五菱貨車在東莞跑貨拉拉怎么樣，深圳五菱榮光v做貨拉拉怎么樣

來源：整理時間：2023-08-22 23:54:28 編輯：東莞生活手機版

本文目錄一覽

1，深圳五菱榮光v做貨拉拉怎么樣
2，五菱宏光拉貨怎么樣
3，買個小貨車跑貨拉拉怎么樣
4，面包車加入貨拉拉是怎么樣的
5，五菱宏光基本型搞貨拉拉能行嗎
6，我有一輛貨車不知道貨拉拉軟件怎么樣啊
7，貨拉拉好不好做

1，深圳五菱榮光v做貨拉拉怎么樣

這個車好多人做貨拉拉。主要選擇地點。在選擇建材市場附近比較好。

可以

深圳五菱榮光v做貨拉拉怎么樣

2，五菱宏光拉貨怎么樣

也就是半噸左右的載重量，如果路況好距離近你可以裝到一噸。不過別長時間，多連桿懸掛載重能力太差。

要想拉貨，直接買榮光，那車我一個哥們裝上差點兩噸照看不誤。而宏光的半獨立懸掛，裝上一噸就打底了！

五菱宏光拉貨怎么樣

3，買個小貨車跑貨拉拉怎么樣

比打工好點

應該還可以吧，附近都可以看到很多做貨拉拉的司機，如果不好做，應該也沒這么多人做，可以去試試，嘗試一下就知道好不好做了。

可以啊就比如有人搬家啊或者郵送東西啊都可以的！

買個小貨車跑貨拉拉怎么樣

4，面包車加入貨拉拉是怎么樣的

面包車的行駛證上是只限坐人！客貨不能混運！違者罰款！扣駕！

我做貨拉拉司機感受到的快樂都是一樣的，每天自由搶單，時間都可以自己安排，一人一貨車在路上享受自由的風，路過不同的風景。完成訂單馬上就能收到平臺打款

貨用后雙開門的面包車行

5，五菱宏光基本型搞貨拉拉能行嗎

拉個貨肯定沒問題的，這車主要用途本來就是拉貨。

五菱系列的汽車用了拉人載貨還是沒有問題的，質量還是比較可靠的。

這個空間挺寬敞的，拉貨沒有問題，需要注冊營運證的

五菱系列的汽車用了拉人載貨還是沒有問題的，質量還是比較可靠的。

拉軍火都沒問題。

6，我有一輛貨車不知道貨拉拉軟件怎么樣啊

這個軟件也還可以吧，聽說上邊的活也不少呢，很多人都在用，里邊也有便宜，找的時候一定要注意，現在快過年了，沒什么活了，過了年慢慢研究吧

有人在用，還有運滿滿什么的，

那種微卡可以跑跑，幾十起步，輕卡就算了吧，跑壞都賺不了錢

還可以，好多同事買個大件就得找火車，貨拉拉名氣還是可以的

還可以

7，貨拉拉好不好做

你好，貨拉拉是一個同城貨運平臺，主要為面包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源，貨車司機可以通過平臺直接進行接單拉貨，相對于傳統的找貨源的方式，節省了司機和貨主的時間，大大的提高了貨運效率。但好不好做還是要看自己個人，肯定會有人覺得好做，也有人覺得不好做，貨運說到底還是一個服務業，做好自己的服務才是根本，才能積累更多的客戶貨源。

做得好的師傅說好做，當然他們也是付出了辛苦和勞力的，做得不好的說不好做不掙錢，那也有部分原因是因為他們不夠努力，付出太少，所以好不好做基本自己決定。

具體好不好做，主要還是看自己，慢慢做多就可以摸著門道了。

貨源多就很好做，但是你的服務態度一定好，客戶很看重服務態度，這樣也容易積累固定客源。

跑貨拉拉錢還是有得賺的。貨拉拉現在確實不如以前賺的那么多了，不如以前賺的快了，但加入肯做的還是有的賺，他還不像滴滴已經做到一家獨大，同類平臺還有好幾個，需要與58，貨運幫競爭，除了拉取用戶，司機也是重要的一方面。

不好做