教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過(guò)一個(gè)600元，科三800元。下面介紹一下本地區(qū)駕校和教練收入情況，（車輛場(chǎng)地是駕校的，而且駕校負(fù)責(zé)學(xué)員預(yù)約考試，辦理各種手續(xù)）上繳駕校1200元/人，有小型私人異地培訓(xùn)駕校，教練的收入是不一樣的。

1、學(xué)員在駕校里學(xué)車，教練能掙多少錢，駕校本身又能掙多少錢？

這個(gè)問(wèn)題各地方駕校經(jīng)營(yíng)方式不一樣，不好去回答。還有小型私人異地培訓(xùn)駕校，教練的收入是不一樣的，下面介紹一下本地區(qū)駕校和教練收入情況。一種是公營(yíng)形式，一個(gè)學(xué)員收費(fèi)3000元。教練基本工資3000元，每招收一個(gè)學(xué)員在100元獎(jiǎng)勵(lì)。（每月按10人計(jì)算）學(xué)員考試通過(guò)率達(dá)90%以上考核獎(jiǎng)500元，這是明帳。教練工資在4500元/月左右，

駕校除各種費(fèi)用，每個(gè)學(xué)員可純收入500元左右（扣除車輛折舊，場(chǎng)地及其它固定設(shè)備）。一般大點(diǎn)駕校每年招收1000人計(jì)算，純利潤(rùn)50萬(wàn)元，第二種形式。承包，教練自負(fù)盈虧，自主招生。（車輛場(chǎng)地是駕校的，而且駕校負(fù)責(zé)學(xué)員預(yù)約考試，辦理各種手續(xù)）上繳駕校1200元/人，由于承包，教練收費(fèi)可能較低，會(huì)在2500元左右。

2、駕校里的教練工資那么低，為什么還是有人干？

教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過(guò)一個(gè)600元，科三800元，每人一個(gè)月要招10個(gè)人。超出一個(gè)200，50歲以上考過(guò)有高齡補(bǔ)貼200元，招生不夠不扣工資，罰做個(gè)俯臥撐。平均每月工資都能拿上萬(wàn)，在加上晚上教練在開(kāi)車帶學(xué)員去模擬，收模擬費(fèi)。我們教練去年4月份一個(gè)月拿了38000元，還是不帶模擬費(fèi)，

上午教科二，下午找兩個(gè)老學(xué)員壓車，他出去帶科三。他不分班，全部全天班，基本上4天出一批學(xué)員6個(gè)，那個(gè)月過(guò)了40個(gè)科二共24000。科三過(guò)了25個(gè)共20000，還有介紹學(xué)員15個(gè)多個(gè)1000元，加基本工資3000元。一月拿了38000，晚上還跑科三模擬一圈30元。不過(guò)人家有15年教齡，通過(guò)率特別高，因此學(xué)校給人家在科二考場(chǎng)特批了一輛車，找人家報(bào)名可免科二模擬費(fèi)，所以找他報(bào)名特別多。

3、當(dāng)駕照教練是怎么拿工資的啊？

因?yàn)槲艺趯W(xué)車，所以很高興為你解答，兩種模式，一種是上班式的，就是每個(gè)月拿固定工資，這種教練教的不是那么細(xì)心，脾氣也好不到哪里去，不管你過(guò)不過(guò)，他的工資就是那么多，另一種是承包式，也叫掛靠式的，這種就是自己買兩臺(tái)教練車，自己教，學(xué)員的預(yù)約考試，和其他的什么亂七八糟的事情你都要負(fù)責(zé)，當(dāng)?shù)之?dāng)媽，燃油費(fèi)算自己的，考過(guò)一個(gè)不管科二還是科三自己都會(huì)有350塊錢，這種相對(duì)來(lái)講比較的掙錢，我們就是這種模式，一般要八九個(gè)人練車，每天練兩把，也就在半個(gè)小時(shí)左右，然后就回家了，基本上最快的，只要你能預(yù)約上，40天拿證沒(méi)問(wèn)題。

科二，你練個(gè)半個(gè)月左右，最多二十天，教練都會(huì)幫你約考試，而且也都能考過(guò)，科二的東西畢竟都是死的，只要記住那些點(diǎn)位就行了，這里的半個(gè)月是指你科一考完之后，才能開(kāi)始練車，這樣算。科三的話，你要科一考完滿一個(gè)月才能開(kāi)始預(yù)約，一般第一次約科三都會(huì)約在兩個(gè)星期以后，也就是半個(gè)月的樣子，當(dāng)然運(yùn)氣好的，一個(gè)星期就能預(yù)約上。