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1，廣州深圳高鐵
2，廣深第二高鐵東莞站設(shè)在哪
3，廣深鐵路一共是幾條鐵路線為什么經(jīng)常看到動(dòng)車組超普通車同一方
4，廣深高鐵的起點(diǎn)和終點(diǎn)的具體位置在哪
5，廣深高鐵在什么位置我在順德容桂街道高黎市場(chǎng)去要多久怎么走
6，廣深高鐵和諧號(hào)
7，廣深城際修好以后廣深動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)
8，廣深高鐵乘車方案

1，廣州深圳高鐵

深圳北站到廣州南站高鐵票價(jià)為一等100元，二等75元。廣州南站到郴州西站高鐵票價(jià)為一等275元，二等175元。深圳北站到廣州南站換乘到郴州西站高鐵全程票價(jià)為一等票375元，二等票250元。

深圳北站到廣州南站票價(jià)75元，廣州南站到郴州西站票價(jià)175元

通緝犯

時(shí)間大概是一天多呢 120左右

廣州深圳高鐵

2，廣深第二高鐵東莞站設(shè)在哪

法律分析：廣深第二高鐵”粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路建設(shè)規(guī)劃方案提出廣深第二高鐵線站位方案是從廣州魚(yú)珠站引出，沿廣深沿江高速走行，經(jīng)東莞市區(qū)，并在厚街與南城交界處設(shè)東莞樞紐主站設(shè)站。法律依據(jù)：《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》第六條從事高速鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、設(shè)備制造維修的相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和高速鐵路安全防護(hù)相關(guān)管理制度，執(zhí)行國(guó)家關(guān)于高速鐵路安全防護(hù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保障安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者人員配備，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，改善安全生產(chǎn)條件，保證高速鐵路安全防護(hù)所必需的資金投入。

廣深第二高鐵東莞站設(shè)在哪

3，廣深鐵路一共是幾條鐵路線為什么經(jīng)常看到動(dòng)車組超普通車同一方

廣深鐵路是四線并行鐵路，其中3條為準(zhǔn)高速的動(dòng)車組專用線，另一條是普速的客貨混跑線路。加之動(dòng)車運(yùn)行速度快得多，坐普速列車的話看到動(dòng)車超車是常有的事。

廣九鐵路，正確叫法是“九廣鐵路”，是香港境內(nèi)的一條鐵路線，最早興建的一條線路是從香港九龍的尖沙咀站至羅湖站。廣深鐵路，從廣州站至深圳站（羅湖）。因此并不是同一條鐵路線。

廣深鐵路是目前中國(guó)唯一的一條四線鐵路。其中2條為和諧號(hào)專用。另外2條為普通客貨車用

廣深鐵路一共是幾條鐵路線為什么經(jīng)常看到動(dòng)車組超普通車同一方

4，廣深高鐵的起點(diǎn)和終點(diǎn)的具體位置在哪

廣深港高鐵廣深段起自廣州南站，沿線設(shè)慶盛、虎門(mén)、光明城等3個(gè)車站止于深圳北站，線路全長(zhǎng)102公里深圳北站，又稱龍華火車站、深圳新火車站，是一個(gè)鐵路車站

深圳北到廣州南就是廣深高鐵的兩個(gè)起始站點(diǎn)，高鐵和動(dòng)車要看你要去那邊，你方便去那邊坐那個(gè)，價(jià)錢(qián)都差不多！

有很多列次，舉例：G6201 (高速動(dòng)車) 廣州南--深圳北 1 廣州南 07:00 2 虎門(mén) 07:17 3 光明城 07:32 4 深圳北 07:44

5，廣深高鐵在什么位置我在順德容桂街道高黎市場(chǎng)去要多久怎么走

高黎市場(chǎng)有公交到輕軌容桂站，坐輕軌到南站，再轉(zhuǎn)廣深高鐵到深圳。時(shí)間快的話，不要一個(gè)鐘。

廣深高鐵位于廣州與深圳之間，橫跨東莞，明年將對(duì)接香港，廣深高鐵起于京廣高鐵廣州南站，終于深圳北站，深圳北-福田段年底通，福田-香港西九龍段明年通！廣深高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350，運(yùn)行時(shí)速300，運(yùn)行CRH380高速動(dòng)車組

可以先通過(guò)下面的方法解決： 1．到勞動(dòng)行政部門(mén)舉報(bào)（通常是勞動(dòng)管理監(jiān)察大隊(duì)）。 2．也可以直接申請(qǐng)仲裁。 3．如果對(duì)仲裁結(jié)果不滿意可以在拿到仲裁書(shū)后15天之內(nèi)到法院起訴。 4．根據(jù)國(guó)家規(guī)定在仲裁或訴訟的時(shí)候，你可以要求除在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)全額支付勞動(dòng)者工資報(bào)酬外，還需加發(fā)相當(dāng)于工資報(bào)酬百分之二十五的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

6，廣深高鐵和諧號(hào)

