我想我們每個公交司機都沒這個感覺。~再此!做為一名1990年開公交車的公交司機,我想他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們,怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水,怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資;現在的物價又這么貴,一斤牛肉,好的五十多,豬瘦肉也二十左右,一個快餐十五起,他們的生存狀況誰關心了。
1、未來,公交司機工資會提高嗎?
公交車司機,作為一線的技術工人,他們起早貪黑的辛勤工作,迎來送往著旅客的平安出行,壓力之大、責任之重,旁人無法體會,特別是節假日的時候,只有羨慕別人快樂的份,像一頭牛每天默默的工作,有人關愛過他們這一群人嗎?反而坐公司辦公室的,每天享受著高薪的朝九晚五、雙休日和節假日等一切的待遇,但為人民服務的司機們有享受過一天嗎?他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們,怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水,怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資;現在的物價又這么貴,一斤牛肉,好的五十多,豬瘦肉也二十左右,一個快餐十五起,他們的生存狀況誰關心了?你們以為公交公司是靠這兩、三塊錢賺錢的嗎?錯了!國家的補貼才是重點。
2、一人1塊常年不漲價,公交車真的不虧嗎?司機一個月工資多少錢?
公交車有的在農村及半山區行駛中,乘客比交少,按每人一次一元或二元,論線路單車核算好象要虧本,工資,油費,損耗,管理費用等開支也是比交大的,一般來說、公交公司是屬于地域性國企,在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。公交公司本身也有企業計劃,營運總體全面按排,調節等措施實行,公司能運行,說明企業還可以!,
3、公交車司機收入多少?為何態度都很牛?
牛嗎?我沒覺得!我想我們每個公交司機都沒這個感覺!我們有的感覺就是:要嚴格遵守《道交法》!要嚴格執行各項規章制度!要保證乘客的安全!從個人來講:這就是一份職業!我們就是“養家糊口”!每天早上三點半起的時候,我們想的不是“我今天上班要撞幾個車,摔幾個人”!想的是:“如何走好這幾圈兒車”!~再此!做為一名1990年開公交車的公交司機,我想說:公交司機/乘客!互相理解!互相幫襯!謝謝大家的支持![祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]。