方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，車身開始晃動(dòng)時(shí)，判斷汽車已經(jīng)啟動(dòng)。掌握離合器的半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車起步時(shí)的跳車。起動(dòng)程序抬起離合器時(shí)，輕輕踩下油門踏板。請記住正確的順序。 2.停車方法停車的時(shí)候，應(yīng)該早點(diǎn)收起油門踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是:行駛時(shí)輕踩，慢慢用力，停車前逐漸減少踩踏。逐步練習(xí)，掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。 1)停車的順序停車記住停車的正確操作順序。停車時(shí)，如果駐車制動(dòng)器(手剎)的制動(dòng)力小，有時(shí)汽車會打滑。因此，停車時(shí)，一定要用力拉駐車制動(dòng)桿，直到聽到& ldquo。咯咯& rdquo直到聲音響起。 @2019

新手學(xué)開車的詳細(xì)步驟