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本文目錄一覽

1，騎行川藏318線攻略
2，騎自行車到西藏的路線有什么路線需要準備什么注意事項有什么
3，我們打算從廣東出發騎行到西藏4000公里用哪一款的自行車比較好
4，從廣東東莞騎自行車到西藏布達拉宮怎么走
5，從廣州騎自行車出發到西藏拉薩需要多大花費路線景點有哪些
6，在哪個月份騎行川藏線風景最美
7，從東莞騎車去西藏要注意什么

1，騎行川藏318線攻略

這個川藏318線老好了。我騎行過川藏318線。真是心曠神怡。我在龍達線路連鎖這里辦理了住宿卡。。騎行川藏線就可以免費住宿了，哈哈。。。你也來吧。

騎行川藏318線攻略

2，騎自行車到西藏的路線有什么路線需要準備什么注意事項有什么

就是注意帶一個強健的體魄去就行了

圖片來自：gejinzhong100的百度相冊

額你從哪里出發啊？或者說打算從哪里出發？

別被車撞死

騎行吧關于這方面的東西很多

兩條路線供你選擇青藏線和川藏線最好是從六月份開始因為六月份到八月份天氣比較熱值得注意的是小心高原反應如果不適應青藏高原的氣候會有有很大的麻煩高原反應的癥狀是輕則頭痛胸悶重則呼吸困難然后就是死亡

騎自行車到西藏的路線有什么路線需要準備什么注意事項有什么

3，我們打算從廣東出發騎行到西藏4000公里用哪一款的自行車比較好

足夠了，車子是沒什么問題，關鍵在你們的團隊是否有恒心有毅力，加油吧！其實，我對山地車也不是很懂，前段時間剛購入一輛美利達的，算是自己的第一部車子，一起熱愛生活吧！

捷安特770,770D，美利達勇士，公爵，基本這幾個車系川藏用的人多，耐用皮實，出故障的幾率小，要么就買個鋼架旅行車也不錯，其實也倒不是最重要，質量過關就行，關鍵你的發動機要耐用

740不錯的，770呢，性價比能好點，畢竟價格差個幾百塊，公爵也不錯的啊，770有他的優點，公爵有他的長處，根據自己的實際需求來選擇吧。祝你早日選到合適的車子。

最低端的可以美利達勇士560 600之類，結實耐用，走西藏無壓力，捷安特的對應atx680等等稍微高端一點就美利達公爵350 650之類，稍好一點的碟剎對于山路還是起很大作用，捷安特的atx770.770D也是很不錯的其他大眾車型還有ucc德曼特1.0 2.0 3.0以上車型為川藏線上頻率最高的車，經長期實踐證明確實不錯，其實川藏線上pop也可以活躍，川藏看人，不是車

我們打算從廣東出發騎行到西藏4000公里用哪一款的自行車比較好

4，從廣東東莞騎自行車到西藏布達拉宮怎么走

線路很多，可以這樣：東莞-廣州-南寧-百色-昆明-大理-麗江-芒康-波密-林芝-拉薩

你很牛啊，想四十多天從光山騎到西藏。。。。我就是光山的，這么跟你說吧，我從光山坐班車到信陽用了1個小時，從信陽坐火車到咸陽坐了12個小時，從陜西坐火車先到西寧一夜12小時，從西寧到拉薩一天一夜，一路上因為溫差感冒了（咱們著夏天穿單層，然后到西寧就換成了羊毛衫，到拉薩毛衣大衣都穿上了），然后就是一系列的高原反應。從信陽騎過去的話，太遠了真的不靠譜，你那自行車都不知道能不能受得了，我遇到過從成都走川藏線騎過去的，騎了2個月，一路上的辛苦只有他們自己知道，你要克服溫差，高原反應，高溫，還有路上吃的住的安全問題。。。。估計你是今年高中畢業吧，你要是真的想去西藏的話，騎自行車從成都開始吧，找七八個認識的人一起，一定要找人陪同，不能獨自行動，路線好好計劃一下，就走川藏線。如果你是想鍛煉自己一下的話，不一定嘩發糕菏蕹孤革酞宮喀要去西藏鍛煉啊，去其他地方一樣可以啊，如果你是想看風景的話，推薦你先去西寧玩玩，比較近風景也很優美人文風情很濃，西藏等在大一點，獨自或是和別人結伴去。

