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1，請問東莞深圳有哪些新開的電子廠公司
2，昨天東莞新增病例在哪個鎮
3，在東莞還有發展么
4，東莞南城在哪里
5，去東莞發展怎么樣
6，東莞地鐵一號線有哪些站點
7，據報道深圳從12月深圳又開通了12條深圳至東莞的公交線路能一一說

1，請問東莞深圳有哪些新開的電子廠公司

1、去工商局，在工商局門口發發名片，或認識幾個工商內部的人，關系搞好點，說不定，可以的！2、或者查詢2008東莞新增企業，在阿里巴巴，里搜索電子行業，注冊年限不超過一年的！有很多啦！

請問東莞深圳有哪些新開的電子廠公司

2，昨天東莞新增病例在哪個鎮

石排鎮。8月20日0—24時,東莞石排鎮新增1例外省輸入確診病例,為此前報告無癥狀感染者轉歸;新增1例外省輸入無癥狀感染者,在集中隔離的密接人員中檢出,情況如下:無癥狀感染者:女,52歲,居住在石排鎮石排村,工作單位為莞城街道某機構。東莞地處中國華南地區、廣東省中南部、珠江口東岸，西北接廣州市，南接深圳市，東北接惠州市，推進與廣州的港口以及城市軌道交通一體化，是珠三角中心城市之一、粵港澳大灣區城市之一，深圳都市圈城市之一、為“廣東四小虎”之首，號稱“世界工廠”，是廣東重要的交通樞紐和外貿口岸，也是全國4個不設區的地級市之一，新一線城市之一。

昨天東莞新增病例在哪個鎮

3，在東莞還有發展么

危機危機.有危才有機.換種思慮方式,機會一定會有的

有

沒

一定沒有；

有。

現在說什么發展，現在到哪發展都難做`還是要慢慢看看情況！

在東莞還有發展么

4，東莞南城在哪里

東莞市南城區地圖

107國道東莞段兩邊的所有范圍

你不知道去我帶你去！南城不是很大，帶張地圖就很容易找到了

東莞南城區就是東莞的南面 107國道路段就可以看得到

過了瑪利亞婦產醫院南1000米就屬于南城區了

東莞南城區就是東莞的南面部份,即107國道東莞段兩邊的所有范圍

5，去東莞發展怎么樣

可以啊。東莞，又稱“莞城”，廣東省地級市，全國5個不設區的地級市之一。位于廣州東南、珠江口東岸，南鄰深圳，國際花園城市，全國文明城市，全國籃球城市，廣東重要的交通樞紐和外貿口岸。[1] [2] 三國時期建郡，有著1700多年的郡縣史，是嶺南文明的重要發源地，中國近代史的開篇地和改革開放的先行地，廣東重要的交通樞紐和外貿口岸，為“廣東四小虎”之首，號稱“世界工廠”。被列為第一批國家新型城鎮化綜合試點地區[3] 和廣東歷史文化名城。東莞有港澳同胞約120萬人，海外華僑約30萬人，是著名的華僑之鄉，有“音樂之城”[4] 、“科技之城”、“博物館之城”[5] 、國家森林城市、國際花園城市[6] ，全國文明城市[7-8] ，全國籃球城市[9] 等美譽。2015年4月，在韓國首爾舉行的ICLEI世界大會全球200余城代表聆聽“東莞聲音”。

還不如去深圳或者廣州，東莞真的不咋滴

你好！要看你做什么工作，有什么技術專長等僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

6，東莞地鐵一號線有哪些站點

東莞地鐵1號線一期工程是東莞市城市軌道交通線網市域骨干線路之一，線路起自望洪站（東莞西站），止于黃江中心站，線路長57.44km，共設車站21座，車輛段1座，停車場1座，主變電站4座，線網共建控制中心1座。 [1] 東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條，其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位于1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經樟木頭，塘廈，贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。 [2] 廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。 [3] 東莞地鐵一號線2019年2月全線動工建設，項目估算總投資329.39億元。而根據文件，一號線建設期為6年（含一年通車試運營）。預計通車時間2024年。 [1]

7，據報道深圳從12月深圳又開通了12條深圳至東莞的公交線路能一一說

深莞跨市公交線路年內將達12條我市優化調整50條公交線路，下月新開通3條跨市公交深圳商報2019年11月28日訊 11月27日，深圳市交通運輸局透露，2019年全市第二批公交線路優化調整方案將自12月1日起陸續實施。下個月，深圳與東莞間將新開通3條跨市公交線路，年底前兩市間跨市公交線路總數將達到12條。據介紹，2019年深圳第二批公交線路優化調整以降低線路重復率、提升運營效率為工作重心，重點對低效線路、軌道重疊線路、跨區線路、公交集中走廊線路優化調整，方案調整過程中充分應用了城市出行特征、公交客流出行等大數據分析手段。最終方案共新增1條，調整26條，取消23條。而與此前公示方案相比，變化較大的主要包括：E33增加光明區內停靠站點，M521、M363以軌道接駁線路形式繼續保留，M223、M448、高快巴士34號繼續運營，新增高峰專線填補M318線調整后的服務空白，B652線調整為高峰線運行。這些優化方案大部分將于12月1日正式實施。不過，受地鐵9號線延期開通，M312、M467、45、M388等4條線路的調整執行日期同步延至12月8日；M580（原B692）、M344（原B768）、M509（原B916）、M540（原B922）線等4條公交線路調整執行時間為12月21日；E33線公交線路調整執行時間為12月31日。此外，涉及坂銀通道的線路調整將在坂銀通道通車后同步組織實施。根據此前公示的調整方案，坂銀通道開通后，將調整M391、M156等線路行駛坂銀通道，以緩解梅林關壓力。值得關注的是，市交通局表示，隨著東莞市完成了區域公交資源整合工作，2019年深圳與東莞間的跨市公交線路迎來爆發性增長。繼前期沙井與東莞長安之間、光明與東莞黃江分別新增了2條和1條跨市公交線路后，12月1日深圳M318線將調整為跨市公交線路，連通平湖、鳳崗和龍崗中心城。當月預計還將在龍崗至東莞鳳崗、松崗至東莞長安間再各新增1條東莞企業運營的公交線路，年底前深莞間的跨市線路總數將達到12條，為兩市居民跨界出行提供更便利的條件。

2020年完工。深圳市軌道交通12號線屬于軌道交通三期（2011年～2020年）建設項目，全線連接龍崗中心城、坪山及坑梓片區，經過深圳市兩大新城：“體育新城”和“坪山新城”，是服務于龍崗及坪山新區的一條局域線。12號線路全長約34公里，共設車站25座。在荷坳村北側設荷坳停車場，在深汕高速公路北側設坑梓車輛段。