東莞一號線盾構(gòu)區(qū)，請問1號線經(jīng)過哪幾個(gè)區(qū)

來源：整理時(shí)間：2023-05-07 02:04:39 編輯：東莞生活手機(jī)版

1，請問1號線經(jīng)過哪幾個(gè)區(qū)

閘北閔行徐匯黃浦

請問1號線經(jīng)過哪幾個(gè)區(qū)

2，東莞1號線真的通了嗎

預(yù)計(jì)在2022年12月竣工（完工）也就是說，東莞地鐵1號線將最快會在2023年正式通車！

東莞1號線真的通了嗎

3，東莞地鐵1號線什么時(shí)候開通

:東莞地鐵1號線征地拆遷工作已全面啟動(dòng),預(yù)計(jì)2017年內(nèi)開工建設(shè),2022年建成。

東莞地鐵一號線一期工程，確定2016年開建，2020年前通車

東莞地鐵1號線什么時(shí)候開通

4，3號線和1號線經(jīng)過哪些區(qū)

1號線經(jīng)過寶山區(qū)，閘北區(qū)，黃浦區(qū)，靜安區(qū)，徐匯區(qū)，閔行區(qū)3號線經(jīng)過寶山區(qū)，楊浦區(qū)，虹口區(qū)，普陀區(qū)，長寧區(qū)，徐匯區(qū)

新吳區(qū)是無錫新設(shè)的區(qū)，其范圍就是原濱湖區(qū)下轄的無錫新區(qū)范圍再加上鴻山街道

5，東莞地鐵1號線的線路站點(diǎn)

東莞地鐵1號線一期工程（望洪站至黃江中心站段），共設(shè)21個(gè)站點(diǎn)。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個(gè)站點(diǎn)中，有5個(gè)站尤其重要——充當(dāng)換乘站，未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中，望洪站預(yù)留與穗莞深、佛莞惠三線換乘；鴻福路站預(yù)留與東莞地鐵2號線十字換乘；東城南站預(yù)留與莞惠線通道換乘；松山湖站預(yù)留與東莞地鐵3號線平行換乘；黃江中心站預(yù)留與東莞地鐵4號線通道換乘。

6，東莞到廣州的路通了沒

動(dòng)車5月12日中午已經(jīng)通行高速已經(jīng)通行國道通行省道通行

獲悉，東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線！也就是說，以后從廣州去東莞，兩地市民搭地鐵往返就可以啦。日前，《東莞市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式對外發(fā)布。該規(guī)劃稱，力爭在“十三五”期末，東莞地鐵1號線實(shí)現(xiàn)與廣州地鐵5號線銜接，屆時(shí)將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。廣深都有地鐵與東莞連接根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期末，東莞力爭實(shí)現(xiàn)軌道交通1.2.3號線與廣州深圳的對接。具體如下——軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接，南端與深圳六號線支線銜接。1號線支線南端與深圳22號線銜接，2號線南端與深圳20號線銜接，3號線南端與深圳11號線銜接。穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道復(fù)合走廊將東莞融入到國家鐵路網(wǎng)和“珠三角”一小時(shí)交通圈。規(guī)劃還顯示，目前，東莞境內(nèi)的莞惠城際已經(jīng)通車，穗莞深城際，佛莞城際都也是十三五的重要工作內(nèi)容，通車后將成為大灣區(qū)的城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)規(guī)劃，東莞地鐵一號線途經(jīng)洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)）等，共設(shè)站21座。未來廣州至東莞最快15分鐘左右此外，備受廣佛莞市民關(guān)注的佛莞城際目前正在施工中。根據(jù)此前的規(guī)劃，該項(xiàng)目最快于2019年年底通車，未來廣州至東莞最快預(yù)計(jì)15分鐘左右。據(jù)悉，佛莞城際位于珠三角地區(qū)的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位于廣州番禺區(qū)和東莞市麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)。全長36.681公里，項(xiàng)目投資總額159.97億元。未來可與廣州地鐵3號線、7號線和4號線接駁換乘。同時(shí)工程將與在建的廣佛環(huán)線和即將開工建設(shè)的東環(huán)線交匯，實(shí)現(xiàn)與廣州南站的無縫對接，并與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。

7，東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮(zhèn)麻涌西站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯(lián)絡(luò)線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個(gè)為換乘站。在西北端麻涌鎮(zhèn)連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮(zhèn)則連接深圳地鐵，途經(jīng)麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮(zhèn)、松山湖開發(fā)區(qū)、黃江鎮(zhèn)等9個(gè)鎮(zhèn)街。廣東省發(fā)改委已在2016年3月正式批復(fù)了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報(bào)告，同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。東莞地鐵一號線一期工程，2016年9月28日開建，2022年12月底前建成通車。2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《東莞市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的通知，確認(rèn)東莞地鐵1號線，2號線，3號線與莞深快軌對接。2017年8月17日，市發(fā)改局發(fā)布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃(調(diào)整)及線網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整）環(huán)境影響評價(jià)第一次公示》中看到1號線新加入3個(gè)車站，同時(shí)作出規(guī)劃及調(diào)整的還有東莞地鐵2號線三期，東莞地鐵3號線，東莞地鐵5號線，而東莞地鐵4號線暫未有調(diào)整.東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點(diǎn)位于1號線富民南路站，全長31公里，設(shè)站9座。途經(jīng)贛深高鐵東莞南站，終點(diǎn)為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。

1號線一期工程線路長度為579km，其中高架線257km，占線路總長的444%；地下線303km，占線路總長的523%；地面線及過渡段19km，占線路總長的33%。本次設(shè)計(jì)全線共設(shè)車站21座（其中5座換乘站），其中高架車站8座，地下車站13座，平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介