5，從廣州騎自行車出發到西藏拉薩需要多大花費路線景點有哪些

可以從廣州到成都走川藏線，也可以從廣州走昆明大理走滇藏線。走川藏線的話，成都前可以走廣西的桂林，貴州的黔東南，遵義，重慶然后到成都之后進入川藏線。川藏線經過雅安，瀘定，康定，雅江理塘巴塘到芒康。走滇藏線的話，可以走324國道或者325國道到南寧，百色，云南的玉溪，到昆明大理麗江德慶芒康。芒康是川藏線和滇藏線的匯合點，從芒康經過左貢八宿波密林芝等地方到達拉薩。關于花費，這個正不好說，如果沿途都住旅館吃的一般的話，七千塊錢完全夠。我去年走的川藏線，一路下來26天，吃住花費大概三千塊錢。當然在拉薩肯定要多呆幾天，要去納木錯，要去布達拉宮，要去大昭寺，或者大本營，這些都需要門票啥的不算在內。看你自己的選擇。如果要走，兩個月時間完全夠，從廣州到拉薩一路下來六千塊也能夠。但那樣在進藏前吃住就要節約一點。一旦進入川藏線或者滇藏線，想花錢都花不出去，物資匱乏，吃住每天一百絕對夠。路上身上不要帶太多的現錢，三五百就夠，多余的錢都存在農行或者郵政儲蓄里，因為藏區的縣城一般只有農行和郵政，其他銀行沒有，手續費你懂得。進藏前最好準備放高反的藥物，紅景天（預防高反，進藏前一個禮拜就開始吃），當然還有治療高反的藥物，這個你到了路上自然就知道。放高反最重要的是心態，也因人而異。我體格比較瘦，一路下來沒有任何反應。祝樓主有個愉快美妙終身難忘的旅途！！加油！！

也可以一分錢不花的。住農村。這樣就得帶上一些常用的戶外旅游裝備！

朋友那也太遠了吧，建議你騎行川藏線，好的風景都在這里呢，最好找些驢友同行，

你打算什么時候啟程，我打算今年去，騎車

6，在哪個月份騎行川藏線風景最美

你是哪里的？從哪里出發？

五月又是川藏線最適宜騎行的季節，封山期剛過，雨水又較少，一路幾乎囊括了藏區能夠看到的所有景致。從藏南谷地的豐饒、林芝原始森林的蒼翠、被譽為“東方阿爾卑斯山”的然烏地區雪山襯托的高原湖，到三江（怒江、瀾滄江、金沙江）匯流處的峽谷地帶的險峻，中間經過昌都康巴藏區濃郁的宗教氛圍和邦達草原的牧區風光，直到雀兒山口長年不化的積雪、新路海巨型瑪尼石刻、小城康定跑馬山上溜彎兒的老太太…… 騎友到成都組隊的話，臨時組隊的地方成都主要的幾個地方在龍達連鎖的成都接待站，還有就是夢之旅和九龍鼎三個。人數最多的地方是龍達連鎖和九龍鼎。其一是；龍達連鎖是川藏全線路的連鎖客棧，而且他們成都免費住宿所以騎友超多的說。其二就是九龍鼎那邊，九龍鼎做的時間比較長，所以在騎行圈子里也算是著名的出發地點了，九龍鼎的老板人也很熱情，所以獲得了騎友32個贊~所以九龍鼎出發的騎友也很多。其三就是成都的夢之旅客棧，但夢之旅的人比較雜，徒步的估計能占一半以上，所以騎友數量上稍微少一點點。你一個人的話，建議還是去龍達或九龍鼎組隊，那邊人多一點，龍達會主動幫騎友組隊。九龍鼎自己組隊。所以看你性格了哈，呵呵~