在廣州東坐和諧號(hào)動(dòng)車到羅湖深圳火車站（羅湖火車站），在羅湖到松崗坐車有兩個(gè)方案：第一個(gè)方案（坐中旅東部快線再轉(zhuǎn)公交車）：580米步行至火車站(羅湖商業(yè)城)站1.從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，沿和平路走140米，右轉(zhuǎn)過(guò)階梯，向左前方轉(zhuǎn) 2.走130米，右轉(zhuǎn) 3.走220米，左轉(zhuǎn)過(guò)階梯，向右前方轉(zhuǎn) 4.走50米，右轉(zhuǎn)，經(jīng)扶梯穿過(guò)馬路并繼續(xù)向前 5.走40米，到達(dá)火車站(羅湖商業(yè)城)站 2站乘坐中旅東部快線, 在石巖汽車站下車再轉(zhuǎn)乘坐 m310路(或 m415路, 668路, 口岸觀光線,m361路, 635路), 在松崗汽車站下車第二個(gè)方案（坐公交車再轉(zhuǎn)海上田園旅游專線1路）：步行至火車站乘坐 m401路, 在東泉新村站下車，步行至東泉新村站，乘坐海上田園旅游專線1路, 在佳華百貨站下車，步行至公明鎮(zhèn)。510米第三個(gè)方案（坐地鐵再轉(zhuǎn)公交車）：步行至羅湖站，乘坐羅寶線29站, 在機(jī)場(chǎng)東站下車(D口出) ，步行320米至機(jī)場(chǎng)海關(guān)站，乘坐 e10路（6站）, 在松崗汽車站下車，步行240米至深圳松崗汽車站我推薦第三個(gè)方案，次要方案是第一個(gè)，望采納，謝謝！

7，廣深城際修好以后廣深動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)

廣州鐵路局應(yīng)該不會(huì)做的太絕，把廣深普速動(dòng)車組全部停開(kāi)吧，畢竟廣深港高鐵與最近開(kāi)通的滬寧城際性質(zhì)還是有不同。一是因?yàn)闇麑幊请H鐵路的經(jīng)過(guò)車站與京滬鐵路滬寧段經(jīng)過(guò)的車站基本上相同，而廣深鐵路與廣深港高鐵路徑還是有很大的差異，廣鐵集團(tuán)不能為了新線沿線地區(qū)人民的出行就把老線路上的動(dòng)車組全部停掉吧。二是因?yàn)闇麑幊请H鐵路與廣深港高速鐵路定性不同，廣深港高速鐵路是為了接駁京廣高速鐵路（武廣高鐵只是一段），貴廣高速鐵路等高速鐵路，需要承擔(dān)大量的外地跨線客流。而滬寧城際基本上是由上海與南京之間的客流支撐，其他地區(qū)往這個(gè)線路區(qū)段的大客流就由另外建設(shè)的京滬高速鐵路承擔(dān)。三是因?yàn)楝F(xiàn)在廣深之間的動(dòng)車組票價(jià)已經(jīng)比其他線路上的動(dòng)車組票價(jià)要高出很多了（廣州鐵路局對(duì)廣深鐵路普速動(dòng)車組的定價(jià)權(quán)獨(dú)立于其他定價(jià)體系），新修建高速鐵路的話上面的高速動(dòng)車組票價(jià)按照全國(guó)統(tǒng)一的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)比現(xiàn)在的動(dòng)車組價(jià)格高出什么。如果把現(xiàn)在廣深鐵路的動(dòng)車組全部停開(kāi)的話廣州鐵路局這邊肯定會(huì)受到極大的壓力。但是個(gè)人認(rèn)為隨著武廣高速鐵路，滬寧高速鐵路開(kāi)通的趨勢(shì)，廣深之間的普通動(dòng)車組停開(kāi)大部分是肯定的，但是是否全部停開(kāi)的話客觀影響因素還是很多。

不會(huì)，高鐵只停廣州南，虎門(mén)，光明，深圳北，福田。而動(dòng)車會(huì)加停鎮(zhèn)級(jí)小站。畢竟廣深有四線，現(xiàn)在都吃不飽。

8，廣深高鐵乘車方案

趕不上的，廣深高鐵到的是廣州東站，到時(shí)是7：39分！我也和你一樣糾結(jié)，我是早上8點(diǎn)半的車！我在中山，廣珠高鐵的時(shí)間和武廣高鐵時(shí)間合不上！現(xiàn)在是訂的別人車去得南站，沒(méi)辦法，過(guò)年想回家就得多花錢(qián)！

我十四號(hào)的也是深圳到廣州南的高鐵，再轉(zhuǎn)乘武廣高鐵。中間相差十五分鐘。我怕趕不上啊？

按廣深高鐵35分鐘算，10分鐘時(shí)間不夠，下車、排隊(duì)、安檢、上車，人很多；要做好改簽到晚點(diǎn)的車次的準(zhǔn)備；所以也不用太擔(dān)心，回得了家。目前廣深和武廣是兩條線，鐵路部門(mén)不可能還考慮到換成乘客的時(shí)間的，只能預(yù)留時(shí)間多點(diǎn)，盼望明年吧···祝旅途順利，春節(jié)愉快！

十分鐘估計(jì)有點(diǎn)兒懸的。因?yàn)樵谛侣勆峡吹綀?bào)道，換乘的人其實(shí)挺多的，而且大都拖著大包小包，會(huì)有點(diǎn)堵。還有個(gè)問(wèn)題就是，你要坐七點(diǎn)鐘的廣深高鐵，也要提前很久去車站買(mǎi)票。反正事事提前準(zhǔn)備比較好。另外再提醒你，年后返回深圳的時(shí)候，一定要預(yù)留至少一個(gè)小時(shí)的時(shí)間在廣州南站換乘廣深高鐵。意思是到廣州南后，至廣深高鐵開(kāi)這中間的時(shí)間至少要預(yù)留一個(gè)小時(shí)，有備無(wú)患。。 ps:今天已經(jīng)10號(hào)了，估計(jì)電話訂票都買(mǎi)不到15號(hào)的廣深高鐵票了。你應(yīng)該當(dāng)時(shí)在訂武廣高鐵票的同時(shí)就訂好廣深高鐵票。

只要坐上第一班車就沒(méi)有問(wèn)題了，不怕~

高鐵：廣州南至深圳北方向最晚23:00發(fā)車，23:36到。深圳北至廣州南最晚23:22發(fā)，23:58到。動(dòng)車：廣州東至深圳22:40發(fā)，23:59到。深圳至廣州東也是22:40發(fā)，23:59到。