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廣州地鐵13號(hào)線線路圖,地鐵十三號(hào)線

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-16 14:10:52 編輯:東莞本地生活 手機(jī)版

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1,地鐵十三號(hào)線

5:30分

地鐵十三號(hào)線

2,廣州地鐵13號(hào)線延長(zhǎng)線途經(jīng)的站點(diǎn)

廣州地鐵13號(hào)線廣州地鐵13號(hào)線西起白云區(qū)凰崗,經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū),最后到達(dá)增城市新塘鎮(zhèn)象頸嶺。 線路全長(zhǎng)約56.2km,均為地下線敷設(shè)方式;共設(shè)置28座車站,其中換乘站13座,平均站間距約2.1km。全部采用地下敷設(shè)方式。13號(hào)線在線網(wǎng)規(guī)劃中的功能定位為穿越城市中心城區(qū)并連通城市東西部,特別是白云區(qū)石井、同德圍、新塘的市域交通快線。13號(hào)線對(duì)于正在發(fā)展中的東部發(fā)展區(qū)融入市域交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)廣州市大都市化進(jìn)程具有重要作用。 一期工程魚(yú)珠至象頸嶺共設(shè)11個(gè)車站: 13號(hào)線首期工程線路起于魚(yú)珠站,車站位于黃埔大道支路茅崗立交南側(cè)的魚(yú)茅路下,為地下兩層側(cè)式車站,13號(hào)線與5號(hào)線兩個(gè)車站采用十字島側(cè)換乘模式。 豐樂(lè)路站 位于豐樂(lè)路與規(guī)劃海員路交叉路口下,車站沿海員路東西走向布置,為地下兩層島式車站。 文園站 位于黃埔東路(107國(guó)道)南側(cè),地塊的地形較平整。雙崗村的西側(cè),沿黃埔東路呈東西走向。 廟頭站位于黃埔東路南側(cè)的空地上,線路在該段的走向基本為東西走向。本站為地下車站,采用島式站臺(tái)。 夏園站位于黃埔東路北側(cè)下方,線路在該段的走向基本為自西向東。 南崗站 及站后折返線位于南崗鎮(zhèn)黃埔東路(107國(guó)道)路中,線路在該段的走向基本為西南-東北走向。 溫涌路站 位于溫涌東路與新塘大道西沿線的交叉路口,沿規(guī)劃新塘大道西沿線呈東西走向。 東洲站位于規(guī)劃107國(guó)道與規(guī)劃道路的交叉路口,沿規(guī)劃路呈南北走向。 新塘站位于增城市新塘鎮(zhèn)新新公路與規(guī)劃107國(guó)道相交的“十”字路口以西的地塊下方,與規(guī)劃107國(guó)道斜交。 官湖站推薦方案的站位位于石新路、規(guī)劃107國(guó)道與規(guī)劃道路的交叉路口西側(cè),沿規(guī)劃107國(guó)道路呈東西走向。 象頸嶺站位于新沙大道,站位東西向橫跨新沙大道,線路在該段的走向基本為西-東向。

廣州地鐵13號(hào)線延長(zhǎng)線途經(jīng)的站點(diǎn)

3,廣州地鐵13號(hào)線幾時(shí)開(kāi)通

九月動(dòng)工,二零一三年建成。

廣州地鐵13號(hào)線幾時(shí)開(kāi)通

4,廣州地鐵十三號(hào)線的二期工程什么時(shí)候開(kāi)工大概的線路是怎么走

還可以的
2015年后吧~~~魚(yú)珠——凰崗

5,廣州地鐵十三號(hào)線延長(zhǎng)線什么時(shí)間開(kāi)通

13號(hào)線分兩期進(jìn)行建設(shè),一期工程為魚(yú)珠~象頸嶺段,線路全長(zhǎng)約28.8km,共設(shè)10座車站,其中換乘站4座,計(jì)劃于2009年底開(kāi)工,2012年底建成并投入運(yùn)營(yíng)
廣州市地鐵三號(hào)線北延段(火車東站—新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng))預(yù)計(jì)在2010年6月建成開(kāi)通;北延段全長(zhǎng)30.9公里,共設(shè)11個(gè)車站。

6,廣州地鐵十三號(hào)新塘站在哪里最好有地圖謝謝啦

<p>新塘站與十六號(hào)線、穗莞深城際線換乘 </p> <p>http://www.gzmtr.com/gdjtxwjsjh/fangan1.html</p> <p> </p> <p> </p> <p></p>