5～8月份都是進藏的好時間，天氣比較好，也是景色最好的時期。打劫現象看運氣，討錢現象較常見，特別是景點。最好是組隊進藏，當然途中會碰到很多騎行者，不過中途搭伴不如出發就組隊，這樣更了解隊友。進藏不用擔心找不到隊友，而是要擔心是否會拖累隊友，這點希望謹記。自己準備充分些，就能給團隊減少一些麻煩，旅行也能更加完美！更多騎行只是，可以參考“騎行領域”

5月份天氣是很舒適的，不太冷，雨又不多，其實不同月份去有不同的景色，我是4月中旬出發的。打劫的沒遇到，路上治安還是不錯的。祝一路順風，玩的開心。

川藏線最佳旅游時間是：9月~10月。川藏線是每年最火熱的旅游線路之一，因其迷人的風景和艱苦的條件極具挑戰性，自駕、騎行、包車都是這條線路的旅游方式，不管你用什么方式去旅游，川藏線都是值得一去的地方。而在5月~8月份之間是一個雨季時節，此時雖有美景卻也是泥石流和塌方的高發時間，會對出行帶來一些不穩定因素，而冬季則太冷，春季雖天氣較好，但此時的風景并不迷人，因海拔問題川藏線沿途的山脈還處于冰天雪地之中，路面還有結冰的狀況。而進入秋季是景色最迷人的時候，氣溫不是很冷，出行也相當便捷了。

