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東莞東部快速干線改造，莞深高速如何到達東部快線

來源：整理 時間：2023-08-22 11:02:04 編輯：東莞生活 手機版

本文目錄一覽

1，莞深高速如何到達東部快線

莞深高速在上屯出口就接到東部快速干線了。

莞深高速如何到達東部快線

2，東莞東部快速干線常平入口

東平大道往企石方向
松山湖大道往市區方向一直走，記得看路標看路標，那里有個高速路口，也是東部快速的起點，新城大道那里也有個，大嶺山方向，黃江路口在公常路收費站那，大朗路口好像在石大路上，塘夏的在迎賓大道起點，都是莞深高速，共這么多，不知你要哪個上

東莞東部快速干線常平入口

3，從南沙到東莞走東部快速干線怎么走從哪里上東部快速干線

在南沙走港前大道北，港前大道北向左轉 1.7公里在環島路向右轉 268 米 右轉走虎門高速 部分收費路段 13.4 公里 下出口后走廣深高速 收費路段 18.8 公里 下 東莞市區（東）/石鼓 出口，前往東莞大道 部分收費路段 0.9 公里 在交岔路口繼續向右，前往東莞大道
期待看到有用的回答！

從南沙到東莞走東部快速干線怎么走從哪里上東部快速干線

4，親們請問下東莞市的東部快速干線旁邊有綠道嗎想要從大嶺山騎自

東部快速干線是一條路...而不是一條公交線路...不太明白它的意思，房東.. 快速到達東方橋頭堡不遠處的橋頭站
你好！東部快速干線道路...而不是一條公交線路...不太明白樓主的意思.. 從東部快速到達橋不遠處的橋頭站希望對你有所幫助，望采納。
東部快速干線是一條路...而不是一條公交線路...不太明白是什么意思，房東.. 很快就到了不遠處的東方橋頭堡的橋頭堡站

5，從虎門大橋怎么上東部快速干線

全程 約74.2公里 虎門大橋 1. 從起點向正南方向出發，沿S358行駛9.0公里，右轉進入環島 2. 沿環島行駛90米，在第3個出口，右前方轉彎 3. 行駛2.1公里，右轉進入環島 4. 沿環島行駛290米，在第3個出口，右轉進入北柵路 5. 沿北柵路行駛420米，過右側的龍眼加油站約230米后，直行進入S358 6. 沿S358行駛580米，右轉 7. 行駛900米，左轉 8. 行駛80米，左轉 9. 行駛50米，稍向右轉進入廣深高速公路 10. 沿廣深高速公路行駛4.2公里，朝?；⒏咚俜较颍韵蛴肄D進入東莞?；⒏咚俟?部分路段收費 11. 沿東莞?；⒏咚俟沸旭?1.1公里，直行進入東深路 部分路段收費 12. 沿東深路行駛5.7公里，左前方轉彎 13. 行駛660米，直行進入東深路 14. 沿東深路行駛2.3公里，稍向右轉進入鄧屋跨線橋 15. 沿鄧屋跨線橋行駛350米，左后方轉彎進入S120 16. 沿S120行駛810米，稍向左轉 17. 行駛20米，直行進入東部快速 18. 沿東部快速行駛5.3公里，到達終點 環城路東莞大道立交 你可以在百度里找，我也不知道你具體到那里。

6，虎門大橋過了去石排應該點行高速轉東部快線

死扁，有路就行啦，選我啊，哈哈
過了虎門大橋在大寧處往長安、深圳方向走，在長安轉?；⒏咚伲缓笤俎D莞深高速往東莞方向，在上屯站出去就是東部快速干線。
全程 約59.2公里 虎門大橋 1. 從起點向正南方向出發，沿S358行駛9.0公里，右轉進入環島 2. 沿環島行駛230米，在第5個出口，右轉進入S256 3. 沿S256行駛15.7公里，稍向右轉 4. 行駛10米，左前方轉彎 5. 行駛120米，直行上匝道 6. 沿匝道行駛270米，直行進入東莞大道 7. 沿東莞大道行駛9.7公里，直行進入東城中路 8. 沿東城中路行駛3.6公里，過右側的達鑫廣場(東莞)約150米后，稍向右轉進入莞龍路 9. 沿莞龍路行駛9.2公里，直行進入西湖西路 10. 沿西湖西路行駛1.5公里，直行進入西湖中路 11. 沿西湖中路行駛690米，直行進入西湖東路 12. 沿西湖東路行駛650米，直行進入莞龍路 13. 沿莞龍路行駛2.4公里，直行進入石排大道西 14. 沿石排大道西行駛3.7公里，右前方轉彎進入環島 15. 沿環島行駛110米，在第1個出口，右前方轉彎進入石排大道中 16. 沿石排大道中行駛2.0公里，到達終點石排
直接上廣深高速公路，那那么麻煩

7，東莞東部快線全程經過那里

下面就是具體內容，你可以仔細的看看?！　1線從麻涌到黃江南站，是一條西北－東南方向的直徑線，全長59.4 4公里，其中汽車總站站到會展中心站及松山湖境內為地下線，長20.6 6公里，其余均為高架線38.7 8公里，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江、南城、東城、大嶺山鎮、松山湖、黃江鎮等9個鎮區，設站13個?！　2線從石龍火車站西廣場到長安鎮振安一路，是一條由北部－西南方向的切線，全長59.9 1公里，其中學院路北站至省道S256段及虎門商貿城段為地下線，長16.2 2公里，其余為高架線，長43.69公里，途經石碣、石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、和長安9個鎮區，設站20個。　　R3線從長安鎮振安一路到謝崗，是一條西南－東部的切線，全長50.8 5公里，其中松山湖和常平境內部分路段為地下線，長19公里，其余為高架線，長31.8 5公里。途經長安、大嶺山、松山湖、東坑、常平、謝崗6個鎮區，設站14個?！　4線從R1線黃江站到康怡路清溪汽車總站，是市域東南部東西方向的一條切線，全線高架，途經黃江、塘廈、清溪，全長24.17公里，設站8個?！　|莞軌道交通建設規劃將分近期和遠期兩階段付諸實施。近期估算靜態總投資為273.3億元，動態總投資為295.4億元。　　建設:　　近期項目將分三期建設實施：一期工程，R2線一期，石龍站-新城中心；二期工程，R2線二期，新城中心-長安汽車站；三期工程，包括R1線一期和R3線一期。　　此外，遠期首先建設R1線麻涌-新人民醫院站和松山湖站-黃江南站，全長31.8 1公里，其次建設R3線東莞東站-謝崗東站、R4線黃江站-清溪汽車站，線路全長37.3 8公里?！　|莞軌道交通建成后，根據規劃中出行時間目標要求，以東莞市區為核心至常平、虎門的出行時間約為30分鐘，至松山湖出行時間約為20分鐘，R1、R2、R3線采用最高速度120公里/小時的車輛，可以滿足出行時間要求。
東莞東部快速干線是東莞市快速交通路網中的東西走向主干路，始于寮步上屯，止于橋頭鎮橋新大道，經茶山、橫瀝、石排、企石等鎮，全長28.13公里，總投資近11億元，全線為雙向六車道，設計車速為80公里/小時。
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