7,廣州地鐵十三號(hào)線路線圖是怎么樣子的情況看相

建設(shè)中的13號(hào)線首期工程為魚(yú)珠至象頸嶺,連接黃埔和增城,規(guī)劃中的二期為朝陽(yáng)至魚(yú)珠,經(jīng)過(guò)東風(fēng)路、黃埔大道、中山大道等主干道,屆時(shí)一小時(shí)可從增城新塘到達(dá)市中心的紀(jì)念堂。
地鐵+公交 約1小時(shí)41分從番禺石基三中站(城區(qū)大道)過(guò)馬路往右走約440米到傍西醫(yī)院站(番禺)乘坐 番16路 (坐10站)到番禺百越廣場(chǎng)南門(地鐵市橋站)站下,走到地鐵市橋站c出入口轉(zhuǎn)乘 地鐵三號(hào)線(番禺廣場(chǎng)往-天河客運(yùn)站方向) (坐9站)到地鐵體育西路站a出入口下,往后走到體育西路南站轉(zhuǎn)乘 137路 (坐7站)到員村站1下。走約760米到天河公園(東門)最好你要把你所在的地址精確一點(diǎn),這樣就更容易讓你找。

8,廣州地鐵13線通車了嗎

預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通(2017年12月211325日)到時(shí)與廣州地鐵四號(hào)線南延線、九號(hào)線一期、十三號(hào)線一期等幾5261條新線一同開(kāi)通,屆時(shí)廣州地鐵里程進(jìn)一步增加,如果不出意外的話知識(shí)城線可能也會(huì)開(kāi)通,不過(guò)就目前的施工4102進(jìn)度可能要后年了。據(jù)悉,2016、2017、2019、2020這四年廣州地鐵新線1653密集開(kāi)專通。2018年可能沒(méi)有新線開(kāi)通。所以就目前而言今年只要符合標(biāo)準(zhǔn)的都會(huì)密集開(kāi)通的,不過(guò)都是十三號(hào)線一定會(huì)加大地鐵五號(hào)線的交通壓力屬的,希望能幫到你!
地鐵十三號(hào)線二期紀(jì)念堂站建設(shè)需要,經(jīng)住建及交管部門同意,施工單位計(jì)劃于5月5日零時(shí)起,對(duì)解放北路與東風(fēng)西路交叉口部分車道實(shí)施圍蔽施工,計(jì)劃圍蔽時(shí)間為2019年5月5日0時(shí)至2022年5月7日24時(shí)。提前繞行,避免交通擁堵此次施工圍蔽區(qū)域長(zhǎng)196米,主要用于地鐵十三號(hào)線二期紀(jì)念堂站車站豎井施工。根據(jù)施工計(jì)劃,紀(jì)念堂站施工期間,需封閉解放北路與東風(fēng)西路交界處南行兩條右轉(zhuǎn)車道,保留一條右轉(zhuǎn)車道通行,同時(shí)調(diào)整車輛北行掉頭位置(北移約50米),原有人行道也將北移約49米。東風(fēng)西路右轉(zhuǎn)解放北路原有兩車道保持不變。為避免出行擁堵,屆時(shí)從解放北路前往東風(fēng)西路的車輛可提前左轉(zhuǎn)進(jìn)入應(yīng)元路,再通過(guò)連新路進(jìn)入東風(fēng)中路繞行。?紀(jì)念堂站一期交通疏解平面圖多方論證,選擇最優(yōu)方案紀(jì)念堂站位于東風(fēng)路與解放北路交界處下方,為減少施工給市民帶來(lái)的影響,車站將采用暗挖法施工。經(jīng)過(guò)邀請(qǐng)行業(yè)專家進(jìn)行前期調(diào)查及多方協(xié)調(diào),施工單位選擇了在不影響東風(fēng)路主干道交通的前提下,在解放北路設(shè)置豎井進(jìn)行施工的最優(yōu)方案。圍蔽施工期間,施工單位還將按規(guī)定設(shè)置交通導(dǎo)向牌及安排交通疏導(dǎo)員進(jìn)行交通疏導(dǎo),并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控,減少施工給市民帶來(lái)的不便。由于交通管制和路段調(diào)整,為免耽誤出行,建議有出行需求的市民提前做好出行計(jì)劃,考慮車輛繞行方案、注意公交調(diào)整情況,合理選擇出行方式和線路,并請(qǐng)通過(guò)此路段的車輛及行人注意安全,減速慢行。
很期待啊。以后出行就方便很多了。
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