5月份應該是最適合的季節，不冷不熱，雨水也相對少，我10年走過，景色相當好，建議5月中下旬出發。

7，從東莞騎車去西藏要注意什么

　　在進行自行車長途騎行前應該作好必要的準備工作。在硬件方面要作到以下幾點：選一輛好車；作好必要的調試；準備好常用工具；帶足合適的服裝和必需品。其次就是騎行技術方面的事了。　　一、選車。　　最好是27英寸的平把全地貌車，這是專為長途自行車旅行設計的。該車前后均有車架，21速，可載重150公斤(含騎行者體重)，且車帶可根據路面、載重情況自選，從1.25—1.50(指粗細)都有。這類車目前在國內市場上很難買到，只是私人手里有從國外帶回來的。可替代全地貌車的是山地車型中的一種(它在設計時也考慮到了長途旅行的問題)：26英寸，21速，可載重120—150公斤，車帶從1.50—1.75之間任選，有后架，可加裝前架，水壺架有3個(當然還可加)。如果你要走的是柏油公路，也可用一般彎把27英寸細紋旅行車，車帶寬度為1.25，有后架，騎上它很輕快，適合載物不多的長途旅行。　　二、調車。　　一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個要求調車。車座：以騎行者的腋部放在車座中間，用手去摸輪盤軸心部，以摸到為準，這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好，高低在半寸之間。檢查一下傳動是否連慣，前后制動是否靈敏。可在前后帶內胎里放一些補漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動補帶。還有一個辦法，是在內帶與外帶之間放一條較厚的帆布。我92年春放的一帆布，到現在也沒有出現過任何問題。這些工作做好了，這輛車就不會在路上給你添麻煩了。　　三、工具。　　只要你在旅行前準備得充分，車也調整正確，那么在路上基本上是不會有什么問題的。為防萬一，還應帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒(可架車上)、膠水、剪銼好的小塊膠皮，內帶、外帶各一條，以備應急。　　四、服裝。　　一般長途自行車旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優點是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當然少不了防雨設備。現在市場上有一種騎行服是既保溫又擋風還防雨，最適合去氣候多變的地區，當然價格較昂貴。如果沒有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類的油。如遇天冷，可在胸內襯一兩張報紙，保溫效果極佳。為了防風和小飛蟲，還要戴上騎行眼鏡。無色的，適用于陰天；有色的，可防陽光直射；還有淺黃色的，是為夜間設計的。頭盔，有些外國人喜歡在旅行時戴它，以防出交通事故。其實自行車小帽更實用，更舒服，經濟實惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據個人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個正確的放腳姿式外，它還可以幫你節省體力。當然不會用或者用不習慣者不如不用，不然會造成緊張，反而不安全了。　　五、騎行。　　上述可稱為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準備。在干燥地區旅行，可在鼻腔內適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強度大了，或是累了。這時應當減速，調整變速器。上坡下坡時，使用變速器不要一下變好幾個檔位(常見不太會用變速器者常這么用)，這樣會一下不適應，更累。下坡可放松一下身體，溜下來。如果太陡，速度過快，用后閘制動減速。不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。最后，在做長途自行車旅行之前，最好利用節假日做些一兩日之內的短途自行車旅行，以便逐步適應。　　還要注意以下事項：　　一、先是做好心理準備　　確定下旅行的目的和目標,樹立堅定的信念,路再長也有終點,無論遇到什么困難,只要堅　　徘徊的中國旅行社業戶外-最美騎行風景線　　主題公園全攻略聚焦國內知名企業定的騎下去,就一定能到達目的地。　　二、出發前的準備　　首先要收集、查閱、整理沿途有關的各種資料和相關信息,包括較新版本的地圖、交通圖,沿途的地理、歷史、人文、名勝古跡,氣象資料等。再根據你或你的團隊的體力狀況、假期長短、旅行季節等因素制定出詳細的旅行計劃。一般而言,長途自行車旅行的最佳季節為每年的五至十月份為宜。長途自行車旅行最好能結伴而行,但長途旅行人數不宜太多,理想的人數為3到5人,且最好有異性同行。人數過多,沿途食宿困難較大,偏遠的小地方接待有困難。由于人們之間的性格愛好存在差異,人數過多時很難統一行動。人數太少,安全保證較差。并且萬一途中出現特殊情況,人數過少,難以相互照應。另外,人數過少,每一個人的相對負擔就會加重,有些物資裝備無論一人或多人只需一份,如修車工具、宿營裝備等。　　三、有關的物質準備　　做自行車旅行,首先要準備的就是自行車。如果有條件,最好選用專門為自行車旅行而設計的27英寸全地貌車。該類型車一般配有前后車架,能載重150公斤(包括騎行者)以上,避震性能較好,輕便結實,能適應各種道路狀況。缺點是價格昂貴,零配件目前在國內較難買到。　　我們一般騎行的26英寸以下的輕便自行車不太適合于自行車長途旅行。可選用比較老式的28英寸加重自行車。如是新車,在你出發前一定要磨合200到300公里,重新全面調整后再上路。如是舊車,要經過全面大修,特別要對車座進行加工改造。車座不宜太硬或太小,最好加上一個3到5厘米厚的海綿坐墊。注意一定要保持坐墊表面干燥且不能有褶皺和縫合接縫,長時間騎行時方不至于磨破皮膚或長痱子。車座不宜太高或太低,以個人騎行舒適為宜。車把基本上應與車座高低相等,高低差距在3到5厘米以內為好。還應在自行車前后安裝好掛包架。背著背包長途騎行非常疲勞和不舒服。最好還應在自行車大梁上安裝一個水壺架,以便在騎行中可隨時方便取用飲水。另外,在車胎內注入一些補漏劑,一旦車胎被刺破,只需將刺入物拔除,破孔向下打足氣,即可自動將破孔堵住,保證繼續騎行。　　出發前,你一定要掌握自行車的調整和修理,包括；補胎、更換車條、更換剎車塊,修理、調整前中后軸、修理飛輪等。　　四、其他物質準備　　服裝：如果是在夏季或在較暖和的季節騎行,最好能購置專門設計的短騎行服。它具有保溫、透氣、擋風、防雨等功能。騎行褲內還有真皮墊,防磨且透氣。可適應多種氣候條件下騎行。只是價格比較昂貴。如沒有騎行服,特別是騎行褲時,可直接穿著有彈力的緊身褲,里面不要再穿著其它服裝,并且在經常摩擦的部位涂抹一些能起潤滑作用的油脂。夏季騎行應穿著長袖上衣和遮陽帽,以免曬傷皮膚。冬季或在氣候較寒冷的地區騎行時,除注意保溫外,還要注意防止衣褲或鞋襪過緊而導致血液循環不好,引起凍傷的發生。另外,騎行時不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的熱氣會在不知不覺中在口罩外面結成薄冰,造成面部凍傷。冬季最容易凍傷的部位是耳朵、鼻子和手腳,要特別注意這些部位的保溫。可采取騎行和推車步行結合的方法,以促進和改善全身血液循環。還要準備一件雨批,除防雨外,還有其他許多用途。　　其他裝備：為防風吹和小飛蟲侵入眼睛,要準備好騎行眼鏡。有色的可防強烈的陽光照射,無色的適用于陰天,還有一種淺黃色的專門適用于夜間。準備一個小藥箱也是必不可少的。長備藥品包括：治療腹瀉、腸胃不適、感冒、水土不服、消炎、外傷,眼藥水等藥品。如是夏季還應準備一些十滴水、風油精、清涼油、痱子粉等。冬季則要準備一些凍瘡膏、"寒痛樂"、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多準備一些飲用水(每天需5到10升) 　　五、在騎行中要注意的問題　　首先是騎行速度問題。騎行速度要根據全隊的身體狀況、路途遠近和假期長短來決定。一般來說；如果路面平坦,每小時騎行20公里左右。山地或丘陵地形,每小時騎行10到15公里左右較為合適。每天騎行的時間,在開始的3天到一周內,不宜太長。已每天6到7小時,騎行120到130公里較為合適。身體適應后,每天增加20到30公里,也不會有太大的問題。　　長途騎行后兩腳會充血腫脹。休息時要平躺,盡可能把腳墊高,以促使血液循環。如有坡度不大的斜坡,也可頭朝下地躺下休息片刻或把腳放在自行車上休息一下。　　夏季,由于氣溫太高,白天騎行體力消耗極大,容易中暑等,不宜騎行。最好選擇在早晚騎行。　　如必須露宿時,應隨身帶一個防潮墊。換上干燥的衣褲,穿上雨衣,躺在防潮墊上。并且時間不宜過長。切不可穿著汗濕的衣服就地隨意躺臥。　　在比較干燥的地區騎行時,應在鼻腔內涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸順暢。夏季騎行時,如感到頭暈頭痛、全身無力、煩躁心慌、惡心嘔吐、舌干口渴、出虛汗、心跳加快等癥狀,要迅速到陰涼處躺下休息,馬上服用一些十滴水。等身體恢復后在逐漸活動。切記不可用扇風法降溫。　　冬季騎行時,如感到皮膚發癢、紅腫、麻木甚至起水皰時,要盡快用凍瘡膏輕輕涂抹并做好局部保溫。切不可因發癢而使勁搓揉。　　長途自行車旅行時,一定要注意飲食衛生,否則半路病倒,自己遭罪不說,還會連累同伴。　　長途騎行,感到身體疲勞,腿腳乏力時要及時休息調整。否則因控制能力下降,容易造成翻車、撞車事故。　　長途自行車旅行中保持警惕性,保管好自己的財物、照相機等貴重物品也是非常重要的。由于疲勞、注意力分散等原因,往往容易出現松懈、麻痹等現象。一定要提高警惕性,否則可能不僅是造成自己的經濟損失,還可能誤事。　　以上是一些有關長途自行車旅行的常識和基本知識。如果你計劃要進行自行車長途旅行。一定要了解更多的資訊,向有經驗的伙伴學習,做到心中有數再上路！